ياودي الله يهديك أنت اذا كنت مخطئا فصحح المعلومة بلا تفلسيف
جديد : تطوير جديد للغواصة 022 (kilo class)الجزائرية
- بادئ الموضوع ALGERIAN SU57
- تاريخ البدء
نمط الرقابة(مفعل): سوف تخضع اي مشاركات جديدة للموافقة اليدوية من قبل طاقم الإدارة
- إنضم
- 19 نوفمبر 2018
- المشاركات
- 6,672
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 19 نوفمبر 2018
- المشاركات
- 6,672
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 19 نوفمبر 2018
- المشاركات
- 6,672
- التفاعل
- الدولة
تم استبدال المناظير التي تم تجهيز الغواصات من المشروع 885 من نوع ياسين ذات الدفع النووي وكذلك المشروع 955 من فئة بوري بنظام الكتروني بصري متطور ومكتشف لاتجاه الراديو
وقد تم تطوير المناظير الكهربائية الضوئية وصنعها معهد Elektropribor للبحوث المركزية في سانت بطرسبرغ. وهي أنظمة معقدة تجسد الأنظمة الكهربائية الضوئية (EO) وأنظمة الاستخبارات الإلكترونية.
وقال كبير مهندسي Elektropribor فيتالي بوستنيكوف لصحيفة ازفيستيا اليومية "هذه المناظير تجهز كل الغواصات البحرية الروسية التي يجري بناؤها وسيتم تجهيز الغواصات أثناء الاصلاح والارتقاء."
ووفقاً للصحيفة ، فإن نظام EO الفريد سيزود كل من الغواصات الروسية العاملة بالطاقة النووية وغواصات الديزل الكهربائية من طراز Lada-class (فئة بطرسبورغ) Project 637 و Project 636.3 (فئة محسّنة من طراز Kilo).
في المظهر الخارجي ، يبدو المنظار EO بنفس الشكل التقليدي. هو عبارة عن صاري تلسكوبي تعلوها وحدة بصرية. ومع ذلك ، هو جهاز جديد تماما . في الداخل ، تم إزاحة نظام العدسات التقليدية عن طريق الإلكترونيات
يرتبط المنظار EO مع شاشات العرض بواسطة كابلات متصلة بلوحة التحكم المركزية. تنتقل الصور إلى عدة محطات قتالية للغواصة في وقت واحد. مع المناظير ، يمكن فقط لطاقم العمل الذي يستخدم المنظار أن يرى ما يحدث على السطح.
ميزة رئيسية أخرى لمنظور EO هو أنه يمكن أن يجتاز 360 درجة. في جزء من الثانية ، كل شيء تسجيل الفيديو على السطح. النظام البصرييرصد السفن والغواصات والطائرات والمروحيات على مسافة عدة عشرات من الكيلومترات. وبمقارنة الصور البصرية والأشعة تحت الحمراء للأهداف مقابل قاعدة البيانات ، يحدد النظام الأهداف ويعرض المعلمات والإحداثيات الخاصة بها تلقائيًا. وهذا يمكن الكابتن من فهم الوضع السطحي - أنواع الأهداف ومعلماتها والإحداثيات والسرعة والدورة وحتى الأسماء - في بضع ثوان.
العنصر الأساسي لمنظائر EO التي طورتها Shvabe (وهي شركة تابعة لـ Rostec) هو نظام بصري متطور للتكبير هو نظام عدسات دقيق معقد قادر على تغيير زاوية الرؤية بسلاسة ودون فقد جودة التعريف والتكبير على الأهداف . ببساطة ، إنه الزووم البصري المتوفر في كل الفيديو والكاميرات الثابتة الآن.
يقول المدير العام للمختبر التكنولوجي شوف - فيودور برون: "إن النظام الجديد في منظار EO يمكّن الغواصين من اختيار التكبير الأمثل ومجال الرؤية بشكل سريع". "تعريف الصورة مثل هذا غير متوفر للأنظمة البصرية ذات التركيز الثابت المستخدمة في المناظير ذات الرؤية المباشرة."
في هذه الأيام ، كانت أجهزة التنظير الخارجية تطلق تدريجيا أجهزة المراقبة التقليدية على متن الغواصات الأجنبية. لقد قاموا بتجهيز الغواصات التي تعمل بالطاقة النووية من فئة Seawolf في البحرية الأمريكية كجزء من تطويرها ، في حين أن الغواصة المتطورة من ولاية فرجينيا هي أول قارب في العالم يفتقر إلى البصريات التقليدية التي تم استبدالها بأكثر من صواريتين لـ EO. وقد استخدمت أجهزة الرؤية هذه في الغواصات الديزل الكهربائية الأقل تكلفة أيضًا ، على سبيل المثال ، الفرنسية Scorpene ، الألمانية نوع 212A وكوريا الجنوبية تشانغ Bogo.
