الولايات المتحدة توافق على بيع 12 C-130j لمصر بسعر ٢.٢ مليار دولار

هذه الصفقة تعني انه لا نية على التعاقد على A400
 
بلاش سلاح أمريكاني
لو زعلتهم هيمنعو قطع الغيار ومن تجارب سابقه

كان الافضل A-400

images (84).jpeg
 
مشاكلها كتير يا ريس و أغلى في السعر
السعر أغلي صحيح
لأن مواصفاتها أفضل من c-130
صيانه اللي يسري علي المصنعين يسري عليك
المهم سياسيا الأوروبين برجماتين عن الأمريكان في موضوع حقوق الأنسان والأسلحه
 
تعويض المتقادم لديك مثلا انتنوف اوكرانية و بافلو كندية يجب استبدالهم
ايوه. بس البافلو الكندي. اعتقد انها حرب اليكترونيه من الاساس. وليس نقل.
والا اذا كانت مصر طلبت تحهيزات معينه لهذه الجوينت هركليز
 
السعر أغلي صحيح
لأن مواصفاتها أفضل من c-130
صيانه اللي يسري علي المصنعين يسري عليك
المهم سياسيا الأوروبين برجماتين عن الأمريكان في موضوع حقوق الأنسان والأسلحه
دية طائرة نقل عسكري و ليست مقاتلة حربية او مروحية هجومية. الصفقة اصلا طالعة في عهد الديمقراطيين اللي كارهين ابونا.

الاختيار ممتاز و تكلفة الصيانة اقل و سهلة عن C17. الاوروبية هتبقي عبئي لوچيستي علينا و يكفي ام الروسي مع الامريكي و الكوكتيل اللي عندنا.
 
السعر أغلي صحيح
لأن مواصفاتها أفضل من c-130
صيانه اللي يسري علي المصنعين يسري عليك
المهم سياسيا الأوروبين برجماتين عن الأمريكان في موضوع حقوق الأنسان والأسلحه
و لا براجماتين و لا حاجه
امريكا تقول امنع على طول يتم المنع
و بعدين انت مش واخد بالك باقولك الطياره مشاكلها الفنيه كتير مش موضوع صيانه

عموما الصفقه لو من المساعدات العسكريه فهى ممتازه
 
بخصوص الصيانه و التطوير

ماراح يكون اوفر لمصر ان تصينها في الامارات بشركة ايدج؟ مثل تونس ودول اخرى

< شغال مندوب للشركة الحبيب 😂

 
بخصوص الصيانه و التطوير

ماراح يكون اوفر لمصر ان تصينها في الامارات بشركة ايدج؟ مثل تونس ودول اخرى

< شغال مندوب للشركة الحبيب 😂


وأكدت شركة (أمرك) جاهزيتها لتقديم خدمات الصيانة والإصلاح والعَمرة المتقدمة والشاملة للطائرات من المقدمة إلى الذيل، وامتلاكها القدرة الكاملة على تعديل أنواع الطائرات المختلفة وترقيتها. وخضعت طائرة هيركوليس (سي-130) التي تسلمتها منشأة الشركة الجديدة في العين لصيانة مبرمجة (PDM)، لزيادة قدرتها من خلال إطالة عمرها التشغيلي، وهي أولى عمليات الصيانة المبرمجة التي يتم إجراؤها على الطائرات في هذا المرفق العالمي.

تتميز منشأة (أمرك) الجديدة للصيانة والإصلاح والعَمرة بقدرتها على دعم أكثر من 35 نوعاً مختلفاً من الطائرات ذات الأجنحة الثابتة والدوارة على حدّ سواء. وفضلاً عن ذلك، توفر المنشأة إحدى أكبر قدرات حظائر الطائرات العسكرية والمدنية في المنطقة، على امتداد مساحة تصل إلى 36,500 متر مربعة. وتُعدّ (أمرك) أيضاً مركز خدمة لوكهيد مارتن الوحيد المعتمد في المنطقة لطائرات هيركوليس (سي-130)، كما تحتل موقع الصدارة في مجال خدمات الصيانة المبرمجة، واستدامة أساطيل الطائرات الشاملة، بما ينسجم مع مهامها الأوسع والمتمثلة بدعم قدرات الإمارات العربية المتحدة وغيرها من دول المنطقة.

وكانت (أمرك) قد استقبلت في شهر مارس 2020 طائرة من طراز (CN235) وطائرة نقل وقود متعددة المهام من طراز A330 (MRTT)، بما شكّل انطلاقة سلسة لأعمال منشأتها الجديدة الممتدة على مساحة كيلومتر مربعة في مدينة العين.

وفي معرض تعليقه على التسليم، قال خالد البريكي، رئيس قطاع دعم المهام في (ايدج)، ورئيس مجلس إدارة (أمرك): "تسعى شركتنا لوضع معايير إقليمية جديدة للعمليات العسكرية في هذا القطاع، اعتماداً على تميزها في المجال الهندسي وحلولها المتطورة. ومع تسليم أولى طائرات هيركوليس (سي-130) من منشأتنا الحديثة في العين، نؤكد قدرتنا على تلبية الاحتياجات المتطورة لعملائنا، وتعزيز جهودنا الرامية لترسيخ مكانتنا المتميزة، كمركز رائد لأعمال الصيانة والإصلاح والعَمرة في المنطقة".

وأضاف البريكي: "تُقدم منشأتنا في العين شهادة واضحة على رؤية (أمرك) الطموحة نحو تعزيز مكانتها كمركز إقليمي رائد للتميز في توفير حلول استدامة الطائرات من خلال خدمات الصيانة والإصلاح والعَمرة والترقية. ومع التزامنا برؤية أبوظبي الاقتصادية 2030، نتطلع أيضاً إلى الاعتماد على مبادراتنا المتميزة في العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات، وبناء قوة عاملة محلية تحظى بالمهارات العالية اللازمة للارتقاء بقطاع الطيران والدفاع الوطني نحو آفاق جديدة".

يشتمل مركز (أمرك) الجديد للصيانة والإصلاح والعمرة على أربعة حظائر متعددة الأغراض للطائرات، وأكثر من 30 متجراً هندسياً، بالإضافة إلى مرفق مخصص للطلاء يتم التحكم بدرجة حرارته. كما ينفرد المركز بكونه منشأة مخصصة لصيانة وإصلاح وعَمرة طائرات "بلاك هوك" بصورة شاملة من المقدمة إلى الذيل، مع توفير وحدات قابلة للاستبدال تتضمن الشفرات والنواقل، والمحركات، والأنظمة الفرعية للطائرات.

تتبع شركة (أمرك) لقطاع دعم المهام في (ايدج)، تجمّع التكنولوجيا المتقدمة في قطاع الدفاع وغيره من المجالات. وفي يوليو 2020، أعلنت (ايدج) عن دخولها في اتفاقية مشروطة للاستحواذ على حصة 40% من شركة (أمرك)، وهي الحصة المتبقية لشركة لوكهيد مارتن وشركة سيكورسكي التابعة لها في (أمرك).





الامارات ماراح تبخل على مصر الحبيبة وممكن الدولتين تتفق على الصيانه بمقابل ممتاز عكس الامريكان


اتمنى ان ارى هذا التعاون
 
بخصوص الصيانه و التطوير

ماراح يكون اوفر لمصر ان تصينها في الامارات بشركة ايدج؟ مثل تونس ودول اخرى

< شغال مندوب للشركة الحبيب 😂


وليه ماتصينها في شركة السلام السعودية ؟

angry-poptar-kid.jpg
 
عودة
أعلى