المدفع الكوري الجنوبي - K9A3

بعض دول امريكا اللاتينية ميزانية الدفاع لديهم اقتصادية ولديهم وفرة بشرية كاطقم مدربه

تناسبهم النسخ الاساسية من المدفع
ده بيقولو كانو فى ولاية أريزونا 2022
 
لا عرضو A2 من 8شهور فى المملكة المتحدة بيقولو انها أحدث نسخة متواجدة حتى الأن 🤷🏻‍♂️
 

OTO VULCANO 155 مناسبة على المدفع الكوري​


1688876395274.png

1688876136603.png




يبدو ستجرب في اوكرانيا
 
وبيقولو انهم سلمو بولندا 24بعد 100يوم من التوقيع فقط فى أغسطس 2022لكن سلموهم k9
 



واجهة مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع K9 صعوبة تصدير إلى دول الشرق الأوسط مثل الإمارات العربية المتحدة لأن الموافقة على التصدير مقيدة بسبب قيود الدولة المصنعة للمحرك( المانيا ).


1689354179415.png

محرك SMV1000 البديل الكوري الجنوبي لمحرك مدفعية K9





اهتمت شركة STX الكورية الجنوبية بتصنيع محرك ديزل بقوة 1000 حصان لاستبدال المحرك الالماني MTU 881 Ka-500 الخاص مدفعية ذاتية الدفع K9


1689354988472.png
 



واجهة مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع K9 صعوبة تصدير إلى دول الشرق الأوسط مثل الإمارات العربية المتحدة لأن الموافقة على التصدير مقيدة بسبب قيود الدولة المصنعة للمحرك( المانيا ).


مشاهدة المرفق 604550
محرك SMV1000 البديل الكوري الجنوبي لمحرك مدفعية K9





اهتمت شركة STX الكورية الجنوبية بتصنيع محرك ديزل بقوة 1000 حصان لاستبدال المحرك الالماني MTU 881 Ka-500 الخاص مدفعية ذاتية الدفع K9


مشاهدة المرفق 604553
باي باي المانيا .
 
الغريب وزن المحرك الكوري الجنوبي اخف من الالماني

الكوريين مبدعين في كل شي .. استعانتهم بالمحرك الالماني اغراضه معروفة
( توفير تكاليف - سرعة الانتاج للمدفع بوجود محرك جاهز - والخ .. )
يوجد تطوير لـ SMV1000 ليصبح 1500 حصان مع 12 أسطوانة.
بمعنى انه سيكون افضل من الألماني MTU MT881 بكثير

تخطط الشركة للاستجابة لقيود التصدير إلى الشرق الأوسط من خلال استكمال توطين 42 نوعًا من الأجزاء ، مثل أجهزة التحكم في المحرك ، والمكابس ، والمخمدات ، وأعمدة الكرنك ، والمحامل الرئيسية ، وحلقات المكابس ، وحاقن الوقود ، والتي لم يتم توطينها من قبل.

هم يريدون وبشدة تصدير المدفع والدبابة الى الشرق الأوسط
( تحديداً , الامارات - السعودية )

 



واجهة مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع K9 صعوبة تصدير إلى دول الشرق الأوسط مثل الإمارات العربية المتحدة لأن الموافقة على التصدير مقيدة بسبب قيود الدولة المصنعة للمحرك( المانيا ).


مشاهدة المرفق 604550
محرك SMV1000 البديل الكوري الجنوبي لمحرك مدفعية K9





اهتمت شركة STX الكورية الجنوبية بتصنيع محرك ديزل بقوة 1000 حصان لاستبدال المحرك الالماني MTU 881 Ka-500 الخاص مدفعية ذاتية الدفع K9


مشاهدة المرفق 604553
عقبال محرك للبلاك بانثر K2 ونوقع عقدها وناخذها ونودع الباتون
 

الكوريين مبدعين في كل شي .. استعانتهم بالمحرك الالماني اغراضه معروفة
( توفير تكاليف - سرعة الانتاج للمدفع بوجود محرك جاهز - والخ .. )
يوجد تطوير لـ SMV1000 ليصبح 1500 حصان مع 12 أسطوانة.
بمعنى انه سيكون افضل من الألماني MTU MT881 بكثير
-
هم يريدون وبشدة تصدير المدفع الى الشرق الأوسط

( الامارات - السعودية خصوصاً )



في المحركات للقطع البريه والبحريه ألمانيا وأمريكا فقط والباقي أقل إعتماديه حتي الصين الكبري لازالت تستعين بمحركات ألمانيه في غواصتها وسفنها وشاحنتها الثقيله الحامله للصواريخ
 
1689357547927.png
 
تقوم شركة Poongsan بتطوير مقذوف ممتد المدى عيار 155 ملم

1693410740784.png



أعلنت شركة Poongsan Corp، إحدى الشركات الرائدة في المعدات الدفاعية في كوريا الجنوبية، يوم الثلاثاء أنها طورت مقذوفًا ممتد المدى عيار 155 ملم يلبي جميع المعايير الا وضعتها مواصفات الدفاع الكورية.

