عدم انتشار الدبابات المعدلة

إنضم
5 سبتمبر 2021
المشاركات
287
التفاعل
257 1 0
الدولة
Egypt
السول هو لماذا لم تنتشر فكرة الدبابات ذات الباب الخلفي مثل ميركافا وعزوف مصنعي التكنولوجيا عن الفكرة
 
دبابة معدلة (باب خلفي، وضع المحرك في المقدمة، وضع أبراج جديدة خفيفة و منحنية ،دروع تفاعلية، منظومات قتل صعب/سهل، دمج مضادات دروع، أسلحة رشاشة أوتوماتيكية ،...)
ثمن دبابة غربية بين 8-10 ملايين دولار
ثمن دبابة شرقية بين 5-7 ملايين دولار
ثمن التعديل يتراوح بين 1-2 مليون دولار

يعني قطعة برية واحدة ب10 - 12 مليون $ سرعتها لا تتجاوز 60-70 كيلومتر

في حين مدرعة 8*8 بمدفع 105 مم ب 3 ملايين بسرعة 90 كيلومتر صيانة أسهل، تكاليف أقل فعالية ميدانية أكبر، مرور سهل في الجبال و المدن و مختلف التضاريس، خفة الوزن،...

4 مدرعات مقابل دبابة واحدة ،معادلة صعبة حتى لأصحاب ميزانيات الدفاع الفلكية.
 
6986ae960d375feec3850788a78e3ab7.jpg

دبابات سورية معدلة أبراج و دروع معدلة
4a5b4014c0aa094e3ecb4ffe4f30ae7b.jpg

دبابة سورية T-72 معدلة دروع تفاعلية
bec545ff5cd0f32e0f38cb3a9695ed48.jpg

دروع للبرج
aa6747477148eb264a09675c04054e12--hard-ware-armored-vehicles.jpg

تدريع كامل للبدن مع رشاشات
10a89073fb110bf215aa94c4f489589c--german-army-leopards.jpg

ليوبارد A4 معدلة
4e25ac068cfcca016e9d6b0f38562b38--ww-photos-images-photos.jpg

تحويل دبابة لمدرعة مع رشاش يدوي
f0f0c5bd7a8b4f1b6b6d58d01b585bd3--tank.jpg

دروع مضافة لدبابة T-55
86a6809c9d9c5efbbb83e3d99f329dc1--military-equipment-armored-vehicles.jpg

دبابة معدلة إسرائيلية
5e8724fe1c2cccae41cadcf6a8c600f8--military-equipment-armored-vehicles.jpg

راجمة صواريخ على شاصي T-72
0fb9cb4da683692e94450f2eba710094.jpg

دروع مضافة
a83e799a1df4ea45a31d120b5934b5eb--armors-tanks.jpg

دروع ملحومة في المقدمة و الجوانب
7d0975c88cad59a4036c0a3b93b6187d--syrian-armed-forces-grenades.jpg

دبابة معدلة بدروع ملحومة و شبكة مدمجة
9c7ac5696dad86a7c35940869c71b24e--data-sheets-military-equipment.jpg

دبابة خارقة للحواجز
ae70dbf5739cebbcb162b9c1837bea8c--photo-walk-ww-tanks.jpg

دبابة مدفع مزدوج
ad761c725923dbd077859b66b5364184.jpg

دبابة مدفع هاوتزر
9ae2cd642fd4b074b901c74b078ff174--syria-war-modern-warfare.jpg

دبابة محصنة البرج
a77ae4ffef12342cad9f63bb6fd979bb--battle-tank-armored-vehicles.jpg

دبابات قديمة عراقية معدلة
fd8f9554bab1410855ce15a627f98822--army-military.jpg

دبابات بدروع مبالغ فيها
3488edade94062235ec6ffd78fc2b98c--vietnam-war-photos-nose-art.jpg

دبابة معدلة بباب خلفي و آخر سطحي
835a5cc62a27ca5494ef146176ba7d5a--m-abrams-military-weapons.jpg

