تركيا تشتري 12 طائرة C130 من بريطانيا

السُلمي

عضو جديد
إنضم
18 يناير 2025
المشاركات
105
التفاعل
273 109 0
الدولة
Greenland
:بداية:


ستشتري تركيا 12 طائرة نقل عسكرية مستعملة من طراز C-130Jمن سلاح الجو الملكي البريطاني.
IMG_٢٠٢٥٠٢٢٨_١٣٣٣٥٥.jpg


الأطراف المعنية:

تركيا كمشتري.

المملكة المتحدة كبائعة (حيث تملك 13طائرة من طراز C-130J).


حالة الصفقة: الصفقة تقترب من نهايتها بعد مفاوضات استمرت لبعض الوقت.


المملكة المتحدة تمتلك حالياً:

طائرة واحدة من طراز C-130J C5.

13 طائرة من طراز C-130J-30 C4، وهي المقرر بيعها.


أبدت تركيا اهتمامها بطائرة C-130J-30 C4 ذات "الجسم الممتد"، مما يشير إلى رغبتها في طراز قد يوفر خصائص إضافية.


المملكة المتحدة C-130J


مميزات طائرة C-130J-30

تتمتع طائرة C-130J-30 بجسم أطول مقارنة بطائرة C-130J، مما يسمح لها بحمل منصتين إضافيتين من الحمولة في حجرة الشحن الخاصة بها.

ارتفاع السقف:26000 قدم (مع حمولة 20.2 طن)
وجه:645 كم/ساعة (ماخ 0.58) – على ارتفاع 22000 قدم
الحد الأقصى لوزن الإقلاع:70 طن (الوزن الفارغ 34 طن)
المدى عند أقصى حمل طبيعي:3,889 كم
المدى مع حمولة 18 طن:4,425 كم
الحد الأقصى للحمل:8 منصات أو 128 جنديًا مقاتلاً أو 92 مظليًا أو أي مجموعة من هذه حتى سعة مقصورة الشحن أو الحد الأقصى للوزن المسموح به
 
اتوقع A400M مع ليس نفس فئه كبديل

كلامك صحيح

سلاح الجو الملكي البريطاني يمتلك 22 طائرة نقل من نوع A400M ومن المخطط شراء ما يصل إلى ست طائرات إضافية بحلول عام 2030 لتحل محل C-130J


المصدر
 
كلامك صحيح

سلاح الجو الملكي البريطاني يمتلك 22 طائرة نقل من نوع A400M ومن المخطط شراء ما يصل إلى ست طائرات إضافية بحلول عام 2030 لتحل محل C-130J


المصدر
هم اتوقع عندهم نسخه معدله A400M لقيام بعض مهام C-30J ولكن بنظري نقل افضل لهم C30J لان بريطانيا حجمها ليس كبير ولكن اتوقع يحاولون تقليل تكاليف تشغليه حيث بيعتمدون على نوع طائره وحده مع ان تكلفة تشغيله A400m اعلى ولكن احسن من يكون معك طائرتين مختلفتين تقدر A400m التزويد الوقود جوي ونقل الثقيل والعمليات خاصه
 
هم اتوقع عندهم نسخه معدله A400M لقيام بعض مهام C-30J ولكن بنظري نقل افضل لهم C30J لان بريطانيا حجمها ليس كبير ولكن اتوقع يحاولون تقليل تكاليف تشغليه حيث بيعتمدون على نوع طائره وحده مع ان تكلفة تشغيله A400m اعلى ولكن احسن من يكون معك طائرتين مختلفتين تقدر A400m التزويد الوقود جوي ونقل الثقيل والعمليات خاصة

بالعكس اساس مشروع ال A400 هي من أجل استبدال C-130 و C-160

A400 تقوم بكامل مهام ال C-130 لكن ما يميز ال C-130 قدرتها على الاقلاع في امكان غير مهيئة
 
بالعكس اساس مشروع ال A400 هي من أجل استبدال C-130 و C-160

A400 تقوم بكامل مهام ال C-130 لكن ما يميز ال C-130 قدرتها على الاقلاع في امكان غير مهيئة

والطائره الاوربيه تستطيع الاقلاع من المدرجات القصيره والطرق الغير ممهده
هي احد اهم ميزات A400M
الطائره فى الاساس بنيت كي تملي الفارق بين C130 & C17 فلا يصح ان نقارن بينها وبين C130 او انها من نفس الفئه

