الجربين أول مقاتلة تستفيد من الطباعة ثلاثية الأبعاد

[GSN]

صناعة اجزاء للجربين عن طريق 🖨 طابعات 3d

Saab successfully tests Gripen fighter with 3D-printed parts

Swedish aerospace and defense company Saab announced on Tuesday that it has successfully conducted the trial which marked the first time an exterior 3D-printed part has been flown on a Gripen aircraft, rather than internal 3D-printed components. As noted by the company, the purpose of the trial...

defence-blog.com

 

[هيرون]

في الجزء الخارجي ربما تعد أول مقاتلة
لكن بالعموم لا هناك الملاعين الإسرائيليين ينتجون أجزاء مختلفه للطائرات المقاتلة من فتره ليست بالقصيره .

مثل هذة التجارب الصغيرة اليوم ستفتح الطريق لمكونات أوسع وقطع أكبر وعندها قد تستطيع أي دولة مشغله أن تقلص فاتورة الصيانه
والوقت المهدر عليها .

 

[هيرون]

الجزء المطبوع

 

[طير حر]

في الجزء الخارجي ربما تعد أول مقاتلة
لكن بالعموم لا هناك الملاعين الإسرائيليين ينتجون أجزاء مختلفه للطائرات المقاتلة من فتره ليست بالقصيره .

مثل هذة التجارب الصغيرة اليوم ستفتح الطريق لمكونات أوسع وقطع أكبر وعندها قد تستطيع أي دولة مشغله أن تقلص فاتورة الصيانه
والوقت المهدر عليها .

ليست تقنية خارقه
ويمكن لاي دوله صناعة البنلات باستخدام الطابعه
لاكن من يجيز لك استخدامها ومن يعطيك الحق لاستخدامها
حتى في موضوع التأمين على الطائره تدخل في متاهات

ايضا الصناعه التقليدية البنلات اقل تكلفه واسرع وقت من الطابعه

الغرض من التجربه هو في ارض المعركه
وقت الحاجه فقط
تعرض الطائره لاستهداف مثلا اجبرها النزول في منطقة بعيده عن مراكز الصيانه
ارسال الاطقم بالطابعة لاصلاح الاضرار موقتا لكي يمكن رجوع الطائره للقاعدة الام
Gripen to test how the technology could be used in battlefield damage repair


في الاول والاخير مجرد تجربه لاكن كتكلفه وموثوقيه وسرعه فالطريقة التقليديه افضل لذالك جميع شركات العالم تعتمدها​