الاتحاد للقطارات توقع على تمويل قطار الركاب مع FAB

[Staccato]

https://al-ain.com/article/4-7billion-railway-linking-saudi-arabia-kuwait

طبعا فكره قطار النقل العام في الكويت كان قيد الدراسة من عام 1978م حتى الان يعني 44 سنه وهو بطول 50 كم فقط..... فما ادري قطار الربط مع السعوديه متى بيتم

يابن الحلال الكويت ياحبهم للكلام وياقل الفعل مافيه مشاريع تنجز فيها مع ميزانيات ضخمة للعلم ثاني اكبر ميزانية في الخليج للفرد الكويت بعد قطر وشوف مشاريعهم مقارنة بالسعودية والامارات !

الحمدالله بهالبلد اقوم اصحى على مشاريع ماكنت ادري اصلا انه مخطط لها لو تسال غالب الشعب قليل الي كان عارف عن قطار الشمال او قطار الحرمين وغيرها من المشاريع الضخمة

 

[صقر الامارات]

قطارات الركاب التابعة لشركة الاتحاد للقطارات

بالتعاون مع CAF الاسبانية

CAF to deliver push-pull diesel trains with a max speed of 200 km/h to the UAE

The manufacturer has signed a $250 mln USD contract with Etihad Rail. This is the first CAF contract in the country. Read more.

rollingstockworld.com

 

[شلفا]

قطارات الركاب التابعة لشركة الاتحاد للقطارات

بالتعاون مع CAF الاسبانية

CAF to deliver push-pull diesel trains with a max speed of 200 km/h to the UAE

The manufacturer has signed a $250 mln USD contract with Etihad Rail. This is the first CAF contract in the country. Read more.

rollingstockworld.com

هل السكة مسار واحد زي في الصورة ام مسارين لانه هذا النوع ميزته يشتغل من كل الجهتين مثل الترام لذالك عندنا بالسعودية يشغل خط الشمال الي هو مسار واحد

 

[صقر الامارات]

هل السكة مسار واحد زي في الصورة ام مسارين لانه هذا النوع ميزته يشتغل من كل الجهتين مثل الترام لذالك عندنا بالسعودية يشغل خط الشمال الي هو مسار واحد

لست متأكدا.. ربما يختلف باختلاف المسار .. هنا مثلا خط ذو مسارين لقطارات الاتحاد - قطارات الشحن

وهنا افتتاح خط بين ابوظبي ودبي ذو مسارين

 

[صقر الامارات]

هنا مثلا صورة من موقعهم الرسمي تبين قطارين ركاب على مسارين منفصلين ذهابا وايابا

Network

Etihad Rail’s 1,200 km network will extend across the United Arab Emirates, from the border of Saudi Arabia to the border of Oman.

www.etihadrail.ae

 

[صقر الامارات]

من اعمال البنية التحتية لقطارات الاتحاد

 

[Green.Day]

الاتحاد للقطارات توقع اتفاقيات تشغيل و صيانه لخطوط و محطات الركاب لشبكتها الاقليميه مع الستوم الفرنسيه المشغل الحكومي لخطوط سكك الحديد بفرنسا ، كذلك مع ثاليس الفرنسيه للاستفاده من التكنولوجيا المتقدمه التي توفرها الأخيره.

Etihad Rail signs agreements for operations, maintenance and passenger stations

The agreements were signed with Alstom, SNCF, Progress Rail and Thales Group

www.thenationalnews.com

 

[Green.Day]

بمباركة من صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد ال مكتوم نائب رئيس الدوله رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي ، اكتمال شبكة سكك الحديد الإماراتيه التي تربط كل امارات الدوله بمشروع قطار الإتحاد

 

[Green.Day]

Etihad Rail calls for contractors on $3bn mega railway project to Oman

https://www.arabianbusiness.com/industries/transport/uae-jobs-etihad-rail-calls-for-contractors-on-3bn-mega-railway-project-to-oman

 

[dababy]

يبدو أن هايبرلوب ون، فيرجن هايبرلوب سابقا، تقوم ببيع أصولها، وتسريح موظفيها الباقين، وتستعد للإغلاق بحلول نهاية عام 2023. كانت حلماً لا يمكن تحقيقه في هذا العالم.

​

​

The hyperloop is dead for real this time​

https://www.theverge.com/2023/12/21/24011448/hyperloop-one-shut-down-layoff-closing-elon-musk

 

[Green.Day]

يبدو أن هايبرلوب ون، فيرجن هايبرلوب سابقا، تقوم ببيع أصولها، وتسريح موظفيها الباقين، وتستعد للإغلاق بحلول نهاية عام 2023. كانت حلماً لا يمكن تحقيقه في هذا العالم.

