موجة ارتفاع الاسعار العالمية هل تؤثر على العرب؟

هل بامكانك مشاركتنا الحاسبة او معدلات التضخم التي استعملتها؟
معدلات التضخم التاريخية في السعودية.

هذه الارقام من حاسبة موجود اسمها اعلى الصورة. ١٠ الاف ريال في ٢٠١٠ وقيمتها المساوية في ٢٠٢٢

مشاهدة المرفق 466737

النتائج واقعية اذا اخذنا بعين الاعتبار معدلات التضخم ادناه.

مشاهدة المرفق 466735

المصدر statista.com

اعطيك مثال بسيط بدون الة حاسبة عدم وجود ضرائب في 2010 وجود بدل غلاء المعيشة بالاضافة سعر نمطي على منتجات لنطرح منتج من المنتجات مثلا

كامري 2010 78,500 كامري 2022 138000 الجي ال
 
اعطيك مثال بسيط بدون الة حاسبة عدم وجود ضرائب في 2010 وجود بدل غلاء المعيشة بالاضافة سعر نمطي على منتجات لنطرح منتج من المنتجات مثلا

كامري 2010 78,500 كامري 2022 138000 الجي ال
اتفق معك استاذي البحرية.

ولكن التضخم يقوم بحساب التغير في اسعار الكثير من المنتجات والسلع والخدمات، وليس منتج واحد بعينه.

قد يحدث احيانا انخفاض لسعر منتج معين، في حين باقي المنتجات في البلد تشهد ارتفاع!

مثلا في سنة ٢٠١٨ وما بعدها، انخفضت اسعار الايجارات، وفي المقابل ارتفعت اسعار السيارات، ماذا نقول هنا؟ تضخم ايجابي ام سلبي؟

شاهد هذا التقرير من هيئة الاحصاء
ويمكنك مشاهدة باقي الاصدارات حتى سنة ٢٠٠٠ على الموقع.

هذا تقرير عن اسعار العقار للربع الرابع من ٢٠٢١
 
اتفق معك استاذي البحرية.

ولكن التضخم يقوم بحساب التغير في اسعار الكثير من المنتجات والسلع والخدمات، وليس منتج واحد بعينه.

قد يحدث احيانا انخفاض لسعر منتج معين، في حين باقي المنتجات في البلد تشهد ارتفاع!

مثلا في سنة ٢٠١٨ وما بعدها، انخفضت اسعار الايجارات، وفي المقابل ارتفعت اسعار السيارات، ماذا نقول هنا؟ تضخم ايجابي ام سلبي؟

شاهد هذا التقرير من هيئة الاحصاء
ويمكنك مشاهدة باقي الاصدارات حتى سنة ٢٠٠٠ على الموقع.

هذا تقرير عن اسعار العقار للربع الرابع من ٢٠٢١

صحيح اخي معلم لكن انت طرحت العقار والعقار على العرض والطلب الطلب الداخلي على سبيل المثال داخليا يكون احتياج الفروة مثلا في فصل الشتاء في الصيف ينخفض سعرها والشتاء يغلى لكن عالميا بتشوف دول الفروة عندها اقل من اسعارنا القليلة في الصيف في الشتاء

لكن الارتفاعات المجنون المتضخمة اكثر من ضعف لاغلب المنتجات انا طرحت سيارة كامري 2010 يستطيع موظف براتب 8 الاف الحصول عليها لانه لا توجد ضريبة ولا قيمة مضافة وبنفس الوقت بدل غلاء المعيشة مضاف للراتب لكن في عام 2022 اصبح سعرها الضعف بالاضافة الى الضريبة والقيمة المضافة بدون غلاء المعيشة اي لن يستطيع الحصول عليها الا من يكون راتبه 15000 وعلى اكثر من مثال الطرح هذا لذلك نطالب حكومتنا واوبك باتفاق دولي بشأن اسعار الطاقة مقابل اسعار المنتجات الغير مبرر ارتفاعها بهذا الشكل بسنوات قليلة انا اقبل ان سيارة كانت بسعر عام 1970 وتضاعف سعرها عام 2020 لكن خلال 10 سنوات او 11 سنة هذا الامر الجلل غريب
 
صحيح اخي معلم لكن انت طرحت العقار والعقار على العرض والطلب الطلب الداخلي على سبيل المثال داخليا يكون احتياج الفروة مثلا في فصل الشتاء في الصيف ينخفض سعرها والشتاء يغلى لكن عالميا بتشوف دول الفروة عندها اقل من اسعارنا القليلة في الصيف في الشتاء

