- إنضم
- 14 سبتمبر 2016
- المشاركات
- 18,975
- التفاعل
جسر في جدة يعني اذا المقاول قوي ومستعجل لنفرض وفر الف عامل وهو رقم خيالي على جسر كهذا و١٠٠ مهندسين ومشرفين
كيف جاب ١٠٠ الف
يارجل بالرقم هذا انتهت مشكلة البطالة في السعودية بكبري
طرح جسر الملك سلمان بشرم أبحر قريباً
- بادئ الموضوع ابو مهند الزهراني
- تاريخ البدء
كيف جاب ١٠٠ الف
يارجل بالرقم هذا انتهت مشكلة البطالة في السعودية بكبري
- إنضم
- 6 يناير 2015
- المشاركات
- 59,669
- التفاعل
- الدولة
جسر في جدة يعني اذا المقاول قوي ومستعجل لنفرض وفر الف عامل وهو رقم خيالي على جسر كهذا و١٠٠ مهندسين ومشرفين
كيف جاب ١٠٠ الف
يارجل بالرقم هذا انتهت مشكلة البطالة في السعودية بكبري
قلت مافيه وظايف دايمة الموظف بالمشروع هذا عادي يرجع عاطل مرة ثانية
عشان ابسطها لك بشكل اكبر
التلفون اللي بيدك حجمة تافه - كم موظف اشتغل عليه !
تقديراتك !؟
- إنضم
- 27 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 704
- التفاعل
- الدولة
صعب ان مصر تنفذه لأنها بدأت من ١٠ ايام او اسبوع تقريبا برنامج لتجديد و تعزيز المحميات الطبيعية و منطقة بناء المشروع قريبة من محميات جميلة جدا لينا و للسياح.
- إنضم
- 25 نوفمبر 2009
- المشاركات
- 8,185
- التفاعل
- الدولة
١٠٠ الف وظيفة
اتوقع مافيه أعمدة خرسانة
١٠٠ الف موظف هم اللي بيرفعونه على كتوفهم
- إنضم
- 14 سبتمبر 2016
- المشاركات
- 18,975
- التفاعل
مايتعدون ٥٠ مع موظف المبيعات هنا
- إنضم
- 6 يناير 2015
- المشاركات
- 59,669
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 27 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 704
- التفاعل
- الدولة
مصنع ايه دا اللي فيه ٥٠ واحد.
نوع تليفون حضرتك ايه معلش!
- إنضم
- 27 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 704
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 25 نوفمبر 2009
- المشاركات
- 8,185
- التفاعل
- الدولة
التيلفون شي
والجسر شي
التلفون ١٠ الاف موظف ينتجون ٢٠ مليون تليفون
اما ١٠٠ الف موظف انتاجهم جسر
هذي ولا في الاحلام مهما تحاول ترقع مستحيل تترقع
والجسر شي
التلفون ١٠ الاف موظف ينتجون ٢٠ مليون تليفون
اما ١٠٠ الف موظف انتاجهم جسر
هذي ولا في الاحلام مهما تحاول ترقع مستحيل تترقع
- إنضم
- 6 يناير 2015
- المشاركات
- 59,669
- التفاعل
- الدولة
ليش خليتها ترقيع ! اتركوا الحركات هذي
- إنضم
- 14 سبتمبر 2016
- المشاركات
- 18,975
- التفاعل
- إنضم
- 25 نوفمبر 2009
- المشاركات
- 8,185
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 26 فبراير 2012
- المشاركات
- 51,552
- التفاعل
- الدولة
يحسبونها معا البائع المتجول وعامل النظافه والحجات
- إنضم
- 26 فبراير 2012
- المشاركات
- 51,552
- التفاعل
- الدولة
المعارض مصر واطراف البيئه في مصر وليس اسرائيل وهذي المعارضه المصريه من ايام حسني مبارك ونحن من نعرض ونكرر عرض المشروع بدون فائده اتى مرسي وماطل ونيم الموضوع كمن سبقه واظن الرئيس السيسي ايضا نيم الموضوع
فاشل مشروعمشاهدة المرفق 388640
كشف لـ«عكاظ» رئيس شركة مترو جدة الدكتور أسامة عبده، أنه يتم حاليا العمل مع المركز الوطني للتخصيص، لطرح مشروعين، هما مشروع «جسر الملك سلمان»، و«شبكة الحافلات».
ويعتبر جسر الملك سلمان المعلق أول جسر على شرم أبحر، ويصل بين الجزءين الشمالي والجنوبي لشرم أبحر، ويستوعب أكثر من 100 ألف مركبة يوميا. ويبدأ الجسر من امتداد طريق الملك سلمان إلى «درة العروس»، كما يعد الحافز الأساسي لتطوير أبحر الشمالية وباقي الأحياء شمال شرم أبحر وحتى «درة العروس». ويوفر المشروع أكثر من 100 ألف وظيفة في شمال أبحر، وتتفرع من الجسر -وفقا لرئيس شركة مترو جدة- عدة جسور، وهو من أعرض الجسور في العالم، ويحتوي على 4 مسارات للمركبات في كل اتجاه وخط المترو، إضافة لطريق مشاة.
