أنظمة الدفاع الجوي الياباني في حقبة الحرب الباردة

[هيرون]

مقدمة

بالتوازي مع إنشاء قوات الدفاع الذاتي الجوية ،بدأ التطوير المنهجي للمكون الأرضي لنظام الدفاع الجوي الياباني في أواخر الخمسينيات. بالإضافة إلى شبكة من مواقع الرادار ونظام التحكم الآلي ، فقد تضمنت أنظمة صواريخ مضادة للطائرات متوسطة وطويلة المدى تحمي الأهداف المدنية ذات الأهمية الاستراتيجية والقواعد العسكرية الكبيرة من الضربات الجوية. وفي الثمانينيات تلقت القوات البرية أنظمة صواريخ قصيرة المدى متحركة يابانية الصنع مضادة للطائرات وأنظمة صواريخ أمريكية محمولة مضادة للطائرات ، وقبل وقت قصير من نهاية الحرب الباردة تلقت نظام الدفاع الجوي PAC-2 Patriot .

 

[هيرون]

نظام الصواريخ المضاد للطائرات MIM-3A Nike Ajax

كان نظام الصواريخ MIM-3 Nike Ajax المضاد للطائرات ، الذي تم اختباره بنجاح في عام 1953 أول نظام دفاع جوي يعتمده الجيش الأمريكي. على الرغم من أن "Nike-Ajax" كان به عدد من أوجه القصور المهمة ، فقد تم نشر نظام الدفاع الجوي هذا على نطاق واسع في الولايات المتحدة وتم توفيره لأقرب الحلفاء. استمر الإنتاج التسلسلي لـ "Nike-Ajax" حتى عام 1958. وخلال هذا الوقت ، قامت الشركة المصنعة للطائرات Douglas Aircraft بتسليم 110 أنظمة وأكثر من 13000 صاروخ مضاد للطائرات. كان هذا المجمع ثابتًا تمامًا ، ونشر في الولايات المتحدة كقواعد ثابته متكاملة و كان مركز التحكم المركزي للمجمع يقع عادة في قبو محمي ، حيث تم تركيب معدات التحكم والاتصالات ، وكذلك أجهزة الحاسب . ليس بعيدًا عن غرفة التحكم كانت توجد رادارات ضخمة للكشف والتوجيه ومرافق تخزين للصواريخ ، وخزانات للوقود وقاذفات أحتياطيه .

استخدم الصاروخ محركًا داعمًا يعمل بالوقود السائل والمؤكسد. تم الإطلاق باستخدام معزز يعمل بالوقود الصلب وقابل للفصل.

رادارات الكشف والتوجيه لنظام صواريخ الدفاع الجوي MIM-3A

 

[هيرون]

كانت السمة الفريدة لصاروخ Nike-Ajax المضاد للطائرات هي وجود ثلاثة رؤوس حربية شديدة الانفجار. الأول (وزنه 5،44 كجم) كان يقع في قسم القوس ، والثاني (81،2 كجم) - في المنتصف ، والثالث (55،3 كجم) - في قسم الذيل. كان من المفترض أن استخدام العديد من الرؤوس الحربية من شأنه أن يزيد من احتمال إصابة هدف بسبب سحابة الحطام الممتدة.

في منتصف الخمسينيات من القرن الماضي كان نظام الدفاع الجوي Nike-Ajax يتمتع بخصائص جيدة ويمكن أن يكون فعالًا للغاية ضد القاذفات بعيدة المدى. ومع ذلك ، فإن عملية إعادة تزويد الصواريخ بالوقود كانت تستغرق وقتًا طويلاً وخطيرة. بعد العمل مع الصواريخ ، كان لابد من معالجة بدلات الفضاء بمحلول خاص ويتم غسل مكونات وقود الطائرات منها.

عند إعداد نظام الدفاع الصاروخي للخدمة القتالية ، كان على الموظفين التقنيين استخدام بدلات الفضاء العازلة. قد يؤدي تسرب الوقود إلى نشوب حريق وانفجار وتسمم. تسببت الأعطال الفنية في الصواريخ والمعدات في عدد من الحوادث التي قتل فيها أشخاص. أصبح كل هذا سببًا في قيام الجيش الأمريكي ، بحلول عام 1964 ، بإزالة جميع أنظمة الدفاع الجوي MIM-3 Nike Ajax من الخدمة ، واستبدالها بمجمعات MIM-14 Nike-Hercules التي تستخدم صواريخ مضادة للطائرات بوقود صلب.
لم يتم التخلص من بعض الأنظمة المضادة للطائرات التي تم إزالتها من الخدمة من قبل الجيش الأمريكي ، ولكن تم توفيرها للحلفاء: اليونان وإيطاليا وهولندا وألمانيا وتركيا واليابان. في بعض البلدان ، تم استخدامها حتى أوائل السبعينيات.