​

​

The hyperloop is dead for real this time​

https://www.theverge.com/2023/12/21/24011448/hyperloop-one-shut-down-layoff-closing-elon-musk

وش توارد الافكار الشرير ذا

دقائق فقط قبل ادخل المنتدى قرأت هالمقال بحسره

High-Speed Transportation Startup Hyperloop One Shuts Down

Maybe the Hyperloop wasn't a very good idea.

www.extremetech.com

 

[Green.Day]

يأتي مشروع السكك الحديدية بين دولة الإمارات وسلطنة عُمان «قطار حفيت» لبناء جسر جديد من الصداقة والتنمية، وتدشين مستقبل مزدهر بآفاق أوسع وطموحات أرحب بين البلدين.
وستربط شبكة السكك الحديدية الإماراتية- العُمانية (حفيت للقطارات)، ميناء صحار في سلطنة عُمان بشبكة السكك الحديدية الوطنية لدولة الإمارات في أبوظبي، وهي الشبكة التي تربط جميع إمارات الدولة.
ويعد قطار «حفيت» الذي تصل تكلفته إلى 3 مليارات دولار، أول قطار يربط بلدين خليجيين، حيث يتماشى مع مشروع القطار في دول مجلس التعاون ليحقق رؤية خليجية رائدة تبدأ من دولة الإمارات وعُمان. ويهدف البلدان «الإمارات وسلطنة عُمان» من خلال مشروع قطار «حفيت» إلى تسهيل حركة التجارة عبر الحدود ورفع كفاءة منظومة سلسلة التوريد من خلال ربط الموانئ التجارية والمناطق الاقتصادية بشبكة السكك الحديدية، وتعزيز الترابط التجاري والاجتماعي بين البلدين الشقيقين. ويسهم المشروع في ربط المراكز الصناعية بين الإمارات وسلطنة عُمان لتعزيز فاعلية الخدمات اللوجستية، فضلاً عن التوسع في القطاعات الصناعية المختلفة والنشاط الاقتصادي والسياحة. ويمتد خط السكة الحديد من الشبكة الحالية القائمة في دولة الإمارات من منطقة الوثبة تحديداً إلى مدينة وميناء صحار، ويمر في مساره بمناطق متنوعة جغرافياً من صحراوية إلى جبلية ومناطق أودية، كما يمر بمحاذاة جبل «حفيت» الذي استوحي منه اسم الشركة المشتركة «حفيت للقطارات».
ويبلغ زمن الرحلة الإجمالية 100 دقيقة، بينما يتم قطع المسافة بين مدينة صحار والعين في 47 دقيقة. وتبلغ سرعة قطار البضائع 120 كيلومتراً في الساعة بحمولة تصل إلى 270 حاوية نمطية للقطار الواحد، وبالنسبة لقطار الركاب فتصل سرعته إلى 200 كيلومتر، فيما يصل إجمالي الطاقة الاستيعابية للقطار الواحد إلى 400 راكب.
وتم تصميم القطار ليعمل وفق أحدث التقنيات وبمستوى عالٍ من الكفاءة والأمان بنظام الإشارات الأوروبي المستوى 2 من «ETCS»، وبعرض السكك الحديدية القياسي.
زمن قياسي
يعد مشروع «حفيت» للقطارات أسرع مشروع من هذا النوع يتم استكمال دراسته والوصول إلى جدول زمني قياسي للتنفيذ.
وانتقل المشروع خلال شهر أبريل الحالي إلى مراحله التنفيذية بعد توقيع عقد الشراكة بين المساهمين، وترسية العقود الرئيسية للمشروع على تحالف إماراتي عُماني يضم شركات من البلدين تعمل كفريق واحد. وفاز الائتلاف الذي يضم شركتي «سيمنس موبيليتي» وحسن علام للإنشاءات، بعقد تصميم وبناء ودمج أنظمة خط سكة حديد «أبوظبي - صحار». وستقوم الشركتان بتصميم وبناء ودمج أحدث نظم الإشارات طبقاً لمواصفات التحكم الأوروبي من المستوى الثاني المتوافقة مع البيئة التشغيلية في منطقة الخليج العربي والاتصالات وإمدادات الطاقة اللازمة.

