شركة Hexcel الأمريكية تستثمر مجددا في المغرب لمضاعفة الانتاج

شركة عملاقة جدااااا
الرفال
Screenshot_20210901-202604_Chrome.jpg
Screenshot_20210901-202800_Chrome.jpg
Screenshot_20210901-202803_Chrome.jpg
Screenshot_20210901-202907_Chrome.jpg
 
دورة انتاج صناعة الطيران قريبة من الاكتمال و يبدوا واضحا ان هناك مخطط جد مضبوط لتطوير القطاع سيفضي حتما لصنع طائرة مغربية 100%.
 
دورة انتاج صناعة الطيران قريبة من الاكتمال و يبدوا واضحا ان هناك مخطط جد مضبوط لتطوير القطاع سيفضي حتما لصنع طائرة مغربية 100%.
طائرة 100٪ صناعة محلية في اي بلد صعبة جدا. حتى الطائرات الامريكية غالبا تستعين بمناولين من دول اخرى
 
طائرة 100٪ صناعة محلية في اي بلد صعبة جدا. حتى الطائرات الامريكية غالبا تستعين بمناولين من دول اخرى
ما قصدته هو صناعة كل اجزاء الطائرة و تركيبها ذاخل داخل المغرب بغض النظر عن الاسم التجاري للطائرة. ففعلا ليس هناك طائرة وطنية 100% فمثلا الارباص تشارك في صناعتها مجموعة من الدول الاوربية، بوينغ كذلك تستود المحرك من بريطانيا لكن ان استتمرنا موقعنا الجغرافي و خبرة مواردنا قد ننجح في جلب كل المتدخلين في صناعة الطائرات لانتاج طائرة مصنوعة 100 % في المغرب.
 
علينا العمل من اجل استقطاب عملاق المحركات البريطاني بما اننا استطعنا استقطاب عملاق المحركات الفرنسي safran
مشاهدة المرفق 415643

محركات شئ حساس لكثير من الدول ف مثال روسيا لن تعطيك تكنولوجيا تصنع محرك صاروخ * السوفيتي* لصاروخ كروز kh-55

و محركات تكلف ملايين دولارات و تكنولوجيا تطوير مكلفة ايضا و المصنع اكثر تكلفة و انفاق اختبار مكلفة و منصة اختبار امطار و غيرها
 
التعديل الأخير:
الشخص المناسب في المكان المناسب الوزير مولاي حفيظ العلمي والله لو وجدته أمامي سوف أذهب إليه و أقبل رأسه إحتراما لما يقدمه للمغرب
 
محركات شئ حساس لكثير من الدول ف مثال روسيا لن تعطيك تكنولوجيا تصنع محرك صاروخ * السوفيتي* لصاروخ كروز kh-55

و محركات تكلف ملايين دولارات و تكنولوجيا تطوير مكلفة ايضا و المصنع اكثر تكلفة و انفاق اختبار مكلفة و منصة اختبار تحمل امطار و غيرها
يوجد مصنع SAFRAN لانتاج المحركات في الدار البيضاء و ينتج محركات ويصدرها
Screenshot_20210831-004947_Samsung Internet.jpg

Screenshot_20210831-005015_Samsung Internet.jpg

Screenshot_20210831-004936_Samsung Internet.jpg
Screenshot_20210831-005040_Samsung Internet.jpg
Screenshot_20210831-005058_Samsung Internet.jpg
Screenshot_20210831-005106_Samsung Internet.jpg
 
الوزير MHE ذكر في تصريحه اليوم مسألة جد مهمة ، قال ان المغرب تجاوز مرحلة محاولة اقناع الشركات العالمية بالقدوم للمغرب من أجل الاستثمار ، المغرب نجح في صنع سمعة عالمية تجعل الشركات الأجنبية هي من تبادر بالاتصال بالسلطات المغربية بحثا عن موقع قدم في المغرب !!

صراحة شئ يبعث على الفخر 🇲🇦💪


 
الوزير MHE ذكر في تصريحه اليوم مسألة جد مهمة ، قال ان المغرب تجاوز مرحلة محاولة اقناع الشركات العالمية بالقدوم للمغرب من أجل الاستثمار ، المغرب نجح في صنع سمعة عالمية تجعل الشركات الأجنبية هي من تبادر بالاتصال بالسلطات المغربية بحثا عن موقع قدم في المغرب !!

صراحة شئ يبعث على الفخر 🇲🇦💪
ماشوفوش زعما معا هادو ايديروا شي استثمار فالنواصر :ROFLMAO:
download (7).jpg
 
الوزير MHE ذكر في تصريحه اليوم مسألة جد مهمة ، قال ان المغرب تجاوز مرحلة محاولة اقناع الشركات العالمية بالقدوم للمغرب من أجل الاستثمار ، المغرب نجح في صنع سمعة عالمية تجعل الشركات الأجنبية هي من تبادر بالاتصال بالسلطات المغربية بحثا عن موقع قدم في المغرب !!

صراحة شئ يبعث على الفخر 🇲🇦💪


عندما تكون دولة أمة مستقرة تحفض إلتزاماتها تجاه الإستتمارات الأجنبية
فإنك تكسب تقة المستتمر وهاذا هو مفتاح النجاح
 
التعديل الأخير:

الروس و امريكان و كندين و الصين و فضائين واحد ما يعطيك تكنولوجيا تصنيع محركاته الا بشكارة مثل الهند
 
تصنع بعض اجزاء المحرك بما فيها الجزء الساخن في المغرب
الله اعلم

Located near Casablanca airport, Safran Aircraft Engine Services Morocco is a Safran subsidiary in partnership with Royal Air Maroc. The site is specialized in CFM56 engine maintenance, handling the entire process from diagnosis to checkout on a test stand.

 
الله اعلم

Located near Casablanca airport, Safran Aircraft Engine Services Morocco is a Safran subsidiary in partnership with Royal Air Maroc. The site is specialized in CFM56 engine maintenance, handling the entire process from diagnosis to checkout on a test stand.

وفي مؤشر على عودة الزخم للقطاع، افتتحت مؤخرا مجموعة "لو بيستون" الفرنسية للطيران، مصنعا لها في العاصمة الاقتصادية، الدار البيضاء، لإنتاج أجزاء من ذات تقنية عالية، بتكلفة استثمارية بلغت 55 مليون درهم مغربي (حوالي 6 ملايين دولار)، وهو المصنع الأول من نوعه الخاص بالمعالجة الآلية للأجزاء المعدنية الصلبة الدائرية لمحركات الطائرات في .
 
وفي مؤشر على عودة الزخم للقطاع، افتتحت مؤخرا مجموعة "لو بيستون" الفرنسية للطيران، مصنعا لها في العاصمة الاقتصادية، الدار البيضاء، لإنتاج أجزاء من ذات تقنية عالية، بتكلفة استثمارية بلغت 55 مليون درهم مغربي (حوالي 6 ملايين دولار)، وهو المصنع الأول من نوعه الخاص بالمعالجة الآلية للأجزاء المعدنية الصلبة الدائرية لمحركات الطائرات في .
Ok
 
عودة
أعلى