عاجل الامارات تتعاقد على 80 مقاتلة rafale f4.2

مصر وفرنسا استلموا f4

بدن المقاتله هو نفس البدن لم يتغير

أخي الكريم أين مذكور أن مصر إستلمت ال F4 ؟

لم أجد أي مصدر يقول أن مصر إستلمت الF4، ما أعلمه أن ما تملكه مصر الحبيبة الان هي F3-R وفي احتمالية تطوير بعض أو كل الاسطول الحالي الى F4 في المستقبل, أو أن مصر قد تشتري في نهاية المطاف طائرات F4 جديدة، مما يزيد أسطول رافال (الإجمالي) إلى 72 أو حتى 100 طائرة.

في 2021، وقعت مصر عقدًا لشراء 30 مقاتلة رافال (إضافية)، ومن المتوقع أن يتم بدأ تسليمها قريباً (منتصف 2025) وعلى ما يبدوا أن جميعها F3-R.

أقرب ظهور للرفال المصرية تحت الإختبار والتجهيز كان 22 من هذا الشهر 2025 وكانت F3-R وهي جزء من عقد مايو 2021:

بعض الروابط للمصادر:






 
أخي الكريم أين مذكور أن مصر إستلمت ال F4 ؟

لم أجد أي مصدر يقول أن مصر إستلمت الF4، ما أعلمه أن ما تملكه مصر الحبيبة الان هي F3-R وفي احتمالية تطوير بعض أو كل الاسطول الحالي الى F4 في المستقبل, أو أن مصر قد تشتري في نهاية المطاف طائرات F4 جديدة، مما يزيد أسطول رافال (الإجمالي) إلى 72 أو حتى 100 طائرة.

في 2021، وقعت مصر عقدًا لشراء 30 مقاتلة رافال (إضافية)، ومن المتوقع أن يتم بدأ تسليمها قريباً (منتصف 2025) وعلى ما يبدوا أن جميعها F3-R.

أقرب ظهور للرفال المصرية تحت الإختبار والتجهيز كان 22 من هذا الشهر 2025 وكانت F3-R وهي جزء من عقد مايو 2021:

بعض الروابط للمصادر:






داسو لا تملك سوى خط انتاج واحد

هذا الخط اوقف فى شهر 6 الماضى للترقيه الخطوط للاصدار الجديد واخذت منه فرنسا ومصر

المصادر ذكرتها فى مشاركات سابقه
 
داسو لا تملك سوى خط انتاج واحد

هذا الخط اوقف فى شهر 6 الماضى للترقيه الخطوط للاصدار الجديد واخذت منه فرنسا ومصر

المصادر ذكرتها فى مشاركات سابقه
الصرب متعاقدين عل الرافال F3R أيضا .
اللي أعرفه انه هناك مفاوضات جديدة بين مصر وفرنسا عل 30 طائرة F4 التسليم يبدا من عام 2028.
 
الصرب متعاقدين عل الرافال F3R أيضا .
اللي أعرفه انه هناك مفاوضات جديدة بين مصر وفرنسا عل 30 طائرة F4 التسليم يبدا من عام 2028.
صربيا متعاقده على الرافال ولم يذكر النوع بالتحديد وحيستلموا فى 2029 فبالتاكيد رافال f4
 
IMG_1797.jpg
 
هل تم تسليم الدفعة الأولى ؟
ام ظهور المقاتلة من اجل التجريب رسونا على بر ههه
 
الفارق ما بين المعيارين هو تطوير المحرك لذلك المقاتله الامارتيه ستخضع للاختبارات لتقيم اداء المحرك المحسن للرافال f4.2 فرنسا طلبت من نفس المعيار 40 مقاتله اعتقد
لكن معيار f4 بكل اصدارته صمم لتلبيه طلبات القوات الجويه والفضائيه الفرنسيه والقوات البحريه الفرنسيه
وذكر ذلك نصا من داسو



لا صممت مخصوص لمصر ولا الهند ولا الامارات

فقط المحرك هو الفرق ؟ ياخي انت ماتتوب في كل موضوع من هذا الكلام المضحك ؟
صحيح كيف تتوب وانت اساسًا لا تؤمن بمصادر الشركات الرسمية بل مصادر حسنين قال وعبدو خمن.

