Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
الابرامز دبابه ممتازه وصحيح ان اليوبارد تتفوق ولاكن لا يعني ان الابرامز دبابه غير جيده
مشكلتها في الصحراء ارتفاع درجه حراره المحرك وصفايه الهواء الفلتر
واخوانا المصريين حلوا هذا المشكله بحلول عمليه جدا ابهرت الامريكان انفسهم
على فكره السعوديه تريد ان ترفع اسطولها الى 850دبابه من الابرامز جميعها مصنعه بمواصفات سعوديه
واعتقد ان السعوديه ستحاول ان تتلافي المشاكل اعلاه في الدبابات الجديده في التطوير الذي ستحصل عليه الدبابات القديمه
شكرا لك اخي
يا أخ تونغوسكا، كلامك ليس دقيق تماما: فلو أخذنا النموذج الأولي من t-80 و المجهز بمحرك توربيني (أول دبابة تجهز بمحرك توربني) لوجدنها ستعاني من نفس مشاكل الأبرامز. من ناحية أخرى، لم ترد أي مشاكل من الـ t-80ud التي خدمت في باكستان تحت ظروف الصحراء القاسية. و عموما الـ t-90 أفضل من الـ t-80
شكرا اخي القناص على التوضيح و الصورة النادرة،
و لكن ما قصدته بنفس المشاكل بين الدباباتين هو من ناحية إستهلاك الوقود، و يبدو أن الروس لم يقتنعوا بالفكرة، لذا قاموا بإستبدال المحرك التوربيني على النماذج اللاحقة بمحركات الديزل.
صحي درع الأبرمز اسمك بس أنظمة الحماية الي بتمتلكا الt90\t-80u* تفوق تدريع الأبرامز علي تدريع دبابات التي - 90 الروسيه ، كما اثبتت المعارك التي خاضتها
من حيث المبدأ أخي رومل كلامك سليم كون كلا الدبابتين (الـ t-80 و الـ abrams) تستخدمان محركات توربينية .
لكن في الواقع الروس اهتموا بمسألة وصول الغبار و الرمال إلى منطقة المحرك بدبابتهم t-80 و عملوا على ايروديناميكية بعض سطوح هذه الدبابة لتعمل على إبعاد الرمال عن منطقة المحرك أثناء الحركة و بالتالي تقليل تأثره بالرمال و الأوساخ ويجب الإشارة كذلك إلى أن محرك الـ t-80 يمتلك نظام تنظيف داخلي من الرمال و ما شابه و هو أمر يتوفر في محرك الأبرامز كذلك .
صورة أثناء اختبار ايروديناميكية الـ t-80
مرحبا اخي .
ما المقصود باختبار ايروديناميكية ؟؟