هته هي من ستستحوذ على دور الدبابات (مدرعة 8*8 بمدفع 120 مم أملس)
 
السول هو لماذا لم تنتشر فكرة الدبابات ذات الباب الخلفي مثل ميركافا وعزوف مصنعي التكنولوجيا عن الفكرة
بصراحة الدبابة الوحيدة الي أعرف أن فيها باب خلفي هي الميركافا وهي بالاساس محركها بالامام يعني تسهل التعديل بعكس الدبابة الطبيعية. وبالغالب صنعت خصوصا لكي ترافق المشاة أثناء القيام بعملهم فمثلا :مثل التكتيكات القديمة الدبابة بالامام والمشاة في الخلف. ويمكنك ملاحظت عدم وجود عوادم لمحرك الدبابة في الخلف
main-qimg-72fa1ee45d10954bf73f550185fa8285

أما بالنسبة الى عدم أستخدام الفكرة في الدبابات الاخرى أعتقد بسبب وجود مدرعات أخرى مثل المدولبات لكي ترافق المشاة فهي تمتلك تدريع جيد أمام مشاة العدو و تمتلك مجموعة منوعة من العيارات
 
التعديل الأخير:
الميركافا هي استثناء في عالم دبابات الميدان الرئيسيه…..
اليهود صنعوها كي تتوافق مع عقيدتهم هم فقط. حمايه لاقصي درجه للافراد والطواقم وحتي المشاه
لذلك اسراءيل صنعت دبابه خاصه بها فقط. بعد الخساير المرعبه في حرب اكتوبر
 
مشاهدة المرفق 425868
دبابات سورية معدلة أبراج و دروع معدلة
مشاهدة المرفق 425869

دبابة سورية T-72 معدلة دروع تفاعلية
مشاهدة المرفق 425870
دروع للبرج
مشاهدة المرفق 425871
تدريع كامل للبدن مع رشاشات
مشاهدة المرفق 425872
ليوبارد A4 معدلة
مشاهدة المرفق 425874
تحويل دبابة لمدرعة مع رشاش يدوي
مشاهدة المرفق 425875
دروع مضافة لدبابة T-55
مشاهدة المرفق 425876
دبابة معدلة إسرائيلية
مشاهدة المرفق 425877
راجمة صواريخ على شاصي T-72
مشاهدة المرفق 425878
دروع مضافة
مشاهدة المرفق 425879
دروع ملحومة في المقدمة و الجوانب
مشاهدة المرفق 425880
دبابة معدلة بدروع ملحومة و شبكة مدمجة
مشاهدة المرفق 425881
دبابة خارقة للحواجز
مشاهدة المرفق 425882
دبابة مدفع مزدوج
مشاهدة المرفق 425883
دبابة مدفع هاوتزر
مشاهدة المرفق 425884
دبابة محصنة البرج
مشاهدة المرفق 425885
دبابات قديمة عراقية معدلة
مشاهدة المرفق 425886
دبابات بدروع مبالغ فيها
مشاهدة المرفق 425887
دبابة معدلة بباب خلفي و آخر سطحي
مشاهدة المرفق 425873
هته هي من ستستحوذ على دور الدبابات (مدرعة 8*8 بمدفع 120 مم أملس)
أخوي ترا ماهيب كلها دبابات مثلا الشيلكا تعتبر دفاع جوي متحرك و M113 تعتبر ناقلة جنود ماهي دبابة وبرضوا BMP مدرعة مشاة قتالية. وبالنسبة لاف استرايكر تملك مدفع عيار 105 الي بتخرجه أمريكا من الخدمة لصالح ATGM و مدافع عيار 30ملم و أصغر
 
