الامارات تتعاقد على 80 مقاتلة rafale f4.2


ببساطة يابو عاصي كما قلنا سابقاً اللي اقتنى F3R راحت عليه

وافضل مافعلوه الإماراتيين هو الصبر الى ان وصلت الرافال لنسخة متمكنة تليق بالمواصفات الخليجية مبروك لملاك F4/F5
الMICA BG أعتبره نسخة مختلفة عن الMICA القديم .. ثوري ومدى أعلى ب40%.
 
هل يمكن لمصر الحصول ودمج الأسلحة الإماراتية علي المقاتلات المصرية في حالة الإحتياج لها لو تعرضت مصر لحظر الذخائر الغربية عليها أم ان للأسلحة الإماراتية تصنع برخصة ولن تسطيع بيعها لمصر الا بموافقة الدول الغربية
إذا كان بيع ذخائر فلا مشكلة لأنه الإمارات ليس عليها أخذ رخص من اي دولة لأنها صناعة محلية 100% ولكن المشكلة ستكون عند فرنسا لأن الإتفاقية تنص على ان هذه الذخائر للطائرات الإماراتية هناك مباحثات لإمكانية توسيع الأمر و تعميم الذخائر الإماراتية ولكن ما سيزال يستلزم الأمر الاتفاق بين الإمارات و فرنسا لإضافة ذخائر الطارق للقائمة المعتمدة لذخائر الرافال ليمكن بيعها لأي دولة تملك الطائرة و حتى يحدث ذلك اي اتفاقية من هذا النوع تستلزم موافقة فرنسا
 
الصفقة ستشمل عدد ٣٠٠ صاروخ Meteor بالإضافة لعدد ٦٠٠ صاروخ MICA NG

Meteor سعر الصاروخ = 2 مليون يورو 2 * 300 = 600 مليون يورو

MICA NG سعر الصاروخ = 1,4 مليون يورو 1,4 * 600 = 840 مليون يورو

ملاحظة MICA NG ستكون متوفرة اعتبارا من سنة 2026
 
التعديل الأخير:
ماشاء الله

1741196860513.png




صواريخ الطارق
 
التعديل الأخير:
رافال الامارات

1739705163342.png


ومسيرة Neuron معيار ( F5 )
 
1740923371080.png
 

ببساطة يابو عاصي كما قلنا سابقاً اللي اقتنى F3R راحت عليه

وافضل مافعلوه الإماراتيين هو الصبر الى ان وصلت الرافال لنسخة متمكنة تليق بالمواصفات الخليجية مبروك لملاك F4/F5

الطائرة رفال f3 و f3r يمكن ترقيتهم الى رفال f4.2

الفارق بين f3 و f3r

هو دمج حاضن تاليس وادماج الميتور

اصلا الفارق يعتبر تقنى اى تحديث سوفت للطائرة

الرابط باعلى يؤكد انتقال طائرات جديده من الاصدار f3r استبدلت بدل المقاتلات المستعمله التى ذهبت لليونان وتم نقلهم الى مون دى مارسان

للحصول على تحديث لتصبح f4.1

تددققوا من المعلومات
 

أشار الرئيس التنفيذي لشركة داسو للطيران، إريك ترابييه الى خطوط تجميع الرافال في مصنع ميرينياك .


1741275871516.png



يبدأ خط الإنتاج بالأجزاء الأولية من مجموعة مكونة من 500 مقاول من الباطن وينتهي في ميرينياك، حيث يتم تجميع الطائرات قبل تسليمها. لقد انتقلنا إلى تجميع 3 طائرات في ميرينياك،

"نحن نتوقع بالفعل الانتقال إلى تجميع 4 مقاتلات وإذا لزم الأمر، فسنفكر في الانتقال إلى تجميع 5 مقاتلات .

فيما يتعلق بالصادرات، تنتظر شركة داسو للطيران أن توقع الهند على طلب لشراء ستة وعشرين طائرة رافال مارينز... بينما تأمل أيضا في الفوز بدعوة العطاءات التي من المقرر أن تطلقها نيودلهي قريبا لشراء مائة وأربعة عشر طائرة مقاتلة وفي حال نجاح المشروع، تخطط الشركة الفرنسية لتركيب خط تجميع مخصص لطائرة رافال على الأراضي الهندية.



 
وفي حال نجاح المشروع، تخطط الشركة الفرنسية لتركيب خط تجميع مخصص لطائرة رافال على الأراضي الهندية.

مصر اولى بهذا الخط وليس الهند فهي من اوائل الدول التي امتلكت الرافال

كما ان المصريين ينفقون المليارات على الأسلحة الفرنسية دون اي نقل معتبر للتقنية
 
شراء مائة وأربعة عشر طائرة مقاتلة وفي حال نجاح المشروع، تخطط الشركة الفرنسية لتركيب خط تجميع مخصص لطائرة رافال على الأراضي الهندية.

