تعاون "مصري - إماراتي" لتصنيع سيارة "بيك أب - EM" تعمل بالوقود المزدوج

هي خطوة جميله نعم خطوة جميله
بس طالما ان المحرك والقير يتم تصنيعه في الخارج فهي تبقى خطوة منقوصة تحتاج الى تكميل وتجميل بتصنيعهم داخلياً
 
عظيم..يا سلام لو يتم تصنيعه محليا..كم حصان قدرته
تأتى السيارة بمحرك من ميتسوبيشي بتكنولوجيا يابانية بسعة 2.4 لتر وقوة 141 حصانًا مع عزم أقصى للدوران 205 نيوتن متر يتصل المحرك بناقل حركة من 5 سرعات، وتأتي السيارة بـ 2 أسطوانة غاز سعة 170 لترا تقطع مسافة 350 كم مع استهلاك لكل 100 كم 11.8م غاز وخزان بنزين سعة 35 لترا يقطع مسافة 300 كم مع استهلاك لكل 100 كم 12.3 لتر بنزين
 
تأتى السيارة بمحرك من ميتسوبيشي بتكنولوجيا يابانية بسعة 2.4 لتر وقوة 141 حصانًا مع عزم أقصى للدوران 205 نيوتن متر يتصل المحرك بناقل حركة من 5 سرعات، وتأتي السيارة بـ 2 أسطوانة غاز سعة 170 لترا تقطع مسافة 350 كم مع استهلاك لكل 100 كم 11.8م غاز وخزان بنزين سعة 35 لترا يقطع مسافة 300 كم مع استهلاك لكل 100 كم 12.3 لتر بنزين
كبداية جيد..لكن المحرك جيل سابق..استهلاك عالي للوقود وقوة متواضعة..اتمنى أما تصنيعه محليا أو استبداله طالما استيراد
 
هما قالو انهم بيخططو انها تكون بالكهرباء و فى شركه مصريه شغاله على البطاريه الكهرباء انشاء الله حتخلص على شهر اكتوبر صناعه مصريه 100% البطاريه
 
حاولت ابحث عن معلومات عن الشركة وتفاصيل عن المنتجات لم أجد
دخلت موقع الشركة لاتوجد بيانات سوى معلومات عن المديرة وشخص آخر
هل من معلومات تفصيلية عن منتجاتها؟
 
كبداية جيد..لكن المحرك جيل سابق..استهلاك عالي للوقود وقوة متواضعة..اتمنى أما تصنيعه محليا أو استبداله طالما استيراد
المحرك هو الذي يعمل على سيارات ميتسوبيشي حاليا وتستخدمه معظم الشركات الصينية ولم تسمح حسب علمي ميتسوبيشي بتصنيعه لتستفيد من مبيعاته
وأي جيل جديد لن تسمح بنقله الشركات بسبب تكاليف التصميم والتطوير
 
عودة
أعلى