بصراحة الدبابة الوحيدة الي أعرف أن فيها باب خلفي هي الميركافا وهي بالاساس محركها بالامام يعني تسهل التعديل بعكس الدبابة الطبيعية. وبالغالب صنعت خصوصا لكي ترافق المشاة أثناء القيام بعملهم فمثلا :مثل التكتيكات القديمة الدبابة بالامام والمشاة في الخلف. ويمكنك ملاحظت عدم وجود عوادم لمحرك الدبابة في الخلف
main-qimg-72fa1ee45d10954bf73f550185fa8285

أما بالنسبة الى عدم أستخدام الفكرة في الدبابات الاخرى أعتقد بسبب وجود مدرعات أخرى مثل المدولبات لكي ترافق المشاة فهي تمتلك تدريع جيد أمام مشاة العدو و تمتلك مجموعة منوعة من العيارات
يعني هما ناسهم غالييين فقط

اكيد في هدف تاني
من يتفق معي ان ميرا هي مجرد دبابة تايجر معدلة
 
العقيدة الصهيونية تهدف الى استغلال اكبر قطع من القطع المدرعة لديهم وتحويلها لمدرعات قتالية او ناقلات جند ثقيلة هذا ما يفسر ان دباباتهم بها باب خلفي الامر يسهل عليهم عند تحويل الدبابة لمدرعة ثقيلة سواء اكانت ناقلة جند ام مدرعة قتالية

هم يحولون دبابات الميركافا المتقادمة لديهم من 1 او 2 او 3 الى مدرعة Namer حيث يطمحون ان يصبح عددها عام 2027 ما مجموعه 570 مدرعة

1024px-Flickr_-_Israel_Defense_Forces_-_13th_Battalion_of_the_Golani_Brigade_Holds_Drill_at_Golan_Heights_%288%29.jpg
 
التعديل الأخير:
العقيدة الصهيونية تهدف الى استغلال اكبر قطع من القطع المدرعة لديهم وتحويلها لمدرعات قتالية او ناقلات جند ثقيلة هذا ما يفسر ان دباباتهم بها باب خلفي الامر يسهل عليهم عند تحويل الدبابة لمدرعة ثقيلة سواء اكانت ناقلة جند ام مدرعة قتالية

هم يحولون دبابات الميركافا المتقادمة لديهم من 1 او 2 او 3 الى مدرعة Namer حيث يطمحون ان يصبح عددها عام 2017 ما مجموعه 570 مدرعة

1024px-Flickr_-_Israel_Defense_Forces_-_13th_Battalion_of_the_Golani_Brigade_Holds_Drill_at_Golan_Heights_%288%29.jpg
ممتاز جداااا لكن هل الهدف محقق ام انها مجرد افكار
 
ممتاز جداااا لكن هل الهدف محقق ام انها مجرد افكار

نعم حاليا هم يمتلكون من مدرعة Namer حوالي 125 مدرعة في الخدمة وسوف ترتفع في المستقبل ل 570 مدرعة

اما مدرعة Achzarit فهي مبنية على دبابات تي 54 لديهم ويمتلكون منها حوالي 215 مدرعة


800px-Achzarit.jpg
 
عم حاليا هم يمتلكون من مدرعة Namer حوالي 125 مدرعة في الخدمة وسوف ترتفع في المستقبل ل 570 مدرعة

اما مدرعة Achzarit فهي مبنية على دبابات تي 54 لديهم ويمتلكون منها حوالي 215 مدرعة​

ما هو سر الاصرار الكبير علي الحصول علي عدد كبير جدا من المدرعات هل تغير العقيدة القتالية ام تطور في التفكير والي اين
 
ما هو سر الاصرار الكبير علي الحصول علي عدد كبير جدا من المدرعات هل تغير العقيدة القتالية ام تطور في التفكير والي اين

كثير من الدول اصبحت تقلل من اعداد الدبابات لتغير مفاهيم المعركة , وطبيعي الاحلال مكانها مدرعات قتالية

لا تنسى ان الكيان الصهيوني تسلحه موجهه لاربع جبهات فعليا هي مصر والاردن وسوريا ولبنان
 
