المسيرات العربية
الموضوع يتكلم عن المسيرات او الدرونز او طائرات بدون طيار عربية الصنع
المسيرات السعودية :
عائلة صقر 1,2,3,4
صقر 1
ب Saker-1B ومدى ٢٦٠٠ كيلو وإرتفاع ١٦٥٠٠ قدم وقد تم إجراء تجارب بأكثر من ٥٠٠ ساعة من مهام الإختبار ليلاً ونهاراً وفي ظروفالطقس المختلفةوتنفيذ ما مجموعه ١٠٠٠ ساعة من مهام الإقلاع والهبوط بنجاح
صقر 2
صقر 2: ذات مدى يصل إلى 150 كيلو متر، ويمكن تطوير مداها إلى حد أقصى 250 كيلومتر ولمدة تحليق تصل إلى 8 ساعات بسرعةتقدر بـ 120 كيلو متر في الساعة وبارتفاع 5000 متر
صقر 3
لا يتجاوز وزنها 4.5 كجم، وهي من فئة قصيرة المدى، صنع كامل هيكل الطائرة من الألياف الكربونية لتصبح أخف طائرات هذه الفئة إن لمتكن الأخف، حيث تزن 4.5 كيلوجرام بما فيها الحمولة وعجلات الهبوط، وتستطيع هذه الطائرة الإقلاع من مختلف المدارج وأيضا القذفباليد، وتحلق على ارتفاع قرابة 1000 متر ولمسافة 50 كيلومتر ولفترة زمنية تقدر بساعة وعشرين دقيقة تقريباً.
صقر 4 او حزم
وزن الإقلاع 25 كيلوجرام لهذه الطائرة، الطائرة قادرة على حمولة تزن 5 كيلوجرام ويبلغ طول جناحها 3.75 متر وبسرعة قصوى 120 كيلومتر في الساعة، وبارتفاع 5000 متر ومده تحليق تتراوح من 5 إلى 6 ساعات ومدى الطيران 120 كيلو متر
لا زالت تحت التطوير صقر 1,2,3,4
ثانياً النورس
تأتي بثلاث نسخ :
١- طائرة استطلاع
٢- طائرة تشويش
٣- طائرة مسلحة
المدي بدون استخدام الأقمار الصناعية 700 كم
المدي باستخدام الأقمار الصناعية 3000 كم
الارتفاع 24000 قدم
الحمولة 200 كيلو يتم التحكم بسرب من ثلاثة طائرات بغرفة عمليات واحدة مع إمكانية التحكم بعشرة طائرات بغرفة عمليات واحدة
دخلت الخدمة
المستخدمين:
السعودية
ثالثاً حارس الأجواء
تأتي بسنختين :
SG-2
الطائرة مصنوعه من الكربون فايبر وتمتاز بخفة وزنها حيث تزن 250 كجم ، وبحمولة تصل إلى 50-60 كجم.
- مدى طيران يصل إلى 200 كم ضمن نطاق الاتصالات ومدى اكثر من 700 كم عبر الاقمار الصناعية.
- تستطيع التحليق على ارتفاع 18,000-23,000 قدم لمدة عشر ساعات متواصلة.
النسخة الثانية SG-3
النسخه SG—3هي عبارة عن نسخه Scaled-up طول جناحها يصل 14 متر مقارنة بالنسخة sg_2
التي طول جناحها 8 متر فقط.
دخلت الخدمة
المستخدمين:
السعودية
رابعاً اليمامة
اليمامة هي طائرة مسيرة تكتيكية مصنوعه من الكاربون فايبر مما يجعلها خفيفة الوزن حيث يبلغ وزن الطائرة 38 كجم فقط ، وبطولاجنحه 4 متر.
تطير اليمامة على ارتفاع 4,000 متر ولمدة 6 ساعات متواصله ، وتستطيع الاقلاع من المدرجات او المنجنيق Catapult يعني إمكانيةاطلاقها من الارض او البحر.
