طائرة النقل العسكرية MC-X الكورية الجنوبية

[الجراح]

كوريا الجنوبية تكشف عن تصميم لطائرات النقل العسكرية المستقبلية​

أصدرت شركة Korea Aerospace Industries الكورية الجنوبية ، المعروفة باسم KAI ، مقطع فيديو ترويجيًا قصيرًا لتصميمها المقترح لطائرة النقل العسكرية المستقبلية.

لا يكشف الفيديو الذي تم إصداره كثيرًا عن الشكل الذي يشبه إلى حد كبير كل الطائرات الأخرى في الحجم، مثل اليابانية C-2 أو الأوكرانية An-178. في الوقت نفسه ، ستكون الطائرة عبارة عن طائرة متعددة المهام يتم تطويرها لنقل البضائع وحمل الصواريخ وإطلاق الصواريخ إلى الفضاء خاصين وتزويد الطائرات الأخرى بالوقود .

في الشهر الماضي ، نقلت وكالة أنباء يونهاب أيضًا عن نائب الرئيس التنفيذي للشركة ريو كوانج سو قوله إن شركة KAI قد توصلت بالفعل إلى إجماع مع إدارة برنامج الاستحواذ الدفاعي بشأن الحاجة إلى تطوير طائرات نقل وطائرات متعددة الأغراض في المستقبل.



وأضاف ريو أنه إذا تم تطويرها ، فسيتم استخدام طائرة النقل لأغراض متعددة ، بما في ذلك طائرة استطلاع وطائرة دورية بحرية ، حيث تشترك في نفس منصة الطائرات متوسطة الحجم.

قبل عام تقريبًا ، ذكرت KAI أنها ستكون قادرة على بناء طائرات النقل الخاصة بها في غضون سبع سنوات باستثمارات تبلغ حوالي 2.7 مليار دولار.

 

[Nashab]

شبيهة بالطائرات الأوكرانية

 

[Alucard]

شبيهة بالطائرات الأوكرانية

بل تشبه الكاواساكي اليابانية

 

[آل قطبي الحسني]

كوريا الجنوبية تكشف عن تصميم لطائرات النقل العسكرية المستقبلية​

مشاهدة المرفق 382652


أصدرت شركة Korea Aerospace Industries الكورية الجنوبية ، المعروفة باسم KAI ، مقطع فيديو ترويجيًا قصيرًا لتصميمها المقترح لطائرة النقل العسكرية المستقبلية.


مشاهدة المرفق 382651
لا يكشف الفيديو الذي تم إصداره كثيرًا عن الشكل الذي يشبه إلى حد كبير كل الطائرات الأخرى في الحجم، مثل اليابانية C-2 أو الأوكرانية An-178. في الوقت نفسه ، ستكون الطائرة عبارة عن طائرة متعددة المهام يتم تطويرها لنقل البضائع وحمل الصواريخ وإطلاق الصواريخ إلى الفضاء خاصين وتزويد الطائرات الأخرى بالوقود .

في الشهر الماضي ، نقلت وكالة أنباء يونهاب أيضًا عن نائب الرئيس التنفيذي للشركة ريو كوانج سو قوله إن شركة KAI قد توصلت بالفعل إلى إجماع مع إدارة برنامج الاستحواذ الدفاعي بشأن الحاجة إلى تطوير طائرات نقل وطائرات متعددة الأغراض في المستقبل.



وأضاف ريو أنه إذا تم تطويرها ، فسيتم استخدام طائرة النقل لأغراض متعددة ، بما في ذلك طائرة استطلاع وطائرة دورية بحرية ، حيث تشترك في نفس منصة الطائرات متوسطة الحجم.

قبل عام تقريبًا ، ذكرت KAI أنها ستكون قادرة على بناء طائرات النقل الخاصة بها في غضون سبع سنوات باستثمارات تبلغ حوالي 2.7 مليار دولار.

