القوات الجوية الفرنسية احتاجت 7 طائرات تانكر للوصول الى جزيرة تاهيتي

المعذرة منكم ،

اشوف بعضكم مشغولين بسيارتنا احسن من طيارتكم !
وانا من شفت الموضوع رحت ابحث عن الجزيرة ودرجة الحرارة وكيفية الوصول لها وهل تناسب السياحة بهالفترة او لا !

اشوف ان اجمل مافي الموضوع هو الحزيرة ذي
بغض النظر وصلوا او ما وصلوا وكم تتنكر وكمية وقود استهلكوا !!

ركزوا على ما ينفعكم واتركوا المهاترة على اتفه الاشياء !

بشوف لها رحلة ان شاء الله من استراليا من تعود الامور لطبيعتها
 
من يذكر عدد مرات التزود بالوقود للرافال في بدايه العمليات في ليبيا

عدد المرات لا اعلم لكن العملية في الايام الاولى كانت ب 8 رافال 4 ميراج 6 تانكر و واحد اواكس على مساحة 150 على 100 كلم هذا قبل دخول الميراج القطرية و قبل اقتراب حاملة شارل ديغول ، الرافال كانت من جزيرة كورسيكا.
 
هذا الموضوع أثار انتباهي الى شيئ مهم، و هو ما جذوة مثل هاه العمليات بالنظر إلى حجم الامكانيات التي يجب تعبأتها و مدى حجم الاهداف التي يمكن تحقيقها، مثلا بالنسبة للدول الغير نووية م كمية القذائف و القنابل اللازمة لتدمير هذف استراتيجي بعيد جدا ( مثلا قاعدة عسكرية أو مصنع حربي او غيره ....) و كم عدد الطائرات التي يمكن تعبأتها من أجل ذلك، هذا اذا اعتبرها ان العملية لن تحتاج الى دعم طائرات حرب الكترونية و لن تواجه دفاع جوي محترم او مقاتلات اعتراض جوي، يعني ما تأثير ثلاث طائرات ( رفال او غيرها) ( بقدرة حمل محدودة بسبب خزانات الوقود الإضافية) على صراع بين دولتين متباعدتين فيما بينهما....
 
المصرين والسعوديين بصفة عامة بيستخدمو معداتهم بشكل متميز للغاية بس بحس أوقات مع السعودية فى الإسراف فى استخدام الاشياء يعنى فى حجات ممكن يستخدم معاها أشياء بسيطة بس بيختارو op بدون داعى والنقطة الى اقصدها إسقاط المسيرات الحوثية الرخيصة بصواريخ غالية جدا من الطائرات بس الحمد الله الأخوه فى السعودية اعتقد تداركم الخطأ وابتدو يستخدمو معدات تمنع إستنزافهم ماديا هما إيه السلاح القياسي المستخدم دلوقت للدرون الخفيفة لمنع الاستنزاف

بالنسبة لستخدام صواريخ جو-جو لاسقاط المسيرات الحوثية
فهيا بالغالب تتم عبر صواريخ متقادمة مثل aim9L القديمة والذي نمتلك منه الكثير
+
اكتشاف مسيرات ذات بصمة رادارية منخفضة برتفاع منخفض ايضا في بيئة جبلية ليس بالسهل فما بالك بكتشافها و اسقاطها بالطيران
والذي بدوره يعطي خبرة الاطقم الجوية

معلومة

صاحب السمو الملكي الأمير خالد بن سلمان بن عبد العزيز حفظه الله
شارك في الحملة الدولية للتحالف ضد داعش في سوريا بطائرة F-15


خالد-بن-سلمان.jpg


 
منا عارف انه صح .. كلامي موثق .. مقاتلتان اف 15 احتاجت للتزود بالوقود 12 مرة للطيران 15 ساعة .. في هذا الخبر 3 مقاتلات رافال احتاجت للتزود بالوقود 7 مرات في رحلة 12 ساعة

اما الفيديوهات بتاعتك فلا علاقة لها بالموضوع .. وهي كالعادة محاولة منك اتغيير الموضوع
كلامك ناقص، اولاً الرافال رحلتها كانت ٣٩ ساعة من ضمنها محطة توقف في كاليفورنيا للتزود بالوقود وال"١٢ ساعة كانت من دون توقف وليس كامل الرحلة"

اما الاف ١٥ فكانت كاملة وبحمولة ضخمة من الاسلحة "٩ قنابل جي بي يو وصاروخين امرام وصاروخين سايدويندر 😱" وقصف ودوران حول الاهداف
 
لازم نطلع بكل تفاصيل الخبرين
كم خزان وقود لكل الطائرات !!

اف15 خزان واحد او 2
رافال 3 خزانات

تفرق بالعدد
اف ١٥ خزانين وتسليح كامل
اما الرافال فالخبر لايحتوي على التفاصيل
 
رافال محركاتها غير اقتصادية تاكل كمية كبيرة من الوقود لذلك دائما ماتجد
3 خزانات او 2 او 1 من المستحيل طيران لمدة طويلة دونهم

هبوط على حاملة طائرات الفرنسية شارلز ديقول و سرعتها القليلة ورغم ذلك حرقت الكثير من الوقود????



 
كلامك ناقص، اولاً الرافال رحلتها كانت ٣٩ ساعة من ضمنها محطة توقف في كاليفورنيا للتزود بالوقود وال"١٢ ساعة كانت من دون توقف وليس كامل الرحلة"

اما الاف ١٥ فكانت كاملة وبحمولة ضخمة من الاسلحة "٩ قنابل جي بي يو وصاروخين امرام وصاروخين سايدويندر 😱" وقصف ودوران حول الاهداف

كلامي ناقص :unsure: .. ولا تزعل هعمل موضوع مخصوص مقارنة دقيقة عادلة عشان خاطرك لما نشوف ايه العذر اللي هتطلع بيه انت وغيرك
 
من يذكر عدد مرات التزود بالوقود للرافال في بدايه العمليات في ليبيا
ابحر هنا

 
الطائرات احتاجت للتزود ٧ مرات

الرحلة تتضمن
٣ مقاتلات رافال
٢ طائرة تزود بالوقود وليس ٧ طائرات
٢ طائرة اي -٤٠٠ للشحن

 
الطائرات احتاجت للتزود ٧ مرات

الرحلة تتضمن
٣ مقاتلات رافال
٢ طائرة تزود بالوقود وليس ٧ طائرات
٢ طائرة اي -٤٠٠ للشحن



3خزانات وقود بدون حموولة تسليح
 
3خزانات وقود بدون حموولة تسليح
3 خزانات وقود سعة 1250 لتر وليس 2000 لتر ده مبدأيا وبعدين الطائرات احتاجت للتزود بالوقود 7 مرات وده مش معناه ان ال 7 مرات الطايرة خلصت فيهم التانكات الداخلية والخارجية في كل مرة بيكون فيه مستوي امان معين لاعادة التزود بالوقود تجنبا لحدوث فشل في عملية اعادة التزود ومتكونش الطائرة في خطر عدم وجود وقود يوصلها لاقرب مطار للهبوط الطارئ
 
عودة
أعلى