لكن الارتفاعات المجنون المتضخمة اكثر من ضعف لاغلب المنتجات انا طرحت سيارة كامري 2010 يستطيع موظف براتب 8 الاف الحصول عليها لانه لا توجد ضريبة ولا قيمة مضافة وبنفس الوقت بدل غلاء المعيشة مضاف للراتب لكن في عام 2022 اصبح سعرها الضعف بالاضافة الى الضريبة والقيمة المضافة بدون غلاء المعيشة اي لن يستطيع الحصول عليها الا من يكون راتبه 15000 وعلى اكثر من مثال الطرح هذا لذلك نطالب حكومتنا واوبك باتفاق دولي بشأن اسعار الطاقة مقابل اسعار المنتجات الغير مبرر ارتفاعها بهذا الشكل بسنوات قليلة انا اقبل ان سيارة كانت بسعر عام 1970 وتضاعف سعرها عام 2020 لكن خلال 10 سنوات او 11 سنة هذا الامر الجلل غريب
فهمتك. الضريبة والغاء بدل الغلاء قللت من القوة الشرائية للمواطنين، اؤيدك تماماً.

اما سبب ارتفاع اسعار السيارات، لا اعلم صراحةً ما السبب في ذلك ولكنها قد تكون احد التالي (او بعضها):

١- ارتفاع تكلفة الانتاج في المصنع (سعر شراء من البلد المصدر). وهذا ارجحه جداً، بسبب ادخال الكثير من التكنلوجيا في الموديلات الجديدة التي لم تكن موجودة في موديلات ٢٠١٠ مثلا.
٢- ارتفاع تكاليف التشغيل في السعودية (ارتفاع الرواتب والرسوم التي فرضت من ٢٠١٧ تقريباً).
٣- زيادة الطلب على المركبات = ارتفاع في اسعارها، خلال العقد الماضي، ارتفعت عدد مبيعات السيارات في السعودية بشكل كبير! ومنها بسبب السماح بقيادة المرأة من كذا سنة.

اما ضريبة القيمة المضافة فيتم تحميلها مباشرةً على المستهلك النهائي!

وكلاء السيارات خصوصاً يحاولون دائماً الحفاظ على هامش ربح معين مرتبط بمجال وكالة السيارات (فلنفترض انها ١٥٪؜)، بمعنى انه اذا حدث اي ارتفاع في تكلفة الشراء من المصنع او العمليات التشغيلية، يتم رفع سعر البيع للمستهلك النهائي.
 
فهمتك. الضريبة والغاء بدل الغلاء قللت من القوة الشرائية للمواطنين، اؤيدك تماماً.

اما سبب ارتفاع اسعار السيارات، لا اعلم صراحةً ما السبب في ذلك ولكنها قد تكون احد التالي (او بعضها):

١- ارتفاع تكلفة الانتاج في المصنع (سعر شراء من البلد المصدر). وهذا ارجحه جداً، بسبب ادخال الكثير من التكنلوجيا في الموديلات الجديدة التي لم تكن موجودة في موديلات ٢٠١٠ مثلا.
٢- ارتفاع تكاليف التشغيل في السعودية (ارتفاع الرواتب والرسوم التي فرضت من ٢٠١٧ تقريباً).
٣- زيادة الطلب على المركبات = ارتفاع في اسعارها، خلال العقد الماضي، ارتفعت عدد مبيعات السيارات في السعودية بشكل كبير! ومنها بسبب السماح بقيادة المرأة من كذا سنة.

اما ضريبة القيمة المضافة فيتم تحميلها مباشرةً على المستهلك النهائي!

وكلاء السيارات خصوصاً يحاولون دائماً الحفاظ على هامش ربح معين مرتبط بمجال وكالة السيارات (فلنفترض انها ١٥٪؜)، بمعنى انه اذا حدث اي ارتفاع في تكلفة الشراء من المصنع او العمليات التشغيلية، يتم رفع سعر البيع للمستهلك النهائي.

ايضا اخي معلم في اختلاف لذلك مثال بسيط لدى مصر في السيارات ضريبة 135% بالاضافة الى ضريبة اخرى 30 بالمية بالاضافة الى تنمية 5% السيارة بتكون ارخص من عندنا ب10 الاف ريال او 20 الف مثال سعرها يكون بمصر 300 عندنا 320 بالرغم ان ضريبتنا 15% فقط تروح لتركيا تجد السيارات ارخص وارخص تروح لالمانيا مثلا المصدر لبعض فئات السيارات تجد اسعار سيارات تفرق فرق شاسع عن ما لدينا مثال في المانيا لمرسيدس