 

[هيرون]

في عام 1963 تبرعت الولايات المتحدة بأربع بطاريات من نظام الدفاع الجوي MIM-3A Nike Ajax لليابان و 6 قاذفات و 80 صاروخًا مضادًا للطائرات لكل منهما. وفقًا لمصادر يابانية ، فإن مجمعات Nike-Ajax تقع في محافظة سايتاما . وبقي في مهمة قتالية حتى عام 1973.
في البداية دخل نظام الدفاع الجوي Nike-Ajax تحت تصرف قوات الدفاع الذاتي الأرضية ، ولكن في عام 1965 بعد تطوير نظام الدفاع الجوي على ارتفاع منخفض MIM-23A Hawk ، تم نقلهم إلى قوات الدفاع الذاتي الجوية .

على عكس الولايات المتحدة ، لم تولي اليابان مثل هذا الاهتمام لتجهيز مواقع بطاريات الصواريخ المضادة للطائرات ، وكانت جميع معدات المجمع موجودة في مبانٍ وحاويات مسبقة الصنع.

موقع اطلاق نظام الدفاع الجوي الياباني MIM-3A Nike Ajax

 

[هيرون]

نظام الصواريخ MIM-14 Nike-Hercules

بالمقارنة مع الصاروخ المضاد للطائرات لمجمع MIM-3A ، أصبح نظام الدفاع الصاروخي الجديد الذي يعمل بالوقود الصلب أكبر وأثقل بكثير. كانت كتلة الصاروخ المجهز بالكامل 4860 كجم وطولها 12 م. كان الحد الأقصى لقطر المرحلة الأولى 800 ملم ، والمرحلة الثانية 530 ملم.
ويتم ضرب الهدف الجوي عن طريق تفجير فتيل تقاربي برأس حربي قوي شديد الانفجار ، يزن 502 كجم ، ويحتوي على 270 كجم من المتفجرات. وبلغت السرعة القصوى للصاروخ 1150 م / ث.

تم الإنتاج المرخص لنظام الدفاع الجوي MIM-14 Nike Hercules في اليابان. وتم بناء ما مجموعه 393 بطارية وحوالي 25000 صاروخ

مقارنةً بصواريخ Nike-Ajax ، أصبحت صواريخ الوقود الصلب لنظام الدفاع الجوي Nike-Hercules أسهل بكثير وأكثر أمانًا للصيانة. تم رفع مدى إطلاق أحدث إصدارات MIM-14 SAM إلى 150 كم ، مع أقصى ارتفاع يصل إلى 30 كم ، وهو مؤشر جيد جدًا لصاروخ يعمل بالوقود الصلب تم إنشاؤه في الستينيات. في الوقت نفسه ، لا يمكن أن يكون إطلاق النار بعيد المدى فعالاً إلا عند استخدام رأس حربي نووي.

أنظمة رادار SAM MIM-14 Nike Hercules الثابتة

 

[هيرون]

في عام 1970 تلقت قوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية أول بطارية من نظام الدفاع الجوي MIM-14C Nike Hercules. في نفس العام ، بدأت شركة Mitsubishi Heavy Industries بإنتاج النسخة اليابانية
البديل الياباني المعروف باسم Nike J كان لديه عدد من الاختلافات المهمة عن النموذج الأولي الأمريكي. تمكن اليابانيون باستخدام قاعدتهم الإلكترونية الأولية من تحسين الخدمة والخصائص التشغيلية للمجمع بشكل كبير. نظرًا لعدم تثبيت الرؤوس الحربية النووية على الصواريخ اليابانية فإن أقصى مدى لإطلاق النار لم يتجاوز 130 كم

قاعدة النسخة اليابانية Nike J

بدأ نشر بطاريات Nike J في عام 1971.وبعد خمس سنوات ، تم تجهيزها بست مجموعات صواريخ متمركزة في المناطق الشمالية والوسطى والجنوبية من البلاد. تم نشر معظم المجمعات في جزر هوكايدو وهونشو. في عام 1976 تم الدفاع عن المجال الجوي الياباني بواسطة 18 بطارية صاروخية مضادة للطائرات ، من بينها 108 قاذفة.

