مستقبل التعاون الاردني المصري العراقي

شركة السويدي إليكتريك المصرية تنجح في الانتهاء من إنشاء أربع محطات محولات للكهرباء في العراق

FB_IMG_1630605753597.jpg




💢 وستساهم المحطات الجديدة في توفير الكهرباء لعدد ١,٣ مليون أسرة عراقية، بعد أزمة شعبية هائلة عاشها العراق الفترة الماضية جراء نقص الكهرباء.
💢 جدير بالذكر أن شركة السويدي إليكتريك نجحت في إنهاء العمل قبل المهلة المقررة بستة أشهر، لتثبت نجاح صناعة المقاولات المصرية المتنامية في أنحاء العالم.
 
توقع أم امنية؟
بل توقعات من تجارب سابقة مريرة لان هذه الدول اجندتها مختلفة للغاية ولاتكمل احدها الاخر وكثيرا تتقاطع تصل الى حد العمل العسكري او السياسي العلني ضد الطرف الاخر،، من الامثلة مجلس التعاون العربي - الاتحاد الهاشمي - التعاون الاقتصادي العراقي/الاردني خلال فترة التسعينيات - التعاون العراقي/الاردني بداية الالفية الجديدة - وغيرها من المشاريع الاقتصادية التي وقعت وماتت اما عن التعاون المصري/العراقي فيبداء ثم يخفت اما لسوء المنتيج المصدر( اتكلم عن المصدر للعراق لاسباب مجهولة) فلا يجد اسواق امام المنافس التركي/الصيني او بسبب التصادم السياسي بينهم او مع دولة المرور،،، مشروع الكهرباء المشترك لن يدوم لان التحديات كثيره والبدائل كثيرة فهل ينجح ياترى ؟!! وعن انبوب النفط العابر هذا يخضع لتجاذبات سياسية شيدية التقلب دائما ودائما تقف عند مفترق طرق بدون حلول وسط او حلحلة بسبب انظمه مختلفة في توجهاتها واهدافها اختلافا جذريا ،،، لنصبر ونرى كم سوف يدوم هذا التعاون
 
التعديل الأخير:
بل توقعات من تجارب سابقة مريرة لان هذه الدول اجندتها مختلفة للغاية ولاتكمل احدها الاخر وكثيرا تتقاطع تصل الى حد ان العمل العسكري او السياسي العلني ضد الطرف الاخر،، من الامثلة مجلس التعاون العربي - الاتحاد الهاشمي - التعاون الاقتصادي العراقي/الاردني خلال فترة التسعينيات - التعاون العراقي/الاردني بداية الالفية الجديدة - وغيرها من المشاريع الاقتصادية التي وقعت وماتت اما عن التعاون المصري/العراقي فيبداء ثم يخفت اما لسوء المنتيج المصدر( اتكلم عن المصدر للعراق لاسباب مجهولة) فلا يجد اسواق اما المنافس التركي/الصيني او بسبب التصادم السياسي بينهم او مع دولة المرور،،، مشروع الكهرباء المشترك لن يدوم لان التحديات كثيره والبدائل كثيرة فهل ينجح ياترى ؟!! وعن انبوب النفط العابر هذا يخضع لتجاذبات سياسية شيدية التقلب دائما ودائما تقف عند مفترق طرق بدون حلول وسط او حلحلة بسبب انظمه مختلفة في توجهاتها واهدافها اختلافا جذريا ،،، لنصبر ونرى كم سوف يدوم هذا التعاون
لنصبر ونرى كم وقتا يحتاج هذا التعاون لينجح.
 
البدائل كثيرة
هاخد من كلامك الجمله دى فقط دى هتكون اكبر سبب للنجاح ان هتكون فى بديل لكل دولة للأسف الدول العربية لما بتجد ان مفيش بديل بتضغط على بعض يعنى لأول مرة كل دولة هيكون عندها بديل ومع ذالك اختارو التعاون مصر بتصدر غاز وكهرباء لأوروبا ومع ذالك هتتعاون مع الدول العربية الى بتطلب العراق يقدر يشتري منتجات من اكثر من دولة ويعمل مشاريعه مع دول كثير لكن اختار مصر للتعاون كذالك الأردن اعتقد دخول كل دولة من منطلق قوه هيجبر الجميع على التعاون لمصلحة نفسهم دون اى اعتبارات
 
