عدم انتشار الدبابات المعدلة
- بادئ الموضوع تغر بيردي
- تاريخ البدء
- إنضم
- 24 فبراير 2020
- المشاركات
- 1,902
- التفاعل
- الدولة
دبابة معدلة (باب خلفي، وضع المحرك في المقدمة، وضع أبراج جديدة خفيفة و منحنية ،دروع تفاعلية، منظومات قتل صعب/سهل، دمج مضادات دروع، أسلحة رشاشة أوتوماتيكية ،...)
ثمن دبابة غربية بين 8-10 ملايين دولار
ثمن دبابة شرقية بين 5-7 ملايين دولار
ثمن التعديل يتراوح بين 1-2 مليون دولار
يعني قطعة برية واحدة ب10 - 12 مليون $ سرعتها لا تتجاوز 60-70 كيلومتر
في حين مدرعة 8*8 بمدفع 105 مم ب 3 ملايين بسرعة 90 كيلومتر صيانة أسهل، تكاليف أقل فعالية ميدانية أكبر، مرور سهل في الجبال و المدن و مختلف التضاريس، خفة الوزن،...
4 مدرعات مقابل دبابة واحدة ،معادلة صعبة حتى لأصحاب ميزانيات الدفاع الفلكية.
ثمن دبابة غربية بين 8-10 ملايين دولار
ثمن دبابة شرقية بين 5-7 ملايين دولار
ثمن التعديل يتراوح بين 1-2 مليون دولار
يعني قطعة برية واحدة ب10 - 12 مليون $ سرعتها لا تتجاوز 60-70 كيلومتر
في حين مدرعة 8*8 بمدفع 105 مم ب 3 ملايين بسرعة 90 كيلومتر صيانة أسهل، تكاليف أقل فعالية ميدانية أكبر، مرور سهل في الجبال و المدن و مختلف التضاريس، خفة الوزن،...
4 مدرعات مقابل دبابة واحدة ،معادلة صعبة حتى لأصحاب ميزانيات الدفاع الفلكية.
- إنضم
- 24 فبراير 2020
- المشاركات
- 1,902
- التفاعل
- الدولة
دبابات سورية معدلة أبراج و دروع معدلة
دبابة سورية T-72 معدلة دروع تفاعلية
دروع للبرج
تدريع كامل للبدن مع رشاشات
ليوبارد A4 معدلة
تحويل دبابة لمدرعة مع رشاش يدوي
دروع مضافة لدبابة T-55
دبابة معدلة إسرائيلية
راجمة صواريخ على شاصي T-72
دروع مضافة
دروع ملحومة في المقدمة و الجوانب
دبابة معدلة بدروع ملحومة و شبكة مدمجة
دبابة خارقة للحواجز
دبابة مدفع مزدوج
دبابة مدفع هاوتزر
دبابة محصنة البرج
دبابات قديمة عراقية معدلة
دبابات بدروع مبالغ فيها
دبابة معدلة بباب خلفي و آخر سطحي
هته هي من ستستحوذ على دور الدبابات (مدرعة 8*8 بمدفع 120 مم أملس)
- إنضم
- 28 يونيو 2021
- المشاركات
- 545
- التفاعل
- الدولة
بصراحة الدبابة الوحيدة الي أعرف أن فيها باب خلفي هي الميركافا وهي بالاساس محركها بالامام يعني تسهل التعديل بعكس الدبابة الطبيعية. وبالغالب صنعت خصوصا لكي ترافق المشاة أثناء القيام بعملهم فمثلا :مثل التكتيكات القديمة الدبابة بالامام والمشاة في الخلف. ويمكنك ملاحظت عدم وجود عوادم لمحرك الدبابة في الخلف
أما بالنسبة الى عدم أستخدام الفكرة في الدبابات الاخرى أعتقد بسبب وجود مدرعات أخرى مثل المدولبات لكي ترافق المشاة فهي تمتلك تدريع جيد أمام مشاة العدو و تمتلك مجموعة منوعة من العيارات
أما بالنسبة الى عدم أستخدام الفكرة في الدبابات الاخرى أعتقد بسبب وجود مدرعات أخرى مثل المدولبات لكي ترافق المشاة فهي تمتلك تدريع جيد أمام مشاة العدو و تمتلك مجموعة منوعة من العيارات
التعديل الأخير:
- إنضم
- 21 فبراير 2017
- المشاركات
- 6,523
- التفاعل
- الدولة
الميركافا هي استثناء في عالم دبابات الميدان الرئيسيه…..