دخلت الخدمة
المستخدمين:
السعودية
خامساً عاصف
وزن الاقلاع 96 كيلو الحمولة 12 كيلو ارتفاع 18 ألف قدم تحليق 10 ساعات السرعة 62 عقدة التسلق 750 قدم دقيقة اقلاع وهبوط آليالمدى 150 كم
دخلت الخدمة
سادساً هبوب
أقصى وزن للإقلاع: 630 كجم
امتداد الجناح: 13 م
الطول الإجمالي: 6.5 متر
الإرتفاع: 2.11 م
حمولة الجناح المفيدة: ١٢٠ كجم
حمولة صندوق السيارة: 50 كجم
سرعة الطيران: 60-80 عقدة
معدل الصعود: 800 م / ث
الارتفاع التشغيلي 18.000 قدم
نطاق ارتباط البيانات:> 150 كم
مسافة الهبوط: <750 م
دخلت الخدمة
المسيرات المصرية
30 يونيو
سرعتها القصوى تصل إلى 260 كيلومترا في الساعة وأنها يمكن أن تهبط أثناء تحليقها بسرعة 120 كيلومترا في الساعة.
وتصل سرعة الطائرة المسيرة المصرية عند الإقلاع إلى 135 كيلومترا في الساعة، كما يمكنها التحليق على ارتفاعات تصل إلى 7 آلاف متر.
تحت التطوير
ثانياً نووت
أقصى سرعة لها 180كيلومترا في الساعة، والسرعة الأفقية 120 - 140 كيلومترا في الساعة، وأقل سرعة 110 كيلومترات في الساعة،ومدة البقاء في الجو 10 ساعات.
تحت التطوير
ثالثاً طيبة 30
طيبة 30 هي عبارة عن طائرة استطلاع بدون طيار تصل سرعتها إلى 250 كم في الساعة ، وقادرة على البقاء في الجو لمدة تصل إلى 30 ساعة ، وتطير على ارتفاع يصل إلى 7 ألاف متر وأقصى حمولة لها ربع طن.
تحت التطوير
المسيرات الاماراتية:
يبهون يونتايد 40
40 - Yabhon United للفئة MALE متوسطة الارتفاع طويلةالقدرة تنتمي على البقاء .. يبلغ طول الطائرة 11 متر و طول كل جناح 20 متر ..زودت بمحرك Rotax - 914UL بقوة 120 حصان يقع في مؤخرة الطائرة .. وتص حمولتها بين 200-400 كغ .. حمولة حتى 4 صواريخ موجهة على الاجنحة بوزن 100 كغ لكل جناح .. سرعة التحليق بين 120-200 كم / ساعة .. و سقف الارتفاع حتى 7 كم .. قدرةالبقاء في الجوحتى 25 ساعة .. هذه النسخة لم تكن مسلحة و كان يمكن تزويدها بعدة انواع من التجهيزات
الطائرة هاذي واحدة من افضل المسيرات الاماراتية والعربية والعالمية ايضاً لها عدة نسخ مثلا للغواصات الخ..
دخلت الخدمة
المستخدمين:
الامارات
الجزائر
روسيا
بيلاروسيا
ربما لست متاكد نيجريا
مصر
ثانياً يبهون ار
طائرة استطلاع
المسافة بين الجناحين 6.5 متر 21.3 قدم الطول 5 متر 16.4 قدم الارتفاع 2 متر 6.5 قدم مساحة الرفع الكلية 8 متر مربع 86 قدم مربعطول جسم الطائرة 4 متر 13.1 قدم وزن الطائرة فارغة 270 كجم 595 رطل حمولة الإقلاع القصوى 570 كجم 1257 رطل وزن الأحمال60 -120 كجم 132 - 463 رطل سعة خزان الوقود 240 لتر 63 جالون قوة المحرك 80/100 حصان
دخلت الخدمة
المستخدمين:
الامارات
يبهون اتش
الطائرة دون طيار Yalonon - H .. مطوره مع اصاد جنيحات امامية لتحسين استقرار الطائرة .. و قد زودت بكاميرا كهروبصري فيانفها .. عاملة بمحرك مكبسي بقوة 50 حصان .. سرعتها القصوى 175 كم / ساعة .. سقف ارتفاعها حتى 5.5 كم .. قدرة البقاء فيالجوحتى 5 ساعات .. تطلق بمنجنيق وتستعاد بمظلة
دخلت الخدمة
المستخدمين:
الامارات
يبهون ار 2
طائرة استطلاع
