جوهرة موسكو K-324 ومهمة الرعب الأطلسيه

تمكن السوفيت من بناء تلك الغواصة بمساعدة الغرب حيث يشتري الاتحاد السوفياتي بشكل سري أجهزة كمبيوتر توشيبا (اليابان) وكونجسبرج من (النرويج) وبرامج وآلات متقدمة لصنع مراوح أكثر هدوءًا ومخمدات خاصة لتقليل الضوضاء الناتجة من داخل الغواصة

سنبدأ هنا وأن وجدت أن الأمر توسع أكثر من اللازم سأفصله بموضوع مستقل .

فضيحة Toshiba-Kongsberg

خلال الحرب الباردة انخرط الاتحاد السوفياتي في جهد منظم للغاية ومستدام لشراء تقنيات حساسة من الخارج لتعزيز برامجه العسكرية التقليدية.

في أوائل الثمانينيات من القرن الماضي كان الوكلاء الذين يتصرفون نيابة عن الحكومة السوفيتية هم Tekmashimport - وهي منظمة تجارية سوفيتية مرتبطة بـ KGB - قادرين على شراء مجموعة مختارة من آلات القطع المتقدمة للغاية والتي يمكن استخدامها لقطع مراوح الغواصات الجديدة من الفولاذ المقاوم للصدأ أو البرونز ، مما يجعلها أكثر سلاسة وبالتالي. أكثر هدوءا.

تم شحن المنتجات التي نقلتها توشيبا وكونجسبرج إلى الاتحاد السوفياتي في انتهاك لقواعد لجنة التنسيق للرقابة على الصادرات متعددة الأطراف (COCOM). سعت كل من Toshiba و Kongsberg للحصول على الموافقة من السلطات الوطنية (وزارة التجارة الدولية والصناعة (MITI) في اليابان ووزارة التجارة النرويجية) ؛ ومع ذلك تم منح هذه الموافقة فقط على أساس أن الشركات ذكرت أن البضائع كانت ذات مواصفات أقل.

تم حظر نقل الأدوات الآلية بثلاثة محاور مستقلة أو أكثر إلى الكتلة الشرقية واتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. ومع ذلك زعمت شركة Toshiba أن الآلة قيد النقل تمتلك محورين مستقلين فقط ،وزعمت Kongsberg أن أجهزة الكمبيوتر والبرامج كانت مخصصة لهذا الجهاز الأقل قدرة.

 
العواقب على توشيبا اليابانية

على المستوى الفردي استقال الرئيس واثنين من المديرين التنفيذيين من شركة توشيبا الفرعية و تبع ذلك اثنان من المديرين التنفيذيين من شركة توشيبا الرئيسية كانوا مسؤولين عن أنشطة شركتهم التابعة. كما تم اعتقال العديد من الموظفين في المراحل الأولى من التحقيق.

كما فرضت الحكومة اليابانية عقوبات اقتصادية قاسية على الشركة وتم حظر Toshiba من التصدير إلى الدول الشيوعية لمدة عام وهي عقوبة تقدر قيمتها أكثر من 100 مليون دولار بأسعار الثمانينيات (أو 12٪ من إجمالي صادرات الشركة في ذلك الوقت).
كان الضرر الذي يلحق بسمعة Toshiba هو الأكثر تأثيراً إن مشاهدة مكاتب علامة تجارية موثوقة تداهمها الشرطة والاستماع إلى مزاعم حول كيفية استفادة البحرية السوفيتية من تصرفات Toshiba ، كانت مدمرة للغاية.
اتهم رئيس وزراء اليابان شركة توشيبا "بخيانة اليابان" ، وقام عضو في الكونجرس الأمريكي بتحطيم راديو توشيبا علنًا ، وكانت هناك دعوات لحظر استيراد منتجات توشيبا إلى الولايات المتحدة.
 
العواقب على Kongsberg النرويجية

أغلقت السلطات النرويجية شركة Kongsberg التجارية وتم اتهام مدير الشركة لفشله في تقديم معلومات صحيحة عن المنتجات التي يتم تصديرها والاستخدام النهائي
وعوقبت شركة C. Itoh & Company بالمنع من تصدير أدوات آلية إلى الدول الشيوعية لمدة ثلاثة أشهر.

زُعم أن Toshiba و Kongsberg تسببا في أضرار تتراوح بين مليار دولار و 100 مليار دولار (أسعار الثمانينيات) بالبحرية الأمريكية.
يُزعم أن عملية البيع جعلت الغواصات السوفيتية أكثر هدوءًا عشرين مرة وأكثر صعوبة في تتبعها في فترة زمنية قصيرة جدًا. من الصعب تحديد التكلفة الفعلية للضرر الذي لحق بالمصالح الغربية. فيما يتعلق بالعلاقات الأمريكية اليابانية ، فإن تصرفات هذه الشركات تضع علاقة الحليفين تحت ضغط خطير.
 
العمل مع العدو

في أوائل عام 1983وصل فريق من المهندسين اليابانيين من شركة Toshiba Machine إلى لينينغراد مركز بناء السفن الروسية
وتم نقلهم عبر البوابة الخلفية لحوض بناء السفن في البلطيق شديد الحراسة. هناك قاموا بتجميع ماقيمته أكثر من 17 مليون دولار من الأدوات الآلية التي يتم التحكم فيها بواسطة الكمبيوتر والمستخدمة في صناعة مراوح السفن. خلال الأشهر الثمانية عشر التالية عاد المهندسون إلى الاتحاد السوفيتي حوالي ست مرات. من خلال العمل جنبًا إلى جنب مع متخصصين في الكمبيوتر من شركة نرويجية مملوكة للدولة
وكجزء من الصفقة الغير شرعية حصل الاتحاد السوفيتي على اتفاقية خدمة مدتها خمس سنوات.