اليهود صنعوها كي تتوافق مع عقيدتهم هم فقط. حمايه لاقصي درجه للافراد والطواقم وحتي المشاه
لذلك اسراءيل صنعت دبابه خاصه بها فقط. بعد الخساير المرعبه في حرب اكتوبر
اليهود صنعوها كي تتوافق مع عقيدتهم هم فقط. حمايه لاقصي درجه للافراد والطواقم وحتي المشاه
لذلك اسراءيل صنعت دبابه خاصه بها فقط. بعد الخساير المرعبه في حرب اكتوبر
- إنضم
- 28 يونيو 2021
- المشاركات
- 545
- التفاعل
- الدولة
أخوي ترا ماهيب كلها دبابات مثلا الشيلكا تعتبر دفاع جوي متحرك و M113 تعتبر ناقلة جنود ماهي دبابة وبرضوا BMP مدرعة مشاة قتالية. وبالنسبة لاف استرايكر تملك مدفع عيار 105 الي بتخرجه أمريكا من الخدمة لصالح ATGM و مدافع عيار 30ملم و أصغر
يعني هما ناسهم غالييين فقطبصراحة الدبابة الوحيدة الي أعرف أن فيها باب خلفي هي الميركافا وهي بالاساس محركها بالامام يعني تسهل التعديل بعكس الدبابة الطبيعية. وبالغالب صنعت خصوصا لكي ترافق المشاة أثناء القيام بعملهم فمثلا :مثل التكتيكات القديمة الدبابة بالامام والمشاة في الخلف. ويمكنك ملاحظت عدم وجود عوادم لمحرك الدبابة في الخلف
أما بالنسبة الى عدم أستخدام الفكرة في الدبابات الاخرى أعتقد بسبب وجود مدرعات أخرى مثل المدولبات لكي ترافق المشاة فهي تمتلك تدريع جيد أمام مشاة العدو و تمتلك مجموعة منوعة من العيارات
اكيد في هدف تاني
من يتفق معي ان ميرا هي مجرد دبابة تايجر معدلة
- إنضم
- 5 يوليو 2019
- المشاركات
- 7,075
- التفاعل
- الدولة
العقيدة الصهيونية تهدف الى استغلال اكبر قطع من القطع المدرعة لديهم وتحويلها لمدرعات قتالية او ناقلات جند ثقيلة هذا ما يفسر ان دباباتهم بها باب خلفي الامر يسهل عليهم عند تحويل الدبابة لمدرعة ثقيلة سواء اكانت ناقلة جند ام مدرعة قتالية
هم يحولون دبابات الميركافا المتقادمة لديهم من 1 او 2 او 3 الى مدرعة Namer حيث يطمحون ان يصبح عددها عام 2027 ما مجموعه 570 مدرعة
هم يحولون دبابات الميركافا المتقادمة لديهم من 1 او 2 او 3 الى مدرعة Namer حيث يطمحون ان يصبح عددها عام 2027 ما مجموعه 570 مدرعة
التعديل الأخير:
ممتاز جداااا لكن هل الهدف محقق ام انها مجرد افكارالعقيدة الصهيونية تهدف الى استغلال اكبر قطع من القطع المدرعة لديهم وتحويلها لمدرعات قتالية او ناقلات جند ثقيلة هذا ما يفسر ان دباباتهم بها باب خلفي الامر يسهل عليهم عند تحويل الدبابة لمدرعة ثقيلة سواء اكانت ناقلة جند ام مدرعة قتالية
هم يحولون دبابات الميركافا المتقادمة لديهم من 1 او 2 او 3 الى مدرعة Namer حيث يطمحون ان يصبح عددها عام 2017 ما مجموعه 570 مدرعة
- إنضم
- 5 يوليو 2019
- المشاركات
- 7,075
- التفاعل
- الدولة
نعم حاليا هم يمتلكون من مدرعة Namer حوالي 125 مدرعة في الخدمة وسوف ترتفع في المستقبل ل 570 مدرعة
اما مدرعة Achzarit فهي مبنية على دبابات تي 54 لديهم ويمتلكون منها حوالي 215 مدرعة
عم حاليا هم يمتلكون من مدرعة Namer حوالي 125 مدرعة في الخدمة وسوف ترتفع في المستقبل ل 570 مدرعة
اما مدرعة Achzarit فهي مبنية على دبابات تي 54 لديهم ويمتلكون منها حوالي 215 مدرعة
ما هو سر الاصرار الكبير علي الحصول علي عدد كبير جدا من المدرعات هل تغير العقيدة القتالية ام تطور في التفكير والي اين
- إنضم
- 5 يوليو 2019
- المشاركات
- 7,075
- التفاعل
- الدولة
كثير من الدول اصبحت تقلل من اعداد الدبابات لتغير مفاهيم المعركة , وطبيعي الاحلال مكانها مدرعات قتالية
لا تنسى ان الكيان الصهيوني تسلحه موجهه لاربع جبهات فعليا هي مصر والاردن وسوريا ولبنان
- إنضم
- 5 يوليو 2019
- المشاركات
- 7,075
- التفاعل
- الدولة
اشزريت أو أخزريت لغة عبرية אכזרית ( تعني المتوحشة) هي ناقلة جنود مدرعة ثقيلة أسرائيلية. صنعت بتحوير دبابات تي-54 وتي-55 المتوسطة السوفيتية،[1] حيث تملك إسرائيل مئات الدبابات السوفيتية الصنع غنمتها من الجيوش العربية في الحروب العربية الإسرائيلية وخصوصاً في حرب حزيران 1967. طورت هذه المدرعة لتلبي متطلبات الجيش الإسرائيلي وللاستفادة من الحماية الكبيرة التي يوفرها درع الدبابة للجنود الموجودين داخلها. شرع بتطويرالمدرعة في بداية الثمانينات، وبدأ الإنتاج الفعلي في عام 1988، وقد شمل التطوير إزالة البرج، زيادة التدريع ونصب أسلحة جديدة وادى هذا إلى زيادة وزن المدرعة إلى 40 طن مقارنة بوزن دبابات ال تي 54 وتي 55 البالغ 30 طناً.
