الدعم الإداري

المقاتلة التركية KAAN

​

1682993822483.png




مجدي بعد تبلور المشروع هندسيا اخراج نسخة احادية المحرك من المقاتلة التركية KAAN

1- ارخص للدمج في الاسطول التركى
2- مناسبة لسوق التصدير للدول صغرة المساحة
3- خيار اقتصادى حسب ظروف تشغيل بعض الدول وميزانيتها الدفاعية
4 - اجدى من حيث تكلفة الساعة التشغيلية لسلاح اى طيران
5- سهوله انتاج مقاتلة مفردة المحرك من خبرة مقاتلة KAAN
6- امكانية التكامل في المهام خفيفة ومهام ثقيلة للمقاتلة KAAN
7- تمثل بديل مناسب للاستبدال المقاتلات المتقادمة من طراز اف-16( المنتشرة عالميا )
 
التعديل الأخير:
بالنسبة للاسم... قرأت في clashreport@ انه يلفظ khagan خاقان وليس كآن كما يكتب... لا ادري ان كانت المعلومة صحيحة
 
Mr.economics قال:
مع احترامي الأتراك و صناعتها العسكرية هذا مشروع أكبر منهم، قد يصنعون درونات جيدة و بعض الامور المفيدة لكن مقاتلة من هذا الطراز، أشك كثيرا فهم عاجزون عن صنع محرك مر حية او محرك دبابة فكيف لهم بمحركات طائرة من الجيل الخامس دون الحديث عن رادارات أايسا و أجهزة حرب الكترونية و تخفي جد مصغرة ؟؟؟؟؟؟
يمكن في حالة واحدة لو استوردو الرادار و المحركات من امريكا او فرنسا في هاه الحالة الهيكل و الامور الاخرى قد يتمكنون من صناعتها بعد 10 او 15 سنة
أنقر للتوسيع...
they are able to make a great plane
 
Mr.economics قال:
مع احترامي الأتراك و صناعتها العسكرية هذا مشروع أكبر منهم، قد يصنعون درونات جيدة و بعض الامور المفيدة لكن مقاتلة من هذا الطراز، أشك كثيرا فهم عاجزون عن صنع محرك مر حية او محرك دبابة فكيف لهم بمحركات طائرة من الجيل الخامس دون الحديث عن رادارات أايسا و أجهزة حرب الكترونية و تخفي جد مصغرة ؟؟؟؟؟؟
يمكن في حالة واحدة لو استوردو الرادار و المحركات من امريكا او فرنسا في هاه الحالة الهيكل و الامور الاخرى قد يتمكنون من صناعتها بعد 10 او 15 سنة
أنقر للتوسيع...
بعد ان رأيت المقاتلة
وبعد ان رأيت المروحية تحلق بمحرك محلي
هل لازلت مقتنعا بهذا الكلام
كما ان مجال الدرونات عندما اقتحموه قبل اكثر من عشر سنوات كان حكر على ثلاث دول فقط ولازال تقريبا .. عندها كنت ستقول نفس الشيء بشكل اكيد
 
طيار اختبار KAAN Gökhan Bayramoğlu:

📍"نحن بحاجة إلى ضمان تكامل محركاتنا وطائراتنا وأنظمتنا الأخرى مع بعضها البعض. لقد نجحنا في هذه. بعد الحصول على دقة محركاتنا، نقوم بتشغيل طائراتنا في الاختبار الأرضي، أي أننا نزحف إليها. سنعمل الآن على أنظمة التحكم ونضعها إلى وضع الطيران. نحن نقوم بإجراء اختباراتنا في جهاز المحاكاة. عندما يأتي اليوم الحقيقي، سنقطع طائرتنا عن الأرض ونشاهدها تطفو في السماء."

طيار اختبار KAAN Gökhan Bayramoğlu:

📍"من الممكن القول إن طائرتنا لديها مرافق على مستوى من شأنه أن يقلل من عبء عمل الطيار. تم تجهيز طائرتنا بأنظمة تنقل المعلومات إلى الطيار بأمان وتساعد الطيار بطريقة تقلل من عبء العمل على الطيار. لذلك، يمكن للطيار الذي يستقل الطائرة المقاتلة الوطنية #KAAN فقط أن يكون مشغولا ليس فقط بتحليق الطائرة، ولكن بالتحكم في المجال الجوي بأكمله وتنفيذ العملية."

​
 
طيار اختبار KAAN Gökhan Bayramoğlu:

📍من الآن فصاعدا، سنواصل تطوير اختبارات الطيارة. بعد اختبارات عالية السرعة، سنجعل طائرتنا جاهزة للطيران وتطيرانها، لكننا لن نطير بها فحسب، بل إنها ليست مجرد طائرة، بل سلاح. نظرا لأنها ستكون طائرة مقاتلة، فسنحاول تطوير أنظمة تشغيلية أخرى. نحن نقوم بتطويره بالفعل. سنجهز #KAAN ببرامجنا المحلية والوطنية ونجعلها السلاح الأكثر فعالية."