تعاون اوكراني اكيد من الشكل وفيها ريحه من الامريكيه

لكنه مستقبل نتمنا المشاركه فيه من الصفر لصالح البحريه السعوديه بدل الطائرات الامريكيه المعلقه P-8

 

[Nashab]

بل تشبه الكاواساكي اليابانية

مشاهدة المرفق 382690

تشبه هذه اكثر AN-178

 

[Alucard]

 

[archangel]

نسخة طبق الاصل من طائرات انتونوف

 

[الجراح]

 

[الموحد بالله]

نفس تصميم الامريكية C-17 معززة بصواريخ جو-جو

 

[الجراح]

وقعت دولة الإمارات العربية المتحدة مذكرة تفاهم مع كوريا الجنوبية للتعاون الصناعي الدفاعي الاستراتيجي بالإضافة إلى التطوير المشترك لطائرة نقل متعددة المهام ، حسبما أعلنت حكومة الإمارات العربية المتحدة في 16 يناير.

تبادل مذكرة التفاهم للتعاون الصناعي طارق عبد الرحيم الحوسني ، الأمين العام لمجلس توازن ، مع وزير إدارة برنامج الاستحواذ الدفاعي الكوري الجنوبي وكانغ جو يونغ ، الرئيس التنفيذي لشركة كوريا لصناعات الطيران (KAI).


وفقًا لشروط مذكرة التفاهم ، سيجري الطرفان استثمارات مشتركة وبحوثًا وتطويرًا للمشروع. أعلنت DAPA في 16 يناير أن هذا سوف "يطور التعاون الثنائي في صناعة الدفاع".

لم يتم الكشف عن تفاصيل تصميم الطائرة المقترح ، لكن AMR ذكرت في سبتمبر 2022 أن KAI قد وضعت تصورًا لطائرة نقل متعددة الأدوار تعمل بمحركات توربينية جديدة تحمل اسم MC-X مؤقتًا .

في حين أنه حاليًا اقتراح غير مطلوب ، أخبر مسؤول في KAI AMR في ذلك الوقت أن الشركة تجري مناقشات مع القوات الجوية لجمهورية كوريا (RoKAF) لفهم متطلبات النقل المستقبلية المتوقعة. تشغل الخدمة حاليًا 12 شركة Lockheed Martin C-130H / C-130H-30 وأربع طائرات نقل تكتيكية C-130J-30 توربينية ، وأربع طائرات من طراز Airbus A330 متعددة الأدوار للنقل (MRTT) والتي يمكنها التزود بالوقود جوًا والأفراد. / مهام تسليم البضائع ، وحوالي 20 طائرة من طراز CN-235-100 / 220 تم تكوينها لمهام النقل.

قال المسؤول: "نعتقد أن MC-X ستكون قادرة على دخول الإنتاج بحلول أوائل 2030 باستخدام قدراتنا التنموية الحالية" ، مضيفًا أن جيش جمهورية كوريا والبحرية يمكن أن يكونا عملاء محتملين لديهم قدرات متخصصة مثل القوات الخاصة والبحرية. دورية لمتطلبات التشغيل الخاصة بكل منها.

وفقًا لمواصفات الشركة ، من المتوقع أن تكون MC-X طائرة ذات محركين - يبلغ طولها حوالي 40.3 مترًا ، وطولها 13.5 مترًا ، وامتدادها 41.1 مترًا - مع أقصى وزن للإقلاع يبلغ 92000 كجم مع قدرة حمولة تصل إلى ما يصل إلى 30000 كجم. سيتم تجهيزها بمحركات توربينية من فئة 30.000 رطل من المتوقع أن توفر سرعة قصوى تبلغ 926 كم / ساعة ومدى إبحار يبلغ 7000 كم.

وأضاف المسؤول أيضًا أنه بينما تخطط الشركة في البداية لتطوير وتصنيع الطائرة كمشروع داخلي ، فمن الممكن البحث عن شريك صناعي أجنبي اعتمادًا على التقييمات الفنية اللاحقة.

بمشاركة دولة الإمارات العربية المتحدة ، قد يشير ذلك إلى أن مفهوم MC-X يمكن أن يكون خطوة أقرب إلى الواقع.

 

[الجراح]

المقارنة مع ـ KC-390:

		KC-390	MC-X
الطول	م	35،2	40،3
الارتفاع	م	11،8	13،5
جناحين	م	35،1	41،1
الوزن الأقصى للإقلاع​	طن	87	92
الحمولة	طن	26	30
التجوال	كم	6130	7000

 

[الجراح]

ستتلقى المنافس الكوري MC-X لطائرة Embraer KC-390 البرازيلية تمويلًا من الإمارات العربية المتحدة

Concorrente coreano do Embraer KC-390 receberá financiamento dos Emirados Árabes

A Coréia do Sul e os Emirados Árabes Unidos assinaram ontem uma série de memorandos de entendimento (MoU) sobre cooperação

aeroin.net

 

[الجراح]

وقعت دولة الإمارات العربية المتحدة مذكرة تفاهم مع كوريا الجنوبية للتعاون الصناعي الدفاعي الاستراتيجي بالإضافة إلى التطوير المشترك لطائرة نقل متعددة المهام ، حسبما أعلنت حكومة الإمارات العربية المتحدة في 16 يناير.



