الطائرة المقاتلة الصينية Xi'an JH-7

Tornado.sa 

(بِسْم اللَّهِ توكَّلْتُ عَلَى اللَّهِ،)
طاقم الإدارة
مـراقــب عـــام
إنضم
21 سبتمبر 2018
المشاركات
5,212
التفاعل
12,847 1,724 3
الدولة
Saudi Arabia


Nlogo.png


ترادفية بمقعدين ومحركين


الطائرة المقاتلة الصينية Xi'an JH-7:


d352e825140b2f2254f3bd415236d9f5.jpg


طائرة Xi'an JH-7 هي طائرة مقاتلة ترادفية بمقعدين ومحركين تعمل في الخدمة العسكرية مع القوات الجوية البحرية لجيش التحرير الشعبي الصيني والقوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني.

................................
images.jpeg

وتم إنتاجها وتطويرها من قبل شركة Xi'an Aircraft Industrial Corporation ومعهد 606 لتصميم الطائرات المقاتلة، والذي سمي لاحقا باسم المعهد الأول لصناعة الطائرات الحربية AVIC-I.


87363084_197090211560973_7816662980606558208_n1_216597.png




وتجدر الإشارة إلى أنه قد تم تسليم أولى طائرات


7-Xian Jh

ترادفية بمقعدين ومحركين

7 المقاتلة في منتصف تسعينيات القرن الماضي لتخضع للتقييم، ودخلت الخدمة العسكرية بشكل رسمي عام 2004.


....................................................

230d6e6608215620482f7ab4dc2cd3af.jpg


• معلومات عن طائرة Xi'an JH-7:

- النوع: طائرة مقاتلة.
- بلد المنشأ: الصين.
- سجل الخدمة: دخلت الخدمة العسكرية عام 2004 و ما زالت تستخدم إلى الآن.
- المستخدمين: الصين.
- تاريخ الإنتاج: بدأ إنتاجها في فترة التسعينيات و ما زال يتم إنتاجها إلى الآن.
- المنتج والمصمم
: شركة Xi'an Aircraft Industrial Corporation ومعهد 606 لتصميم الطائرات المقاتلة.

..........................................................
images (1).jpeg


مواصفات وتفاصيل طائرة Xi'an JH-7:





- الطول:
22.32 متر.

- طول الجناح:
12.8 متر.

- الارتفاع:
6.22 متر.

- مساحة الجناحين:
42.2 متر مربع.

الوزن:
14500 كيلوجرام.

- أقصى وزن للإقلاع:
28475 كيلوجرام.

- المحرك:
محركين من طراز Xian WS-9 Qinling turbofan .


4718.jpg


- السرعة القصوى:
1808 كيلومتر في الساعة.

- نطاق التشغيل:
1760 كيلومتر .

- أعلى ارتفاع للتحليق:
16000 متر .



9e63bd1f2a7618591e4da01bc3c89ddb.jpg

- التسليح:
مدفع آلي مزدوج من طراز GSh-23L 1 عيار 23
ملم .


- الصواريخ:
صواريخ غير موجهة عيار 57 مام و 90 ملم، صواريخ موجهة يتم تركيبها حسب المهمة



Tornado.sa @Tornado.sa

 
التعديل الأخير:

تم بناء أكثر من مائة مقاتلة ضاربة من طراز JH-7 / 7A حتى الآن ؛ تم عرضه لمبيعات التصدير باسم "FBC-1 Flying Leopard" ، ولكن لم يكن هناك مستخدمون للتصدير. وقد تم منحه اسم تعريف الناتو غير المثير للإعجاب "Flounder" ، على الرغم من أنه غالبًا ، على الأقل بشكل غير رسمي ، معروف باسم "Flying Leopard".


