- إنضم
- 5 يونيو 2021
- المشاركات
- 3,105
- التفاعل
- الدولة
هل فيها حماية نشطة مثل BOXER
جولة حول الدبابة الكورية المحدثة K2NO بعد تزويدها بالتروفي.
- بادئ الموضوع anwaralsharrad
- تاريخ البدء
هل فيها حماية نشطة مثل BOXER
- إنضم
- 5 يونيو 2021
- المشاركات
- 3,105
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 21 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 39,588
- التفاعل
- الدولة
لو نفذت ألمانيا مكيدة سياسية ستدمر الكورية بمنع تصدير المحرك وناقل الحركة
نعم لديهم بدائل محليه لكن ليست ناضجه بما يكفي للتصدير .....
في حال ألتزمت ألمانيا بالمنافسة الشريفة قد تربح كوريا مع حزمه مغريه للنرويج علماٌ بأنهم باعوا المدفعية k9 لهم قبل فتره .
- إنضم
- 5 يونيو 2021
- المشاركات
- 3,105
- التفاعل
- الدولة
اكيد تعامل مباشر مع المانيا يكون اسهل و ارخص للنرويج
دبابة كورية اغلبها قطع اجنبية
حتى حماية نشطة صهيونية على عكس ليوبرد فيها StrikeShield APS الماني و تروفي صهيوني
بالنسبة لي راح نسبة كبيرة تربح ليوبرد او يرموهم اثنين و يروحو ل M1A1
- إنضم
- 30 مارس 2021
- المشاركات
- 2,078
- التفاعل
- الدولة
ماتوقع ابدا تسويها لانه بهالحركة بتدمر كل قوتها السياسية وثقة الغرب بها وبتتجه كل الدول الى توطين مدافعها امريكا بريطانيا اسرائيل ارقام كبيرة من المبيعات للقطع الصغيرة بتنمحي
- إنضم
- 27 يونيو 2019
- المشاركات
- 18,368
- التفاعل
- الدولة
هل فيها حماية نشطة مثل BOXER
الحماية النشطة خيار اضافي يطلبه العميل
ليس حصرآ على عربة معينة خصوصآ ان اللاف تستوعب
كميات كبيرة من الأضافات مثل الدروع ومع جميع انواع الأبراج القتالية !
-
فعليآ يمكن تحوليها لترسانة اسلحة متحركة!
+ مشاكل كثيرة واجهت البوكسر مع الأستراليين , بالأضافة
لمحدودية قدراتها بحكم فرض الألمان على المشتريين
استعمال الذخيرة الألمانية حصرآ . لا تستطيع المركبة
استخدام اي ذخيرة اخرى , بالأضافة لعدة قيود
تكشف الواقع الفعلي للعربة بوكسر !
صفقة الـ 5.6 مليار دولار لأستراليا لشراء مدرعات بوكسر مهددة بالتأخير !
التعديل الأخير:
- إنضم
- 18 مايو 2013
- المشاركات
- 11,872
- التفاعل
رغم أنهما يستخدمان ذات السلاح، لكني أتوقع فوز الكورية الجنوبية في اختبارات القوة النارية !!
- إنضم
- 18 مايو 2013
- المشاركات
- 11,872
- التفاعل
ههههه الكوريين مارسوا بعض الخبث بإزالة بعض الوسادات المطاطية من الجنازير بقصد زيادة قوة جر على السطح الثلجي !!!
- إنضم
- 21 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 39,588
- التفاعل
- الدولة
أعتقد أنه تجهيز قياسي في الثلوج
معظم الدبابات تقوم بتركيبه عند السير على الثلوج ...
- إنضم
- 18 مايو 2013
- المشاركات
- 11,872
- التفاعل
نعم يطلق عليها ركائز أو مرابط الجليد الفولاذية ice cleat !!! وسادات الطريق المطاطية rubber pads المدمجة والقابلة للاستبدال ظهرت خلال فترة الستينات (غالباً من مركبات مصفوفة البولي يوريثان polyurethane matrix). هذه عملت بشكل رئيس على تخفيض الضرر الناتج عن أجزاء وفواصل الجنازير على أسطح الطرق المعبدة paved surfaces وكذلك عزل الاهتزازات وتخفيض الضوضاء والضجيج، لكنها في المقابل جعلت الجنازير أقل فاعلية خارج هذه الطرق أو على الطرق الريفية، خصوصا فيما يتعلق بقوة الجر ومنع الانزلاق في الترب الطينية المتماسكة clay soils أو على الأسطح الثلجية.
- إنضم
- 18 مايو 2013
- المشاركات
- 11,872
- التفاعل
بدأت الإختبارات والمفاضلة، بداية مع عنصر الحركية !!!
- إنضم
- 30 يناير 2017
- المشاركات
- 16,727
- التفاعل
- الدولة
تفوق كبير للكورية
- إنضم
- 14 نوفمبر 2020
- المشاركات
- 9,971
- التفاعل
- الدولة
الكوريين خبثاء
النسخه k2 no تتميز بدروع إضافيه علي جانبي الدبابه.
لكن في مسابقه الحركيه مع الليوبارد استخدمو k2 العاديه لزياده السرعه والمرونه الحركيه.
- إنضم
- 15 نوفمبر 2009
- المشاركات
- 416
- التفاعل
- الدولة
السلام عليكم ورحمة الله
لفت انتباهي كلامك : " لا يوجد درع يصمد أمام الكورنيت " ، وأعتقد أنك تقصد الدروع الرئيسية للدبابات ، هل فعلا لا تصمد أمامه مهما اختلف سمك الدرع، أو التصفيح ؟ أو طبيعة المواد المستعملة ضد الاختراق ؟
أيضا ما هو تأثير الدروع التفاعلية على الكورنيت ؟
وأيضا احتماليات صد الكورنيت من قبل منظومات القتل الصعب ، ومثيلاتها السهل، ومقارنة ذلك مع مضادات مشابهة
هل يمكلن أن تفصل لنا هذه النقطة جيدا لو تفضلت .
