اتمنى ان تحدو حدو ابنت بلدها البيرقدار تي بي TB-2
صراحة ستكون بديل رائع و غير مكلف للدول العربية و الاسلامية
مع نقل التكنلوجيا لها
صراحة ستكون بديل رائع و غير مكلف للدول العربية و الاسلامية
مع نقل التكنلوجيا لها
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
انا مقتنع ان تركيا تقدر تصنع جيل رابع عادي جداحتى لو صنعت جيل اول من المقاتلات ،، ولماذا تستعجل ،، ليس لديها أعداء ولن تخوض حرب في المستقبل القريب ،، هي بدأت الصناعه وبدأت التصدير في شتى المجالات ،،، بينما الغير .. تصريحات بدون فعل ،، ألا من رحم ربي
جار العمل مع اكثر من جهه والهدف محرك محلي يبقى السؤال مدى شبحيته. في الحالات ان تصنع طائرتك سواء جيل خامس او رابع او حتى ثالث يعتبر انجاز ضخم.يجب استبدال المحرك الامريكي بمحرك تركي
الجيل الخامسانا مقتنع ان تركيا تقدر تصنع جيل رابع عادي جدا
لكن جيل خامس هيبقي صعب جدا... و الطيارة بيتم التسويق لها انها جيل خامس!!
من قال ان محرك الدبابة بسيط هل تظنه محرك سيارة هيونداي .. محركات الدبابات من الاصعب صناعة، لذلك توجد دول معدودة فقط تصنع محركاتها اهمهم امريكا و المانيا و روسيا.الجيل الخامس
مبني على ثلاث قواعد.
الاول: التشويش وخداع رادارات الخصم. وشركه اسيلسان متفوقه في هذا المجال وتعبر ضمن قائمه لافضل الشركات في هذا المجال. اي يمكن غطوا هذا الجانب
الثاني: الطلاء الخفي الممتص لاشعه الردارات هناك شركه تركيه ادعت انها صنعت هذا الطلاء وانها حصلت على التكنولوجيا اي تمت تغطية هذا الجانب
الثالث: المحرك وهنا معضلة الاتراك هم لم يصنعوا محرك دبابه اي محرك بسيط فما بالك بمحرك جيل خامس محرك مسيره لم يصنعوا
هذا تحدي الاتراك ولهذا كل جهودهم تنصب لهذا المجال.
التحدي الاهم للمشروع سياسي اكثر منه هندسي اذا سقط اوردغان سيتم الغاء المشروع
يقصد ان محرك الدبابة بسيط بالنسبه لتعقيد محرك طائرة نفاسة... و ليس القصد ان المحرك صناعته بسيطة او سهلةمن قال ان محرك الدبابة بسيط هل تظنه محرك سيارة هيونداي .. محركات الدبابات من الاصعب صناعة، لذلك توجد دول معدودة فقط تصنع محركاتها اهمهم امريكا و المانيا و روسيا.
اما المحركات فقد سبق وصنعو محركات العربات المدرعة ودخلت الخدمة ومحرك المدفع ذاتي الحركة يخضع للتجارب. كما انهم صنعو محركات الدرونات مثل انكا و اكسونغور و كذلك محرك المروحيات غوكباي و اتاك الهجومية .. لذلك هي مسألة وقت فقط قبل نجاح صناعة محرك نفاث للمقاتلات الشبحية
بسبب الجدوى الاقتصادية (هنا) المشكلة دائماًهناك سبب ان السويد و اللي لها خبرة في صناعة المحركات النفاثة قامت بشراء المحرك من امريكا.... و كوريا الجنوبية أيضا
بنسبة كبيرة صحيح لكن تخيل انها دول اصلا منتجة للمحرك و لها تاريخ طويل في هذا المجال و فضلت بدل تطوير محرك جديد، شراء محرك جاهز من امريكا ذو كفاءة عالية!!بسبب الجدوى الاقتصادية (هنا) المشكلة دائماً
تكمل تركيا نقل التقنية وتصنع محرك الاولصراحة ستكون بديل رائع و غير مكلف للدول العربية و الاسلامية
مع نقل التكنلوجيا لها
ممكن تفسر لنا بناء على ماذا لديك هذا الرأي حتى يستفيد الجميع?بنسبة كبيرة صحيح لكن تخيل انها دول اصلا منتجة للمحرك و لها تاريخ طويل في هذا المجال و فضلت بدل تطوير محرك جديد، شراء محرك جاهز من امريكا ذو كفاءة عالية!!
تركيا نفسها سوف تحصل علي محرك بريطاني
من وجهة نظري المشروع مثله مثل مشروع المقاتله الكورية... طائرة جيل رابع بتطعيمات جيل خامس... لكنها ليست جيل خامس