المركبة البرمائية السويدية Bandvagn 206

Ivar 

طاقم الإدارة
عـضـو مـجـلـس الإدارة
إنضم
23 فبراير 2018
المشاركات
2,690
التفاعل
20,979 1,002 0
الدولة
Norway
Bandvagn 206
05917AE5-AED1-4580-86AF-9EE0517FD773.jpeg
هي مركبة مجنزرة لكافة التضاريس تتكون من وحدتين تم تطويرها من قبل Hägglunds AB لصالح القوات المسلحة السويدية Försvarsmakten يمكنها إستيعاب طاقم يصل إلى 17 فرد "6 في المقصورة الأمامية +11 في الخلف" كذلك يمكن تكييفها لأداء مختلف المهام حسب الإحتياج.

بدأ تطوير Bv 206 لجميع التضاريس في عام 1974. تم تسليم ثلاث مجموعات من النماذج التجريبية بين عامي 1976 و 1978 وتم تسليم نماذج الإنتاج الأولى إلى إدارة المواد الدفاعية السويدية FMV أو "Försvarets materielverk" في عام 1980.

مثل سابقتها ، فولفو Bv 202،تم تصميم Bv 206 لنقل القوات والمعدات من خلال الجليد والرمال وأراضي المستنقعات أو المناطق الإستوائية.

يمكن إنزال المركبة من الجو ونقلها بواسطة مجموعة متنوعة من الطائرات والمروحيات.


يمكن للطراز Bv 206 التعامل مع مختلف الظروف القاسية. كما أنها برمائية، تصل سرعتها في الماء إلى 4.7km/ الساعة. بينما على الطرق تبلغ السرعة القصوى ما بين 53-65km/ الساعة.

تم إنتاج حوالي 11000 منها تقريباً و تستخدم في أكثر من 37 دولة حول العالم لمختلف المهام العسكرية و المدنية
من ضمنها:

الولايات المتحدة ،بريطانيا،كندا،فنلندا،النرويج
ألمانيا،فرنسا،إيطاليا،أسبانيا، إستونيا إلخ!

تبلغ سعة الحمولة الإجمالية: 2.25طن
المدى:330km



 
التعديل الأخير:
كاتلوج ال BV 206 يذكر انها مصممه بحيث يكون توزيع الوزن على الجنزير قليل جدا لتمكينها من السير فوق الثلوج, لو دعست على آدمي لن يتضرر (حسب كلام المصنع)

ودك تجربها على الطعوس :)

1.jpg

2.jpg

3.jpg

4.jpg

6.jpg
 
 
نسخة BV 206D مزودة بمدفع هاون "L16"عيار 81 ملم "يمكنها إستيعاب وحمل 100 قذيفة" أثناء تمرين في النرويج لمشاة البحرية الملكية البريطانية.
7ED8EEF2-44C9-495B-872A-564924B89223.jpeg
 
صور نادرة أثناء إختبار نموذج راجمة صواريخ خفيفة MLRS عيار 110 ملم من تطوير dynamit nobel على الجزء الخلفي من مركبة BV 206 بالطبع ظل مجرد نموذج ولم يدخل الخدمة الفعلية.

DD74E815-4828-4E0E-93C6-BC2E0E84A34D.jpeg
E8F90399-D591-4BDB-ABB0-78CEC25FF713.jpeg
 
نسخة BV 2062 مزودة بالمدفع السويدي عديم الإرتداد Pv-1110"-Pansarvärnspjäs 1110" عيار 90 ملم "خارج الخدمة حالياً"

A6F0708A-6E76-42EA-93D0-3F57C8471569.jpeg
 


النظير الروسي لها


اليوم بالصدفة أثناء تصفح مستجدات الأخبار وجدت خبر بتاريخ اليوم! عن قضاء بوتين لعطلة نهاية الأسبوع في سيبيريا برفقة وزير الدفاع شويغو، المثير هو قيادة السيد بوتين لعربة مشابهة ألي حد بعيد بالنسخة BV 206 وهي النظير الروسي من طراز gaz-3351


