المغرب : توقيع عقد انتاج طائرات الأعمال PC-12 بشكل كامل في المغرب

سيتم تشييد مصنع جديد لمجموعة Sabca على مساحة 16000 متر مربع ، كنت أعتقد أن التصنيع سيتم في المصنع القديم ، اللهم سهل يا رب الاخبار الرائعة لا تتوقف 🇲🇦❤️
انا يبان ليا نتبعو المانيا وتقريرها الرائع وننتاظرو الاخرين بعد 100 سنة :LOL:
 
B8OMWAaCYAAhO4U.jpg


اعتقد ان ألمانيا ستشنق نفسها من الغيض وهي ترى أن موقفها ضد المغرب لم يعطي أكله وأن ما كانت أنجيلا ميركل تطالب به الدول الأوربية هي صيحة خوف في وادي الأسود فلتبكي أنجيلا ميركل كيفما شاءت وأنى شاءت ،فالمغرب بلاد التحدي قبلت بهذا ألمانيا أو كرهته.::Lamo::
 
الموضوع غادي مزيان لا تشغل نفسكم بالناموس و الذبان، اتركو الكلاب تنبح و ركزو في الموضوع، هناك طراز آخر تصنعه نفس الشركة و يشبه كثيرا ال p12 و هو ال p24 قد تكون هناك بعض الاجزاء المشتركة بينهما، و للإشارة الخطوة التي قام بها المغرب الآن بشراكة مع الشركة البلجيكية هي خطوة عملاقة نحو المرور الى التجميع الكامل للطائرات اعتمادا على مقاربة سهلة و في المتناول تتيح نقل التكنلوجيا بشكل سريع و قد نرى دخول احد المستثمرين المغاربة او البنوك في رأسمال الشركة البلجيكية قريبا، و هو نفس المبدأ الذب أتبعه المغرب في مصنع اللقاحات
هذا الڤيديو حول طائرة p24
 
لم افهم اين انجاز في هيكل
maxresdefault.jpg


انت لا تريد أن تفهم وكل ما يسير على الطرقات إلا وله هيكل معدني أو شاسي وكل ما يحلق في الجو إلا وله هيكل وبدونه لا يمكنك تتبيت الأسلاك الكهربائية ولا الإلكترونية ولا الأنظمة ولا هم يحزنون،بوينغ و بومباردي بدأت من الهيكل ثم التطوير فالمحركات بشراكة مع رولز رويس

من المفهوم الشائع هو جسم الطائرة و هو أن أن للطائرة جسم من الذيل، وأجنحة وفي بعض نماذج الهيكل والغرض الرئيسي من جسم الطائرة هو وضع الطاقم والبضائع والركاب والمعدات،وربط جسم الطائرة من خزانات وقود ، المحرك والشاسيه .

جسم الطائرة تعمل يتداخل عدة أجزاء قمرة القيادة، وخزانات الوقود، وهذا يتوقف على نوع من الطائرات كما يمكن أيضا أن تكون مجهزة: الأمتعة وصالة مع الركاب الجلوس، الخ.. تتكون دائرة هيكل الطائرة من عرضية وطولية بعناصر من هيكل القيادة و الإطارات وفيما يتعلق بالطلاء، وهي مصنوعة من الصفائح المعدنية، لخفض الوزن وزيادة استخدام القوة على نطاق واسع بمادة الدوراليومين وهو مزيج من ألمونيوم و نحاس.

الجمعية جسم الطائرة الطائرات



جسم الطائرة من الطائرة داخل


سأحاول أن أضع تفاصيل طائرة PC-12
 
التعديل الأخير:
الموضوع غادي مزيان لا تشغل نفسكم بالناموس و الذبان، اتركو الكلاب تنبح و ركزو في الموضوع، هناك طراز آخر تصنعه نفس الشركة و يشبه كثيرا ال p12 و هو ال p24 قد تكون هناك بعض الاجزاء المشتركة بينهما، و للإشارة الخطوة التي قام بها المغرب الآن بشراكة مع الشركة البلجيكية هي خطوة عملاقة نحو المرور الى التجميع الكامل للطائرات اعتمادا على مقاربة سهلة و في المتناول تتيح نقل التكنلوجيا بشكل سريع و قد نرى دخول احد المستثمرين المغاربة او البنوك في رأسمال الشركة البلجيكية قريبا، و هو نفس المبدأ الذب أتبعه المغرب في مصنع اللقاحات
هذا الڤيديو حول طائرة p24