قبل فترة بسيطة اعلنو عن المايباخ الجديدة في المانيا بسعر 180 الف دولار ما يقارب 700 الف ريال تدري عندنا كم سعرها يوم نزلت ؟

مليون و330 الف ريال يعني بسعر سيارتين بالمانيا هههه

هذا يوضح لك انه هناك ضغط لاسعار طاقة متدنية وبنفس الوقت ضخ منتجات تباع بالعالم كله باسعار مختلفة حسب الدولة
 
ايضا اخي معلم في اختلاف لذلك مثال بسيط لدى مصر في السيارات ضريبة 135% بالاضافة الى ضريبة اخرى 30 بالمية بالاضافة الى تنمية 5% السيارة بتكون ارخص من عندنا ب10 الاف ريال او 20 الف مثال سعرها يكون بمصر 300 عندنا 320 بالرغم ان ضريبتنا 15% فقط تروح لتركيا تجد السيارات ارخص وارخص تروح لالمانيا مثلا المصدر لبعض فئات السيارات تجد اسعار سيارات تفرق فرق شاسع عن ما لدينا مثال في المانيا لمرسيدس
قبل فترة بسيطة اعلنو عن المايباخ الجديدة في المانيا بسعر 180 الف دولار ما يقارب 700 الف ريال تدري عندنا كم سعرها يوم نزلت ؟

مليون و330 الف ريال يعني بسعر سيارتين بالمانيا هههه

هذا يوضح لك انه هناك ضغط لاسعار طاقة متدنية وبنفس الوقت ضخ منتجات تباع بالعالم كله باسعار مختلفة حسب الدولة
طيب واذا اشتريت السيارة من مصر ب ٣٠٠، كم ستكون التكلفة النهائية بعد اضافة سعر النقل والجمارك وووو؟ اكيد ستكون ٣٢٠ او حتى اكثر!! وايضاً ستخسر ضمان الوكيل المصري الذي اشتريت منه المركبة.

الشركات المصنعه (مثل مرسيدس) عادةً تقدم اسعار مقترحة لبيع سياراتها في كل سوق، مثلا السعودية بالسعر الفلاني والامارات بالسعر الفلاني وعادةً تكون الاسعار متقاربة بين الدول الجارة لتحقيق استراتيجية الشركة التسويقية الدولية، وايضاً للحد من تسرب السيارات من سوق لسوق (دولة لدولة).

ولكن القرار النهائي يكون بيد الوكيل لأنه ادرى بطبيعة السوق والزبائن والعوامل الاقتصادية الخاصة ببلده.
 
طيب واذا اشتريت السيارة من مصر ب ٣٠٠، كم ستكون التكلفة النهائية بعد اضافة سعر النقل والجمارك وووو؟ اكيد ستكون ٣٢٠ او حتى اكثر!! وايضاً ستخسر ضمان الوكيل المصري الذي اشتريت منه المركبة.

الشركات المصنعه (مثل مرسيدس) عادةً تقدم اسعار مقترحة لبيع سياراتها في كل سوق، مثلا السعودية بالسعر الفلاني والامارات بالسعر الفلاني وعادةً تكون الاسعار متقاربة بين الدول الجارة لتحقيق استراتيجية الشركة التسويقية الدولية، وايضاً للحد من تسرب السيارات من سوق لسوق (دولة لدولة).

ولكن القرار النهائي يكون بيد الوكيل لأنه ادرى بطبيعة السوق والزبائن والعوامل الاقتصادية الخاصة ببلده.

مثال بسيط

شاملة الضريبة وكل شي سعرها 1,650,000 جنيه مصري يعني سعودي 393 الف ريال نفس السيارة نفس السيارة بالسعودية 290 الف ريال بدون ضريبة مع الضريبة 335 الف الفرق بيننا 70 الف ريال بالامارات نفس السيارة نفسها الي بمصر والسعودية 231 الف درهم ؟


الفرق مصر ضريبتهم كامله توصل 170% يعني لو بدون ال 170% كم بصير سعر السيارة ؟ لو قلنا خلها فقط 15% بدل 170% كم بصير ما توصل ال 200
 
مثال بسيط

شاملة الضريبة وكل شي سعرها 1,650,000 جنيه مصري يعني سعودي 393 الف ريال نفس السيارة نفس السيارة بالسعودية 290 الف ريال بدون ضريبة مع الضريبة 335 الف الفرق بيننا 70 الف ريال بالامارات نفس السيارة نفسها الي بمصر والسعودية 231 الف درهم ؟


الفرق مصر ضريبتهم كامله توصل 170% يعني لو بدون ال 170% كم بصير سعر السيارة ؟ لو قلنا خلها فقط 15% بدل 170% كم بصير ما توصل ال 200
يعني هامش ربح الوكلاء في السعودية والامارات عالي جداً، تقريباً ٩٠٪؜ اعلى من ربح الوكيل بمصر!!!!