* تبين أن الطائرة JH-7A هي طائرة مقاتلة ذات مظهر عضلي مصنوعة في الغالب من سبائك الألومنيوم للطائرات ، وتتميز بجسم لوح جانبي للطائرة ؛ جميع أسطح الطيران ذات الجناح العالي ؛ محركان مزدوجان يتم تغذيتهما بواسطة مداخل على شكل دي على جانبي جسم الطائرة خلف قمرة القيادة ؛ والجلوس جنبا إلى جنب. يمتلك كل جناح ارتدادًا بمقدار 45 درجة عند ربع وتر ، مع "امتداد جذر الحافة الأمامية" الصغير الذي يتميز بمسحة أكبر. ترتيب الجناح بسيط ، مع الجنيحات واللوحات الكبيرة من قطعة واحدة ، ولكن بدون أسطح تحكم متقدمة ؛ الأجنحة لها تدلي قوي من الأضلاع. يمتلك الذيل شريحة أمامية بارزة ، وتتحرك جميع الطائرات الخلفية. توجد زعانف بطنيتان ثابتتان أسفل الذيل - تحتوي JH-7 على زعنفة بطنية واحدة فقط - ومكابح هوائية أعلى وأسفل أمام عوادم المحرك ، ليصبح المجموع أربعة مكابح هوائية.

يوفر كل محرك دفعًا جافًا قدره 54.51 كيلو نيوتن (5550 كجم / 12،250 رطلًا) و 91.29 كيلو نيوتن (9300 كجم / 20515 رطلاً) الدفع اللاحق. المداخل من نوع dee ذات تكوين ثابت ، مع ألواح فاصلة لتجنب ابتلاع هواء "الطبقة الحدودية" الراكدة ، وبابين إضافيين بارزين على جانب كل محرك ، أمام الجناح.

زيان JH-7

في الأصل كانت محطات توليد الطاقة Spey Mark 202s التي تم الحصول عليها من Rolls-Royce في بريطانيا ، مع وجود خطة لإنتاجها في الصين. ثبت أن نسخ Spey أمر صعب ، وكان لابد من شراء Speys إضافية لدعم برنامج JH-7 - معظم المحركات تم تجديدها من مقاتلات فانتوم البريطانية المتقاعدين. النسخة المنتجة محليًا ، WS-9 ، لم يتم تقديمها إلا بعد نهاية القرن ؛ كان هذا أمرًا محرجًا ، لكن تصنيع Spey أثبت بالفعل تجربة تعليمية مهمة لصناعة المحركات النفاثة الصينية.

تحتوي جميع معدات الهبوط على عجلات مزدوجة ، ويفترض أنها تعمل خارج مهابط الطائرات الوعرة ، حيث يتراجع ترس الأنف للخلف ويتراجع الترس الرئيسي للأمام وللأمام في جسم الطائرة. عند الاقتراب ، مع الترس ، فإن JH-7A لها تشابه لا لبس فيه مع مقاتلة الضربة الأنجلو-فرنسية SEPECAT Jaguar ذات المقعدين ، والتشابه ليس قويا جدا من زوايا أخرى. من الواضح أن Jaguar كان يُنظر إليها على أنها نموذج لنوع الطائرات التي أراد الصينيون تصنيعها ، على الرغم من أنه سيكون من السخف أن نطلق على Flying Leopard "نسخة" من Jaguar بأي طريقة مهمة. يمكن اعتبارها على أنها "جاكوار على المنشطات" ، JH-7A لها وزن فارغ حوالي ضعف وزن جاكوار.

JH-7 مقابل جاكوار

يجلس الطاقمان على مقاعد طرد صفرية (صفر ارتفاع صفر) ، أسفل الستائر الفردية ذات المفصلات الخلفية. يختلف JH-7A عن الإنتاج السابق لـ JH-7s من خلال عرض زجاج أمامي من قطعة واحدة. تم تعديل المقاعد لإعطاء المقعد الخلفي رؤية أمامية أفضل. تعد إلكترونيات الطيران للطائرة JH-7A من أحدث التقنيات الصينية ، وتضم:
  • قمرة القيادة مع شاشات العرض متعددة الوظائف والشاشات الأمامية.
  • مشهد مثبت على خوذة.
  • رادار متعدد الأوضاع من طراز Jl-10A.
  • نظام أوتوماتيكي للتحكم في الطيران (FBW FCS) ، مع نظام ملاحة توجيهي عبر الأقمار الصناعية / بالقصور الذاتي.
  • الإجراءات الدفاعية المضادة ، بما في ذلك نظام استقبال الإنذار وموزعات الإنذار.