مشاهدة المرفق 544105

تبادل مذكرة التفاهم للتعاون الصناعي طارق عبد الرحيم الحوسني ، الأمين العام لمجلس توازن ، مع وزير إدارة برنامج الاستحواذ الدفاعي الكوري الجنوبي وكانغ جو يونغ ، الرئيس التنفيذي لشركة كوريا لصناعات الطيران (KAI).


وفقًا لشروط مذكرة التفاهم ، سيجري الطرفان استثمارات مشتركة وبحوثًا وتطويرًا للمشروع. أعلنت DAPA في 16 يناير أن هذا سوف "يطور التعاون الثنائي في صناعة الدفاع".

لم يتم الكشف عن تفاصيل تصميم الطائرة المقترح ، لكن AMR ذكرت في سبتمبر 2022 أن KAI قد وضعت تصورًا لطائرة نقل متعددة الأدوار تعمل بمحركات توربينية جديدة تحمل اسم MC-X مؤقتًا .

في حين أنه حاليًا اقتراح غير مطلوب ، أخبر مسؤول في KAI AMR في ذلك الوقت أن الشركة تجري مناقشات مع القوات الجوية لجمهورية كوريا (RoKAF) لفهم متطلبات النقل المستقبلية المتوقعة. تشغل الخدمة حاليًا 12 شركة Lockheed Martin C-130H / C-130H-30 وأربع طائرات نقل تكتيكية C-130J-30 توربينية ، وأربع طائرات من طراز Airbus A330 متعددة الأدوار للنقل (MRTT) والتي يمكنها التزود بالوقود جوًا والأفراد. / مهام تسليم البضائع ، وحوالي 20 طائرة من طراز CN-235-100 / 220 تم تكوينها لمهام النقل.

قال المسؤول: "نعتقد أن MC-X ستكون قادرة على دخول الإنتاج بحلول أوائل 2030 باستخدام قدراتنا التنموية الحالية" ، مضيفًا أن جيش جمهورية كوريا والبحرية يمكن أن يكونا عملاء محتملين لديهم قدرات متخصصة مثل القوات الخاصة والبحرية. دورية لمتطلبات التشغيل الخاصة بكل منها.

وفقًا لمواصفات الشركة ، من المتوقع أن تكون MC-X طائرة ذات محركين - يبلغ طولها حوالي 40.3 مترًا ، وطولها 13.5 مترًا ، وامتدادها 41.1 مترًا - مع أقصى وزن للإقلاع يبلغ 92000 كجم مع قدرة حمولة تصل إلى ما يصل إلى 30000 كجم. سيتم تجهيزها بمحركات توربينية من فئة 30.000 رطل من المتوقع أن توفر سرعة قصوى تبلغ 926 كم / ساعة ومدى إبحار يبلغ 7000 كم.

وأضاف المسؤول أيضًا أنه بينما تخطط الشركة في البداية لتطوير وتصنيع الطائرة كمشروع داخلي ، فمن الممكن البحث عن شريك صناعي أجنبي اعتمادًا على التقييمات الفنية اللاحقة.

بمشاركة دولة الإمارات العربية المتحدة ، قد يشير ذلك إلى أن مفهوم MC-X يمكن أن يكون خطوة أقرب إلى الواقع.

بالنسبة للامارات

1-محرك PW2000 / F117 يعمل على الاماراتية C-17 Globemaster III وذو قوة اعلى

2-محرك CF6-80C2K1F خيار افضل ليواكب اي دمج تقني للطائرة ( انذار مبكر - للاستخبارات الإلكترونية (ELINT)- مهام الحرب الإلكترونية- دوريات بحرية )

 

[الجراح]

اعتقد بعض الدول مرشحة للانضمام للبرنامج
اندونيسيا
السعودية
ماليــــــزيا
الهنــــــــــد
بولنــــــــدا