​
 
THE LION OF ATLASS قال:
طيار اختبار KAAN Gökhan Bayramoğlu:

📍"نحن بحاجة إلى ضمان تكامل محركاتنا وطائراتنا وأنظمتنا الأخرى مع بعضها البعض. لقد نجحنا في هذه. بعد الحصول على دقة محركاتنا، نقوم بتشغيل طائراتنا في الاختبار الأرضي، أي أننا نزحف إليها. سنعمل الآن على أنظمة التحكم ونضعها إلى وضع الطيران. نحن نقوم بإجراء اختباراتنا في جهاز المحاكاة. عندما يأتي اليوم الحقيقي، سنقطع طائرتنا عن الأرض ونشاهدها تطفو في السماء."

طيار اختبار KAAN Gökhan Bayramoğlu:

📍"من الممكن القول إن طائرتنا لديها مرافق على مستوى من شأنه أن يقلل من عبء عمل الطيار. تم تجهيز طائرتنا بأنظمة تنقل المعلومات إلى الطيار بأمان وتساعد الطيار بطريقة تقلل من عبء العمل على الطيار. لذلك، يمكن للطيار الذي يستقل الطائرة المقاتلة الوطنية #KAAN فقط أن يكون مشغولا ليس فقط بتحليق الطائرة، ولكن بالتحكم في المجال الجوي بأكمله وتنفيذ العملية."

​
أنقر للتوسيع...

طيار الاختبارات يشبه ممثلي افلام الاكشن التركية هههه
 
EGY FTW قال:
يقصد ان محرك الدبابة بسيط بالنسبه لتعقيد محرك طائرة نفاسة... و ليس القصد ان المحرك صناعته بسيطة او سهلة

تركيا تريد محرك من BAE و صناعة محرك نفاث صعبة جدا جدا جدا و لا تقارن بمحرك دبابة... هناك سبب ان السويد و اللي لها خبرة في صناعة المحركات النفاثة قامت بشراء المحرك من امريكا.... و كوريا الجنوبية أيضا
أنقر للتوسيع...
BAE لا تصنع محركات تقصد رولز رويس
تركيا اذا حصلت علي كل المكونات المطلوبه في برامجها لما تعطل مشاريع كالدبابات خمس سنوات ولا المقاتلات ٣ سنوات ولا المروحيات الخ الخ
تركيا حينما يمنع عنها تكنولوجيا معينه تسعي بكل ماتملك بامكانتها الهائله في البحث العلمي والعسكري علي تطوير البديل
امثله محركات TS1400 للعمل علي المروحيات الصغيره ومتوسطه الحجم بعد رفض امريكا منح تركيا رخص تصدير محركات Hony well
محركات TF6000 بعد رفض بريطانيا وامريكا اعطاء تكنولوجيا محركات نفاثه لبرنامج المسيرات المحليه
طالما استطعت تصميم محركات نفاثه وتربو فان صغيره اصبحت تملك التكنولوجيا الاساسية لتطوير ماهو اكبر
اذا توقع خروج محركات T F10000
TF20000
TF35000
للعمل علي المقاتلات والمسيرات المقاتله المحليه
الاتراك الان في مرحله متقدمه جدا تؤهلهم لصناعه معظم مكونات اسلحتهم حتي اعقدها كالافيونكس واجهزه الردار والحواسيب والمحركات بانواعها بحريه وجويه وبريه
 
التعديل الأخير:
خوذه تولبار المحليه من الجيل الخامس تظهر في احتفالات تكنوفاست

IMG_4327.jpeg
 
لقد طورنا نظام التصوير المتكامل للخوذة ASELSAN TULGAR للطائرات المقاتلة الوطنية (MMU)، وهو أحد أهم المشاريع على طريق الاستقلال في سمائنا.

سيوفر للطيار رؤية فائقة #TULGAR، مما يسمح ل MMU بالرؤية في كل مكان بعيونها الحادة.​



AFD4DE0C-9A81-416B-81D0-453801F33D0E.jpeg
5782DE25-8E9E-4FED-8AC3-CA65B2815339.jpeg
 
larbi قال:
هل هناك نقل تقنيات في المشروع ؟ نعم
هل سيعتمد على قطع وتقنيات مستوردة كالمحرك؟ نعم
لكن هذا ليس مبرر للاستخفاف به ، مثلا نجد ان الجميع طبل للمشروع الكوري رغم انهم ببساطة اشترو المشروع جاهز من لوكهيد ، الاتراك استثمرو اكثر مالا و جهدا وبنى تحتيه والمقاتلة اكثر تطورا باشواط كثيرة من المشروع الكوري
المنتدى للاسف اصبح مزيج من الfanboyism مع العاطفة
أنقر للتوسيع...
same same

الخان الطائر اصلا تصميم BAE تم شراؤه على الجاهز. و اجزم ان كل الاجزاء الحيويه فيه IP برخص مش بس المحركات.الاتراك مسوقين لا اكثر.