طائرة جميلة
 
الموضوع غادي مزيان لا تشغل نفسكم بالناموس و الذبان، اتركو الكلاب تنبح و ركزو في الموضوع، هناك طراز آخر تصنعه نفس الشركة و يشبه كثيرا ال p12 و هو ال p24 قد تكون هناك بعض الاجزاء المشتركة بينهما، و للإشارة الخطوة التي قام بها المغرب الآن بشراكة مع الشركة البلجيكية هي خطوة عملاقة نحو المرور الى التجميع الكامل للطائرات اعتمادا على مقاربة سهلة و في المتناول تتيح نقل التكنلوجيا بشكل سريع و قد نرى دخول احد المستثمرين المغاربة او البنوك في رأسمال الشركة البلجيكية قريبا، و هو نفس المبدأ الذب أتبعه المغرب في مصنع اللقاحات
هذا الڤيديو حول طائرة p24

الذي كنت أعلمه هو ان المغرب قطع أشواطا كبير في الالياف و اسلاك الربط المستعملة في الطيران
لكن ما أثار انتباهي هذه المرة هو صناعة البدن محليا ... أعتقد نحن نسير وفق خطة محكمة و نستوطن قدر ما نستطيع من الشركات الاجنبية وفق مبدأ رابح رابح لكنني كي اكون صريحا معك لن يهدأ لي بال حتى أرى الخبرات المغربية تفتتح شركات خاصة بها برأسمال مغربي مرتفع النسب

أغنياء المغرب عليهم ان يستثمرو في شباب المغرب
بقدر ما نحتاج جلب الشركات الدولية بقدر ما نحتاج ان يكون لنا شركاتنا الخاصة تتنافس معهم

+


من جهة أخرى ... هذه الدينامية التي نراها الان في الصناعات المدنية يجب ان نرى مثلها في صناعات الدفاع
و اتمنى ان يسهر م الحفيظ العلمي على انجاح هذا الملف ايضا ... لدينا سوق جد واعدة في غرب افريقيا



 
مشاهدة المرفق 415420



ولاد الشعب يخرجوا يعريو على كتافهم مثل بنت الشعب في الصورة
باردين النفس بغاوها باردة قاليك اه حقا كايخدمو بسميك وهو اصلا معارفش بلي خاصك يكون عندك تكوين اكاديمي باش تخدم فهاد الصناعات
 
صناعة الهيكل للطائرات ليس سهلا و مختلف جدا عن هياكل السيارات ، طريقة تثبيت الصفائح و دعاماتها ، نوعية الصفائح حسب موقعها و حجمها .
صناعة الهيكل يحتاج يد عاملة و لا تستعمل الروبوتات بكثرة كهياكل السيارات .
 
في الأخير هيونداي تغادر الجزائر
هدا ف2013 قالو عليه مهاتير محمد تتلمد على يديه سبحان الله :LOL: :LOL: , الة الزمن وقفات فجئة ومهاتير رجع اصغر سنا من طحكوت , بويا عومار خصو يدوز سطاج فديك الدولة...
 
أولًا: سوف تقوم Sabca Maroc بتجميع الهياكل الجوية لطائرة رجال الأعمال PC-12

لمن يتفلسف في الهيكل ::Lamo:: ينص العقد على تجميع جسم الطائرة والأجنحة وأدوات التحكم في الطيران بما في ذلك التركيبات الكهربائية للأسلاك .


عهدت شركة Swiss Pilatus Aircraft إلى Sabca Maroc ، وهي شركة تابعة لشركة Sabca البلجيكية ، بالتجميع في الدار البيضاء لهيكل طيران طائرتها النفاثة لرجال الأعمال PC-12 تم توقيع العقد يوم الاثنين 30 أغسطس 2021.

