المركبة البرمائية السويدية Bandvagn 206

[Ivar]

Bandvagn 206

هي مركبة مجنزرة لكافة التضاريس تتكون من وحدتين تم تطويرها من قبل Hägglunds AB لصالح القوات المسلحة السويدية Försvarsmakten يمكنها إستيعاب طاقم يصل إلى 17 فرد "6 في المقصورة الأمامية +11 في الخلف" كذلك يمكن تكييفها لأداء مختلف المهام حسب الإحتياج.

بدأ تطوير Bv 206 لجميع التضاريس في عام 1974. تم تسليم ثلاث مجموعات من النماذج التجريبية بين عامي 1976 و 1978 وتم تسليم نماذج الإنتاج الأولى إلى إدارة المواد الدفاعية السويدية FMV أو "Försvarets materielverk" في عام 1980.

مثل سابقتها ، فولفو Bv 202،تم تصميم Bv 206 لنقل القوات والمعدات من خلال الجليد والرمال وأراضي المستنقعات أو المناطق الإستوائية.

يمكن إنزال المركبة من الجو ونقلها بواسطة مجموعة متنوعة من الطائرات والمروحيات.


يمكن للطراز Bv 206 التعامل مع مختلف الظروف القاسية. كما أنها برمائية، تصل سرعتها في الماء إلى 4.7km/ الساعة. بينما على الطرق تبلغ السرعة القصوى ما بين 53-65km/ الساعة.

تم إنتاج حوالي 11000 منها تقريباً و تستخدم في أكثر من 37 دولة حول العالم لمختلف المهام العسكرية و المدنية
من ضمنها:

الولايات المتحدة ،بريطانيا،كندا،فنلندا،النرويج
ألمانيا،فرنسا،إيطاليا،أسبانيا، إستونيا إلخ!

تبلغ سعة الحمولة الإجمالية: 2.25طن
المدى:330km


​

 

[Hegesias]

I want one for the zombie apocalypse

 

[Ozone]

النظير الروسي لها

 

[Hegesias]

كاتلوج ال BV 206 يذكر انها مصممه بحيث يكون توزيع الوزن على الجنزير قليل جدا لتمكينها من السير فوق الثلوج, لو دعست على آدمي لن يتضرر (حسب كلام المصنع)

ودك تجربها على الطعوس

 

[Ivar]

 

[Ivar]

نسخة BV 206D مزودة بمدفع هاون "L16"عيار 81 ملم "يمكنها إستيعاب وحمل 100 قذيفة" أثناء تمرين في النرويج لمشاة البحرية الملكية البريطانية.

 

[Ivar]

صور نادرة أثناء إختبار نموذج راجمة صواريخ خفيفة MLRS عيار 110 ملم من تطوير dynamit nobel على الجزء الخلفي من مركبة BV 206 بالطبع ظل مجرد نموذج ولم يدخل الخدمة الفعلية.

 

[larbi]

I want one for the zombie apocalypse

 

[Ivar]

نسخة BV 2062 مزودة بالمدفع السويدي عديم الإرتداد Pv-1110"-Pansarvärnspjäs 1110" عيار 90 ملم "خارج الخدمة حالياً"

 

[Ivar]

النظير الروسي لها

اليوم بالصدفة أثناء تصفح مستجدات الأخبار وجدت خبر بتاريخ اليوم! عن قضاء بوتين لعطلة نهاية الأسبوع في سيبيريا برفقة وزير الدفاع شويغو، المثير هو قيادة السيد بوتين لعربة مشابهة ألي حد بعيد بالنسخة BV 206 وهي النظير الروسي من طراز gaz-3351

 

[Ivar]

اليوم بالصدفة أثناء تصفح مستجدات الأخبار وجدت خبر بتاريخ اليوم! عن قضاء بوتين لعطلة نهاية الأسبوع في سيبيريا برفقة وزير الدفاع شويغو، المثير هو قيادة السيد بوتين لعربة مشابهة ألي حد بعيد بالنسخة BV 206 وهي النظير الروسي من طراز gaz-3351

مشاهدة المرفق 366682مشاهدة المرفق 366683

 

[Makeyev]

اليوم بالصدفة أثناء تصفح مستجدات الأخبار وجدت خبر بتاريخ اليوم! عن قضاء بوتين لعطلة نهاية الأسبوع في سيبيريا برفقة وزير الدفاع شويغو، المثير هو قيادة السيد بوتين لعربة مشابهة ألي حد بعيد بالنسخة BV 206 وهي النظير الروسي من طراز gaz-3351

هذه العبارة ذكرت في تقرير عام 2013 يتحدث عن الألوية الروسية الجديدة في القطب الشمالي!

رابط المصدر في الصفحة 5:

https://www.openbriefing.org/docs/Russia%E2%80%99s-new-Arctic-brigades.pdf

​

مشاهدة المرفق 366860

هل بالإمكان وضع مصدر الصورة الأصلية باللغة الانجليزية؟ لأن موقع الشركة الصانعة لا تضعها ضمن منتجاتها! علما أن الصورة بجودة منخفضة وغير واضحة المعلومات!

رابط منتجات الشركة باللغة الانجليزية:

http://zzgt.ru/files/vpk_zzgt_katalog_eng_press.pdf

 

[Ivar]

هذه العبارة ذكرت في تقرير عام 2013 يتحدث عن الألوية الروسية الجديدة في القطب الشمالي!​

مشاهدة المرفق 367248​

رابط المصدر في الصفحة 5:​

https://www.openbriefing.org/docs/Russia%E2%80%99s-new-Arctic-brigades.pdf

​

هل بالإمكان وضع مصدر الصورة الأصلية باللغة الانجليزية؟ لأن موقع الشركة الصانعة لا تضعها ضمن منتجاتها! علما أن الصورة بجودة منخفضة وغير واضحة المعلومات!

رابط منتجات الشركة باللغة الانجليزية:

http://zzgt.ru/files/vpk_zzgt_katalog_eng_press.pdf

نعم، الجودة رديئة، غالباً بسبب تصويرها من صيغة ملف pdf

https://conequip-ph.com/wp-content/uploads/2017/05/atv2.pdf

 

[F15 Saudi Advance]

هل يمكن لهذه العربات العمل في البيئات الصحراويه

 

[Ivar]

نظرياً نعم، ولكن المحك هو خضوعها لإختبار تقييم،الكثير يمكن أن يحدث بسبب إرتفاع درجات الحرارة وأعطال المحرك الناتجة عن الغبار، الأتربة والرمال إلخ!

 

[Ivar]

فنلندا بدورها كانت أول عميل أجنبي يطلب مركبات BV 206 و من ثم كان هناك تطوير محلي من قبل Sisu Auto/Defence حسب متطلبات قوات الدفاع الفنلندية "FDF" بحيث تم تطوير وإنتاج سلسلة من نسخ sisu تحت أسم "nasu" أي "الخنوص" بشكل رئيسي تم إنتاج كلاً من الطرازين NA-110/140 لمختلف التطبيقات،

 

[Ivar]

BV 206 في فنلندا مزودة بـــNSV عيار 12,7 ملم

 

[Ivar]

 

[Ozone]

هل يمكن لهذه العربات العمل في البيئات الصحراويه

نظرياً نعم، ولكن المحك هو خضوعها لإختبار تقييم،الكثير يمكن أن يحدث بسبب إرتفاع درجات الحرارة وأعطال المحرك الناتجة عن الغبار، الأتربة والرمال إلخ!

سوف تكون مناسبه للمناطق الرملية

 

[Ivar]