وقال الخبير العسكري يوري ليامين لصحيفة "إزفيستيا" اليومية: "إن هذه الكابلات المرنة تجعل من غير الضروري حفر ثقب كبير في الجلد الصلب للغواصات وإزالة الصاري الناشط في جميع أنحاء الهيكل من التصميم الداخلي". ".
بالمقارنة مع أجهزة الرؤية التقليدية ، يوفر صاري EO الملاحظة في كل من الأشرطة الموجية البصرية والأشعة تحت الحمراء ، والتي تعد ذات أهمية خاصة لاستخدامها تحت السطح ، وفقا لصحيفة إزفستيا اليومية.
www.navyrecognition.com
وقد تم تطوير المناظير الكهربائية الضوئية وصنعها معهد Elektropribor للبحوث المركزية في سانت بطرسبرغ. وهي أنظمة معقدة تجسد الأنظمة الكهربائية الضوئية (EO) وأنظمة الاستخبارات الإلكترونية.
وقال كبير مهندسي Elektropribor فيتالي بوستنيكوف لصحيفة ازفيستيا اليومية "هذه المناظير تجهز كل الغواصات البحرية الروسية التي يجري بناؤها وسيتم تجهيز الغواصات أثناء الاصلاح والارتقاء."
ووفقاً للصحيفة ، فإن نظام EO الفريد سيزود كل من الغواصات الروسية العاملة بالطاقة النووية وغواصات الديزل الكهربائية من طراز Lada-class (فئة بطرسبورغ) Project 637 و Project 636.3 (فئة محسّنة من طراز Kilo).
في المظهر الخارجي ، يبدو المنظار EO بنفس الشكل التقليدي. هو عبارة عن صاري تلسكوبي تعلوها وحدة بصرية. ومع ذلك ، هو جهاز جديد تماما . في الداخل ، تم إزاحة نظام العدسات التقليدية عن طريق الإلكترونيات
يرتبط المنظار EO مع شاشات العرض بواسطة كابلات متصلة بلوحة التحكم المركزية. تنتقل الصور إلى عدة محطات قتالية للغواصة في وقت واحد. مع المناظير ، يمكن فقط لطاقم العمل الذي يستخدم المنظار أن يرى ما يحدث على السطح.
ميزة رئيسية أخرى لمنظور EO هو أنه يمكن أن يجتاز 360 درجة. في جزء من الثانية ، كل شيء تسجيل الفيديو على السطح. النظام البصرييرصد السفن والغواصات والطائرات والمروحيات على مسافة عدة عشرات من الكيلومترات. وبمقارنة الصور البصرية والأشعة تحت الحمراء للأهداف مقابل قاعدة البيانات ، يحدد النظام الأهداف ويعرض المعلمات والإحداثيات الخاصة بها تلقائيًا. وهذا يمكن الكابتن من فهم الوضع السطحي - أنواع الأهداف ومعلماتها والإحداثيات والسرعة والدورة وحتى الأسماء - في بضع ثوان.
العنصر الأساسي لمنظائر EO التي طورتها Shvabe (وهي شركة تابعة لـ Rostec) هو نظام بصري متطور للتكبير هو نظام عدسات دقيق معقد قادر على تغيير زاوية الرؤية بسلاسة ودون فقد جودة التعريف والتكبير على الأهداف . ببساطة ، إنه الزووم البصري المتوفر في كل الفيديو والكاميرات الثابتة الآن.
يقول المدير العام للمختبر التكنولوجي شوف - فيودور برون: "إن النظام الجديد في منظار EO يمكّن الغواصين من اختيار التكبير الأمثل ومجال الرؤية بشكل سريع". "تعريف الصورة مثل هذا غير متوفر للأنظمة البصرية ذات التركيز الثابت المستخدمة في المناظير ذات الرؤية المباشرة."
في هذه الأيام ، كانت أجهزة التنظير الخارجية تطلق تدريجيا أجهزة المراقبة التقليدية على متن الغواصات الأجنبية. لقد قاموا بتجهيز الغواصات التي تعمل بالطاقة النووية من فئة Seawolf في البحرية الأمريكية كجزء من تطويرها ، في حين أن الغواصة المتطورة من ولاية فرجينيا هي أول قارب في العالم يفتقر إلى البصريات التقليدية التي تم استبدالها بأكثر من صواريتين لـ EO. وقد استخدمت أجهزة الرؤية هذه في الغواصات الديزل الكهربائية الأقل تكلفة أيضًا ، على سبيل المثال ، الفرنسية Scorpene ، الألمانية نوع 212A وكوريا الجنوبية تشانغ Bogo.
