إيران تزيح الستار عن أوّل حافلة كهربائية محلية الصنع

اخي ايران تصدر سياراتها لاكثر من 50 دوله بما فيهم روسيا و بيلاروس و تركيا
تركيا انت شربان شي تركيا الي بتصدر بدها تستورد ومن مين من ايران يا حبيبي سيارات تركيا 90بلمية منها الماني وياباني او فيات من صناعتها
 
بتوفيق في وضع اموال الشعب العراقي والايراني في المشروعات المدنيه التي تفيدهم بدل قتل العراقيين والايرانيين والمسلمين بها
 
اخي ايران تصدر سياراتها لاكثر من 50 دوله بما فيهم روسيا و بيلاروس و تركيا
سمعنا انها صينيه وتصنع برخصه مثلها مثل مصر لديها مشروع صناعة سياره صينيه
 
سمعنا انها صينيه وتصنع برخصه مثلها مثل مصر لديها مشروع صناعة سياره صينيه

لايوجد حتى الآن ترخيص صيني في إيران على حد علمي

صناعة السيارات في إيران كبيرة جداً وقديمة
نعم الجودة لبعض الطرازات سيئة لكن في المجمل لديهم صناعة سيارات وشاحنات جيدة جداً .
 
سيارات سايبا من الفئة الرخيصة جدا
وهي اساسا سيارة شعبية و بالحد الادني
ولكن هناك سيارات جيدة و مجهزة خاصة راني و سمند xl و سيارات جيب الخ
و للامانة متينة و افضل من جودة السيارات الصينية

تم استيراد سيارات سابيا الى البحرين بداية الالفية لكن لم تنجح بسبب عدم جودتها و عدم توفر قطع الغيار .
 
الاخوة يظنون ان صناعة الحافلات شيء جديد بايران

من خمسين عاما و اكثر ايران تصنع حافلات
حتي ان مصر ايام السادات استوردت حافلات مرسيدس صناعة محلية بترخيص من شركة إيران خودرو

الصناعات الثقيلة بايران امر معروف والان يتم تفعيلها اكثر

٨ شركات لصناعة السيارات الوطنية وهي ثاني اكبر صناعة بعد النفط
كان مصنع لمرسيدس في إيران وقت الشاه رحمه الله كانت العلاقات المصرية الايرانيه اقتصاديا وسياسيا في اوجها حتى جاء الخراب الخميني الاسود وتوقف كل شيء ... ... قامت مصر باستيراد الحافلات من مصنع إيران بدلا من مصانع مرسيدس بميونخ كما اعتادت هيئة النقل العام بالقاهرة منذ الاربعينيات

نسال الله ان ينقذ الشعب الإيراني المتحضر من حكم العمائم السوداء الرجعي المتخلف
 
تم استيراد سيارات سابيا الى البحرين بداية الالفية لكن لم تنجح بسبب عدم جودتها و عدم توفر قطع الغيار .

سايبا سيارة رخيصة لفئة الاقل قدرة علي الانفاق ، وقد خصعت لتطويرات ايضا وهناك موديلات جميلة و سايبا في بداية الالفية كانت رديئة لكنها تحسنت كثيرا
كان مصنع لمرسيدس في إيران وقت الشاه رحمه الله كانت العلاقات المصرية الايرانيه اقتصاديا وسياسيا في اوجها حتى جاء الخراب الخميني الاسود وتوقف كل شيء ... ... قامت مصر باستيراد الحافلات من مصنع إيران بدلا من مصانع مرسيدس بميونخ كما اعتادت هيئة النقل العام بالقاهرة منذ الاربعينيات