هاخد من كلامك الجمله دى فقط دى هتكون اكبر سبب للنجاح ان هتكون فى بديل لكل دولة للأسف الدول العربية لما بتجد ان مفيش بديل بتضغط على بعض يعنى لأول مرة كل دولة هيكون عندها بديل ومع ذالك اختارو التعاون مصر بتصدر غاز وكهرباء لأوروبا ومع ذالك هتتعاون مع الدول العربية الى بتطلب العراق يقدر يشتري منتجات من اكثر من دولة ويعمل مشاريعه مع دول كثير لكن اختار مصر للتعاون كذالك الأردن اعتقد دخول كل دولة من منطلق قوه هيجبر الجميع على التعاون لمصلحة نفسهم دون اى اعتبارات
المنافسة جدا صعبة وشرسة لابعد حد والوضع في العراق مختلف جذريا لاسباب كثيره وارتباطة بشكل كبير جدا بثلاث دول بالدرجة الاولى (تركيا-ايران-الصين) بميزانية تفوق ال ٢٠ مليار لتركيا و ١٨ مليار لايران و ٣١ مليار للصين حسب معلومات عام ٢٠٢٠ وهذا التبادل سوف يزداد خلال السنوات القادمة تركيا وضعت برنامج ٥٠ مليار مع العراق وايران ٢٥ مليار مع العراق والصين ذاهبة الى ١٠٠ مليار فكيف ستكون المنافسة ياترى؟!! ثم بعد هذه الدول مباشرة تأتي الامارات بي ١٥ مليار اغلبها اعادة التصدير القادم من الصين وشرق اسيا ثم كوريا ج ٧ مليارات وهذا الخط لدية منافسة شرسة وشيكة برعاية تركيا بين ميناء ام قصر + قطر + الصين ثم التبادل مع الكويت بحدود ٢ مليار او اقل ثم تايون لنفس الرقم تقريبا وسنغافورة اكثر من مليار بقليل وكذلك الهند ومن ثم بقية الدول تباعا حسب طبية التعامل التجاري/ العلاقة السياسية بينهم ،، الربط السككي مع تركيا في اكتمال والربط مع ايران ايضا العمل جاري علية بوتيرة عالية ومشاريع الصين (الحزام والطريق) مستمره وبوتيره عالية وكل هذه المشاريع بدون تغطية اعلامية لاسباب عديدة،، ايضا تحت المجهر بالمقابل الربط السككي مع الاردن شبة متوقف ايضا لاسباب عديدة حالة حال الربط السككي مع الكويت الذي وئد بقرار من البرلمان لصالح الربط مع تركيا+ ميناء الفاو +الربط مع ايران ،،، لنرى ان كان هذا التعاون بين الدول الثلاث سوف يكمل التكامل الاقتصادي العربي لهذه الدول ام سوف يفشل امام تحديات والمنافسة القوية لدول جوار العراق الغير عربية + الصين!!! الوقت هو من يحكم
 
