تركيا انت شربان شي تركيا الي بتصدر بدها تستورد ومن مين من ايران يا حبيبي سيارات تركيا 90بلمية منها الماني وياباني او فيات من صناعتهااخي ايران تصدر سياراتها لاكثر من 50 دوله بما فيهم روسيا و بيلاروس و تركيا
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
تركيا انت شربان شي تركيا الي بتصدر بدها تستورد ومن مين من ايران يا حبيبي سيارات تركيا 90بلمية منها الماني وياباني او فيات من صناعتهااخي ايران تصدر سياراتها لاكثر من 50 دوله بما فيهم روسيا و بيلاروس و تركيا
اي وبهدلة متل ااراكب موتور او بسكليتعندهم علامه خاصه أعتقد اسمه سمند جابوهم مرة عندنا في عمان
سمعنا انها صينيه وتصنع برخصه مثلها مثل مصر لديها مشروع صناعة سياره صينيهاخي ايران تصدر سياراتها لاكثر من 50 دوله بما فيهم روسيا و بيلاروس و تركيا
سمعنا انها صينيه وتصنع برخصه مثلها مثل مصر لديها مشروع صناعة سياره صينيه
سيارات سايبا من الفئة الرخيصة جدا
وهي اساسا سيارة شعبية و بالحد الادني
ولكن هناك سيارات جيدة و مجهزة خاصة راني و سمند xl و سيارات جيب الخ
و للامانة متينة و افضل من جودة السيارات الصينية
كان مصنع لمرسيدس في إيران وقت الشاه رحمه الله كانت العلاقات المصرية الايرانيه اقتصاديا وسياسيا في اوجها حتى جاء الخراب الخميني الاسود وتوقف كل شيء ... ... قامت مصر باستيراد الحافلات من مصنع إيران بدلا من مصانع مرسيدس بميونخ كما اعتادت هيئة النقل العام بالقاهرة منذ الاربعينياتالاخوة يظنون ان صناعة الحافلات شيء جديد بايران
من خمسين عاما و اكثر ايران تصنع حافلات
حتي ان مصر ايام السادات استوردت حافلات مرسيدس صناعة محلية بترخيص من شركة إيران خودرو
الصناعات الثقيلة بايران امر معروف والان يتم تفعيلها اكثر
٨ شركات لصناعة السيارات الوطنية وهي ثاني اكبر صناعة بعد النفط
تم استيراد سيارات سابيا الى البحرين بداية الالفية لكن لم تنجح بسبب عدم جودتها و عدم توفر قطع الغيار .
لكن للعلم انتاج السيارات و الحافلات قفز في ايرانكان مصنع لمرسيدس في إيران وقت الشاه رحمه الله كانت العلاقات المصرية الايرانيه اقتصاديا وسياسيا في اوجها حتى جاء الخراب الخميني الاسود وتوقف كل شيء ... ... قامت مصر باستيراد الحافلات من مصنع إيران بدلا من مصانع مرسيدس بميونخ كما اعتادت هيئة النقل العام بالقاهرة منذ الاربعينيات
نسال الله ان ينقذ الشعب الإيراني المتحضر من حكم العمائم السوداء الرجعي المتخلف
بالعكس احيانا السوق الصينية و التركية و بعض دول اوروبا الشرقبة وروسيا تستقبل بعض موديلات شركة ايران خودرولايوجد حتى الآن ترخيص صيني في إيران على حد علمي
صناعة السيارات في إيران كبيرة جداً وقديمة
نعم الجودة لبعض الطرازات سيئة لكن في المجمل لديهم صناعة سيارات وشاحنات جيدة جداً .