- إنضم
- 15 نوفمبر 2009
- المشاركات
- 416
- التفاعل
- الدولة
أعتقد أنه توجد snow equipements للدبابات من أجل الطرقات الثلجية إن لم تخني الذاكرة
وعموما المصممين أثناء تصميم جنازير الدبابات ، يأخذون بعين الاعتبار حركية الدبابة في مختلف أنواع الأرضية والمسالك والطرقات : بالخصوص : الطرق الرملية، الطينية والأوحال ، الطرق الزلقة ، بالإضافة إلى الميدان الترابي أو الرملي
أيضا يتعلق الأمر بدفتر شروط المستورد ، الذي يعرف تماما طبيعة أراضيه وماهي المتطلبات التي توافق احتياجاته
- إنضم
- 18 مايو 2013
- المشاركات
- 11,872
- التفاعل
يطلق عليها اسم الدروع السلبية passive armor .. الدروع الحديثة في سلوكها الوقائي تتوفر ضمن نمطين مميزين، فهي إما أن تكون دروع سلبية خامده passive armor، أو أن تكون نشطة متفاعلة active armor. الدروع السلبية تعمل على إيقاف المقذوف المهاجم بالاعتماد على الملكيات والخصائص المادية لمكونات الدرع وحدها، حيث تصنع هذه المواد من تشكيلة مدهشة من سبائك المواد المعدنية، غالبا من الفولاذ. هي قاسية ومصلدة جداً، حيث تقوم فكرة عملها على عرقلة/كبح الضربات واستيعاب طاقتها. وعلى النقيض من ذلك، فكرة عمل الدروع النشطة (تعرف كذلك باسم الدروع التفاعلية، الدروع الذكية، الدروع الكهربائية ...) تقوم على التفاعل مع المقذوف لحظة ارتطامه بصفيحة الدرع الرئيسة، بهدف عرقلة وتعطيل تقدمه عن طريق حرفه أو تحطيمه أو حتى امتصاص طاقته. هكذا، مواد التدريع بشكلها العام يمكن تقسيمها نموذجياً لنوعين مختلفين من حيث أسلوب التعامل مع تهديدات طاقة المقذوف، فهذه إما أن تكون "معرقلة" disruptive أو "ممتصة" absorbing.
يتبع المصمم أساليب محددة لزيادة فاعلية الدروع السلبية، أحدها تكتيك الإمالة !!! استخدام الدروع المائلة sloping plates يعمل على زيادة المسافة العرضية أو السماكة المقطعية الواجب على المقذوف اجتيازها لاختراق دروع الهدف، بحيث أن أي مقذوف خارق للدروع AP يضرب الصفيحة بزاوية ما عدا 90 درجة فإنه يجب أن يتحرك وينتقل خلال سماكة أعظم من الدرع، بالمقارنة إلى ضرب نفس الصفيحة، ولكن بزاوية قائمة right-angle (في الحالة الأخيرة، فقط سماكة الصفيحة أو وضعها الطبيعي إلى سطح الدرع هو الذي يجب أن يثقب). ولمزيد من التبسيط، فإن القاعدة الأساس للاختراق ترتبط بصلة وثيقة ومن ضمن أمور أخرى، بالزاوية التي سيضرب بها المقذوف درع الهدف. فزاوية الارتطام المثالية هي الزاوية العمودية أو القائمة perpendicular angle إلى صفيحة الدرع والتي تشير إلى المسافة الأصغر والأقل التي يحتاج المقذوف لقطعها وتجاوزها لاختراق الدرع وإلحاق الضرر بالهدف. لذلك كلما زادت زاوية ميلان الدرع كلما زادت سماكته وثخانته. وعند المقارنة بين صفيحتي تدريع من نفس السماكة المقطعية، نرى أن الصفيحة المائلة بزاوية 45 درجة على سبيل المثال تؤمن زيادة تصل لـنحو 40% في السماكة الإجمالية مقارنة مع صفيحة عمودية أخرى.
تأثير الدروع التفاعلية المتفجرة ERA (أو عناصر الحماية الديناميكية dynamic elements كما يطلق عليها الروس) يمكن أن يضعف نسبة مهمة من طاقة الرأس الحربي للصاروخ !! ففي بناءه العام، يمتلك الدرع التفاعلي المتفجر طبقة من المواد المتفجرة التي تشتعل عند الاصطدام، لتطلق صفيحتين معدنيتين خارجيتين باتجاهين متعارضين بهدف حرف أو تحطيم المقذوف أو استهلاك طاقة نفاث الشحنة المشكلة عن طريق مظهر القص !! ولأن الصفائح موضوعة بزاوية مائلة angle oblique باتجاه محور نفاث الشحنة المشكلة، فإن الصفيحة الأمامية الطائرة تدخل وتقحم بشكل مستمر مادتها المعدنية في طريق النفاث الخارق عالي السرعة، مما يؤدي لإرباكه وإقلاقه ومن ثم استهلاك جزء مهم من طاقته. النفاث المضطرب destabilized يصل في مرحلته الأخيرة للصفيحة المعدنية الخلفية، التي تتحرك في الاتجاه المعاكس للصفيحة الأولى، حيث تعمل القوة الممارسة من قبل الصفيحة الخلفية جوهرياً على إخماد طاقة النفاث المستلمة من الصفيحة الأمامية، وهذا يتسبب في زعزعة سيل النفاث وتجزئته إلى قطع أصغر.
المواضيع المشابهة