«قطار حفيت».. ممر التنمية بين الإمارات وسلطنة عُمان

يأتي مشروع السكك الحديدية بين دولة الإمارات وسلطنة عُمان «قطار حفيت» لبناء جسر جديد من الصداقة والتنمية، وتدشين مستقبل مزدهر بآفاق أوسع وطموحات أرحب بين البلدين. وستربط شبكة السكك الحديدية الإماراتية- العُمانية (حفيت للقطارات)، ميناء صحار في سلطنة عُمان بش

www.aletihad.ae

 

[Green.Day]

 

[Khalid88]

"حفيت للقطارات" توقع عقداً لتوريد أسطول من قاطرات الشحن مع "بروجريس ريل"​

أبوظبي في 11 أكتوبر / وام/ أعلنت "حفيت للقطارات"، المطور والمشغل لشبكة السكك الحديدية العُمانية الإماراتية، عن توقيع عقد مع "بروجريس ريل"، إحدى شركات كاتربيلر، لتوريد أسطول الشبكة من القاطرات لشحن البضائع، حيث سيتم بموجبه تصميم وتصنيع 27 قاطرة حديثة من طراز SD70ACS، خصيصاً لمواءمة الطبيعة الجغرافية والمناخية للمنطقة وبما ينسجم مع أعلى المعايير العالمية للسلامة والأمان والاستدامة وحماية البيئة.

جاء ذلك خلال فعاليات النسخة الافتتاحية من المعرض والمؤتمر العالمي للسكك الحديدية والنقل والبنية التحتية (جلوبال ريل) 2024 التي اختتمت أعمالها أمس في أبوظبي. وقال المهندس أحمد المساوى الهاشمي، الرئيس التنفيذي لشركة حفيت للقطارات: "تأتي هذه الاتفاقية في إطار التزامنا بتصميم وتشغيل شبكة سكك حديدية متطورة ومزودة بأفضل أنواع القاطرات المخصصة للشحن وفق أعلى المعايير العالمية. كما نحرص على مواءمة أسطول الشبكة المشتركة من القاطرات لمعايير شبكة السكك الحديدية لدول مجلس التعاون الخليجي بما يضمن سير العمليات التشغيلية بسهولة وسلاسة نقل البضائع بين البلدين في المستقبل". وأضاف الهاشمي: "تنسجم الاتفاقية مع أهدافنا الرامية إلى توفير خدمات تنافسية لنقل البضائع عبر الشبكة المشتركة لنسهم في تسهيل التجارة على الصعيد الإقليمي، وفي فتح آفاق جديدة في قطاعات البنية التحتية والنقل والخدمات اللوجستية في البلدين، فضلاً عن تنويع الاقتصاد الوطني وتحقيق التنمية المستدامة فيهما". ومن جانبه قال جون نيومان، الرئيس التنفيذي لشركة "بروجرس ريل: " "تتمتع دول مجلس التعاون الخليجي، بمكانة جغرافية واقتصادية ومالية مهمة على الصعيد العالمي، وتعد دولة الإمارات العربية المتحدة مساهماً رئيسياً في تعزيز هذه المكانة ومواصلة نمو المنطقة. ونحن فخورون باختيارنا للعمل مع "حفيت للقطارات" لنسهم في تعزيز الربط بين عُمان والإمارات، وتأتي هذه الشراكة في إطار جهودنا المستمرة لتعزيز العلاقات والتعاون مع شركائنا في دول مجلس التعاون الخليجي وتعزيز وجودنا في المنطقة عبر توقيع عقود استثمارية تشمل تقديم المنتجات، والتكنولوجيا المتطورة والخبرات والكفاءات والعملية". وسيتمتع الأسطول الجديد للشبكة المشتركة بمميزات عديدة بما في ذلك قوة محركات هائلة قادرة على جر مختلف أنواع العربات، التي بدورها ستنقل البضائع المختلفة بما في ذلك البضائع السائبة والحاويات والبتروكيماويات والمنتجات المعدنية، وغيرها من المواد الصناعية المختلفة، عبر قطارات يبلغ طول أحدها نحو كيلو مترين. وستسهم القاطرات في ضمان انسيابية وأمان وسلامة حركة القطارات عبر شبكة السكك الحديدية العُمانية الإماراتية، وتوفير خدمات نقل آمنة وفعالة تربط بين البلدين، لتلبي متطلبات عملاء "حفيت للقطارات". وتمتاز القاطرات الـ27 بكونها بتقنيات متطورة للفلترة، تشمل نظام الفلترة النبضي ونظام فلترة الرمال إضافة إلى تقنيات خفض الانبعاثات الكربونية، وهو الأمر الذي ينسجم مع جهود "حفيت للقطارات" الرامية إلى المساهمة في تحقيق الاستدامة البيئية والحد من الانبعاثات الكربونية. ويأتي توقيع عقد توريد الأسطول الجديد من القاطرات في أعقاب ترسية العقود الرئيسية وعقود الأنظمة والتقنيات المستخدمة في المشروع وإطلاق الأعمال التحضيرية لإنشاء شبكة السكك الحديدية العُمانية الإماراتية، ويأتي هذا ليؤكد على التزام "حفيت للقطارات" بتسريع خطواتها نحو إنجاز أول مشروع ربط سككي في منطقة الخليج العربي.