نسال الله ان ينقذ الشعب الإيراني المتحضر من حكم العمائم السوداء الرجعي المتخلف
لكن للعلم انتاج السيارات و الحافلات قفز في ايران
شركات ايرانية مثل ايران خودرو و سايبا حققتا مليارات الدولارات مبيعات
سايبا مثلا حققت ٧،٢ مليار دولار ٢٠١١
و ايران خودروا اكثر من ذلك
ايران اصبحت في الترتيب العالمي ١١-١٢ عالميا
و سياراتها فيها كل الفئات - صالون - هاتشباك - جيب - سبورت - فحمة الخ
ستجد بغوغل تنوع كبير
شركة سايبا مثلا تقوم بالتصدير لدول الخليج وسلطنة عمان ومصر وتركمانستان والعراق وسوريا والجزائر و تونس ولبنان وفنزويلا وحققت رقم أعمال بأكثر من 7 مليارات دولار سنة 2011. قامت الشركة بفتح فرع في حمص السورية سنة 2005 وانتجت سيارة شام وبعدها فتحت فرع في فنزويلا وآخر في العراق سنة 2015 ووقعت عقد لتركيب السيارات في الجزائر سنة 2016 وعقدا اخر في سلطنة عمان سنة 2017.
 
التعديل الأخير:
لايوجد حتى الآن ترخيص صيني في إيران على حد علمي

صناعة السيارات في إيران كبيرة جداً وقديمة
نعم الجودة لبعض الطرازات سيئة لكن في المجمل لديهم صناعة سيارات وشاحنات جيدة جداً .
بالعكس احيانا السوق الصينية و التركية و بعض دول اوروبا الشرقبة وروسيا تستقبل بعض موديلات شركة ايران خودرو

اعرف تاجر كويتي يحاول استيراد سيارات ايرانية و العقبة هي ادارية فقط
 
سمعنا انها صينيه وتصنع برخصه مثلها مثل مصر لديها مشروع صناعة سياره صينيه
صينية مين 🙈
كل شيء تؤلفون فيه !!
ست عقود هي صناعة السيارات بايران ! من ايام بيكان و جيان !! اوائل الستينات
 
سايبا سيارة رخيصة لفئة الاقل قدرة علي الانفاق ، وقد خصعت لتطويرات ايضا وهناك موديلات جميلة و سايبا في بداية الالفية كانت رديئة لكنها تحسنت كثيرا

لكن للعلم انتاج السيارات و الحافلات قفز في ايران
شركات ايرانية مثل ايران خودرو و سايبا حققتا مليارات الدولارات مبيعات
سايبا مثلا حققت ٧،٢ مليار دولار ٢٠١١
و ايران خودروا اكثر من ذلك
ايران اصبحت في الترتيب العالمي ١١-١٢ عالميا
و سياراتها فيها كل الفئات - صالون - هاتشباك - جيب - سبورت - فحمة الخ
ستجد بغوغل تنوع كبير
شركة سايبا مثلا تقوم بالتصدير لدول الخليج وسلطنة عمان ومصر وتركمانستان والعراق وسوريا والجزائر و تونس ولبنان وفنزويلا وحققت رقم أعمال بأكثر من 7 مليارات دولار سنة 2011. قامت الشركة بفتح فرع في حمص السورية سنة 2005 وانتجت سيارة شام وبعدها فتحت فرع في فنزويلا وآخر في العراق سنة 2015 ووقعت عقد لتركيب السيارات في الجزائر سنة 2016 وعقدا اخر في سلطنة عمان سنة 2017.
عاساس استعمالها بسوريا كان حب بأيران وصناعتها الجيدة انفرضت فرض عل شعب توقفت واردات كل انواع السيارات وزادت الاسعار والضرائب اضعاف على السيارات الكورية واليابانية الاكثر انتشار في سوريا وتم الترويج للايراني وتسهيل الحصول عليها وهيه بلمدن الجبلية لا تستطيع ان تحمل ٤ في سيارة واحدة لانها سيئة لازم ينزل واحد من سيارة يكمل مشي🙂🙂🙂
 
بالعكس احيانا السوق الصينية و التركية و بعض دول اوروبا الشرقبة وروسيا تستقبل بعض موديلات شركة ايران خودرو

اعرف تاجر كويتي يحاول استيراد سيارات ايرانية و العقبة هي ادارية فقط
عيب يا زلمة عيب صادرات تركية السنوية من سيارات ٢٥ مليار دولار بتقلي تركيا تستورد هل زبالة وانا الي بتركيا ١٠ سنين ما شفت سيارة وحدة
 
