- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 16,008
- التفاعل
الدكتور محمد ديمير أوغلو، المدير العام لشركة الصناعات الجوية والفضائية التركية،
من المتوقع أن يُحلّق النموذج الأولي الثاني قبل نهاية العام 2025، والثالث في أوائل عام 2026، والثلاث المتبقية في عام 2027. الميزة الرئيسية هي أنها ستكون تركية الصنع، ولن تكون هناك قيود [مثل لوائح الاتجار الدولي بالأسلحة الصادرة عن وزارة الدفاع الأمريكية].
جميع مكونات الطائرة محلية الصنع، والمحرك ومقعد القذف هما النظامان الرئيسيان الوحيدان اللذان لم يُصنعا محليًا بعد".
تُشغّل النماذج الأولية وطائرات الإنتاج التسلسلي الأولية بمحرك توربوفان F110 من إنتاج شركة جنرال إلكتريك، ولكن من المخطط أن تعتمد الطائرة في نهاية المطاف على محرك تركي.
"بدأنا العمل على هذا بالفعل، وأتوقع أن يستغرق تطويره بالكامل من 6 إلى 7 سنوات. إنه جدول زمني طموح ولكنه منطقي .
تشارك كل من شركة TEI (Tusas Engine Industries)، وهي مشروع مشترك بين شركة TEIوجنرال إلكتريك، وشركة TRM (TRMotor)، في تطويره، ربما بمساعدة خارجية. حاولنا سابقًا إيجاد شريك، لكن لم نوفق."
بينما ستُشغّل الدفعتان الأوليتان من الإنتاج التسلسلي،
Block 10 بمحرك F110 الخاص بطائرة إف-16،
Block 20، بمحرك F110 الخاص بطائرة إف-16،
Block 30 من المتوقع أن يكون بمحرك تركي حديث
لن يكون هناك فرق بين بلوك 10 و20 من حيث القدرات،
طائرات بلوك Block 20s سوف تدخل الخدمة ببرامج أحدث وأنظمة معززة جاهزة قابلة للدمج على Block 10.
ستتسلح مقاتلة Kaan من Roketsan، وSAGE ، وAselsan ، بالإضافة إلى أن الأسلحة أخرى قابلة للدمج من العميل.
من المتوقع أن يُحلّق النموذج الأولي الثاني قبل نهاية العام 2025، والثالث في أوائل عام 2026، والثلاث المتبقية في عام 2027. الميزة الرئيسية هي أنها ستكون تركية الصنع، ولن تكون هناك قيود [مثل لوائح الاتجار الدولي بالأسلحة الصادرة عن وزارة الدفاع الأمريكية].
جميع مكونات الطائرة محلية الصنع، والمحرك ومقعد القذف هما النظامان الرئيسيان الوحيدان اللذان لم يُصنعا محليًا بعد".
تُشغّل النماذج الأولية وطائرات الإنتاج التسلسلي الأولية بمحرك توربوفان F110 من إنتاج شركة جنرال إلكتريك، ولكن من المخطط أن تعتمد الطائرة في نهاية المطاف على محرك تركي.
"بدأنا العمل على هذا بالفعل، وأتوقع أن يستغرق تطويره بالكامل من 6 إلى 7 سنوات. إنه جدول زمني طموح ولكنه منطقي .
تشارك كل من شركة TEI (Tusas Engine Industries)، وهي مشروع مشترك بين شركة TEIوجنرال إلكتريك، وشركة TRM (TRMotor)، في تطويره، ربما بمساعدة خارجية. حاولنا سابقًا إيجاد شريك، لكن لم نوفق."
بينما ستُشغّل الدفعتان الأوليتان من الإنتاج التسلسلي،
Block 10 بمحرك F110 الخاص بطائرة إف-16،
Block 20، بمحرك F110 الخاص بطائرة إف-16،
Block 30 من المتوقع أن يكون بمحرك تركي حديث
لن يكون هناك فرق بين بلوك 10 و20 من حيث القدرات،
طائرات بلوك Block 20s سوف تدخل الخدمة ببرامج أحدث وأنظمة معززة جاهزة قابلة للدمج على Block 10.
ستتسلح مقاتلة Kaan من Roketsan، وSAGE ، وAselsan ، بالإضافة إلى أن الأسلحة أخرى قابلة للدمج من العميل.