ما هو مشروع اخزريت بالتفصيل والصور شكرا


800px-Achzarit_armored_personnel_carriers%2C_2006.jpg


اشزريت أو أخزريت אכזרית ( تعني المتوحشة) هي ثقيلة أسرائيلية. صنعت بتحوير دبابات المتوسطة السوفيتية، حيث تملك إسرائيل مئات الدبابات السوفيتية الصنع غنمتها من الجيوش العربية في الحروب العربية الإسرائيلية وخصوصاً في . طورت هذه المدرعة لتلبي متطلبات الجيش الإسرائيلي وللاستفادة من الحماية الكبيرة التي يوفرها درع الدبابة للجنود الموجودين داخلها. شرع بتطويرالمدرعة في بداية الثمانينات، وبدأ الإنتاج الفعلي في عام ، وقد شمل التطوير إزالة البرج، زيادة التدريع ونصب أسلحة جديدة وادى هذا إلى زيادة وزن المدرعة إلى 40 طن مقارنة بوزن دبابات ال تي 54 وتي 55 البالغ 30 طناً.

تستطيع اخزريت حمل 7 جنود بالإضافة إلى طاقمها المؤلف من 3 جنود، وهناك 5 فتحات في السقف لصعود ونزول الجنود لكن الباب الرئيسي يقع في الخلف في الجهة اليمنى من المؤخرة، حيث تم استبدال المحرك السوفيتي بمحرك اصغر حجما مُصنع من قبل شركة جنرال موتور يوضع بصورة عرضية مما يفسح المجال لباب صغير في الخلف . صممت الأخزريت لتعمل بجانب دبابات .


اضيفت دروع اضافية للمدرعة لزيادة الحماية كما تم تجهيزها بنظام الحماية من الاسلحة النووية والكيمائية والبيولوجية ونظام اطفاء الحرائق الاوتوماتيكي وجدير بالذكر ان قوس المدرعة الامامي يقاوم عيارات حتى 125 ملم وهي حماية كبيرة مقارنة بناقلات الجنود العادية حيث ان ناقلة الأمريكية الروسية لاتقاومان عيارات أكثر من 12,7 ملم .


تزود مدرعات اشزريت ببرج رافائيل الإسرائيلي الصنع ويحتوي هذا البرج على مدفع رشاش نوع ( M240)عيار 7.62 ملم ويطلق الرشاش بالتحكم عن بعد من داخل المدرعة، وهناك ايضاً ثلاث مدافع رشاشة عيار 7,62 ملم واحد عند فتحة القائد بينما يقع الاخران في الجزء الخلفي من المدرعة . وتحمل المدرعة قرابة 4000 اطلاقة من عيار 7,62 ملم، كما ان هناك مدفع هاون عيار 60 ملم يطلق قنابل تنوير وقنابل دخان اوقنابل يدوية ضد الافراد .

النسخة القديمة من اشزريت المعروفة ب اشزريت ام كي 1 مجهزة بمحرك ديترويت ديزل 8 اسطوانات 71TA turbocharged يولد قوة 650 حصان، تم تعديل نظام التعليق للدبابة المتوسطة مما زاد من قدراتها الحركية وعبور الموانع الارضية . اما النسخة الاحدث وهي اشزريت ام كي 2 فجهزت بمحرك اقوى نوع ديترويت ديزل 8 اسطوانات 92TA turbocharged يولد قدرة 850 حصان ومدرعة اشزريت ليست برمائية لكن مع قليل من التحضير تتمكن من عبور العوائق المائية حتى 4 م