عينات من الانتاجات من عشر سنوات و بعض الصور قديمة نسبيا

1745726F-535B-4976-ADC6-841AB67D6513.jpeg



D143AEA4-313A-4669-BC97-41FF096BDA0F.jpeg



C5E92AE9-47BD-41C0-92A8-B0C0E0736F25.jpeg



B699E1A2-70A4-42F0-8901-64281A4FFC60.jpeg



9FD027D3-FD08-4628-BAB2-59EFF9D8A011.jpeg


FA765C05-F5EC-429C-8C2F-23800A080895.jpeg

0ECDED12-47D7-4F12-9588-BA6C2E460DCA.jpeg



B10C6A3B-AC90-4407-AEDD-22D9B6A9510A.jpeg
67BE2449-6AE3-4483-8E44-8BC3B964278D.jpeg

6CAB6A63-B475-46E0-8BA6-0E29239A7C0B.jpeg

42EE0EF1-7E87-4BF0-B5CE-F38FF8B32A35.jpeg


08C83139-FA75-4814-8C27-436C765E2C29.jpeg
 
عيب يا زلمة عيب صادرات تركية السنوية من سيارات ٢٥ مليار دولار بتقلي تركيا تستورد هل زبالة وانا الي بتركيا ١٠ سنين ما شفت سيارة وحدة
تركيا تجمع سيارات لشركات اخرى ولا يوجد لديها سيارة وطنية للعلم الا مشروع اطلقه اردوغان مؤخرا لم ينتهي

كان لديها سيارة دوغان و شاهين وهي عبارة عن سيارة فيات تجميع تركي -و قفل المصنع من زمان
 
تركيا تجمع سيارات لسركات اخرى ولا بوجد لديها سيارة وطنية للعلم الا مشروع اطلقه اردوغان مؤخرا لم ينتهي

كان لديها سيارة دوغان و شاهين وهي عبارة عم سيارة فيات تجميع تركي و قفل المثنع من زمان
ليس تجميع صناعة كاملة يا حبيبي ومصدق ع حالك انو هي سيارات هي تركتورات كتير عليهون عن تجربة عم قول سيارات شام او الي هيه بيطلع الدركسيون بأيدك ولفيتيس نفس الموضوع او المحرك بيعطيك عمرو من اول مشوار
اسأل مجرب ولا تسال حكيم🤣🤣
 
تركيا تجمع سيارات لشركات اخرى ولا يوجد لديها سيارة وطنية للعلم الا مشروع اطلقه اردوغان مؤخرا لم ينتهي

كان لديها سيارة دوغان و شاهين وهي عبارة عن سيارة فيات تجميع تركي -و قفل المصنع من زمان

السيارة دخلت الخدمة وسوف يتم بدء الأنتاج للسيارة عام ٢٠٢٣ بواقع ١٥٠ الف سيارة
 
التعديل الأخير:
ليس تجميع صناعة كاملة يا حبيبي ومصدق ع حالك انو هي سيارات هي تركتورات كتير عليهون عن تجربة عم قول سيارات شام او الي هيه بيطلع الدركسيون بأيدك ولفيتيس نفس الموضوع او المحرك بيعطيك عمرو من اول مشوار
اسأل مجرب ولا تسال حكيم🤣🤣
سيارات شام تجميع لسيارة سايبا من الفئة الصغيرة و الادني بمصنع في سوريا
رخيصة منذ ٢٠٠٨
تنتجها سايبا في سوريا و فنزويلا و اذربيجان و عدد من الدول
رخيصة فقط
لكن هناك فئات اخرى جيدة و جميلة
 
اخي ايران تصدر سياراتها لاكثر من 50 دوله بما فيهم روسيا و بيلاروس و تركيا

دول كثيرة تصدر اليها السيارات الايرانية منها عربية و افريقية و اوروبا الشرقية و امريكا اللاتينية

لو يفك الحصار ستكون هناك طفرة كبيرة
 
عودة
أعلى