كنت افضل شراء الاتراك عشر طائرات اخري من الطائره الاوروبيه لكن جدول تسليم ايرباص اعتقد مزدحم بتسليم الطائره للعملاء وتركيا بالفعل اتمت استلام كل حصتها من المشروع كاول دوله
لا اتفهم شراء طائره مستعمله حتي وان كان استهلاكها قليل للغايه الا اذا كان السعر المقدم من الانجليز ممتاز والاتراك موخرا يكدسون السلاح وخصوصا اسلحه الدعم اللوجستي بشكل كبير
لن اتفاجي لو اتمت تركيا صفقه مماثله مع اسبانيا لشراء 6 الي 8 طائرات A400M مقابل حورجيب
سيكون عند الاتراك واحد من اكبر اساطيل النقل الجوي العسكري فى الناتو بعد الولايات المتحده مباشره

 
والطائره الاوربيه تستطيع الاقلاع من المدرجات القصيره والطرق الغير ممهده
هي احد اهم ميزات A400M
الطائره فى الاساس بنيت كي تملي الفارق بين C130 & C17 فلا يصح ان نقارن بينها وبين C130 او انها من نفس الفئه

كنت افضل شراء الاتراك عشر طائرات اخري من الطائره الاوروبيه لكن جدول تسليم ايرباص اعتقد مزدحم بتسليم الطائره للعملاء وتركيا بالفعل اتمت استلام كل حصتها من المشروع كاول دوله
لا اتفهم شراء طائره مستعمله حتي وان كان استهلاكها قليل للغايه الا اذا كان السعر المقدم من الانجليز ممتاز والاتراك موخرا يكدسون السلاح وخصوصا اسلحه الدعم اللوجستي بشكل كبير
لن اتفاجي لو اتمت تركيا صفقه مماثله مع اسبانيا لشراء 6 الي 8 طائرات A400M مقابل حورجيب
سيكون عند الاتراك واحد من اكبر اساطيل النقل الجوي العسكري فى الناتو بعد الولايات المتحده مباشره


فعلا تركيا ستبيع أسبانيا الحورجيت مقابل 6 طائرات A400M هذا ما أعلن
 
والطائره الاوربيه تستطيع الاقلاع من المدرجات القصيره والطرق الغير ممهده
هي احد اهم ميزات A400M
الطائره فى الاساس بنيت كي تملي الفارق بين C130 & C17 فلا يصح ان نقارن بينها وبين C130 او انها من نفس الفئه

كنت افضل شراء الاتراك عشر طائرات اخري من الطائره الاوروبيه لكن جدول تسليم ايرباص اعتقد مزدحم بتسليم الطائره للعملاء وتركيا بالفعل اتمت استلام كل حصتها من المشروع كاول دوله
لا اتفهم شراء طائره مستعمله حتي وان كان استهلاكها قليل للغايه الا اذا كان السعر المقدم من الانجليز ممتاز والاتراك موخرا يكدسون السلاح وخصوصا اسلحه الدعم اللوجستي بشكل كبير
لن اتفاجي لو اتمت تركيا صفقه مماثله مع اسبانيا لشراء 6 الي 8 طائرات A400M مقابل حورجيب
سيكون عند الاتراك واحد من اكبر اساطيل النقل الجوي العسكري فى الناتو بعد الولايات المتحده مباشره



النقطة الأخيرة بخصوص الإقلاع من الأماكن غير المهيئة بريطانيا أعلنت عن هذه المشكلة ( لا أعلم اذا تم حلها )

المقارنة منطقية بين ال C-130 و C-160 و A400 لان الطائرات الثلاث تقوم بنفس المهام و لنفس الغرض بفارق الحمولات طبعا و اساس مشروع ال A400 هو من أجل استبدال ال C-130 و C-160

الامريكيين يعتمدون على ثلاثية C-17 و C-130 و C-27 في النقل و لكل طائرة حمولة معينة

اما الأوروبيين اذا فهم يعتمدون على A400 و C-295 / Cn-235 / C-27 او C-390 التي دخلت السوق الفترة الأخيرة بجانب جناح اوروبي تحت الناتو يشغلون ال C-17
 
عودة
أعلى