منظومة HİSAR-O التركية تصيب هدفها بنجاح

وما الهدف من ذلك ؟
ميزة النبضات / الدفعات المتعددة multi-pulse لمحرك الصاروخ وهي ميزة موجودة في أغلب الصواريخ الاعتراضية وصواريخ جو-جو الحديثة

الهدف من أول نبضة هو أن تدفع الصاروخ وتزيد تسارعه والنبضة الثانية تكون في المرحلة النهائية(عندما يأخذ الصاروخ مسار اعتراض
للهدف ) وفائدة النبضة الثانية هي تمكين الصاروخ من اكتساب السرعة و بالتالي الطاقة الحركية اللازمة للتغلب على مناورات الهدف المطلوب اسقاطه .
 
1615323828034.png
 
مواصفات :

- مدى الكشف الفعال للرادار (ليس الحد الأقصى) 120+ كم ويمكنه تتبع أكثر من 60 هدف في نفس اللحظة
- مدى اعتراض الصواريخ الفعال (ليس الحد الأقصى) 25 كم ، ارتفاع احتواء فعال (ليس الحد الأقصى) من 50 متر إلى 10 كيلو متر

يمكن للبطارية -1 HISAR-O + توفير حماية فعالة في نطاق 40-60 كم.



ارقام منطقية...

اذا في هذه الحالة سيكون فريسة سهلة لضربات stand off....
 



ما عندي خلفيه عن البرنامج التركي لكن تصميم الصاروخ يشبه الى حد كبير الألماني IRIS-T SL

مشاهدة المرفق 362050
MEADS = IRIS-T SL

نحن نتحدث عن دولة عضو في الناتو ، لديها إمكانية الوصول إلى العديد من برامج الأسلحة :

 
لن يعمل لوحده بل ضمن عائلة "حصار" أي أنه سيكون ضمن نظام دفاع طبقي..
يتم تطوير نظام دفاع جوي بعيد المدى باسم حصار u

نحن نتحدث عن قنبلة موجه وليس ذخائر مخصصة لمنظومات الدفاعية.....
 
بالنسبة لي لا اعلم لماذا سيعجز نظام دفاعي متكامل على صد قنبلة موجهة !!
ما المشكلة في ذلك ؟!

هي قنبلة اغراض عامة وليست مخصصة لمنظومات الدفاع الجوي ك الصواريخ الراكبة للشعاع او صورايخ الكروز مثلا.....
 
هي قنبلة اغراض عامة وليست مخصصة لمنظومات الدفاع الجوي ك الصواريخ الراكبة للشعاع او صورايخ الكروز مثلا.....
تدميرها اسهل من صد صاروخ كروز خصوصا انها أبطأ ودقتها أقل ويتكفل بصدها منظومات اقل تكلفة كمنظومة الدفاع المنخفض كوركوت
 
سقف الارتفاع ضعيف (لا) يمكن تصنيف المنظومة (متوسطة) المدى بل قصيرة.
 
من الغباء استقالال تقدم الاتراك ومحاولتهم.
وفعلا النظام قريب الشبه جدا بالايريس الالماني وهذا يوكد حصول الاتراك علي مساعدات تقنيه كبيره من اوروبا وخصوصا الالمان. مش عارف ليه. بس عموما مصر كمان تدخل في شراكه معهم كبيره اقتصاديه وعسكريه. ويمكن التحدث معهم في القريب علي بعض المساعدات التقنيه العسكريه في الدفاع الجوي والبحريه ايضا. ولكني اعتقد البحريه اكثر. فمصر لها طرقها بالنسبه للدفاع الجوي وهي ماضيه في طريقها القديم السري لانتاج منظومات مصريه شبه خالصه.
واخيراً. كان نفسنا نشوفه في الوطيه بدل الهوك. يمكن كان نفعهم
 
وما الهدف من ذلك ؟
الthrust curve في محرك عادي سيصل للpeak ويبدأ بالتناقص بسرعة وصولا لل burnout، لو كان يستخدم الصاروخ مثل هذا المحرك اي مناورة ستكون taxing بشكل اكبر فيما يخص الطاقة الحركية والسرعة ، وسيكون على مسار الصاروخ الاعتراضي الحفاض على الburnout velocity قدر الإمكان.

لكن هنا بعد احتراق الbooster ، يوفر الsustainer ترست قريب من ماوصل له الbooster في الpeak لمدة اطول من مايجعل مناورات الصاروخ اقل تبديدا للطاقة ويمكنه القيام بها مرات عدة.
 