 
شيان JH-7A:
_____________________ _________________ _______________________

المواصفات الإنجليزية المترية
_____________________ _________________ _______________________

جناحيها 12.7 متر 41 قدم 8 بوصات
مساحة الجناح 52.3 متر مربع 563 قدم مربع
طول 22.325 متر 73 قدم 3 بوصات
ارتفاع 6.575 متر 21 قدم 7 بوصات

الوزن فارغ 14500 كيلو 31900 جنيه
وزن MTO 28475 كيلوجرام 62775 جنيه

السرعة القصوى على ارتفاع 1،210 كم / ساعة 750 ميلا في الساعة / 655 عقدة
- سقف الخدمة 15600 متر 51.180 قدم
دائرة نصف قطرها القتالية 1،650 كيلومتر 1،025 MI / 890 NMI
_____________________ _________________ _______________________


تمتلك JH-7A تسليحًا داخليًا ، على شكل مدفع 23 ملم من نوع 23-III "متأرجح مترنح" ذو ماسورتين ، وهو نوع من المدفع السوفيتي GSh-23 ، على الجانب الأيمن السفلي من جسم الطائرة ، تقريبًا بالقرب من الحافة الأمامية للجناح - وهو الوضع الذي قلل بلا شك من مشاكل ابتلاع غاز المحرك. يتم نقل جميع المتاجر خارجيًا. تشمل مرفقات المتاجر:
  • سكة على كل قمة جناح لصاروخ جو - جو (AAM).
  • ثلاثة أبراج مخازن تحت كل جناح ، والبرج الخارجي مخصص للمخازن الخفيفة الوزن مثل AAMs ، والصرح الأوسط "مبلل" لنقل خزانات الوقود ، مع وجود الصرح الداخلي لنقل المخازن الثقيلة ، وخاصة الصواريخ المضادة للسفن - C- 801 صاروخ يعمل بالوقود الصلب ، أو اليوم مشتقه C-802 الذي يعمل بالطاقة النفاثة.
  • برج مركزي "رطب" لنقل خزان وقود خارجي.
  • برجان صغيران أسفل جسم الطائرة خلف مآخذ المحرك ، وهما مخصصان لنقل القرون المستهدفة وما شابه. لم يتم تركيب هذين البرجين الصغيرين على JH-7 الأصلي.
يمكن للطائرة JH-7A أن تحمل AAMs ، وعادةً ما تكون AAM قصيرة المدى في كل محطة من محطات قمة الجناح و AAM أكبر على كل عمود جناح خارجي. تشمل أسلحة AAM المحتملة ما يلي:
  • PL-5: "نسخة" من صاروخ Sidewinder الأمريكي الساعي للحرارة ، مع أحدث متغير PL-5E يمكن مقارنته بصاروخ AIM-9L الأمريكي "جميع الجوانب" - مما يعني أن طالبه حساس بدرجة كافية بحيث لا يجب أن تكون موجهة إلى عادم الهدف للتركيز عليه. PL-5 هو متجر نموذجي لأطراف الجناح للطائرة JH-7A. "PL" ، بالمناسبة ، تعني "PiLi (Thunderbolt)" ، وهو مصطلح صيني مثير ترفيهي لمصطلح AAM.
  • PL-8: نسخة من سلاح Rafael Python 3 AAM الإسرائيلي ، وهو سلاح أكثر رشاقة في البحث عن الحرارة من PL-5 ، بأجنحة أطول تقيد نقله إلى أبراج الجناح. تشير بعض الرسوم التوضيحية إلى وجود ، أو على الأقل إمكانية ، رف ذو مخازن مزدوجة للسماح بحمل PL-5s التوأم على منصة واحدة.
  • PL-11: صاروخ موجه بالرادار شبه نشط (SARH) AAM ، وهو مشتق من Aspide AAM الإيطالي ، وهو في حد ذاته أحد إصدارات AIM-7 Sparrow AAM الأمريكية ؛ يشاع أن الإصدارات الأحدث من PL-11 لديها باحث رادار نشط. يمكن القول إن PL-11 يتم حملها فعليًا بواسطة Flying Leopard ، لكن نظام الرادار JL-10A للطائرة يمكن أن يدعمها من حيث المبدأ ، مما يسمح باستخدام JH-7A كمعترض بعيد المدى.
تشمل الأسلحة الهجومية القنابل الحديدية والذخائر العنقودية والقنابل الموجهة والصواريخ غير الموجهة والصواريخ المضادة للسفن والصواريخ المضادة للرادار. يبلغ إجمالي الحمولة الحربية الخارجية 8 أطنان (8.8 طن). يمكن أيضًا تهيئتها لدور الحرب الإلكترونية (EW) ، حيث تحمل كبسولات التشويش على أبراجها السفلية ، مع تحديد ثلاثة أنواع مختلفة من كبسولات التشويش.