ولكن اليست تكاليف التشغيل بالسعودية والامارات مكلفة اكثر كذلك؟ (رواتب وايجارات و و و الخ)؟ ربما ارتفاع هامش الربح لتغطية التكاليف.
 
يعني هامش ربح الوكلاء في السعودية والامارات عالي جداً، تقريباً ٩٠٪؜ اعلى من ربح الوكيل بمصر!!!!

ولكن اليست تكاليف التشغيل بالسعودية والامارات مكلفة اكثر كذلك؟ (رواتب وايجارات و و و الخ)؟ ربما ارتفاع هامش الربح لتغطية التكاليف.

وهل تكاليف التشغيل بالسعودية والامارات مكلفة اكثر من المنتج الاساسي بريطانيا ؟ بالمختصر نفس الشركة المنتج تبيعها للوكيل بسعر اعلى من سعر الوكيل في دول ثانية

سابقا اخي معلم بدون ضريبة واسعار السيارات رخيصة وقتها كان كثير من دول الخليج يذهبون الى الاردن ولبنان للمنطقة الحرة لشراء سيارات ويكون الفرق وقتها اكثر من 30-40 الف لك ان تتخيل حاليا هذه لعبه على دول الخليج يجب الانتباه لها مرتفعه المنتجات بشكل يفوق الخيال لدول الخليج والدول الاخرى حتى الغنية في اوروبا مثل النرويج ولوكسمبورج وسويسرا لا تصل اسعارنا في المنتجات
 
وهل تكاليف التشغيل بالسعودية والامارات مكلفة اكثر من المنتج الاساسي بريطانيا ؟
لا طبعاً.

ولكن تكلفة الشحن البحري والتأمين ولوجيستيات الشحن الدولي مكلفة.
تحتاج الى ادارة سلاسل امداد وموظفين وشركات نقل بري لايصال السيارات الى الميناء و و و و، وهذه كلها تضاف الى سعر البيع.

هذا كله قبل التسليم، يعني هذه تأثر في سعر شراء الوكيل للسيارة من المصنع، تعال الان شوف الوكيل نفسه وكم عدد موظفيه، الوكلاء الكبار اعداد موظفيهم يوصلوا لـ ٢٠٠٠-٤٠٠٠ موظف الاف موظف تقريباً!!
 
لا طبعاً.

ولكن تكلفة الشحن البحري والتأمين ولوجيستيات الشحن الدولي مكلفة.
تحتاج الى ادارة سلاسل امداد وموظفين وشركات نقل بري لايصال السيارات الى الميناء و و و و، وهذه كلها تضاف الى سعر البيع.

هذا كله قبل التسليم، يعني هذه تأثر في سعر شراء الوكيل للسيارة من المصنع، تعال الان شوف الوكيل نفسه وكم عدد موظفيه، الوكلاء الكبار اعداد موظفيهم يوصلوا لـ ٢٠٠٠-٤٠٠٠ موظف الاف موظف تقريباً!!

طيب لنفرض تامين وشحن ولوجستيات الشحن كم بتفرق سعر السيارة عن نفس المنتج بتزيد مثلا 3 الاف دولار 4 طيب ؟ ما وصلت الزيادة 15 الف ريال على السيارة لكن ان تصل زيادة ضعف قيمة السيارة بالشحن والتامين واللوجستي هذا اقرب للخيال بامانة
 
طيب لنفرض تامين وشحن ولوجستيات الشحن كم بتفرق سعر السيارة عن نفس المنتج بتزيد مثلا 3 الاف دولار 4 طيب ؟ ما وصلت الزيادة 15 الف ريال على السيارة لكن ان تصل زيادة ضعف قيمة السيارة بالشحن والتامين واللوجستي هذا اقرب للخيال بامانة
يجب الان حساب التكاليف التشغيلية للوكيل

-مقر شركة
-معارض مبيعات
-ورش صيانة
-معارض مبيعات قطع غيار
-مستودعات
-موظفين ٢٠٠٠-٤٠٠٠ تقريباً.
-رسوم وكهرباء و و و و و و و.

لان هذه بتاكل من الربح.

الحسبة بتكون مثلاً
سعر الشراء من المصنع مع تكاليف النقل ٥٠ الف ريال
سعر البيع للزبون ١٠٠ الف ريال
الربح ٥٠ الف ريال

ناقص تكاليف تشغيلية وادارية ٢٠ الف ريال
صافي الربح ٣٠ الف ريال او ٣٠٪؜ من قيمة البيع للمستهلك النهائي.

