السويس: عودة الملاحة في القناة بعد تعويم السفينة الجانحة

[Shokry]

 

[Shokry]

ازاي امريكا متشكرش هولندا؟ والله عيب

 

[2000 amr amr]

تساؤلك هذا لم اجد من يجاوب عليه من هيئة القناة .. إما لأنني غير متابع لتصريحات المسؤلين لديكم .. او انا هناك تقصير مسكوت عنه .. على العموم .. نتمنى الخير والتقدم لمصر والرئيس السيسي الله يحفظه ويعينه ويوفقه لخدمة مصر وشعبها الحبيب

بالاستدلال المنطقي ربنا اعطانا عقل نستخدمه وبالمتوفر من المعلومات
ينسفان فرضيه ان الاحوال الجويه هيا السبب الرئيسي ويدعمان فرضيه ان هناك خلل في السفينه نفسها
والي ان تظهر نتيجه التحقيقات وهيا ستظهر ان عاجلا ام اجلا
اظن انه من الافضل الا نقفز لاستنتاجات خاطئه او اهواء بشأن مسئوليه الهيئه عن العطل

 

[Shokry]

بالاستدلال المنطقي وبالمتوفر من المعلومات
ينسفان فرضيه ان الاحوال الجويه هيا السبب الرئيسي ويدعمان فرضيه ان هناك خلل في السفينه نفسها
والي ان تظهر نتيجه التحقيقات وهيا ستظهر ان عاجلا ام اجلا
اظن انه من الافضل الا نقفز لاستنتاجات خاطئه او اهواء بشأن مسئوليه الهيئه عن العطل

 

[OSORIS]

لما انت مصدق الشركه الهولنديه و مش مستعد تصدق كل ما قيل على لسان الجهات الرسميه و المهندسين المصريين او حتى ما قيل على لسان جهات رسميه عالميه لماذا بتسأل ؟ من الواضح ان سؤالك ليس لتسمع او تقتنع بالحقيقه بل تريد من يؤيدك فى تصديق البروبجندا الهولنديه فانت حر بقناعتك بس لا تكذب الجهات الرسميه المصريه
بس حاقول لك شئ البحاره الهنود اللى كانوا على السفينه بيقولوا انهم ساعدو فى تحرير السفينه لانهم شغلوا المحركات و وقت تحرير السفينه يبقى كده الهنود حرروا السفينه مش بس الهولنديين

يسالنا..ثم ينفي ما نقوله لإيصال معلومه محدده فقط هو مقتنع بها .... لماذا التذاكي

 

[OSORIS]

رئيس المنطقة الاقتصادية لـ #قناة_السويس يحيى زكي في مقابلة خاصة مع قناة "الشرق": سيتم الإعلان عن خدمات تموين السفن بالقناة خلال الأيام القليلة القادمة





لمشاهدة المقابلة كاملة:

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

#اقتصاد_الشرق

 

[OSORIS]

لحظة عبور حاملة الطائرات الامريكية ايزنهاور لقناة السويس ظهر اليوم

 

[Nighthawk]

لحظة عبور حاملة الطائرات الامريكية ايزنهاور لقناة السويس ظهر اليوم

مشاهدة المرفق 370464مشاهدة المرفق 370465مشاهدة المرفق 370466

اهناك اسور تحيط بضفاف القنال

 

[🇪🇬 مصري وأفتخر 🇪🇬]

 

[kh.ka.13]

اخوي هذا انا اليي مستغرب منه
المصريين يقولون بدون اي تدخل من شركة الهولندية
بي بي سي و شركة الهولندية يقولون ان الشركة الهولندية هي من قامت بتحريك السفينة بعد ما عجز سلطات المصرية بتحريك السفينة
لان ما كانت عندهم معدات اللازمة الحين اذا شركة الهولندية ارسلت المعدات و من ثم طاقم المصري اشتغلت علي المعدات شي ثاني
بس اشوفها من غير معقول الشركة ترسل المعدات من غير خبراء لتشغيل المعدات
على كل حال مع احترامي كامل لمصر و شعب المصري انا اصدق كلام الشركة الهولندية اكثر من مسؤولين المصريين
لان اظن مسؤول المصري يحاول ان يبين على الاقل لداخل انهم بدون مساعدة الشركة قدروا ان يحركوا السفينة
علما بان قبل تدخل الشركة كان قدامهم اسبوع لتحريك السفينة و ما شفنا اي تطور
تحياتي