بمجرد استخدام القذيفة الجديدة ذات المدى الممتد 155 ملم مع مدفع الهاوتزر ذاتية الدفع K9 الذي يستخدمه حاليًا الجيش الكوري الجنوبي، يزداد مدى إطلاق النار بنسبة 50%، من 40 كم إلى 60 كم.

ستسمح الزيادة في مدى المدفعية للجيش الكوري الجنوبي بالاشتباك مع أهداف أعمق في أراضي العدو في الوقت الفعلي، مما يحسن القدرة على البقاء وتمكين نطاق أوسع من عمليات الضرب بعيدة المدى.

ومن المتوقع أن يكون هذا المقذوف الجديد ممتد المدى بمثابة محفز آخر للدفاع الكوري ويؤدي إلى زيادة كبيرة في قدرة الجيش الكوري من خلال الإنتاج الضخم والنشر في الميدان في عام 2024.
 
1694958602216.png
 
المشروع الأكثر طموحًا لشركة Nammo هو قذيفة مدفعية موجهة تعمل بمحرك Ramjet يصل مداها إلى 150 كيلومترًا عيار 155 ملم HE-ExR.

1696940210706.png


يمكن إطلاق قذيفة Ramjet من أي مدفع مدفعي حديث من عيار 155 ملم L52 -


1696939841039.png


 
- يهدف محرك STX إلى استقلال نظام الدفع الكوري بحلول عام 2025


1698595823652.png



مع ضوابط التصدير الألمانية الصارمة في دول الشرق الأوسط التي تعيق التصدير،

تعمل STX Engine على تطوير محركات للمركبات المدرعة التي ستكون محلية بالكامل،

بما في ذلك المواد الخام وقطع الغيار، وذلك لتحقيق الاستقلال الكامل في الدفع، وهو أول محرك كوري جنوبي بالكامل.



1698596777231.png



قد يصبح مدفع K9 أول مركبة قتالية كورية جنوبية تتميز بحل طاقة وطني بنسبة 100٪. وكما كان متوقعًا، فإن الهدف هو التحرر تمامًا من لوائح التصدير للدول الأخرى، وبالتالي تجنب حواجز التصدير الهامة التي تحد من تطلعات التصدير الكورية الجنوبية.

يُعرف المحرك الجديد باسم SMV 1000، وهو الرقم الذي يشير إلى القوة الحصانية، وسيضمن نفس الأداء تمامًا للمحرك الحالي MT881، مع ميزة إضافية تتمثل في الحصول على كتلة أقل قليلاً، 1,478 كجم مقارنة بـ 1,552 كجم للمحرك الحالي. يوفر SMV 1000 عزم دوران يبلغ 3030 نيوتن متر عند 2000 دورة في الدقيقة، وله تجويف وشوط يبلغ 144 × 140 مم، ومزود بفوهة خطية للحقن المباشر، وأبعاده 1426 × 1250 × 1210 مم.

في عام 2023، أنهت الشركة النموذج الأولي، ويخضع المحرك حاليًا لاختبارات التحمل على مقاعد اختبار محرك STX. سيتم الانتهاء من ذلك في نوفمبر من هذا العام، بينما في أوائل عام 2024، سيتم تثبيت SMV 1000 على K9 وسيخضع لتجارب التنقل. وتهدف الشركة إلى إتاحة المحرك الجديد بحلول عام 2025، وإلى جانب K9 ستستهدف أيضًا مركبة المشاة القتالية Redback، وهي مركبة المشاة القتالية التي طورتها شركة Hanwha Defense والتي اختارتها أستراليا مؤخرًا.
 
التعديل الأخير:
مسار تطوير الهاوتزر K9 Thunder الذي تم تخطيطه بواسطة شركة Hanwha Defense:

K9A1 L/52 بدء التشغيل اليدوي (6 قذائف/دقيقة)
K9A2 L/52 أوتوماتيكي (9 قذائف/الدقيقة)
K9A3 L/
58 أوتوماتيكي (9 قذائف/الدقيقة)



1698597120080.png
 
1698664969064.png


الربط على شبكة الأقمار الصناعية للاتصالات
 
التعديل الأخير:
والاغرب أن فى معرض فى أمريكا فى2021 والشركة لسه بتسوق للنسخة ال5 أفراد مش المفروض يكون بيسوقو للنسخة الأحداث

بيقول هنا ان النسخة k1a1 بتشيل 48 قذيفة !!!
 
عودة
أعلى