الاستخفاف مبرر اذا كان في مقابل تطبيل. و كما ترى الطبله شغاله تمام.
 
بخصوص الذراع الهيدرولكي خلف القمرة
لابد منه في النماذج الأولية وعند ركوب القمرة من قبل السياسيين لضمان السلامة وعدم حدوث خلل يؤدي لأنحشارهم في القمرة
في نموذج الانتاج التسلسلي لن تكون المقاتلة بحاجه له على الإطلاق وسيوضع فقط في حالات العرض

1683038238937.png
 
هيرون قال:
بخصوص الذراع الهيدرولكي خلف القمرة
لابد منه في النماذج الأولية وعند ركوب القمرة من قبل السياسيين لضمان السلامة وعدم حدوث خلل يؤدي لأنحشارهم في القمرة
في نموذج الانتاج التسلسلي لن تكون المقاتلة بحاجه له على الإطلاق وسيوضع فقط في حالات العرض

مشاهدة المرفق 574669
أنقر للتوسيع...

امر شائع حتي مع كل دول العالم

IMG_4329.jpeg
 
هيرون قال:
بخصوص الذراع الهيدرولكي خلف القمرة
لابد منه في النماذج الأولية وعند ركوب القمرة من قبل السياسيين لضمان السلامة وعدم حدوث خلل يؤدي لأنحشارهم في القمرة
في نموذج الانتاج التسلسلي لن تكون المقاتلة بحاجه له على الإطلاق وسيوضع فقط في حالات العرض

مشاهدة المرفق 574669
أنقر للتوسيع...
شيء اكيد لا توجد شركة اسلحة تريد قتل زبونها او رئيس دولتها عن طريق الخطأ في حادث مأسف هههه
 
يتم توجيه قوة دفع تبلغ 38000 رطل للمحرك المحلي الذي تم تطويره للطائرات القتالية الوطنية. كمحرك مزدوج ، سيتم تشغيل الطائرة بقوة دفع إجمالية تبلغ 76000 رطل.

قال أحد رؤساء المهندسين ما يلي:

هل ستكون هناك اختلافات بين هذا النموذج الأولي وطائرة الإنتاج؟ (أو شيء من هذا القبيل) "

-هناك تفاصيل لا يسمح لي بالتعليق عليها. لكن الكتلة 10 ستكون قادرة للغاية. سيكون رادار AESA الخاص بنا على طائرتنا الأولى. قد يكون هناك الكثير من الاختلافات بين النماذج الأولية. يعتمد كل هذا على البيانات التي نجمعها من اختبارات الطيران والاختبارات الأرضية وربما اختبارات النفق الهوائي. إذا كنت تدرس طائرات مماثلة مثل F-22 و F-35 ، فسترى هذه الاختلافات. نعلم أيضًا أن طائرتنا يمكن أن تتغير بشكل كبير ونقوم بإعداد فرقنا وفقًا لذلك.



"هل هناك دول مهتمة؟"

- نعم ، هناك الكثير من الدول المهتمة حاليًا. لا يعود لي تحديد هذه البلدان.


المصدر: Defenceturk
 
كوماندو قال:
خاقان كلمة فارسية اظن
أنقر للتوسيع...

للتصحيح اخوي الفاضل

خاقان هو لقب الحاكم عند التتر و الترك الكلمة اصلها من التتر و الترجمة الحرفية لها السلطان الأعظم

الكلمة الفارسية
لقب الشاه / كسرى
 
larbi قال:
ممكن تفسر لنا بناء على ماذا لديك هذا الرأي حتى يستفيد الجميع?
لانه اذا تعارض دون ادراج تفسير = اما لديك مصداقية ولا تحتاج او لديك تفسير ، ومثل هذه الردود تعتبر اهدار لمساحة الصفحة دو ذلك
أنقر للتوسيع...
الكلام عن المحرك منطقي لذلك تركيا طلبت محرك بريطاني

الاخ كان بيكلمني ان تركيا تقدر تصنع محرك طائرة نفاثة المفروض كمان انها شبحية!! بسبب انها عملت محرك دبابة و مروحية
 
يجب تسجيل الدخول أو التسجيل كي تتمكن من الرد هنا.
عودة
أعلى