يا اخي للمرة الثانية المركب مستاجرة منهم من سنة 2018 و تستخدمها مصر في اكتشافات غاز المتوسط ليس لهم سلطة ارسالها في اي مكان من الاساس من ارسلها للمساعدة شركة مصرية ملك وزارة البترول و الثروة المعدنية هناك لبس عندك الشركة تكذب لاثتثمار الموقف لصالحها تصريحات الشركة كلها كانت عكس ما تم تنفيزة علي ارض الواقع دور الشركة وهذا مالديك لبس فية ليس السفينة فهي حاليا ليست تحت سلتطهم دورها كان مستشار فني لايفر جرين ينوب عنها كمراقب لما تفعلة مصر من تحرير للسفينة فقط و صادف ان لديهز سفينة تستاح ها مصر منذ فترة مثل ايفر جرين نفسها هل تعلم ان كامل اسطولها هو ملك شركة بناء سفن يابانية لكن هم يستاحرون تلك السفن لمدة 30 سنة هل سمعت احد يقول ان السفن ملك الشركة اليابانية ام ملك ايفر جرين و من سيدفع الغرامة ايفر جرين ام الشركة اليابانية انت فقط تريد ان تمابر عن الحقيقة اسمع اي بود كاست سياسي امريكي او اي برنامج تحليلة الكل يعترف بمصر فقط لاذكر لتلك الشركة الشركة حبت تاخد سيط علي حسبنا

 

[kh.ka.13]

لا تستطيع مصر مصادرة ابرة من السفينه .. وهو اي دولة بتحلم بيتحقق حلمها !!!!!

من حق قناة السويس مصادرة اي سفينة او بضاعة لتسديد غرامات عليها و لو هربت السفينة بيطلع انذار دولي بيها و اي مينة بتدخلة بتتمسك و حصلت قبل كدة و مالك السفينة باع الطاقم و مصر و رفض التسديد و مصر صادرت السفينة عادي مش اول مرة ايام مبارك كانت سفن يامة بتعدي وتهرب من السداد و بنمسكها و يا بتدفع يا بتتصادر و دا قانون دولي الي بيحدد مبلغ الغرامة جهه تحكيم و المركب مش ها تتحرك غير لما تدفع

 

[Amoon]

 

[Drsam]

من حق قناة السويس مصادرة اي سفينة او بضاعة لتسديد غرامات عليها و لو هربت السفينة بيطلع انذار دولي بيها و اي مينة بتدخلة بتتمسك و حصلت قبل كدة و مالك السفينة باع الطاقم و مصر و رفض التسديد و مصر صادرت السفينة عادي مش اول مرة ايام مبارك كانت سفن يامة بتعدي وتهرب من السداد و بنمسكها و يا بتدفع يا بتتصادر و دا قانون دولي الي بيحدد مبلغ الغرامة جهه تحكيم و المركب مش ها تتحرك غير لما تدفع

بمراجعة قواعد الملاحة فى قناة السويس rules of navigation و التى تلتزم بها كل السفن العابرة للقناة:

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

باختصار المسئولية كاملة عن أى اضرار على عاتق السفينة أيا كان سبب الحادث (الا اذا اثبتت التحقيقات وجود ظروف قهرية مثلا) - بند 1
كذلك مع الاقرار بالتنازل عن أى مطالبات تجاة هيئة القناة عن أى اضرار مباشرة أو عن طريق طرف ثالث - بند 4 و 5
الحقيقة البنود مصاغة لتخلى مسئولية الهيئة تماما عن أى تعويضات بل و تعطيها الحق فى أى مطالبات عن الأضرار

اما أن يتم تسوية موضوع التعويضات وديا مع المالك و شركة التأمين أو من خلال قضية أمام المحاكم المدنية المصرية و هنا سيتم الحجز على السفينة و محتوياتها كضمان مع تعيين حارس قضائى (غالبا قبطان السفينة) حتى يتم الفصل فى القضية فينتهى الموضوع اما بدفع التعويض من قبل المالك أو البيع فى المزاد لسداد التعويض الذى تقرره المحكمة

 

[كوم اوشيم]

 

[برومثيس.]