سلمت يداه من لجمك بالحظر.

الاماراتيين يفاوضون من 2008 عشان يجي واحد مثلك يقول ان الرافال لم تصمم مخصوص لكسب رضاهم
يلا مش مشكلة ,, معلش اهم حاجة ان الامارات ستحصل على النسخة الأفضل في العالم بتسليحهم الخاص
:)
 
التعديل الأخير:
جدير بالذكر ان الامارات - بحسب صحيفة لا تريبيون - دخلت في محادثات مع الفرنسيين لتمويل تطوير الاشتقاق F-5 الذي يخطط لدخوله في سنة 2030

في مقابل هذا التعاون ، تفكر الامارات بإضافة عدد 20 مقاتلة رافال اضافية لتعزز عدد 80 مقاتلة من الصفقة التاريخية التي تم توقيعها سابقا.

France’s Ministry of Armed Forces recently announced the start of Rafale F5 development without disclosing the details of these advanced discussions with the UAE. This co-financing would cover only non-sovereign elements of the Rafale, leaving France with exclusive control over critical components. In return for this cooperation, the UAE is considering an additional order of 20 Rafales, complementing the 80 aircraft acquired in 2021 under a historic contract, including Mica NG and Black Shaheen missiles.

وبعض ملامح الاشتقاق F-5

This new version introduces significant advancements in connectivity and data processing to enhance the operational capabilities of client air forces. This upgrade will include a new radar, a state-of-the-art electronic warfare system, advanced optronic sensors, and the integration of the ASN4G missile for French forces. Additionally, the Rafale F5 will be supported by a stealth combat drone inspired by the Neuron demonstrator, designed to assist the aircraft in penetrating enemy defenses.

النسخة الجديدة تقدم تحسينات معتبرة في التواصل ومعالجة البيانات لتعزيز القدرات العملياتية وتتضمن التحسينات رادارا جديدا، نظام حرب الكتروني فائق التطور، حزمة مستشعرات بصريات جديدة، صاروخ ASN4G للقوات الفرنسية، اضافة لذلك، سيتم دعم الاشتقاق F-5 بالدرون الشبحي (نيرون) المصمم لمساعدة المقاتلة على اختراق دفاعات العدو.

مزيد من التفاصيل من ARMY RECOGNITION

 
معلومة:

France’s Dassault Aviation has rolled out the first Rafale combat aircraft for the United Arab Emirates (UAE), two years before deliveries get underway. The two-seat aircraft, marked 1101, will be used to support testing, potentially suggesting significant differences between export-standard Rafales...


داسو سلمت اول رافال قبل بدء التسليم الفعلي بسنتين ..

برافو داسو (برغم ازدحام دفتر الطلبيات وخطوط الانتاج الا ان داسو نجحت في استباق الموعد الاصلي بسنتين)
 
داسو لا تملك سوى خط انتاج واحد

هذا الخط اوقف فى شهر 6 الماضى للترقيه الخطوط للاصدار الجديد واخذت منه فرنسا ومصر

المصادر ذكرتها فى مشاركات سابقه
للتوضيع يا عزيزي ،،،
تمثل الرافال الإماراتية بنسختها F4 تطورا كبيرا مقارنة بالإصدارات السابقة، وفيما يلي تحليل مفصل لمواصفات ومميزات الرافال الإماراتية مقارنة بالنسخة المصرية:

الخصائص العامة
تبقى الأبعاد الأساسية للرافال متشابهة في كلا الإصدارين:
الطول: 15.27 م
طول جناحيها: 10.90 م
الارتفاع: 5.34 م
ومع ذلك، تختلف الكتلة الفارغة حسب الإصدار:
رافال سي (ذات المقعد الواحد): 9.850 كجم
رافال بي (ذات مقعدين): 10.450 كجم

القدرات
تقدم طائرة رافال F4 الإماراتية تحسينات ملحوظة من حيث القدرات:
السرعة القصوى: 1.8 ماخ (~2222 كم/ساعة)
المدى التشغيلي: يصل إلى 3700 كيلومتر دون التزود بالوقود على متن الطائرة ويتفوق هذا الأداء على الإصدارات السابقة، ويرجع الفضل في ذلك بشكل خاص إلى التحسينات في نظام الدفع.