وقعت بيلاتوس وسابكا ، يوم الإثنين 30 أغسطس 2021 ، عقدًا للتجميع الكامل في الدار البيضاء لهياكل طائرات PC-12 ، بحضور مولاي حفيظ العلمي ، وزير الصناعة والتجارة والاقتصاد الأخضر والرقمي و سيكون أول جسم جناح تم تجميعه في الوحدة الصناعية الجديدة لشركة Sabca في الدار البيضاء جاهزًا للتسليم إلى خط التجميع النهائي في ستانس ، سويسرا ، بحلول نهاية عام 2022.

بيلاتوس بي سي -12 هي طائرة أعمال نفاثة ذات محرك واحد تعمل بمحرك توربيني ، ويمكن استخدامها أيضًا كطائرة شحن أو لنقل تسعة ركاب و يتم إنتاجها من قبل Swiss Pilatus Aircraft.

يمثل هذا العقد بداية شراكة جديدة طويلة الأمد بين Pilatus و Sabca وهي خطوة مهمة تستفيد من النظام البيئي للطيران في المغرب.

ينص العقد على تجميع جسم الطائرة والأجنحة وأدوات التحكم في الطيران بما في ذلك التركيبات الكهربائية للأسلاك . ستقوم Sabca بتسليم مكونات الطائرات الرئيسية هذه إلى خط التجميع النهائي في سويسرا حيث سيتم دمجها مع أنظمة الطائرات الأخرى والمحركات وداخل مقصورة الطائرة.

“نحن فخورون بهذه الشراكة الجديدة طويلة الأمد بين Pilatus و Sabca Maroc و ستساعد هذه الاتفاقية بالتأكيد على تعزيز منظور الطيران المغربي وتسريع النمو المستدام الذي يشهده قطاع الطيران الوطني ، تحت قيادة جلالة الملك محمد السادس ، للحفاظ على مكانتها كمنصة إنتاج عالية الجودة وتعزيز تحسين المهارات ، بفضل تطوير أنشطة جديدة عالية التقنية ”، صرح الوزير.

بالنسبة له ، "يشهد هذا التعاون على القدرة الكبيرة لقاعدة التوريد المحلية لدينا لتلبية توقعات الشركات المصنعة للمعدات الدولية مثل بيلاتوس وهذا لا يؤكد مصداقية المغرب كشريك أساسي في إنتاج الطيران فحسب ، بل يؤكد أيضًا قدرتنا على الصمود وقدرتنا التنافسية في هذا السياق الجديد للأزمة و نهنئ سبكا على هذا الإنجاز ونرحب بيلاتوس في المغرب، نحن مقتنعون بأن هذه ليست سوى بداية لعلاقة طويلة الأمد مع المملكة ”.

من جانبه ، قال الرئيس التنفيذي لشركة Sabca Thibauld Jongen: “نحن فخورون جدًا باختيارنا من قبل Pilatus لهذا المشروع المهم إنها نتيجة عمل جماعي ممتاز وتمثل بداية التعاون بين Pilate و Sabca، اختيارنا من بين العديد من الشركات العالمية من قبل بيلاتوس يشهد على خبرتنا والقدرة التنافسية للمنطقة ”. وأضاف أن "Sabca فخورة بتقديم مجموعة واسعة من الخبرات في هياكل الطائرات المعدنية والمركبة ، والتصنيع والتجميع ، وتصميم معدات التشغيل لقطاع الطيران العام بالإضافة إلى قدراتنا ذات المستوى العالمي في مجال MRO".

الطائرة PC-12 هي الطائرة الوحيدة التي تهبط على مدرج غير جاهز ، وهي متعددة الاستخدامات بما يكفي لأداء مهام مختلفة تتراوح من النقل التنفيذي ، الشحن ، الإسعاف الجوي إلى المهام الجوية أو الحكومية، منذ رحلتها الأولى في عام 1994 ، كانت الطائرة الأكثر مبيعًا في فئتها وحتى الآن تم تسليم أكثر من 1800 وحدة.

مدعومة بسجل أمان استثنائي لأكثر من ثمانية ملايين ساعة طيران ودعم العملاء الرائد في الصناعة من Pilatus ، يجعل طراز PC-12 NGX بأحدث تقنياته الخاصة بالمحرك وإلكترونيات الطيران ، المحرك الأكثر تقدمًا بمحرك واحد توربيني على الإطلاق.