تستطيع اخزريت حمل 7 جنود بالإضافة إلى طاقمها المؤلف من 3 جنود، وهناك 5 فتحات في السقف لصعود ونزول الجنود لكن الباب الرئيسي يقع في الخلف في الجهة اليمنى من المؤخرة، حيث تم استبدال المحرك السوفيتي بمحرك اصغر حجما مُصنع من قبل شركة جنرال موتور يوضع بصورة عرضية مما يفسح المجال لباب صغير في الخلف . صممت الأخزريت لتعمل بجانب دبابات الميركافا.
اضيفت دروع اضافية للمدرعة لزيادة الحماية كما تم تجهيزها بنظام الحماية من الاسلحة النووية والكيمائية والبيولوجية ونظام اطفاء الحرائق الاوتوماتيكي وجدير بالذكر ان قوس المدرعة الامامي يقاوم عيارات حتى 125 ملم وهي حماية كبيرة مقارنة بناقلات الجنود العادية حيث ان ناقلة إم-113 الأمريكية وبي إم بي-1 الروسية لاتقاومان عيارات أكثر من 12,7 ملم .
تزود مدرعات اشزريت ببرج رافائيل الإسرائيلي الصنع ويحتوي هذا البرج على مدفع رشاش نوع ( M240)عيار 7.62 ملم ويطلق الرشاش بالتحكم عن بعد من داخل المدرعة، وهناك ايضاً ثلاث مدافع رشاشة عيار 7,62 ملم واحد عند فتحة القائد بينما يقع الاخران في الجزء الخلفي من المدرعة . وتحمل المدرعة قرابة 4000 اطلاقة من عيار 7,62 ملم، كما ان هناك مدفع هاون عيار 60 ملم يطلق قنابل تنوير وقنابل دخان اوقنابل يدوية ضد الافراد .[2]
النسخة القديمة من اشزريت المعروفة ب اشزريت ام كي 1 مجهزة بمحرك ديترويت ديزل 8 اسطوانات 71TA turbocharged يولد قوة 650 حصان، تم تعديل نظام التعليق للدبابة المتوسطة مما زاد من قدراتها الحركية وعبور الموانع الارضية . اما النسخة الاحدث وهي اشزريت ام كي 2 فجهزت بمحرك اقوى نوع ديترويت ديزل 8 اسطوانات 92TA turbocharged يولد قدرة 850 حصان ومدرعة اشزريت ليست برمائية لكن مع قليل من التحضير تتمكن من عبور العوائق المائية حتى 4 م
أخزريت - ويكيبيديا
- إنضم
- 4 يوليو 2019
- المشاركات
- 1,269
- التفاعل
- الدولة
PMB-2 و M1113 ليسُ دبابات.
- إنضم
- 20 مايو 2018
- المشاركات
- 3,768
- التفاعل
- الدولة
بصراحة الدبابة الوحيدة الي أعرف أن فيها باب خلفي هي الميركافا وهي بالاساس محركها بالامام يعني تسهل التعديل بعكس الدبابة الطبيعية. وبالغالب صنعت خصوصا لكي ترافق المشاة أثناء القيام بعملهم فمثلا :مثل التكتيكات القديمة الدبابة بالامام والمشاة في الخلف. ويمكنك ملاحظت عدم وجود عوادم لمحرك الدبابة في الخلف
أما بالنسبة الى عدم أستخدام الفكرة في الدبابات الاخرى أعتقد بسبب وجود مدرعات أخرى مثل المدولبات لكي ترافق المشاة فهي تمتلك تدريع جيد أمام مشاة العدو و تمتلك مجموعة منوعة من العيارات
امريكا استخدمت هذه الطريقة مع أكثر دبابة أنتجت في تاريخها الشيرمان M4 تحتوي على باب خلفي
- إنضم
- 28 يونيو 2021
- المشاركات
- 545
- التفاعل
- الدولة
كانت تسهل على Engineer للوصول للمحرك بشكل أفضل
على عكس الميركافا التي كان محركها في الامام
على عكس الميركافا التي كان محركها في الامام
- إنضم
- 30 مارس 2021
- المشاركات
- 2,078
- التفاعل
- الدولة
ما اتوقع ان قدراتها كافية لليوم لاكن الجيش المصري مثلا بلاشك يقدر يستفيد منها لانه معتمد وبشكل كبير على مدرعات M113 وهي ضعيفة جدا في الوضع الحالي
الجيش المصري يملك 500 T62 و 800 T55 بالاضافة 1700 M60 كل هاذي عديمة الفائدة كا دبابات لسوء مدافعها وتدريعها ممكن تحول الى ناقلات جنود على الفكر الاسرائيلي وبتكون شي كويس افضل من ال M113 البالية
المواضيع المشابهة