 
مشاهدة المرفق 425868
دبابات سورية معدلة أبراج و دروع معدلة
مشاهدة المرفق 425869

دبابة سورية T-72 معدلة دروع تفاعلية
مشاهدة المرفق 425870
دروع للبرج
مشاهدة المرفق 425871
تدريع كامل للبدن مع رشاشات
مشاهدة المرفق 425872
ليوبارد A4 معدلة
مشاهدة المرفق 425874
تحويل دبابة لمدرعة مع رشاش يدوي
مشاهدة المرفق 425875
دروع مضافة لدبابة T-55
مشاهدة المرفق 425876
دبابة معدلة إسرائيلية
مشاهدة المرفق 425877
راجمة صواريخ على شاصي T-72
مشاهدة المرفق 425878
دروع مضافة
مشاهدة المرفق 425879
دروع ملحومة في المقدمة و الجوانب
مشاهدة المرفق 425880
دبابة معدلة بدروع ملحومة و شبكة مدمجة
مشاهدة المرفق 425881
دبابة خارقة للحواجز
مشاهدة المرفق 425882
دبابة مدفع مزدوج
مشاهدة المرفق 425883
دبابة مدفع هاوتزر
مشاهدة المرفق 425884
دبابة محصنة البرج
مشاهدة المرفق 425885
دبابات قديمة عراقية معدلة
مشاهدة المرفق 425886
دبابات بدروع مبالغ فيها
مشاهدة المرفق 425887
دبابة معدلة بباب خلفي و آخر سطحي
مشاهدة المرفق 425873
هته هي من ستستحوذ على دور الدبابات (مدرعة 8*8 بمدفع 120 مم أملس)
PMB-2 و M1113 ليسُ دبابات.
 
بصراحة الدبابة الوحيدة الي أعرف أن فيها باب خلفي هي الميركافا وهي بالاساس محركها بالامام يعني تسهل التعديل بعكس الدبابة الطبيعية. وبالغالب صنعت خصوصا لكي ترافق المشاة أثناء القيام بعملهم فمثلا :مثل التكتيكات القديمة الدبابة بالامام والمشاة في الخلف. ويمكنك ملاحظت عدم وجود عوادم لمحرك الدبابة في الخلف
main-qimg-72fa1ee45d10954bf73f550185fa8285

أما بالنسبة الى عدم أستخدام الفكرة في الدبابات الاخرى أعتقد بسبب وجود مدرعات أخرى مثل المدولبات لكي ترافق المشاة فهي تمتلك تدريع جيد أمام مشاة العدو و تمتلك مجموعة منوعة من العيارات

الميركافا هي استثناء في عالم دبابات الميدان الرئيسيه…..
اليهود صنعوها كي تتوافق مع عقيدتهم هم فقط. حمايه لاقصي درجه للافراد والطواقم وحتي المشاه
لذلك اسراءيل صنعت دبابه خاصه بها فقط. بعد الخساير المرعبه في حرب اكتوبر
امريكا استخدمت هذه الطريقة مع أكثر دبابة أنتجت في تاريخها الشيرمان M4 تحتوي على باب خلفي
 
امريكا استخدمت هذه الطريقة مع أكثر دبابة أنتجت في تاريخها الشيرمان M4 تحتوي على باب خلفي
كانت تسهل على Engineer للوصول للمحرك بشكل أفضل
0cce1fa03c82c9de4f16aadbebec0624.jpg

على عكس الميركافا التي كان محركها في الامام
 
هل ممكن للعرب الاستفادة من مشروع اخزريت لتحويل الاف ال تي (( وغرها لشي مفيد ارجوا امدادنا بصور توضيحية لمراحل التطوير
 
هل ممكن للعرب الاستفادة من مشروع اخزريت لتحويل الاف ال تي (( وغرها لشي مفيد ارجوا امدادنا بصور توضيحية لمراحل التطوير

ما اتوقع ان قدراتها كافية لليوم لاكن الجيش المصري مثلا بلاشك يقدر يستفيد منها لانه معتمد وبشكل كبير على مدرعات M113 وهي ضعيفة جدا في الوضع الحالي

الجيش المصري يملك 500 T62 و 800 T55 بالاضافة 1700 M60 كل هاذي عديمة الفائدة كا دبابات لسوء مدافعها وتدريعها ممكن تحول الى ناقلات جنود على الفكر الاسرائيلي وبتكون شي كويس افضل من ال M113 البالية
 
عودة
أعلى