التعديل الأخير:
في المدى القصير ,المنظومة الوحيدة التي تجمع بين الmobility وصاروخ اعتراضي جيد هي التور ونظيره الصيني!
(لكن ماتصدر روسيا junk )
 
من الغباء استقالال تقدم الاتراك ومحاولتهم.
وفعلا النظام قريب الشبه جدا بالايريس الالماني وهذا يوكد حصول الاتراك علي مساعدات تقنيه كبيره من اوروبا وخصوصا الالمان. مش عارف ليه. بس عموما مصر كمان تدخل في شراكه معهم كبيره اقتصاديه وعسكريه. ويمكن التحدث معهم في القريب علي بعض المساعدات التقنيه العسكريه في الدفاع الجوي والبحريه ايضا. ولكني اعتقد البحريه اكثر. فمصر لها طرقها بالنسبه للدفاع الجوي وهي ماضيه في طريقها القديم السري لانتاج منظومات مصريه شبه خالصه.
واخيراً. كان نفسنا نشوفه في الوطيه بدل الهوك. يمكن كان نفعهم

يعني ينقلون لهم تقنيه الدفاع الجوي ويرفضون بيعهم محرك دبابه !!

اشك بصحه تحليلك
 
يعني ينقلون لهم تقنيه الدفاع الجوي ويرفضون بيعهم محرك دبابه !!

اشك بصحه تحليلك
طورو قنابل الmam-l ومضادات الدروع التركية ، ألمانيا منافقة .

مثلا ترفض البيع للسعودية وتأخد طريق من النافذة عبر فروع جنوب افريقية .

سيظهر الوقت مدى ال involvement الألمانية في هذا المشروع...
 
يعني ينقلون لهم تقنيه الدفاع الجوي ويرفضون بيعهم محرك دبابه !!

اشك بصحه تحليلك
مرحبا عزيزي.....
يسعدني نقاشك بغض النظر عن الاختلاف.
ولكن اسمحلي اقدملك بعض التوضيحات لوجه نظري لعلها تقلل من شكك فيها.
نعم يمكن ان يمدوهم بتقنيه دفاع جوي. او بعض منها. كالرادار او انظمه توجيه وحصل الاتراك علي الباقي من مصادر اخري. فنحن نتحدث عن الناتو......!! ولكن الشبه الالماني واضح جدا.
ثاناً : طيب ما الالمان قدمو لهم تكنولوجيا الغواصات ...!!! فلماذا منعو عنهم المحركات.!!؟
ثالثاً: تكنولوجيا المحركات ليست بالهينه ابدا. ويملك اسرارها دول تعد علي صوابع اليد الواحده. حتي الصين تواجه مشاكل مع بعض المحركات وتاخذوها من الروس.
رابعاً: يمكن ان يكون الالمان في الماضي لا يمنعون شيء عن الاتراك. ولكن في الحاضر بسبب الخلافات الكثيره توقف الالمان عن مدهم بهذه التقنيات كورقه ضغط او كعقاب..
الكثير والكثير من الاسباب عزيزي ....
 
مرحبا عزيزي.....
يسعدني نقاشك بغض النظر عن الاختلاف.
ولكن اسمحلي اقدملك بعض التوضيحات لوجه نظري لعلها تقلل من شكك فيها.
نعم يمكن ان يمدوهم بتقنيه دفاع جوي. او بعض منها. كالرادار او انظمه توجيه وحصل الاتراك علي الباقي من مصادر اخري. فنحن نتحدث عن الناتو......!! ولكن الشبه الالماني واضح جدا.
ثاناً : طيب ما الالمان قدمو لهم تكنولوجيا الغواصات ...!!! فلماذا منعو عنهم المحركات.!!؟
ثالثاً: تكنولوجيا المحركات ليست بالهينه ابدا. ويملك اسرارها دول تعد علي صوابع اليد الواحده. حتي الصين تواجه مشاكل مع بعض المحركات وتاخذوها من الروس.
رابعاً: يمكن ان يكون الالمان في الماضي لا يمنعون شيء عن الاتراك. ولكن في الحاضر بسبب الخلافات الكثيره توقف الالمان عن مدهم بهذه التقنيات كورقه ضغط او كعقاب..
الكثير والكثير من الاسباب عزيزي ....

اخوي الاتراك ماطلبوا نقل تقنيه المحرك طلبوا شراء ٢٥٠ محرك لدفعه الاولى لدبابتهم لين يتم صناعه نسخه محليه ورفضت المانيا

ولو كان الدفاع الجوي نقل تقنيه من المانيا ماكان قعدوا هالسنين لين تم تجربته ويبي له سنين لين يدخل الخدمه
 

تمت اختبارات القبول الخاصة ب hisar o+
وتم توقيع عقد انتاج ضخم يستم تسليم اول المنظومات للقوات البرية وبعدها لقوات الدفاع ااجوي
 
عودة
أعلى