 

[هيرون]

قام معهد الأبحاث التابع لوزارة الدفاع اليابانية TRDI (معهد البحث والتطوير التقني) في أوائل السبعينيات باستخدام نظام الدفاع الجوي Nike J
كمنصة لتطوير نظام الدفاع الصاروخي TLRM-2

كان من المفترض أنه عند الوصول إلى مدى إطلاق نار يبلغ حوالي 60 كم (مدى إطلاق النار الفعلي لـ Nike J على أهداف صغيرة الحجم عالية السرعة) سيكون من الممكن تقليل وزن الإطلاق ومدى الصاروخ المضاد للطائرات إلى النصف تقريبًا ، والذي بدوره سيسمح باستخدام قاذفة متحركة. ومع ذلك فإن الأمور لم تتعدى النماذج الأولية.

صاروخ SAM TLRM-2 التجريبي

انتهت خدمة نظام الدفاع الجوي Nike J في قوات الدفاع الذاتي اليابانية في عام 1994. حاليًا يتم عرض العديد من الصواريخ المضادة للطائرات والرادار وأجزاء الأجهزة للمجمع بجوار مؤسسات وزارة الدفاع اليابانية وفي معارض المتاحف.

رادار تتبع الهدف الجوي لنظام الدفاع الجوي Nike J في المجمع التذكاري لمركز المعلومات العامة لقوات الدفاع الذاتي في هاماماتسو

 

[هيرون]

نظام الصواريخ منخفض الأرتفاع MIM-23 Hawk

أصبحت اليابان واحدة من أوائل الدول التي حصلت على أنظمة دفاع جوي منخفضة الارتفاع MIM-23A Hawk.
في ذلك الوقت كان مجمعًا متنقلًا مضادًا للطائرات متقدمًا للغاية مع نظام توجيه رادار شبه نشط. على عكس أنظمة الدفاع الجوي الثابتة بالفعل MIM-3A Nike Ajax و MIM-14 Nike Hercules ، يمكنها محاربة أهداف عالية السرعة تعمل على ارتفاعات منخفضة. تضمنت مزايا المجمع: مناعة عالية للتشويش والقدرة على توجيه الصواريخ من مصدر التداخل ، ووقت رد الفعل القصير ، والتنقل العالي.

في أواخر الستينيات بدأت شركة Mitsubishi Electric و Toshiba بإنتاج مرخص لعناصر أنظمة الدفاع الجوي والصواريخ المضادة للطائرات ، مما أتاح لاحقًا إنشاء تعديلات خاصة بهما للمجمع الأمريكي.
اعتبارًا من عام 1975 كان لدى قوات الدفاع الذاتي البرية اليابانية سبع مجموعات مضادة للطائرات من نظام الدفاع الجوي هوك. بحلول عام 1982 ، تمت ترقيتهم جميعًا إلى طراز هوك المحسن MIM-23B. يمكن أن يضرب "الصقر المتقدم" أهدافًا جوية تفوق سرعة الصوت في نطاقات تتراوح من 1 إلى 40 كيلومترًا وفي نطاق ارتفاع يتراوح بين 0.03 و 18 كيلومترًا. كانت وحدة الإطلاق الرئيسية لمجمع MIM-23V عبارة عن بطارية مضادة للطائرات مكونة من فصيلتين. كان لدى فصيلة النار رادار إضاءة للهدف ، وثلاث قاذفات بثلاثة صواريخ موجهة مضادة للطائرات على كل منها.

الرادار ومظومة توجيه نظام الدفاع الجوي الياباني "هوك المحسن"

 

[هيرون]

في نسخة Hawk Type I الذي ظهر في عام 1987 تم استبدال جزء كبير من المكونات الإلكترونية الأمريكية بأخرى يابانية.
في الوقت نفسه كان من الممكن زيادة مقاومة المجمع للتداخل النشط. وفي تعديل Hawk Type II تم استبدال الرادار AN / MPQ-50 بالمحطة اليابانية من النوع I ، وتم استبدال الرادار AN / MPQ-48 بالمحطة من النوع III.