JH-7 مخازن خارجية

على الرغم من كونها طائرة قادرة وبالتأكيد خطوة كبيرة إلى الأمام لصناعة الطائرات الصينية ، فإن Flying Leopard هو تصميم متجذر في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي ، وهو معاصر تقنيًا لجاكوار ، ومتأخر كثيرًا عن القرن الحادي والعشرين. هناك اهتمام بالحفاظ على JH-7 محدثًا ، مع الرحلة الأولية لتحديث "JH-7B" في عام 2011. على الرغم من قلة المعلومات المتاحة ، يبدو أن العناصر الأساسية للتحديث هي الرادار الجديد وكمبيوتر المهمة ، بالإضافة إلى مسبار للتزود بالوقود على متن الطائرة. قد تحتوي أيضًا على بعض التجميعات المركبة لتقليل الوزن ومحرك WS-7B محسّن. ومع ذلك ، تنتقل الصين إلى طائرات أكثر تطوراً ، ومن الصعب تحديد المدة التي ستبقى فيها JH-7 في الخدمة.
 
Mig31 النسخة الصينية
تقريبا مفيش طائرة في العالم الصين محاولتش تستنسخها😂
 
ما معنى هذه الجملة؟

ولا هي ترجمة جوجل
ترجمة قوقل بس هذا اللي شدك في الموضوع
معناها يعني ان الأجنحه من الأعلى مثل الكتف العربض واضح المقصد بس انت ماشء الله عليك تدقق الموضوع حرف حرف 😂😂😂😂😂
 
ترجمة قوقل بس هذا اللي شدك في الموضوع
معناها يعني ان الأجنحه من الأعلى مثل الكتف العربض واضح المقصد بس انت ماشء الله عليك تدقق الموضوع حرف حرف 😂😂😂😂😂
تفضل هذا الموضوع ممكن يفيدك:


-----------------------------------------------------------------------------------


ادراج ترجمة جوجل بدون تصحيح وتعديل غلط جدا ويخلط على القارئ البسيط
 
Mig31 النسخة الصينية
تقريبا مفيش طائرة في العالم الصين محاولتش تستنسخها😂

واقفه هي على الطائرات كل شي تتخيله او مايجي على بالك تستتسخه الصين اشياء تافهه يسونهه
 
تشبه الجاكوار وقريبه من التورنيدو
تشبه الميج31 و الجاكوار و التورنيدو و الفانتوم
Screenshot_٢٠٢١٠٢٠٣_٢٢٥١١٢.jpg
images (18).jpeg
.. الصينيين بيحبو يعملو ميكس في الاستنساخ😂
لكنها علي العموم تشبه المقاتلة الاعتراضية mig-31
 
اشكر الجميع على التفاعل
 
التعديل الأخير:
تفضل هذا الموضوع ممكن يفيدك:


-----------------------------------------------------------------------------------


ادراج ترجمة جوجل بدون تصحيح وتعديل غلط جدا ويخلط على القارئ البسيط
اشكرك جدا
ولكن مواضيعي من الجوال جميعها ثانيا الموضوع الأساسي هو في الرد الأول الذي نشرنه والباقي ردود وتغذية الموضوع بشكل سريع اي بعد النشر ولكن ملاحظتك رح استفيد منها ولكن لوكان كل رد يحتاج تنسيق كان مافي احد رد نسقته على عجاله الردود لإثراء الموضوع شكرا لك
 
عودة
أعلى