وقال الخبير العسكري يوري ليامين لصحيفة "إزفيستيا" اليومية: "إن هذه الكابلات المرنة تجعل من غير الضروري حفر ثقب كبير في الجلد الصلب للغواصات وإزالة الصاري الناشط في جميع أنحاء الهيكل من التصميم الداخلي". ".
بالمقارنة مع أجهزة الرؤية التقليدية ، يوفر صاري EO الملاحظة في كل من الأشرطة الموجية البصرية والأشعة تحت الحمراء ، والتي تعد ذات أهمية خاصة لاستخدامها تحت السطح ، وفقا لصحيفة إزفستيا اليومية.
Latest Russian Submarines Being Fitted with Non-Penetrating Electro-Op
// a Naval Industry News - Russia // Latest Russian Submarines Being Fitted
www.navyrecognition.com
- إنضم
- 29 سبتمبر 2021
- المشاركات
- 30
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 5 يونيو 2021
- المشاركات
- 3,104
- التفاعل
- الدولة
ايه ومبعد
- إنضم
- 5 يونيو 2021
- المشاركات
- 3,104
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 11 مايو 2016
- المشاركات
- 318
- التفاعل
- الدولة
فتره الشحن طويله نسبيا وممكن كشفها اثناء الشحن 7 ساعات
ورجاء عدم التشكيك بحديثى
تحياتى للجميع
- إنضم
- 29 يوليو 2017
- المشاركات
- 684
- التفاعل
- الدولة
؟؟؟؟؟؟؟؟
مياه البحر المتوسط ضحلة ؟؟؟
نعم هي ليست بعمق المحيط الأطلسي مثلا
- إنضم
- 5 يونيو 2021
- المشاركات
- 3,104
- التفاعل
- الدولة
مصدر ?
- إنضم
- 5 يونيو 2021
- المشاركات
- 3,104
- التفاعل
- الدولة
صهاينة - اسبانية - فرنسا - اسبانيا - المانيا - تركيا - اطاليا - اليونان
لازم يستأجرون قطعة ارض في المغرب من اجل تشغيل غواصاتهم ?
The Mediterranean Sea covers an approximate area of 2.5 million km2 (965,000 sq mi). Its average depth is 1,500m (4,920 ft); the deepest recorded point is 5,267m (about 3.27 miles) in the Calypso Deep in the Ionian Sea.
- إنضم
- 11 مايو 2016
- المشاركات
- 318
- التفاعل
- الدولة
الله يباركلك يا ولدى مو بعد اربعين سنه بالبحريه تقولى مصدر دع هذا الحديث للهواه
وان كنت لا تصدق وانت غير مضطر فهذا شأنك
لاكن هذه المعلومه عن علم ودرايه
بالتوفيق ياولدى
- إنضم
- 5 يونيو 2021
- المشاركات
- 3,104
- التفاعل
- الدولة
شئ عادي سؤال عن المصدر
حتى اذا انا قلت معلومة اذا سئلني احد عن المصدر سأجيبه
و 7 ساعات اول مرة اسمع بها ممكن انت تقصد روميو او نسخة اولى 877
- إنضم
- 11 مايو 2016
- المشاركات
- 318
- التفاعل
- الدولة
لا ياولدى الكيلو شحن البطاريات تحتاج 7 ساعات
من ضمن اسباب التخلى عن اقتنائها
- إنضم
- 5 يونيو 2021
- المشاركات
- 3,104
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 15 يناير 2016
- المشاركات
- 12,426
- التفاعل
- الدولة
تكدبون متل ما تتنفسون
في عالم الديجيتل Pump jet حسب دفتر الشروط الجزائري DZ
مكتب روبين لتصاميم اعلن سابقا انهم توقفوا عن تطوير AIP بسبب نقص التمويل
المشروع الروسي كان نظام دفع بـخلايا الوقود لزيادة استقلالية الغواصات من بضعة ايام تحت الماء الى 20 يوم
- إنضم
- 4 ديسمبر 2017
- المشاركات
- 2,651
- التفاعل
- الدولة
هل في اسباب تانيه لعدم اقتنائها
- إنضم
- 11 مايو 2016
- المشاركات
- 318
- التفاعل
- الدولة
السوفيت كانو متعنتين فى بعض الطلبات بخصوص الغواصات
بعدها تم تطوير الروميو بواسطه الامريكان والصين
المعروف فى هذا الوقت كانو يريدونك تعود لصفهم مره اخرى
يعنى دخول السياسه بالموضوع
- إنضم
- 31 أغسطس 2019
- المشاركات
- 2,069
- التفاعل
- الدولة
تمنيت لو اختارت الجزائر استيراد التايب الألمانية لتعمل إلى جانب الميكو
المواضيع المشابهة