بحاول ابحث لك عن الخلاصة في تقرير.
 
البحرية عز وحرية @البحرية عز وحرية

المقال قديم، ولكنه صالح لوقتنا الحالي فيما يتعلق بهوامش الارباح.

قريته واخذت المهم منه هو ن أن هامش الربح في بيع السيارة يتراوح بين (3-5%) اما خدمات ما بعد البيع هذه خلاص لكل شخص ونظرته وقدرته مثال تملك منزل تفرش منزلك على قدرتك واريحيتك مثل قطع تجارية وقطع وكالة لكن هامش الربح ان كان 5% ولنقول مثلا لنجعل هامش الربح حاليا 10% او 20% يعني السيارة ام 200 الف تباع ب240 الف اذا ما اضفنا لها 15% ضريبة تباع ب270 اذا ما اضفنا لها 20 شحن وخلافه تباع ب 290 رقم معقول لكن السيارة ام 200 تباع ب 450 الف عندنا ليييش
 
قريته واخذت المهم منه هو ن أن هامش الربح في بيع السيارة يتراوح بين (3-5%) اما خدمات ما بعد البيع هذه خلاص لكل شخص ونظرته وقدرته مثال تملك منزل تفرش منزلك على قدرتك واريحيتك مثل قطع تجارية وقطع وكالة لكن هامش الربح ان كان 5% ولنقول مثلا لنجعل هامش الربح حاليا 10% او 20% يعني السيارة ام 200 الف تباع ب240 الف اذا ما اضفنا لها 15% ضريبة تباع ب270 اذا ما اضفنا لها 20 شحن وخلافه تباع ب 290 رقم معقول لكن السيارة ام 200 تباع ب 450 الف عندنا ليييش
الوكيل حرامي 😂😂

شوف ذا المقطع، حسن كتبي يقول فيه ان الدول تدعم السيارات المصنعه محلياً لكي يتم بيعها داخل نفس الدولة باسعار مخفضة، ربما نرو ذلك بعد انتاج سيارات لوسيد بمصانع السعودية.

 
الوكيل حرامي 😂😂

لا صدقني مو وكيل بالعكس تجد بعض اسعار معارض السيارات اغلى من الوكيل باضعاف لكن السعر المباع لنا يختلف اختلاف كلي عن الحقيقي مثال السيارة ام 200 لا تباع للسعودية ب 200 تباع ب 250 انها تناسب جو الخليج وخلافه من الامور الكاذبة الي يخترعونها بالاضافة اسعار اكبر في كل شي توصل السيارة للوكيل ب 290 الف يطلع 15% ويطلع هامش الربح وشوف كم توصل وقتها السيارة
 
لا صدقني مو وكيل بالعكس تجد بعض اسعار معارض السيارات اغلى من الوكيل باضعاف لكن السعر المباع لنا يختلف اختلاف كلي عن الحقيقي مثال السيارة ام 200 لا تباع للسعودية ب 200 تباع ب 250 انها تناسب جو الخليج وخلافه من الامور الكاذبة الي يخترعونها بالاضافة اسعار اكبر في كل شي توصل السيارة للوكيل ب 290 الف يطلع 15% ويطلع هامش الربح وشوف كم توصل وقتها السيارة
هناك امور لا يعرفها العامة اخي بحرية، السيارات الي تباع في الخليج في الحقيقة تختلف مواصفاتها عن التي تباع في اوروبا وامريكا و و و و، مناخ السعودية قاسي جداً وصدقني له اثار سيئة على السيارات! خاصةً السيارات التي تصنع في دول مبتدئة في الصناعه، وانا لا اقصد الصين هنا!

ترا مو بس التي ٩٠ والابرامز تصنع بخصائص تناسب البيئات الصحراوية، حتى التويوتا واللكزس وباقي مركبات البسطاء المدنيين تعدل لكي تلائم بيئة السوق.

اسواق السيارات شديدة التنافس ومنها سوق السعودية، السيارات الصينيه اكتسحت الاسواق بأسعارها المخفضة واشكالها الحديثة، شانجان، هافال، جيلي.. الخ
وتلقى رواج عند المستهلكين رغم قلة جودتها مقارنة بالامريكي والياباني والكوري والاوروبي. وكما تعلم، المنافسة الشديدة تضيق على هوامش الربح، يعني الوكلاء ما عاد يقدروا يربحوا بنسب ربح عالية!
 
عودة
أعلى