المقاتلة الروسية الأسطورة MiG-37
تاريخ هذه الطائرة غامض للغاية، حيث لم يتم العثور على البيانات الأصلية لهذا المشروع MiG-37. لم يتم بناء الطائرة، لكن الدول الغربية تؤمن بوجودها، وأنشأت الشركة الإيطالية التي تصنع النموذج الإيطالي، نموذجها. فكيف تمكنت من الحصول على رسومات من طراز MiG-37 ؟
البريطانيون قدموا التفسير التالي لهذه الحقيقة الغامضة: في منتصف الثمانينيات إحتدم الصراع بين شركات الطيران الأمريكية، وكانت هناك مطالب ملحة لإنتاج طائرات شبحية "ستيلث". وكان على ممثلي هذه الشركات إقناع الحكومة الأمريكية بتزويدهم بالمال لهذا المشروع الظخم والمكلف، فما كان منهم أن زعموا ظهور مقاتلة مماثلة لـ Ferret MiG-37 في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. قام سلاح الجو الأمريكي خلسة عبر مجموعة من المعلومات الإستخباراتية ببناء نموذج سري تقريبي لهذه المقاتلة السوفياتية الغامضة، وفي نفس الوقت قدم تمويلات إضافية هامة من أجل مشروع المقاتلة الشبحية الأمريكية. بالمناسبة، تم إعتماد هذا الإصدار بناءا على حقيقة أن MiG-37 تشبه إلى حد بعيد مفهوم Northrop ATF.
وهكذا ولدت عينة نوعية من الطائرات البديلة، والتي لا تزال محل نقاش بين عشاق تاريخ الطيران.
لأول مرة تم الإبلاغ عن الوجود الفعلي لـ MiG-37 في إحدى المجلات الإنجليزية. حيث أشار المؤلف نيك كوك إلى أن الاتحاد السوفيتي قام ببناء طائرة من الجيل الخامس مزودة بحارق توربيني يستخدم التصميم اتجاه الدفع متعدد المحاور. نتيجة لأسطورة الخلق البريطاني للطائرة الغامضة، التقطت الصحافة الروسية ذلك وتبنته، ولكن هنا أصبحت تعرف باسم MiG-35. حول وجود هذا السلاح السري من عدمه، تحدث المسؤول الروسي المارشال شابوشنيكوف والطيار Magomed Tolboev، كلهم كانوا يتحدثون بشكل غير دقيق وغامض لدرجة أن وسائل الإعلام نفسها لم تصدق تصريحاتهم. سرعان ما انتقلت هذه القصة إلى المجلات العلمية العالمية.
تصف إحدى المجلات الطائرة الأمريكية F-117A وذكرت الروسية Stealth MiG-37: صور طائرة "غامضة" تقوم فيها بالهبوط عند غروب الشمس، مع هذه البانوراما، المقاتلة تتحول إلى صورة ظلية داكنة. كانت مشابهًة جدًا للطائرة F-117A، لكن المحركات لم تندمج مع الغطاء والأجنحة، مثل F-117A. الأجنحة ممدودة، من المحتمل أن هذه الصورة قد تم تزويرها لخلق ضجة كبيرة. غير أن روسيا تعتقد أن الصورة كانت Su 47 Berkut، والتي كان مشروعها على درجة عالية من السرية في عام 1997.
تزعم بعض المصادر أن أول رحلة طيران من طراز MiG-37 حدثت في العام 1988، حتى في الناتو أطلق عليها اسم Ferret، وهو قريب جدًا من التخفي. لماذا سميت الطائرة 37 ؟ كانت آخر طائرة ميج 31. على الأرجح ، تم حجز 33 و 35 للمشاريع المقاتلة الخفيفة والثقيلة متعددة الأغراض. تتحدث الصحافة الأجنبية أيضًا عن وجود الطائرة الثلاثية، التي تم إنشاؤها على أساس MiG 29 لكنها معلومات غير مؤكدة.
إنتهى