نظرية قذف مقعد الطيار بالصور

مشكووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررر
 
نشكر لكم الأستفادة من هذا الموضوع الشيق والي المزيد دائما
 
يعني يجب ان يستعد والسبب ان الزجاج اللي فوق راسة يجب ان يتحطم اثناء ارتطام راس الطيار بالزجاج
 
السلام عليكم
شكرا لك أخي وبإنتظار جديدك
واصل
 
موضوع ممتاز ومتكامل شكرا للزميل اف-15 علي الجهد الكبير.
ولكن ماذا عن طائرات الهليوكبتر سمعت ان هناك مقعد قاذف للطيار يسمح بالقذف الي جانب الطائره وبعيدا عن المروحه الاساسيه الموجوده بأعلي الطائره .فهل توجد معلومات عن هذا الكرسي؟؟؟؟؟
 
موضوع ممتاز ومتكامل شكرا للزميل اف-15 علي الجهد الكبير.
ولكن ماذا عن طائرات الهليوكبتر سمعت ان هناك مقعد قاذف للطيار يسمح بالقذف الي جانب الطائره وبعيدا عن المروحه الاساسيه الموجوده بأعلي الطائره .فهل توجد معلومات عن هذا الكرسي؟؟؟؟؟


هذا السؤال اخي الكريم يقودنا الى سؤال تطرحه الكثير من الشركات العالمية الا وهو :

Can pilots eject out of a helicopter

بالعربي هل يستطيع الطيار القذف او القفز خارج الطائرة العمودية فتم اجراء عملية حسابية بسيطة بحساب الـ rotor blades position وهو موقع محرك الريش وحساب الـ rotor blade speed وهي سرعة هذا المحرك في الدوران وحساب الـ pilots weight وزن الطيار وحساب airspeed سرعة الهواء لحساب امكانية قذف الطيار بين شرائح المروحة وجدو صعوبه قذف الطيار على علو 60 قدم من الارض وهذا فيه خطورة كبيرة على الطيار فتم اسقاط هذه الحسابات كليا مع استبعاد هذه النظريات .

هناك اخبار تقول ان الطائرة الروسية KA-50 "Black Shark تحتوي على مقعد لقذف الطيار في حال وجود اي خطر على حياة الطيار وهي اول طائرة تستخدم هذا النظام .

"The Ka-50 was the first helicopter fitted with an ejector seat Quick Summary:
A pilot's seat in an that can be forcibly ejected in the case of an emergency; then the pilot descends by parachuteejector seat. Before the rocket in the K-37-800 ejector seat kicks in, the rotor blades are jettisoned

ka-50.jpg


هذه عملية تجريبية لقذف الطيار من طائرة عمودية نتج عنها اصابة الطيار اصابات بليغة

[youtube]DLSd7lknjWU&feature=related[/youtube]
 
التعديل الأخير:
شكرا لك اخي الفاضل اف-15 علي الرد السريع.واتمني ان يتم حل مشكله المقعد القاذف في الطائره الهليوكبتر لانها تستخدم حاليا بكثافه في العمليات العسكريه وعند اصابه الطائره يكون الطيار في موقف لا يحسد عليه.
 
والله موضوع ممتاز ومشروح بشكل جيد جدا يعطيك العافية ادمن
 
موضوع ممتاز وعلى فكرة يعتبر الروس الافضل في هذا المجال بشهادة الغربيين
mig.jpg


mig29_crash.jpg


R_Crash3_MiG-29.JPG


1145124399N7n3Z6.jpg



مشكور اخى الغالى اف-15 بارك الله فيك وجعله لك فى ميزان حسناتك
ولكن لى سؤال طالما جال بخاطرى ولم استطع الحصول على جواب شافى بالنسبه اليه
معروف كما ذكر الاخ الزعيم ان التقنيات الروسية من افضل تقنيات المقاعد القاذفه
فما صحه ان قواذف الطيارين الروس تنفجر تلقائيا بعد وصولها الى الارض بفتره مناسبه لهروب الطيار وابتعاده عن الكرسى بمسافه امنه(وذلك لان الروس يعتقدون ان 90% من حالات اكتشاف الطيار من قبل قوات معاديه تكون باكتشاف موقع الكرسى القاذف).....فما مدى صحه هذه المعلومه؟؟؟
واتمنى من الاخ خالد مشكورا افادتى بمعلومات اكثر عن التقنيات الروسية للمقاعد القاذفه (قدر المستطاع اخى الكريم )
مشكور اخى الادمن مره اخرى على مجهودك الرائع
وارجوا منك الافاده بخصوص استفساراتى
واطيب واعطر تحياتى الى جميع الاخوه الاعضاء بارك الله فيكم:smile:
 
موضوع جميل جدا جدا و شكرا علي المجهود
 
اشكركم كل من شارك في هذا الموضوع


تحياتي لكم جميعا


اخوووووووووووكم
 
كان المقعد المميز للطائرة ميغ 29 الذي انقذ الطيار بشكل كاد يكون مستحيل بسبب قرب الطائرة من الارض
البعض قال ان الروس كانو متعمدين لاظهار قوة مقعد طائراتهم القاذف
 
شكرا لك اخى الكريم على الموضوع الرائع والمفيده عن نظريه قذف كراسى الطيار معلومات قيمه وممتاز والصور زادة الموضوع جمال
شكرالك ونحن فى انتظار كل جديدك دائما
اخوكــــ اشرف
تحيتى
 
عودة
أعلى