زودت نسخة Hawk Type III بمركز قيادة محوسب مع رادار قادر على رؤية عدة أهداف منخفضة الارتفاع في وقت واحد على مسافة 60 كم.
من الناحية الرسمية لا يزال نظام الدفاع الجوي هوك في الخدمة مع قوات الدفاع الذاتي اليابانية ، ولكن في الواقع تم استبداله بالفعل تقريبًا بأنظمة يابانية حديثة مضادة للطائرات ذاتية الدفع.

كانت المجمعات المنتشرة من هذا النوع في عام 2020 متاحة في هوكايدو. في مناطق أخرى من اليابان ، لم تعد أنظمة صواريخ الدفاع الجوي هوك المتبقية في حالة تأهب وهي في قواعد التخزين حالياً

 

[هيرون]

نظام الدفاع الجوي المتنقل Ture 81 قصير المدى

في أواخر الستينيات بدأت قيادة قوات الدفاع الذاتي البرية في تطوير نظام دفاع جوي قصير المدى خاص بها والذي كان من المفترض أن يحل محل المدافع المضادة للطائرات عيار 75 ملم و 40 ملم.
كان من المفترض أن يملأ المجمع قصير المدى الجديد مكانًا بين منظومات الدفاع الجوي المحمولة وأنظمة الدفاع الجوي متوسطة المدى وكان يهدف إلى حماية أهم الأعيان المدنية في البلاد والمطارات العسكرية والقواعد البحرية .

في عام 1978 قدمت شركة Kawasaki Heavy Industries و Toshiba Electric مجمعًا للاختبار حصل على اسم Tan-SAM.
في عام 1980 دخلت أول بطارية لنظام دفاع جوي متنقل عملية تجريبية في وحدة دفاع جوي متمركزة في الجزء الشمالي من هوكايدو. بعد الاعتماد الرسمي ، تم تعيين نظام الدفاع الجوي هذا بأسم Ture 81 .
يشتمل المجمع على: مركز قيادة للرادار واثنتين من منصات الإطلاق على شاحنة Ture 73 مع أربعة صواريخ على كل منهما وعربة نقل واتصالات.

SPU SAM True 81 بوحدة تحكم عن بعد

كان لكل وحدة SPU لوحة تحكم خاصة بها مع نظام بصري مما جعل من الممكن إطلاق النار بشكل مستقل عندما تكون نقطة التحكم معطلة.
وقت نشر المجمع في موقع جديد هو 30 دقيقة. يمكن تفكيك عناصر نظام صواريخ الدفاع الجوي من هيكل السيارة واستخدامها بشكل دائم أو إعادة نشرها باستخدام طائرات الهليكوبتر CH-47J.

وحدة متنقلة للسيطرة القتالية على SAM Ture 81

 

[هيرون]

صاروخ منظومة Tour 81
طول الصاروخ - 2،7 م القطر - 16 ملم. بين الجناحين - 600 ملم. وزن إطلاق الصاروخ 100 كجم ، وزن الرأس الحربي 9 كجم. أقصى سرعة طيران للصاروخ 780 م / ث

يتم تحميل الصاروخ على المنصة باستخدام رافعتين هيدروليكيتين موجودتين على جانبي السيارة. يتم وضع الصاروخ الموجود في حاوية النقل على منصة التحميل ، ويتم إزالته يدويًا من الحاوية وتثبيته على القضبان. وقت تحميل الطاقم لوحدة SPU هو 3 دقائق. في المجموع ، تلقت قوات الدفاع الذاتي 93 مجمعًا وحوالي 2000 صاروخ

 

[هيرون]

منظومات الدفاع الجوي المحمولة FIM-92A Stinger

في عام 1985 حصلت اليابان على 50 منصة إطلاق من أنظمة الصواريخ المحمولة المضادة للطائرات من طراز FIM-92A Stinger و 400 صاروخ لها.
تم اعتبار أنظمة الدفاع الجوي المحمولة الأمريكية كتدبير مؤقت في انتظار اعتماد مجمع ياباني لغرض مماثل والذي قامت توشيبا بتطويره منذ عام 1979.
جندي من قوات الدفاع الذاتي اليابانية مع FIM-92A Stinger MANPADS