يتكون هذا المشروع ، باستثمار أكثر من 180 مليون درهم (17 مليون يورو) ، من بناء مصنع جديد بمساحة 16000 متر مربع والذي سيضم خط تجميع هياكل الطائرات PC-12 في النواصر تكنوبول ولتوفير الموارد المؤهلة لبرنامج PC 12 ، تم إقامة تعاون وثيق مع Institut des Métiers de l'Aéronautique.

تعمل مجموعة Sabca من المناطق البلجيكية الثلاث (منطقة العاصمة بروكسل ، شارلروا في والونيا ، ولومين في فلاندرز) ، وكذلك من الدار البيضاء.

اليوم ، تستفيد Sabca من مجموعة واسعة من الخبرات المتراكمة على مدار 100 عام من الخبرة في تصميم وتصنيع وصيانة وتحديث المكونات الكبيرة والمعقدة للطائرات والقاذفات الفضائية.

ينتمي عملاؤها وشركاؤها إلى نخبة صناعة الطيران و تقدم Sabca مجموعة كاملة من الخدمات لأسواق الطيران المدني والفضائي والعسكري ، وقد توسعت مؤخرًا في سوق الأنظمة التجارية المستقلة غير المأهولة باعتبارها شركة تكامل لحلول صناعة الطيران.

Sabca هو جزء من Blueberry ، وهو نظام بيئي صناعي فريد في صناعة الطيران البلجيكي الذي ينتمي إلى Sabena Aerospace (القابضة) والشركة الفيدرالية البلجيكية للمشاركة والاستثمار (SFPI-FPIM) و من خلال الشركات التابعة لها ، تنشط Blueberry في تصميم وتطوير وتصنيع معدات الطيران والفضاء ، وتقدم خدمات صيانة الطائرات وتوفر حلولًا لتعزيز التنمية المستدامة للصناعة معًا كما يتيح ذلك للمجموعة الاستجابة من البداية إلى النهاية لاحتياجات عمل عملائها.

تمتلك Blueberry Group أربعة مواقع (Zaventem و Haren و Gosselies و Lummen) ، وهي موجودة في أكثر من 10 دول في العالم ، ولديها أكثر من 1200 موظف في بلجيكا وخارجها وتدر مبيعات تراكمية تبلغ 250 مليون يورو.
 
الذي كنت أعلمه هو ان المغرب قطع أشواطا كبير في الالياف و اسلاك الربط المستعملة في الطيران
لكن ما أثار انتباهي هذه المرة هو صناعة البدن محليا ... أعتقد نحن نسير وفق خطة محكمة و نستوطن قدر ما نستطيع من الشركات الاجنبية وفق مبدأ رابح رابح لكنني كي اكون صريحا معك لن يهدأ لي بال حتى أرى الخبرات المغربية تفتتح شركات خاصة بها برأسمال مغربي مرتفع النسب

أغنياء المغرب عليهم ان يستثمرو في شباب المغرب
بقدر ما نحتاج جلب الشركات الدولية بقدر ما نحتاج ان يكون لنا شركاتنا الخاصة تتنافس معهم

+


من جهة أخرى ... هذه الدينامية التي نراها الان في الصناعات المدنية يجب ان نرى مثلها في صناعات الدفاع
و اتمنى ان يسهر م الحفيظ العلمي على انجاح هذا الملف ايضا ... لدينا سوق جد واعدة في غرب افريقيا



مع الاسف اغلب اغنياء المغرب هم من الاقطاعيين و ورثت الاستعمار و أبناء الريع الاقتصادي و السياسي، لا انتظر منهم شيئ صراحة الامل كل الامل معلق على الابناك المغربية هي الوحيدة حاليا التي تشجع الاستثمار في المجال الصناعي في انتظار مبادرة ملكية التطهير القطاع الخاص من البزناسا و اصحاب الشكارة الذين لا يحبون الا انفسهم و لا يكترثون لأحد و لا للوطن.
على الحكومة المقبلة ان تفرض الضرائب على قطاع الفلاحة و العقارات و ان تعفي القطاعات الصناعية كي تفرض على هؤلاء التوجه نحو الصناعة
 
عودة
أعلى