وأوضح الدكتور عبده أن أولى مراحل التنفيذ هي شبكة الحافلات التي يبلغ عددها 770 حافلة، تليها شبكة القطارات، وفقا للموافقة على مشروع النقل العام بمحافظة جدة بجميع مكوناته من شبكة قطارات، وشبكة حافلات، وخط النقل البحري، وخط عربات الكورنيش، ومحطة النقل العام.
ويتوقع أن تغطي شبكة الحافلات على المدى الطويل كامل محافظة جدة على مراحل تساهم في توزيع التكاليف الرأسمالية على مدى سنوات، وسيتم تنفيذ البنية التحتية المناسبة للحافلات بشكل يتكامل مع الخطة المستقبلية لتطوير شبكة نقل عام شاملة، تماشياً مع «رؤية 2030» والأهداف الاستراتيجية لتنفيذ مشاريع النقل العام في مدن المملكة، التي ستساهم في خدمة أعداد كبيرة من السكان عن طريق منظومة نقل عام آمنة وسريعة وموثوقة، بتكلفة معقولة، في بيئة نظيفة، ويرتبط تطوير مشروع النقل العام بمحافظة جدة بالعديد من البرامج والمؤشرات في «رؤية 2030».
وتتضمن استراتيجية النقل العام على المدى الطويل لمحافظة جدة توزيع المخطط العام لمنظومة النقل العام في المدينة على مرحلتين؛ المرحلة الأولى تطوير شبكة الحافلات، والمرحلة الثانية تطوير شبكة القطارات.
وتغطي المرحلة الأولى مدينة جدة بالكامل، وتربط جميع الأحياء بالمواقع الأساسية بالمدينة مثل مطار الملك عبدالعزيز الدولي، محطة قطار الحرمين، منطقة وسط البلد، جدة التاريخية، ومناطق أخرى.
تعديلات ودراسات على جسر أبحر ليتماشى مع رؤية 2030
علمت «عكاظ» أنه تماشيا مع رؤية المملكة 2030، تم التوجيه بإجراء تعديلات في تصميم الجسر المعلق بأبحر، ليتواكب مع المشاريع التي تشهدها المنطقة، خصوصا فيما يتعلق بالجسر، إذ تحتاج الدراسات آفاقا أوسع في المشروع الذي سيتم الإعلان عنه بعد استكمال كافة الدراسات والتصاميم.www.okaz.com.sa
درة العروس محد يجيها اساسا والي حولها صارت اماكن سكنيه هذا غير انها اراضي كثير منها فاضين والله اعلم من وين تجي ١٠٠ الف وظيفه في مكان خلاوي ومعروف بعدم الازدحام حتى اللي كان يتعازمون في زمانها كانو مراهقين المتوسطه والثانويه
افضل نقل اموال المشروع الى جنوب السعوديه اربطو منطقة الجنوب بمكة المكرمه والمدينه المنوره وستدر مليارات سنويا اكثر من جسر لا طائل منه
كما ان نسبة العطاله بالجنوب كبير ويدعم هذا قلة الوظائف والشركات والقطار يحيي المنطقة ويفتح ابواب توظيف ويساعد على السياحه من الغربيه الجنوب والعكس
واقول لامين جده لن تكون عروس ولا بطيخ مدينة ( ام المجاري)
عجبي اترك النماص اللي طول السنه غيم وضباب وامطار وبراد
واروح لمدينة الحراره ٤٠ درجه
لدينا ذوق تنموي فاشل في اختيار اولويات الاماكن السياحيه
لديك الكثير من مدن البحر الاحمر ذو فائده استثماريه واقل حراره
القنفذه وليث
الليث
هذي مدن بكر تحتاج يبطلون من التصاميم اللحجيه اولى ثم يعتمدون على مصممين محليين مبدعين في مسابقه عامه لمهندسين الجامعات السعوديه
وراح تبقى من افضل المدن السياحيه والخضراء بعيد عن تشجير ابوريالين
جده جده جده جده ولكم ملينا مافي فائده كلها رصيف وزفلت وبحر مجاري
- إنضم
- 26 فبراير 2012
- المشاركات
- 51,552
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 27 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 704
- التفاعل
- الدولة
اصل الاختيار صعب برضه.. تنفذ مشروع هينمي سيناء بس يبوظلك البيئة و السياحة في شرم الشيخ و دهب ولا تحافظ على البيئة و السياحة هناك.
الحل الوحيد هو العبّارات حاليا او ربط عن طريق الاردن.. و دا صعب.
- إنضم
- 27 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 704
- التفاعل
- الدولة
انا معاك في موضوع تقليل العمالة بإستخدام الاتمتة بس مش لدرجة 50 عامل في مصنع.
يعني علي الاقل 500 عامل
المواضيع المشابهة