تسليم المعدات

كان الجزء الأول من التسليم على طول طريق بحر الشمال إلى لينينغراد في ربيع عام 1983 ، والجزء الثاني - على طول الطريق الجنوبي إلى ميناء إيليتشيفسك في عام 1984. وفي ديسمبر 1983 ، تم تجميع أول مركزين في لينينغراد . بحلول نهاية عام 1984 ، تم تركيب جميع الآلات وتشغيلها بكامل طاقتها. .

نتيجة لتلك الفضيحة اليابانية النرويجية اضطر الأمريكيون إلى الاستثمار بكثافة في تطوير أنظمة السونار للكشف عن الغواصات منخفضة الضوضاء.

وفي عام 1988 انتقل الكونجرس إلى معاقبة توشيبا ومنع استيراد منتجات توشيبا إلى الولايات المتحدة ووقع الرئيس الأمريكي حظرا لمدة 3 سنوات يمنع التعاقد مع شركة Toshiba Machine و Kongsberg Trading Company وشراء المنتجات والخدمات منها أو وكلائها داخل وخارج الولايات المتحدة .
 
وقام عضو في الكونجرس الأمريكي بتحطيم راديو توشيبا علنًا ، وكانت هناك دعوات لحظر استيراد منتجات توشيبا إلى الولايات المتحدة.

الحقيقة كانت حملة عدائية لأضعاف صادرات اليابان الألكترونية التي تفوقت مبيعاتها في السبعينات والثمانينات
أكثر من كونها حملة لحماية الأمن القومي في الولايات المتحدة ووصل الأمر لحملات لتدمير السيارات اليابانية كذلك


1639425825514.png
1639425887310.png
1639426004688.png
 
442831


ماهذا بحق السماء ، الامريكان زمن الحرب الباردة جن جنونهم لان شركة توشيبا اليابانية اعطت بعض صادراتها الالكترونية للاتحاد السوفييتي

الامريكان حاربو السوفييت في كل مكان وبكل مجال في السماء والبر والبحر بكل ما أوتو من قوة الى ان حاصروه وخنقوه لينهار انهيار مريع ويتمزق السوفييت الى 15 دولة وليختفو من مسرح التاريخ الى الابد

ان امريكا مثل الضواري المفترسة التي لا تملك رحمة لضحيتها فهي تصاب بالسعار والهستيريا عندما تجد الضحية تنزف دما لتستمتع بتعذيبها حتى الموت
 
ماهذا بحق السماء ، الامريكان زمن الحرب الباردة جن جنونهم لان شركة توشيبا اليابانية اعطت بعض صادراتها الالكترونية للاتحاد السوفييتي

كانت هناك معاهدة لمنع تصدير بعض التكنلوجيات الصناعية للكتلة الشرقية
توشيبا تحايلت عمداً مع الشركة النرويجية لغرض تحقيق المكاسب
بدون معدات القطع والتصنيع الرقمية CNC سيكون وضع الغواصات السوفيتية في قمة البؤس
تلك المعدات تسرع العمل والأنتاج بأدق التفاصيل ويمكن استخدامها في غير برنامج الغواصات

1639427832912.png
1639428149735.png
 
اعجبنى جدا لو عندى تقيم بالتاكيد سيكون من نصيب هذا الموضوع

رائع
 
تسلم على الموضوع
ما المانع لو تواصل الامريكان مع قائد الغواصه السوفيتيه لتبليغهم أنه الكابل البحري من دون يعود لهم ويرغبون بإستعادته ؟ أم القواعد المعمول بها خلال الحرب الباردة لم تكن تسمح بمثل هذا النوع من التواصل بين الطرفين ؟
 
تسلم على الموضوع
ما المانع لو تواصل الامريكان مع قائد الغواصه السوفيتيه لتبليغهم أنه الكابل البحري من دون يعود لهم ويرغبون بإستعادته ؟ أم القواعد المعمول بها خلال الحرب الباردة لم تكن تسمح بمثل هذا النوع من التواصل بين الطرفين ؟
في المياه الدولية اي شيء تلتقطه يصبح ملكا لك
لقائد السفينة وحده حق تقرير ماذا يفعل به
قواعد قديمة ترجع لزمن القراصنة
 
لم تكن اتصالات الأمريكيين مشفرة في تلك المرحلة من المهمه وعليه فأن الملازم سيرجي أربوزوف رئيس مشغلي الراديو في K-324
يبقي الكابتن تيريكين على علم بنوايا البحرية الأمريكية يبدو من الواضح أن الأمريكيين يريدون استعادة السونار الخاص بهم العالق في مؤخرة السوفيت .
:kappa:الله يهديهم
 
هههههه الكل يتحدث عن الكابل و السونار الامريكي، بينما الأمريكان طيلة أيام و هم يجمعون معلومات حول شكل الغواصة و أبعادها و بصمتها الردارية و الصوتية .....
 
قامت سفينة ألدان بسحب الكابل من الغواصة الروسية!

1639486730140.png
1639486306316.png
1639486187735.png

1639486328420.png


وهنا محاولة الغواص سحب الكابل

1639486402368.png

لمحة حول الجوهرة السوفيتية K-324
يتميز الطراز (( Victor III حسب تسمية الناتو ))بتقنية أفضل لمعالجة البيانات ، وأجهزة استشعار SOKS جديدة وحاضن غامض على شكل دمعة بطول 10 أمتار وعرض 2.5 متر ولديها سونار مجرور لكن الأمر سيستغرق بعض الوقت من الناتو لمعرفة ذلك .
للاستزادة يمكن الإطلاع على هذا الموضوع
 
عودة
أعلى