المحركات.
تم تجهيز طائرة رافال F4 الإماراتية بمحركين Safran M88-4E، وهو تطور للمحرك M88-2 المستخدم في الإصدارات السابقة:
الدفع المحسّن: توفر المحركات الجديدة قوة دفع أكبر.
كفاءة الطاقة: كفاءة أفضل من حيث استهلاك الوقود.

إلكترونيات الطيران والأنظمة الإلكترونية.
وفي هذا المجال تبرز طائرة رافال F4 الإماراتية أكثر من غيرها:
الرادار: Thales RBE2-AA AESA، وهو عبارة عن رادار نشط ممسوح ضوئيًا إلكترونيًا يوفر إمكانات كشف وتتبع محسنة.
الحرب الإلكترونية: نظام SPECTRA المحسّن، الذي يشتمل على تشويش راداري متقدم، وأفخاخ إلكترونية وقدرات كشف التهديدات.
الاتصالات: دمج Link 16 وSATCOM لتحسين الاتصال في ساحة المعركة.
الذكاء الاصطناعي: دمج الذكاء الاصطناعي لتحسين معالجة البيانات واتخاذ القرار في القتال.

التسلح
تستفيد طائرة رافال F4 الإماراتية من سعة حمولة مذهلة:
14 نقطة تعليق لحمولة قصوى تبلغ 9500 كجم.
صواريخ جو-جو:
MBDA Meteor : مدى يتجاوز 100 كم
MICA NG: جيل جديد للقتال القصير والمتوسط المدى
صواريخ جو-أرض:
SCALP-EG: صاروخ كروز للضربات الاستراتيجية
مطرقة AASM: قنابل موجهة بدقة
مدفع جيات 30 مدمج 30 ملم

التحليل المقارن
بالمقارنة مع النسخة المصرية، تتمتع طائرة رافال F4 الإماراتية بعدة مزايا مهمة:
قدرات قتالية محسنة: بفضل رادار AESA الأكثر قدرة وأنظمة الحرب الإلكترونية المتقدمة، توفر F4 وعيًا أفضل بالموقف وتفوقًا في المجال الكهرومغناطيسي.
زيادة إمكانية التشغيل البيني: تعمل أنظمة الاتصالات المحسنة على تمكين التكامل بشكل أفضل مع القوات المتحالفة وأنظمة الدفاع الحديثة.
المرونة التشغيلية: يوفر الجمع بين الاستقلالية المتزايدة والحمولة الكبيرة مرونة أكبر في المهام طويلة المدى والضربات الإستراتيجية.
تعزيز القدرة على البقاء: تؤدي التحسينات التي تم إدخالها على نظام SPECTRA وتكامل الذكاء الاصطناعي لمعالجة البيانات إلى زيادة فرص الجهاز في البقاء على قيد الحياة في بيئة معادية بشكل كبير.
قابلية التوسع: تم تصميم منصة F4 لاستيعاب الترقيات المستقبلية بسهولة، مما يضمن أهميتها التشغيلية على المدى الطويل.

وفي الختام، تمثل طائرة رافال F4 الإماراتية تطوراً كبيراً مقارنة بالإصدارات السابقة، حيث تقدم قدرات متفوقة بشكل كبير من حيث الأداء والقتال والقدرة على التكيف مع مسارح العمليات المستقبلية.
 
التعديل الأخير:
رافال الامارات من طراز F4 منظومة الاتصالات


1738258876721.png





رافال هندية من طراز F3R الهوائيات

1738258904860.png
 
1738260989690.png

يبدو النسخ الاوليه 2 مقعد
 
عودة
أعلى