غير صحيح لم يتعطل المشروع كامل في قطار الحرمين بل تم استخدام محطة مطار الملك عبدالعزيز والشركه التركيه المقاوله وافقت على اعادة بناء المشروع على حسابها الخاص لان البلا منهاللاسف ليس هناك بدائل دولة بمساحة قارة ومدن كبيرة لايوجد فيها شبكة قطارات ومترو سوى خط واحد بين الدمام والرياض وحتى قطار الحرمين اللي فرحنا فيه تعطل المشروع كامل لمجرد حريق في محطة وحده من اصل خمسه ، والمضحك الجهة التنظيمية اسمها المؤسسه العامه لسكك الحديديه عن اي سكك يتحدثون
اما القطارات من الرياض تصل الى الحدود الشماليه الا تكه بينما جنوبا هو المشكله من ناحية القطار والمترو وكذلك شرقا
على الاقل الخدمات في الرياض المفترض تكون اعلى بينما المناطق التي ليس بها مترو البنزين فيها اقل
وللان اللي حظيت بمترو في منطقة مكه المكرمه هيا مكه المكرمه تحت الانشاء (البنيه التحتيه) ولله الحمد والمنه
وعليهم بناء نفق خدمات في المدن والمحافظات وربط المحافظات بالانفاق اذا ارادو رفع الاسعار اضف يجب عليهم ربط المترو وترامب داخل المحافظات الجنوبيه والشماليه لسهولة ذلك من عدة اوجه اولها قلة السكان واغلب الاراضي حكوميه مما يعني خفض تكلفة التعويضات عكس الرياض والشرقيه وجده
لكن تدري مالنا نصيب في التوسع العمراني