طبعا الهايبرلوب ليست فكرة جديدة هي فكرة قديمة هو مجرد تطور للقطارات المغناطيسية الي بدأت عام 1970
وهو مجرب مثل
قطار شانغهاي الي بداء تشغيله في 2004 وسرعته تصل 450 كم
و اخرهم كان قطار جي ار ماغليف الياباني في 2015 وتصل سرعته 600 كم
الى الأن حلو و هالقطار اي شخص يشوفه يقول ماشاء الله وياليت دولنا تسوي مثله
____________________________________________________________________________________________________
مشاهدة المرفق 410807
طبعا
وفقا لأيلون ماسك ان الهايبرلوب نقله نوعية للقطارات المغناطيسية و انها راح تقلل التكاليف للقطارات المغناطيسية
رح ينزل التكلفة التشغيلية للقطارات المغناطيسية من 55 مليون دولار للكيلو الى 20 يعني تصير تكلفته زي تكلفة القطارات العادية
_________________________________________________________________________________________________________
مشاهدة المرفق 410808
لكن المصيبة وفقا لوثائق عام 2016 بناء الهايبر لوب لكل ميل يصل من 9 مليار الى 13 مليار دولار و من 84 مليون دولار الى 121 مليون دولار
طبعا هذي وثائق و ادلة وهي وحده من هالأرقام تقريبا ولو نشوف مثال قريب للهايبرلوب وهو قطار سان فرانسيسكو السريع في 2008 نجد ان سعره وصل
400 مليار ريال ل600 كم متر