كيف واجه المغاربة خطر المنظومة SAM-6 وكيف تغلبوا عليها ؟؟
بالصدفة وأنا أتصفح الشبكة عثرت على كتاب أمريكي قديم بعض الشيء لكنه يتناول موضوع مهم وهو "دور القوة الجوية في النزاع المحدود" THE AIR FORCE ROLE IN LOW-INTENSITY CONFLICT !!! الكتاب من إعداد المقدم في سلاح الطيران الأمريكي DAVID J. DEAN وقد خصص الكاتب الفصلين الثالث والرابع لمناقشة قصة الصحراء المغربية وصراع المغرب مع جبهة البوليساريو Polisario ويتناولها بالتفصيل من ناحية عسكرية أكثر منها سياسية، وتحديدا تحت عنوان دور القوة الجوية المغربية في النزاع المحدود مع البوليساريو وكيف تعامل الطيارين المغاربة مع أنظمة الدفاع الجوي لخصمهم وعلى وجه الأخص المنظومة SA-6.
ما لفت نظري في الكتاب هو تفاصيل تعامل المغرب مع أنظمة الدفاع الجوي البوليسارية والتي كانت في المجمل من منشىء سوفييتي !!! على سبيل المثال هو يقول في أحد فقرات الكتاب :
"في هذه العمليات، الطيارون المغاربة عملوا في الإرتفاعات والسرعات التي جعلت SA-7 و SA-9 التي ظهرت في ترسانة البوليساريو، غير مؤثرة. هم طاروا في بضعة مهمات على إرتفاعات منخفضة من أجل إسقاط وحدات القنبلة العنقودية الفرنسية ، كما أنهم أسسوا تعاونا جيدا بين الجيش والقوة الجوية بإستعمال طائرات C-130 كأرصفة إتصال. في هذه الأثناء، حسن البوليساريو قابلياتهم المضادة للطائرات ليست فقط مع أنظمة مثل SA-7 وSA-9، لكن أيضا باستخدام مدفعية ZPU-23 المضادة للطائرات. والجبهة كان عندها تجهيزات لا تنضب على ما يبدو من الصواريخ وذخيرة الصواريخ الأرضية من عيار 122 ملم لمهاجمة المواقع الثابتة المغربية. على الرغم من هذا، إستطاعت القوة الجوية المغربية الملكية إلحاق الضرر بقدرة البوليساريو على توجيه الضربات".
In these operations the Moroccan pilots operated at altitudes and at speeds that made the SA-7s and SA-9s, which had appeared in the Polisario's arsenal, ineffective. They flew a few high-speed, low-altitude missions to deliver French cluster bomb units and established good cooperation between the army and air force by using C-130s as communication platforms. Meanwhile, the Polisario had improved its antiaircraft capability not only with the SA-7 and SA-9, but it also with ZPU-23 antiaircraft artillery. And the Front had seemingly inexhaustible supplies of 122-mm rockets and ammunition for assaulting Moroccan fixed positions. Nevertheless, the Royal Moroccan Air Force had hurt the Polisario's ability to strike at will.
مع ذلك، المفاجأة الكبرى لسلاح الطيران المغربي كان بظهور المنظومة SA-6 بيد البوليساريو بداية الثمانينات، حتى أن الطيارين المغاربة أضطروا لإيقاف طلعاتهم في البداية قبل أن يتمكنوا لاحقا من السيطرة على الموقف ومعرفة آلية التعامل مع الوضع الجديد !!! فكيف تعامل المغاربة مع المنظومة SA-6 وكيف أكتسبوا خبرة في التعامل مع أنظمة الدفاع الجوي المعادية بشكل عام وما هي التكتيكات التي مارسها الطيارين المغاربة لتجنب الإصابة بصواريخ المنظومة الجديدة !!!! نترككم مع الكتاب ...
The presence of the SA-6 in the Sahara had a paralyzing effect on the Moroccan air force . Although this paralysis eventually dissipated, as of July 1982 its effects had not entirely disappeared .
The Moroccan pilots had no experience against a SAM as capable as the SA-6, and had no readily available information on how to cope with it. The air force's first reaction was to sharply reduce its flying beyond the belt. From October to mid-December 1981 practically no air force missions were flown against the Polisario.