كان FIM-92A Stinger ، المستخدم في قوات الدفاع الذاتي الأرضية تعديلًا مبكرًا مع باحث بسيط عن طريق الأشعة تحت الحمراء كانت المنطقة المستهدفه ضمن 500-4500 متر في المدى و 3500 متر في الارتفاع. تزن المنظومة في وضع إطلاق النار 15.7 كجم. يبلغ طول الصاروخ 1500 ملم ، وقطره 70 ملم ، وامتداد المثبتات 91 ملم. وسرعة الصاروخ القصوى 750 م / ث.
قام اليابانيون بتشغيل Stingers في الوحدات الأرضية حتى عام 2009 ، وبعد ذلك تم استبدالهم بـ Tour 91 MANPADS الخاص بهم.

 

[هيرون]

أنظمة الصواريخ باتريوت SAM PAC-2

في عام 1989 تلقت اليابان أول بطارية من نظام صواريخ الدفاع الجوي PAC-2 Patriot. تم شراء هذا المجمع المتنقل ليحل محل نظام الدفاع الجوي شبه الثابت بعيد المدى Nike J. يشمل نظام الدفاع الجوي PAC-2 Patriot رادار مصفوفه مرحلي متعدد الوظائف AN / MPQ-53 ونقطة التحكم في النيران AN / MSQ-104 ، وقاذفات M901 وصواريخ MIM-104C المضادة للطائرات ، ووحدة إمدادات الطاقة AN / MSQ-26 ، ومرافق الاتصالات والمعدات التكنولوجية ووسائل التمويه الراديوي والتقني والهندسي.

الرادار متعدد الوظائف AN / MPQ-53 مركب على نصف مقطورة ذات محورين تزن 15 طنًا ويتم نقلها بواسطة جرار بعجلات. يتم تشغيل الرادار آليًا إلى حد كبير - ويخدمه مشغلان.

تم تسليم أول بطارية نظام دفاع جوي طويل المدى PAC-2 Patriot إلى مركز تدريب للدفاع الجوي يقع بالقرب من قاعدة هاماماتسو الجوية. في الوقت الحاضر ، تحتوي هذه القاعدة على عناصر من نظام صواريخ الدفاع الجوي PAC-2 Patriot و تم إزالتها من الخدمة القتالية ووضعت في الأحتياط

تم نشر البطاريتين التاليتين حول ناجوما في هوكايدو وفي نانجو في أوكيناوا. ، هذه المجمعات في حالة تأهب حتى يومنا هذا. في المجموع ، تم نشر مجموعات مضادة للطائرات عام 1996 في اليابان بواقع 6 مجموعات ، والتي تضمنت 24 بطارية صواريخ مضادة للطائرات. اعتمدت كل بطارية على 5 قاذفات بأربعة صواريخ MIM-104C في كل منها. لكن في الواقع ، كان هناك عادة 3-4 قاذفات في موقع قتالي.

Japanese anti-aircraft missile systems of the Cold War era

In parallel with the creation of the Air Self-Defense Forces, the systematic development of the ground component of the Japanese air defense system began in the late 1950s. In addition to a network of radar posts and an automated control system, it included medium and long-range anti-aircraft...

en.topwar.ru

 

[هيرون]

طبعاً بالرغم من إمتلاك اليابان لتلك الأنظمة التي كانت رائجه في وقت الحرب الباردة الإ أن العماد الأساس
كان سلاح الجو الياباني الذي كان مخصص حصراً للقتال الجوي والدفاع الجوي بدون قدرات أرضيه .

يمكن العودة لهذا الموضوع للتعرف على مقاتلات الأعتراض اليابانية في تلك الحقبة .

مقاتلات الأعتراض اليابانية - الحرب الباردة

مقدمة بالتزامن مع تشكيل قوات الدفاع الذاتي اليابانية تم إعادة بناء قطاع الطيران - قوة الدفاع الذاتي الجوية اليابانية. في مارس 1954 تم التوقيع على الاتفاقية الأمريكية اليابانية بشأن "المساعدة العسكرية" وفي يناير 1960 وقع الطرفان "اتفاقية تعاون متبادل وضمانات أمنية" وفقًا لهذه الاتفاقيات بدأت...

defense-arab.com

 

[ضمير حى]

حذارى من اليابان فقد تسببت فى هلاك وتشريد ما يقرب من ٣٠ مليون بشرى اسيوى

 

[Ozone]

اليابان تنين مقيد