صينية مينسمعنا انها صينيه وتصنع برخصه مثلها مثل مصر لديها مشروع صناعة سياره صينيه
عاساس استعمالها بسوريا كان حب بأيران وصناعتها الجيدة انفرضت فرض عل شعب توقفت واردات كل انواع السيارات وزادت الاسعار والضرائب اضعاف على السيارات الكورية واليابانية الاكثر انتشار في سوريا وتم الترويج للايراني وتسهيل الحصول عليها وهيه بلمدن الجبلية لا تستطيع ان تحمل ٤ في سيارة واحدة لانها سيئة لازم ينزل واحد من سيارة يكمل مشيسايبا سيارة رخيصة لفئة الاقل قدرة علي الانفاق ، وقد خصعت لتطويرات ايضا وهناك موديلات جميلة و سايبا في بداية الالفية كانت رديئة لكنها تحسنت كثيرا
لكن للعلم انتاج السيارات و الحافلات قفز في ايران
شركات ايرانية مثل ايران خودرو و سايبا حققتا مليارات الدولارات مبيعات
سايبا مثلا حققت ٧،٢ مليار دولار ٢٠١١
و ايران خودروا اكثر من ذلك
ايران اصبحت في الترتيب العالمي ١١-١٢ عالميا
و سياراتها فيها كل الفئات - صالون - هاتشباك - جيب - سبورت - فحمة الخ
ستجد بغوغل تنوع كبير
شركة سايبا مثلا تقوم بالتصدير لدول الخليج وسلطنة عمان ومصر وتركمانستان والعراق وسوريا والجزائر و تونس ولبنان وفنزويلا وحققت رقم أعمال بأكثر من 7 مليارات دولار سنة 2011. قامت الشركة بفتح فرع في حمص السورية سنة 2005 وانتجت سيارة شام وبعدها فتحت فرع في فنزويلا وآخر في العراق سنة 2015 ووقعت عقد لتركيب السيارات في الجزائر سنة 2016 وعقدا اخر في سلطنة عمان سنة 2017.
عيب يا زلمة عيب صادرات تركية السنوية من سيارات ٢٥ مليار دولار بتقلي تركيا تستورد هل زبالة وانا الي بتركيا ١٠ سنين ما شفت سيارة وحدةبالعكس احيانا السوق الصينية و التركية و بعض دول اوروبا الشرقبة وروسيا تستقبل بعض موديلات شركة ايران خودرو
اعرف تاجر كويتي يحاول استيراد سيارات ايرانية و العقبة هي ادارية فقط
تركيا تجمع سيارات لشركات اخرى ولا يوجد لديها سيارة وطنية للعلم الا مشروع اطلقه اردوغان مؤخرا لم ينتهيعيب يا زلمة عيب صادرات تركية السنوية من سيارات ٢٥ مليار دولار بتقلي تركيا تستورد هل زبالة وانا الي بتركيا ١٠ سنين ما شفت سيارة وحدة
ليس تجميع صناعة كاملة يا حبيبي ومصدق ع حالك انو هي سيارات هي تركتورات كتير عليهون عن تجربة عم قول سيارات شام او الي هيه بيطلع الدركسيون بأيدك ولفيتيس نفس الموضوع او المحرك بيعطيك عمرو من اول مشوارتركيا تجمع سيارات لسركات اخرى ولا بوجد لديها سيارة وطنية للعلم الا مشروع اطلقه اردوغان مؤخرا لم ينتهي
كان لديها سيارة دوغان و شاهين وهي عبارة عم سيارة فيات تجميع تركي و قفل المثنع من زمان
تركيا تجمع سيارات لشركات اخرى ولا يوجد لديها سيارة وطنية للعلم الا مشروع اطلقه اردوغان مؤخرا لم ينتهي
كان لديها سيارة دوغان و شاهين وهي عبارة عن سيارة فيات تجميع تركي -و قفل المصنع من زمان
سيارات شام تجميع لسيارة سايبا من الفئة الصغيرة و الادني بمصنع في سورياليس تجميع صناعة كاملة يا حبيبي ومصدق ع حالك انو هي سيارات هي تركتورات كتير عليهون عن تجربة عم قول سيارات شام او الي هيه بيطلع الدركسيون بأيدك ولفيتيس نفس الموضوع او المحرك بيعطيك عمرو من اول مشوار
اسأل مجرب ولا تسال حكيم
اخي ايران تصدر سياراتها لاكثر من 50 دوله بما فيهم روسيا و بيلاروس و تركيا
تركيا مبتدئةالسيارة دخلت الخدمة وسوف يتم بدء الأنتاج للسيارة عام ٢٠٢٣ بواقع ١٥٠ الف سيارة