السويس: عودة الملاحة في القناة بعد تعويم السفينة الجانحة

المعضلة 👇


  • مجموع المصوتين
    119
  • الاستطلاع مغلق .
الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
مبروك لمصر وهاردلك لاخوننا البعدا

مشاهدة المرفق 368847
يا رجل في الورقه و القلم الوضع كان كارثه , و رئيس الهيئه كان بحد ذاته لا يستبعد تفريغ السفينه , الموضوع ليس موضوع كراهيه او محبه , الموضوع هوه تقيم مدى المشكله او بالاصح الكارثه

و الحمد لله عدت على خير برحمة ربنا , و من اكبر مسؤول في الدوله الى اصغر عامل كان بقول انشاء الله ,لانه بالورقه و القلم الموضوع محسوم , فما بقي غير رحمة ربنا الي ما ضيع تعب الرجاله الي واسلو الليل بالنهار على امر محسوب انه شبه مستحيل و فيه مخاطره كبيره
 
رئيس هيئة قناة السويس
الخطه لتعويم السفينه ستدرس و تم وضعها من اول يوم ولما وصل الفريق الهولندي وراجع الخطه قال الخطه تمام سليمه وانتم اتصرفتم صح

 
الاخوة المصريين .. من الاخر الطاقم الهندي يلزمني
دول حيطلع عين اهاليهم تحقيقات و دراسات و تقريرات و غالبا مش حيشوفو قوارب عوم في المسبح حتى
 
واحدة من أكبر عمليات الإنقاذ وأكثرها كثافة في التاريخ الحديث

بمساعدة القمر والمد والجزر ، انتزعت سفينة الحاويات العملاقة من الشاطئ بعد ظهر يوم الاثنين ، بعد ستة أيام من إغلاق طريق التجارة الحيوي.

تم انتشال سفينة الشحن العملاقة التي كانت تسد أحد أكثر الشرايين البحرية حيوية في العالم من الساحل وتم إطلاقها أخيرًا يوم الاثنين ، مما أثار الآمال في إمكانية استئناف حركة المرور قريبًا في قناة السويس والحد من التداعيات الاقتصادية للاضطراب.

ساعدت فرق الإنقاذ ، التي تعمل على الأرض والمياه لمدة ستة أيام وليالٍ ، في نهاية المطاف قوى أقوى من أي آلة هرعت إلى مكان الحادث: القمر والمد والجزر.

تم إطلاق سراح السفينة في النهاية حوالي الساعة 3 مساءً ، وفقًا لمسؤولي الشحن. واندلعت الأبواق في الاحتفال مع ظهور صور على وسائل التواصل الاجتماعي للسفينة التي كانت عالقة في السابق وهي تتحرك.

ولكن مع ارتفاع المد وهبوطه ، تلاشى التفاؤل على مدار اليوم يوم الاثنين حيث قوبلت كل أخبار مشجعة بكلمات الحذر.

كان من الواضح أن مؤخرة السفينة ، أو الجزء الخلفي من السفينة ، كانت خالية من الأرض في وقت مبكر من يوم الاثنين. لكن لساعات حتى تم تحرير السفينة أخيرًا ، ظل غير مؤكد ما إذا كان قوس السفينة قد سُحب بالفعل من الوحل والطين على ضفاف القناة.

عملت أطقم الإنقاذ وفقًا لجدول زمني تمليه المد والجزر إلى حد كبير: العمل على إحراز تقدم خلال الساعات الست التي سيستغرقها الماء للانتقال من نقطة منخفضة إلى مرتفعة ثم العودة مرة أخرى.

مع اكتمال القمر يوم الأحد ، قدمت الساعات الأربع والعشرون التالية أفضل نافذة للعمل ، مع بضع بوصات إضافية من تدفق المد والجزر مما يوفر مساعدة حيوية لجهودهم.

طوال ليل الأحد وحتى يوم الاثنين ، عملت القاطرات بالتنسيق مع الجرافات لإعادة السفينة التي تزن 220 ألف طن إلى المياه.

ثم ، قبل الفجر بقليل ، استعادت السفينة طفوها ببطء.

لقد كانت نقطة تحول في واحدة من أكبر عمليات الإنقاذ وأكثرها كثافة في التاريخ الحديث ، مع الأداء السلس لنظام التجارة العالمي معلق في الميزان

 
السفينة سلكت عقبالكوا ياللي ملكمش في السلكان
 
قياده حكيمه ناضجه ..نرجوا من البعض الاقتداء بها

FB_IMG_1617031355442.jpg
 
مبروك لمصر وهاردلك لاخوننا البعدا

مشاهدة المرفق 368847

انا ماصوت لكني لو صوت سأقول أكثر من ثلاثة ايام

المسألة ليست حب أو كراهية لكن كلام المسؤولين يشير لذلك بمافيهم السيسي

احسن الظن فما نحب لمصر إلا الخير
 
يا رجل في الورقه و القلم الوضع كان كارثه , و رئيس الهيئه كان بحد ذاته لا يستبعد تفريغ السفينه , الموضوع ليس موضوع كراهيه او محبه , الموضوع هوه تقيم مدى المشكله او بالاصح الكارثه