الطائرة دون طيار Yabhon - R2 تطوير للطائرة Yabhon - R بجسم اطول بـ 2 متر .. حيث تم استبدال المحرك القديم بمحرك ROTAX - 914UL3 . اعادة تصميم وسط الطائرة لوضع حمولة التجهيزات بها بدل المقدمة .. انخفضت السرعة القصوى بهذه النسخة الى 200 كم / ساعة و لكن زادت بقائية الطائرة في الجوحتى 30 ساعة .. وزادت الحمولة الى 270 كغ .. و اصبحت جميع معدات الهبوط قابلة للرفعداخل البدن ( النسخة R فقط العجلة الامامية قابلة للرفع ) .. احد المواقع يذكر ان هذه النسخة مسلحة لكن لا يوجد تأكيد بمنشورات شركةADCOM او صورة تثبت ذلك
دخلت الخدمة
المستخدمين:
الامارات
خامساً يبهون سمارت اي
من اول الطائرات دون طيار الاستطلاعية التي صنعتها الامارات عبر شركة ADCOM .. كشف عنها اول مرة عام 2009 .. مزودة بمحركمكبسي بقوة 115 حصان .. طول الطائرة 7 متر و طول الجناحين 21 متر .. سرعة التحليق القصوى 222 كم / ساعة ( سرعة التجوال 65-130 كم / ساعة ) .. سقف الارتفاع 7.3 كم .. قدرة البقاء حتى 120 ساعة .. يمكنها حمل حتى 400 كغ بين معدات استطلاع و تسلیح
دخلت الخدمة
المستخدمين:
الامارات
يبهون سمارت اي 1
هي مسيرة عالية الأداء ذات قدرة طيران مثلى ونسبة
عالية من الارتفاع
4.4 متر 14.4 قدم الطول 3.26 متر 10.7 قدم الارتفاع 0.9 متر 2.95 قدم مساحة الرفع الكلية 2.4 متر مربع 25.83 قدم مربع طولجسم الطائرة 3.0 متر 9.84 قدم وزن الطائرة فارغة 50 كجم 110 رطل حمولة الإقلاع القصوى 100 كجم 220 رطل وزن الأحمال 20 - 40 كجم 44 - 88 رطل سعة خزان الوقود 20 لتر 5.2 جالون قوة المحرك 17 حصان لكل محرك
دخلت الخدمة
المستخدمين:
الامارات
سابعاً جلوبل يبهون
طرحت شركة ADCOM عام 2013 مشروع طموح لـ الطائرة دون طيار Global Yabhon و التي حسب المواصفات المنشورة عنها .. انهسيمكنها التحليق على ارتفاع 15 كم بسرعة 500-750 كم / ساعة .. وستزود بمحركين نفاثين .. و ابعادها اكبر من 40 - United حيثيبلغ طولها 18 متر و طول اجنحتها 26 متر .. !! تصل حمولتها الى 6 طن مع 18 نقطة تعليق !! لكن هذه الطائرة بقيت مشروع منذ 2013
لازالت تحت التطوير
عائلة QX-1,2,3,4,5,6
اولا QX-1
يتميـــز النظـــام بفعاليتـــه العاليـــة مقارنـــة بصغـــر حجمـــه ، ممـــا يعـــزز مـــن القـــدرة علـــى تنفيـــذ الهجمـــات الموجهـــة بدقـــةضمـــن أعلـــى درجـــات الكفـــاءة والفاعليـــة. وتتميـــز طائـــرات QX-1 بأنهـــا ســـهلة النقـــل والتجهيـــز، بالإضافـــة إلـــى قدرتهـــاالعاليـــة علـــى تلبيـــة جميـــع المتطلبـــات العملياتيـــة، وذلـــك لمـــا توفـــره مـــن خيـــارات صواعـــق تفجيـــر متعـــددة.
دخلت الخدمة
المستخدمين:
الامارات
QX-2
تتميـــز الطائـــرة المســـيرة بقدرتهـــا علـــى نقـــل وإطـــلاق الذخائـــر الموجهـــة بدقـــة كمـــا يمكـــن توفرهـــا بإعـــدادات «الاصطـــدامالمباشـــر» وللطائـــرة مـــدى عملياتـــي يبلـــغ 20 كـــم ممـــا يضمـــن مرونـــة مطلقـــة عنـــد تنفيـــذ مختلـــف الســـيناريوهاتالعملياتيـــة.