المنافسة جدا صعبة وشرسة لابعد حد والوضع في العراق مختلف جذريا لاسباب كثيره وارتباطة بشكل كبير جدا بثلاث دول بالدرجة الاولى (تركيا-ايران-الصين) بميزانية تفوق ال ٢٠ مليار لتركيا و ١٨ مليار لايران و ٣١ مليار للصين حسب معلومات عام ٢٠٢٠ وهذا التبادل سوف يزداد خلال السنوات القادمة تركيا وضعت برنامج ٥٠ مليار مع العراق وايران ٢٥ مليار مع العراق والصين ذاهبة الى ١٠٠ مليار فكيف ستكون المنافسة ياترى؟!! ثم بعد هذه الدول مباشرة تأتي الامارات بي ١٥ مليار اغلبها اعادة التصدير القادم من الصين وشرق اسيا ثم كوريا ج ٧ مليارات وهذا الخط لدية منافسة شرسة وشيكة برعاية تركيا بين ميناء ام قصر + قطر + الصين ثم التبادل مع الكويت بحدود ٢ مليار او اقل ثم تايون لنفس الرقم تقريبا وسنغافورة اكثر من مليار بقليل وكذلك الهند ومن ثم بقية الدول تباعا حسب طبية التعامل التجاري/ العلاقة السياسية بينهم ،، الربط السككي مع تركيا في اكتمال والربط مع ايران ايضا العمل جاري علية بوتيرة عالية ومشاريع الصين (الحزام والطريق) مستمره وبوتيره عالية وكل هذه المشاريع بدون تغطية اعلامية لاسباب عديدة،، ايضا تحت المجهر بالمقابل الربط السككي مع الاردن شبة متوقف ايضا لاسباب عديدة حالة حال الربط السككي مع الكويت الذي وئد بقرار من البرلمان لصالح الربط مع تركيا+ ميناء الفاو +الربط مع ايران ،،، لنرى ان كان هذا التعاون بين الدول الثلاث سوف يكمل التكامل الاقتصادي العربي لهذه الدول ام سوف يفشل امام تحديات والمنافسة القوية لدول جوار العراق الغير عربية + الصين!!! الوقت هو من يحكم
بص انا واثق ان حتى الأن مصر والعراق تحديدا ماشين بخطى ثابتة والشركات المصرية على قدر الحدث والمشاريع الى بيتم تكليفهم بيها بيدخلو يشتغلو فى اى وضع عكس الشركات الصينية الى بيبقا ناقص توفر مرضعة للعاملين 🤣 وبيسلمو قبل جدول التسليم اما المستقبل مين عالم ليبيا اكبر مثال دخل شرق ودخل غرب وفى الآخر ربك سهلها لنا السويدى انتهت من أول مشروع فى العراق بفارق عن الجدول الزمني الى كان موضوع بست شهور
شركة السويدي إليكتريك المصرية تنجح في الانتهاء من إنشاء أربع محطات محولات للكهرباء في العراق
مشاهدة المرفق 415875



💢 وستساهم المحطات الجديدة في توفير الكهرباء لعدد ١,٣ مليون أسرة عراقية، بعد أزمة شعبية هائلة عاشها العراق الفترة الماضية جراء نقص الكهرباء.
💢 جدير بالذكر أن شركة السويدي إليكتريك نجحت في إنهاء العمل قبل المهلة المقررة بستة أشهر، لتثبت نجاح صناعة المقاولات المصرية المتنامية في أنحاء العالم.
 
بص انا واثق ان حتى الأن مصر والعراق تحديدا ماشين بخطى ثابتة والشركات المصرية على قدر الحدث والمشاريع الى بيتم تكليفهم بيها بيدخلو يشتغلو فى اى وضع عكس الشركات الصينية الى بيبقا ناقص توفر مرضعة للعاملين 🤣 وبيسلمو قبل جدول التسليم اما المستقبل مين عالم ليبيا اكبر مثال دخل شرق ودخل غرب وفى الآخر ربك سهلها لنا السويدى انتهت من أول مشروع فى العراق بفارق عن الجدول الزمني الى كان موضوع بست شهور


السويدي لا تقارن بالشركات التركيه خاصه شركه بلال اليكتريك اند غاز هذا هو الموضوع
 

بدء إقامة مشروع المدينة الصناعية الأردنية العراقية​

1652971380206.png


كشف وزير الصناعة والتجارة يوسف الشمالي، عن توافق لإقامة مشروع المدينة الصناعية في المنطقة الحدودية الأردنية العراقية .

وقال الشمالي في مؤتمر صحفي مشترك، مع نظيره العراقي منهل الخباز، في عمّان الأربعاء، إن إنشاء المدينة الصناعية فرصة لبناء تكامل اقتصادي أردني عراقي في العديد من المجالات خاصة في القطاعات الصناعية.

وأوضح أن هذه المنطقة ستتيح بعد إنجازها، الاستفادة من منتجات والصناعات التي سيتم استحداثها داخل المنطقة من اعفاءات ومزايا موجودة لدى البلدين.

من جهته، قال وزير الصناعة العراقي، إنه تم الانتهاء من استملاكات واستئجار الأراضي الحدودية بين الأردن والعراق لإقامة المنطقة الصناعية المشتركة.

وبين أن إنشاء المنطقة الصناعية ستوفر فرص العمل للجانبين واستقطاب الاستثمارات وخدمة البلدين من الناحية الاقتصادية.
 
عودة
أعلى