و الحمد لله عدت على خير برحمة ربنا , و من اكبر مسؤول في الدوله الى اصغر عامل كان بقول انشاء الله ,لانه بالورقه و القلم الموضوع محسوم , فما بقي غير رحمة ربنا الي ما ضيع تعب الرجاله الي واسلو الليل بالنهار على امر محسوب انه شبه مستحيل و فيه مخاطره كبيره
الكلام لاصحاب عقدة النقص و التقزم امام مصر و سولت لهم انفسهم بالشماتة و تمنى الفشل

هل انت منهم؟
لا..يبقى الكلام مش ليك
 
العالم كله توقع اسابيع للأزمة بما فيها الشركة الهولندية
فقط المصريين قالوا أيام ولله الحمد والفضل والمنة
 
لنعترف ان الجهات المصرية المسؤلة عن قناة السويس فشلت في تعويم السفينة لعدة ايام .. مع ان المنطق والعقل يرجح ان اسلوب الدفع اقوى من اساليب السحب يعني العملية كان ممكن تنتهي خلال يومين ونصف بأقصى تقدير ..
 
رئيس هيئة قناة السويس
الخطه لتعويم السفينه ستدرس و تم وضعها من اول يوم ولما وصل الفريق الهولندي وراجع الخطه قال الخطه تمام سليمه وانتم اتصرفتم صح


أخي يجب و ضع خطط مسبقة و التدرب الدوري عليها حتى لحوادث نادرة الحدوث.

ثانيا يجب الإستثمار أكثر في سفن الجر، لأن القناة تستحق الأقوى في العالم
 
انا ماصوت لكني لو صوت سأقول أكثر من ثلاثة ايام

المسألة ليست حب أو كراهية لكن كلام المسؤولين يشير لذلك بمافيهم السيسي

احسن الظن فما نحب لمصر إلا الخير
كلامي عما رأيته من شماته و تشفي من بعض العضويات المحسوبة عربيا والكل يعرف هذا والمنتدى يكفل تجاوزهم كحرية رأي..اتعجب لماذا؟

اما التصويت فهو فقط لاثبات ان مصر حققت مما لم يتوقعه الكثيرين.
 
‏هذه اللحظة الدقيقة من عمر الوطن تحتاج لإنتاج درامي عاجل بعنوان"الطريق إلى التعويم" للعرض في رمضان 😎

20210329_153948.jpg
 
لنعترف ان الجهات المصرية المسؤلة عن قناة السويس فشلت في تعويم السفينة لعدة ايام .. مع ان المنطق والعقل يرجح ان اسلوب الدفع اقوى من اساليب السحب يعني العملية كان ممكن تنتهي خلال يومين ونصف بأقصى تقدير ..

أخي يجب و ضع خطط مسبقة و التدرب الدوري عليها حتى لحوادث نادرة الحدوث.

ثانيا يجب الإستثمار أكثر في سفن الجر، لأن القناة تستحق الأقوى في العالم
قاطرات السحب الهولنديه كان لها دور فاعل و مهم ,و كذلك اعمال جرف الرمال من تحت السفينه و تعب الرجال الذين واصلو الليل بالنهار , وجود قاطرات سحب قويه امر مهم ولكن الاهم منه هوه وجود عملية صيانه و اعادة النظر في عمق القناه من الاطاراف لتفادي حصول هذه المشكله مستقبلا , و التفكير بجدوى استتخدام القطارات البريه على سكك على جنبات القناه و التي سوف تكون اكثر دقه و اقل تكلفه من القاطرات البحريه و خاصه في الاجواء العاصفه او اجواء انعدام الرؤيه
 
هجايص تعالى هنا Hegesias @Hegesias
انت مالك معصب؟ لازم اطبل للجهود المصرية بالعافية؟ 😂

شوف عزيزي, انت فاهم الدنيا غلط, المفترض بالمواطن المصري الوطني فعلا ان يضرب بالشبشب من يطبل حاليا او يهون من فضيحة القناة. ليه؟

لان وقوعها كان مسألة وقت لا اكثر, و كما تعلم ربنا ستر عليكم اكثر من مرة في حوادث مشابهه قريبه جدا.

رأينا مختلف الاعذار, قبطان هندي معوق, السفينه اصلا عطلانه, الرياح المفاجئه منها لله, اصلا احنا عاوزين كده عشان نؤدب العالم, و ختامها ال pies de resistance "القناه مش تبعنا و سيبونا نأكل كافيار".

مفيش واحد عاقل قال, استهدوا بالله يا اخواننا, الظاهر عندنا مشكلة بنيويه و لازم نشوف لها حل جذري. مينفعش الكلام ده 15% من تجارة العالم مينفعش فيها الاهمال.

اترك الكلام الهايف على مواقع التواصل ( رغم انه دعاية مش ظريفه في وقت حساس ) و ركز معايه على شهادات البحارة الذين يستخدمون القناه, تحس انهم كانوا مكبوتين و اخيرا انصفهم القدر و التفت العالم لمعاناتهم, كلامهم اخجلني انا رغم اني مالي علاقه في الموضوع.

الشركة المالكه و التي امامها معارك قانونيه قادمة, اخذت نظرة على الجهود المصرية و قالت لا, انا سأتحمل تكلفة فريق هولندي للاشراف. اعتقد ان الصورة واضحه.

و ختاما شكرا هولندا.

giphy (40).gif
 
الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
عودة
أعلى