دخلت الخدمة ؟ لا اعلم
QX-3
تتميـــز الطائـــرة المســـيرة QX-3 والتـــي تـــزن 20 كـــغ بقدرتهـــا علـــى حمـــل مـــا يصـــل إلـــى أربـــع ذخائـــر موجهـــة بدقـــة،ويتميـــز النظـــام بقدرتـــه علـــى تزويـــد المشـــغل بالبـــث الحـــي مـــن خـــال خاصيـــة نقـــل الفيديـــو والبيانـــات وذلـــك لتعزيـــز قـــدرةالمشـــغلين علـــى الاســـتجابة للســـيناريوهات المتغيـــرة فـــي أقـــل وقـــت ممكـــن، ممـــا يوفـــر دعمـــاً اســـتثنائياً للعمليـــات الأرضيـــة.
لا اعلم ايضاً
QX-4
تتميـــز الطائـــرة المســـيرة QX-4 والتـــي تـــزن 20 كـــغ بقدرتهـــا علـــى حمـــل مـــا يصـــل إلـــى أربـــع ذخائـــر موجهـــة بدقـــة،ويتميـــز النظـــام بقدرتـــه علـــى تزويـــد المشـــغل بالبـــث الحـــي مـــن خـــال خاصيـــة نقـــل الفيديـــو والبيانـــات وذلـــك لتعزيـــز قـــدرةالمشـــغلين علـــى الاســـتجابة للســـيناريوهات المتغيـــرة فـــي أقـــل وقـــت ممكـــن، ممـــا يوفـــر دعمـــاً اســـتثنائياً للعمليـــات الأرضيـــة.
لا اعلم ايضاً
QX-5
وصُممت QX-5 لتطبيقات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع وأمن الحدود والعمليات العسكرية الأخرى، وهي طائرة مسيّرة ثابتة الأجنحةتقلع وتهبط عمودياً ومصممة للعمل لمدة 16 ساعة وتبلغ حمولتها القصوى 25 كيلوغرام. وتتميز بأنظمة طيار آلي واتصالات متقدمة، ويمكناستخدام الطائرة المسيّرة التكتيكية في سيناريوهات مهام متعددة
لا اعلم ايضاً
QX-6
يزن النظام الكامل 1100 رطل (500 كجم) ويتم تشغيله من خلال ما لا يقل عن أربع وحدات محرك قائمة على المكبس يتم تشغيلها بالطرقالتقليدية. تتمتع QX-6 بسعة حمولة مصنفة مفيدة تبلغ 330 رطلاً (150 كجم) ويمكنها الطيران لفترات تصل إلى أربع ساعات دونتشويش. خارج منطقة الشحن ، سيكون نظام الهليكوبتر قادرًا على حمل الأحمال تحت جسم الطائرة لدعم الأحمال الأكبر
نفس الشيء انتهينا من العائلة نكمل الباقي
طائرة ريتش اس
طائرة بدون طيار ثابتة الجناح يبلغ وزن إقلاعها 400 كجم وتحمل حمولة تصل إلى 120 كجم وتصل إلى ارتفاع 19000 قدم، وتعملبسرعة طواف 80 عقدة. ويبلغ طول جناحيها 10 أمتار وطولها 5.5 متر، وتتميز بمحرك روتاكس 912 الذي يوفر 24 ساعة من التحمل. ولدى (ريتش-أس) نطاق اتصالات يصل إلى 200 كم، وهي مناسبة لمهام الاستطلاع والنقل بفضل وظائفها القابلة لإعادة الاستخدام.
لا اعلم انتهينا من المسيرات الامارتية اطول وحده بالسلسلة(ماشاءالله)
المسيرات الجزائرية:
الجزائر 54
هي طائرة استطلاع بدون طيار ستراتيجية. متوسطة الارتفاع طويلة المدى صممت وصنعت للأنظمة للمهمات الإستراتيجية المسافة بينالجناحين 20 متر 65.61 قدم، الطول 11.13 متر 36.54 قدم، الارتفاع 4.38 متر 14.37 قدم، مساحة الرفع الكلية 24.3 متر مربع261.56 قدم مربع، وزن الطائرة فارغة 520 كجم 1146 رطل حمولة الإقلاع القصوى 1500 كجم 3306 رطل، وزن الأحمال 1000 كجم2204 رطل سعة، خزان الوقود 900 لتر 237 جالون قوة المحرك.
دخلت الخدمة
المستخدمين:
الجزائر
الجزائر 55
مالقيت مواصفات
الدرون الجزائري نسخة من اليبوهون الامارتي