6405E542-F717-466B-B24E-90D5C843ED6E.jpeg
EF0CABF8-11B9-4CF7-87D3-3F93BB742A8E.jpeg



 
اليوم بالصدفة أثناء تصفح مستجدات الأخبار وجدت خبر بتاريخ اليوم! عن قضاء بوتين لعطلة نهاية الأسبوع في سيبيريا برفقة وزير الدفاع شويغو، المثير هو قيادة السيد بوتين لعربة مشابهة ألي حد بعيد بالنسخة BV 206 وهي النظير الروسي من طراز gaz-3351

مشاهدة المرفق 366682مشاهدة المرفق 366683



AD20CCBF-4B85-43DF-9E30-9F4393D41C5F.jpeg
 
اليوم بالصدفة أثناء تصفح مستجدات الأخبار وجدت خبر بتاريخ اليوم! عن قضاء بوتين لعطلة نهاية الأسبوع في سيبيريا برفقة وزير الدفاع شويغو، المثير هو قيادة السيد بوتين لعربة مشابهة ألي حد بعيد بالنسخة BV 206 وهي النظير الروسي من طراز gaz-3351

هذه العبارة ذكرت في تقرير عام 2013 يتحدث عن الألوية الروسية الجديدة في القطب الشمالي!
1616606300158.png

رابط المصدر في الصفحة 5:

هل بالإمكان وضع مصدر الصورة الأصلية باللغة الانجليزية؟ لأن موقع الشركة الصانعة لا تضعها ضمن منتجاتها! علما أن الصورة بجودة منخفضة وغير واضحة المعلومات!

رابط منتجات الشركة باللغة الانجليزية:
 

هذه العبارة ذكرت في تقرير عام 2013 يتحدث عن الألوية الروسية الجديدة في القطب الشمالي!

مشاهدة المرفق 367248

رابط المصدر في الصفحة 5:


هل بالإمكان وضع مصدر الصورة الأصلية باللغة الانجليزية؟ لأن موقع الشركة الصانعة لا تضعها ضمن منتجاتها! علما أن الصورة بجودة منخفضة وغير واضحة المعلومات!

رابط منتجات الشركة باللغة الانجليزية:

نعم، الجودة رديئة، غالباً بسبب تصويرها من صيغة ملف pdf

 
نظرياً نعم، ولكن المحك هو خضوعها لإختبار تقييم،الكثير يمكن أن يحدث بسبب إرتفاع درجات الحرارة وأعطال المحرك الناتجة عن الغبار، الأتربة والرمال إلخ!
 
فنلندا بدورها كانت أول عميل أجنبي يطلب مركبات BV 206 و من ثم كان هناك تطوير محلي من قبل Sisu Auto/Defence حسب متطلبات قوات الدفاع الفنلندية "FDF" بحيث تم تطوير وإنتاج سلسلة من نسخ sisu تحت أسم "nasu" أي "الخنوص" بشكل رئيسي تم إنتاج كلاً من الطرازين NA-110/140 لمختلف التطبيقات،

333D7E04-64BC-4D4B-8CF7-369056C4104D.jpeg

 
BV 206 في فنلندا مزودة بـــNSV عيار 12,7 ملم

E50FA4A2-14C4-481E-9A0E-3CAE37FE42DC.jpeg
 
 
هل يمكن لهذه العربات العمل في البيئات الصحراويه

نظرياً نعم، ولكن المحك هو خضوعها لإختبار تقييم،الكثير يمكن أن يحدث بسبب إرتفاع درجات الحرارة وأعطال المحرك الناتجة عن الغبار، الأتربة والرمال إلخ!

سوف تكون مناسبه للمناطق الرملية
 
150909104_2825251761096531_2179324911526794862_o.jpg
154592160_2831912260430481_5691196372681167523_o.jpg
153235167_2831912440430463_6834924925502305172_o.jpg
 
عودة
أعلى