مصر اولى بهذا الخط وليس الهند فهي من اوائل الدول التي امتلكت الرافال

كجدوى اقتصادية خط التجميع يحتاج الى طلبية كبيرة من المقاتلات 100 مقاتلة واعلى
 
مصر اولى بهذا الخط وليس الهند فهي من اوائل الدول التي امتلكت الرافال

كما ان المصريين ينفقون المليارات على الأسلحة الفرنسية دون اي نقل معتبر للتقنية
مصر تصنع اجزاء من المقاتله رافال بالفعل
لكن خطوط التجميع تحتاج الى طلبيه طائرات محترمه لتكون ذات جدوى اقتصادية
 
مصر اولى بهذا الخط وليس الهند فهي من اوائل الدول التي امتلكت الرافال

كما ان المصريين ينفقون المليارات على الأسلحة الفرنسية دون اي نقل معتبر للتقنية
مصر نقلت تقنية بدن كورفيت الجويند لثلاث قطع من اصل اربعة في ترسانة الإسكندرية، و في طور المفاوضات لنقل تقنية تصنيع غواصات علي اراضيها

اعرف دولة اشترت ٥ قطع كورفيتات نافنتيا و تخطط للاستحواذ علي المزيد من دون نقل تقنية فلتر مياه الشرب المخصص للطاقم :مع السلامة::مع السلامة::مع السلامة:
 
مصر تصنع اجزاء من المقاتله رافال بالفعل
لكن خطوط التجميع تحتاج الى طلبيه طائرات محترمه لتكون ذات جدوى اقتصادية

ياليت تعطينا نبذة عني هذي الأجزاء اذا تكرمت هل هي اجنحة ام انظمة هبوط ام مقدمة ام افيونكس؟؟.​
 
التعديل الأخير:
مصر نقلت تقنية بدن كورفيت الجويند لثلاث قطع من اصل اربعة في ترسانة الإسكندرية، و في طور المفاوضات لنقل تقنية تصنيع غواصات علي اراضيها

اعرف دولة اشترت ٥ قطع كورفيتات نافنتيا و تخطط للاستحواذ علي المزيد من دون نقل تقنية فلتر مياه الشرب المخصص للطاقم :مع السلامة::مع السلامة::مع السلامة:

الأمر ليس تحدي يا اخونا ,, فعلياً مصر بالرغم من عشرات المليارات التي تم انفاقها على الأسلحة الفرنسية لم تحصل على تقنية معتبرة ابداً

وياليت تتعلم من هذي الدولة وتعمل مشروع مشابه لـمشروع SAMI Navantia لأن هذا هو نقل التقنية والمعرفة الصحيح مش التلحيم رعاك الله !!!!

EEHsYQYVAAEEyEb.jpg
 

ياليت تعطينا نبذة عني هذي القطع اذا تكرمت.​
رئيس مصنع الطائرات صرح علنيا ان مصر بتصنع قطع غيار للرافال وان المصنع فى طور ان يكون من الموردين الرئيسيين لقطع الغيار

لم يذكر ماهيته هذه القطع

استنتاجى البسيط انها قطع غيار للمحرك مصر بتهتم بصيانه المحركات واجراء العمرات لها لاستدامه الاسطول هذا جزء من العقيده التسليحيه
 
رئيس مصنع الطائرات صرح علنيا ان مصر بتصنع قطع غيار للرافال وان المصنع فى طور ان يكون من الموردين الرئيسيين لقطع الغيار

لم يذكر ماهيته هذه القطع

استنتاجى البسيط انها قطع غيار للمحرك مصر بتهتم بصيانه المحركات واجراء العمرات لها لاستدامه الاسطول هذا جزء من العقيده التسليحيه
المعذرة كنت اظنك تقصد اجزاء ومكونات رئيسية للمقاتلة ( اجنحة - ذيل - مقدمة - انظمة هبوط - مكابح - والخ )
 

الأمر ليس تحدي يا اخونا ,, فعلياً مصر بالرغم من عشرات المليارات التي تم انفاقها على الأسلحة الفرنسية لم تحصل على تقنية معتبرة ابداً

وياليت تتعلم من هذي الدولة وتعمل مشروع مشابه لـمشروع SAMI Navantia لأن هذا هو نقل التقنية والمعرفة الصحيح مش التلحيم رعاك الله !!!!

مشاهدة المرفق 766854
مصر حصلت من فرنسا على حق تصنيع البدن وهذه لوحدها معرفه كبيره للغايه مما طور لديها تقنيات الصلب بل واصبحت مصر تصدره لعديد من الدول

هناك دول فشلت فى انتاج الجويند

اصلا السفينه البدن وانتاج البدن ليس بمهمه سهله مصر قطعت الصلب وشكلته وانتجت بدن السفينه والوصلات والالياف شيىء مميز ولم تقم به اى دوله عربيه اصلا

اما التسليح فيمكن ان ادمج على هذا البدن التسليح الذى اراه مناسبا
 
المعذرة كنت اظنك تقصد اجزاء ومكونات رئيسية للمقاتلة ( اجنحة - ذيل - مقدمة - انظمة هبوط - مكابح - والخ )
المحرك هو اهم جزء فى المقاتله لا زيل ولا جناح ولا ثعابين

المحرك عطب بسيط انتهت الرحله وهذا متعارف عليه وليس شيىء انا اضيفه من عندى

بامكانك ان تسال فنيين الصيانه
 
رئيس مصنع الطائرات صرح علنيا ان مصر بتصنع قطع غيار للرافال وان المصنع فى طور ان يكون من الموردين الرئيسيين لقطع الغيار

لم يذكر ماهيته هذه القطع

استنتاجى البسيط انها قطع غيار للمحرك مصر بتهتم بصيانه المحركات واجراء العمرات لها لاستدامه الاسطول هذا جزء من العقيده التسليحيه
عندك مصدر فرنسي على هذا الموضوع
 
عودة
أعلى