 

[🇪🇬 مصري وأفتخر 🇪🇬]

فبركات حول #قناة_السويس تقع فيها (بي بي سي - الحرة - عربي بوست)
——

خطة جديدة لإنشاء "قناة السويس ٢" على الحدود المصرية الإسرائيلية

درجة الإيكاد:
مفبرك

تفاصيل الأخبار المنشورة:

◀ادعت كبرى الشبكات الإعلامية والمواقع الإخبارية، كشبكة بي بي سي عربي والحرة وعربي بوست، نقلا عن الجارديان البريطانية أن خطة جديدة طُرحت على الطاولة من قبل الأمم المتحدة لحفر قناة سويس أخرى، بعد أن أثرت حادثة جنوح سفينة إيفر جيفن على حركة الملاحة العالمية وكلفت مئات الملايين من الدولارات وهددت سلاسل التوريد الحيوية.

◀ نقلت الصحف العربية عن الجارديان عودة الحديث لدى مسؤولي الأمم المتحدة عن خطط سابقة لبناء قناة جديدة على طول الحدود "المصرية الإسرائيلية".

◀ وضحت التقارير أن الأمم المتحدة كلّفت شركة الأنفاق الدولية "OFP Lariol" سابقا بإجراء دراسة جدوى، التي قدَّرت أن قناة "السويس ٢" يمكن حفرها في غضون خمس سنوات.

◀ ذكرت التقارير على لسان معدّ الدراسة إيفر شوفيل: "تقدمت التكنولوجيا كثيرا منذ حفر القناة الأولى في خمسينيات القرن التاسع عشر".

◀ ذكرت التقارير أن القوارب الصغيرة قد تشكل حلا حديثا عبر نقلها لبعض البضائع، حيث ذكر المهندسون البحريون أن هذه القوارب قد تستطيع نقل ٢٨٪ من حجم الشحنات المارة عبر قناة السويس.

------------

كيف تحققنا؟
✔ يعود الخبر لحملة "كذبة أبريل" التي تقوم بها الجارديان كل سنة عن طريق نشر أخبار مزيفة بداعي الفكاهة.

✔ بالبحث عن شركةَ "OFP Lariol" عبر متصفح جوجل وموقع "Open Corporates" المختص بنشر بيانات مفتوحة عن أكثر من ١٩٠ مليون شركة ومؤسسة في أكثر من ١٣٠ سلطة قضائية حول العالم، لم نجد أي أثر للشركة.

✔ ذكرت صحيفة الجارديان أن "لجنةَ الطرق التجارية التابعة للأمم المتحدة لتوحيد الاقتصادات" التي طرحت موضوع القناة الجديدة على طول الحدود المصرية والإسرائيلية، لكن بالبحث عن اسم اللجنة في موقع الأمم المتحدة الرسمي، لم نجد أي وجود لها.

✔ تخلل خبر الجارديان بعض التلميحات التي توحي "بفكاهية التقرير" وعدم جديته، فاسم معد الدراسة -مثلا- "شوفيل" يعني "معول" أو "مجرفة" كدلالة ساخرة على عملية حفر قناة مغايرة، وهو اسم غير مألوف في الإنجليزية.

✔ اقترح التقرير استخدام قوافل الجِمال في حالة انخفاض منسوب المياه في النيل عند تسيير مياه البحر الأحمر نحو القناة الجديدة، وهو أيضا فكاهة أخرى تدل على عدم جدية التقرير، وما هو إلا "كذبة أبريل" من صحيفة الجارديان المرموقة التي وضحتها بعد ذلك.

رابط المصدر:

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[الجوكر 88]

لا تستطيع مصر مصادرة ابرة من السفينه .. وهو اي دولة بتحلم بيتحقق حلمها !!!!!

ايام مبارك كان قبطان سفينه حب يهرب لأن السفينه عليها ضرائب واستحقاقات اخري تم الاستيلاء علي السفينه كلها ممكن انت تحلم بس احنا بنحقق الحلم الدول زي صوابع يدك كده مش زي بعضها

 

[أعماق المحيط]

 

[OSORIS]

 

[OSORIS]

مشاهدة المرفق 371870

اي حجر سيرمى في قناه السويس هذه الأيام ستفرد له وسائل الإعلام الغربيه أخبارا مباشرة حية