(محدث )Bell V-247 "Vigilant" ،

Tornado.sa

(بِسْم اللَّهِ توكَّلْتُ عَلَى اللَّهِ،)
طاقم الإدارة
مـراقــب عـــام
إنضم
21 سبتمبر 2018
المشاركات
4,717
التفاعل
11,185 1,265 0
الدولة
Saudi Arabia
Nlogo.png

bell-v247-tiltrotor-concept-united-states.jpg

مروحية بيل طائرة بيل V-247 Vigilant لمتطلبات النظام الجوي بدون طيار على متن مشاة البحرية الأمريكية.

Bell-V247.jpg

تم كشف النقاب عن Bell V-247 "Vigilant" ، مفهوم نظام جوي غير مأهول (UAS) "tiltrotor" قيد التطوير ، بواسطة Bell Helicopter في سبتمبر 2016. يهدف تصميمه إلى تلبية الرؤية المستقبلية لسلاح مشاة البحرية الأمريكية (USMC) القدرات الجوية. بصفته محركًا مائلًا ، سيدمج المنتج الأداء المستقيم للطائرة ذات الأجنحة الثابتة مع إمكانات الإقلاع والهبوط العمودي لطائرة هليكوبتر - ويرجع ذلك كثيرًا إلى خبرة بيل في منتج V-22 tiltrotor. يمكن استخدام هذه المنصات في عدد لا يحصى من الأدوار في ساحة المعركة - الاستطلاع البحري ، وإعادة الإمداد البحري للسفن ، وإعادة إمداد قواعد التشغيل الأمامية ، واكتساب / تتبع الهدف ، والمراقبة العامة وما شابه ذلك.
44f2f70e-972d-4789-b365-a618a4c9b9a4750x422_1024xx750-422-0-0.jpg


إذا استمر برنامج Vigilant على النحو المنشود ، فمن المقرر أن يبدأ الإنتاج التسلسلي في عام 2023.

تتفوق طائرات الهليكوبتر على نظيراتها ذات الأجنحة الثابتة من خلال قدرتها المتأصلة على الهبوط على أسطح غير مجهزة ، ولا تتطلب مسافات طويلة من المدرج. وهذا يسمح لهم بالتمركز على سفن حربية أو جوانب جبلية والعمل في اتصال مباشر مع عناصر العمليات الأمامية مثل المشاة. عدم وجود طيار وطاقم يعني عدم وجود خسائر في الأرواح عند العمل في مناطق معادية متنازع عليها. توفر جودة التحمل الطويلة المدمجة نطاقات تشغيلية طويلة وأوقات تسكع متزايدة - وهي عوامل تحد عادةً من الطائرات الثابتة الجناحين المتعطشة للوقود وسريعة الحركة.


2-bell-v-247-missile-deployed.jpg

تم تعيين V-247 ليتم تشغيله من خلال مخطط دفع فردي يقود زوج من وحدات الدوار ذات الثلاث شفرات ، والتي يبلغ قطرها 30 قدمًا. تجلس الوحدات الدوارة على طول جناح واحد مرتفع يبلغ ارتفاعه 65 قدمًا فوق جسم الطائرة وتميل لدفع الهواء لأسفل (للطيران الأفقي) أو للأمام (للطيران التقليدي). يقدر نطاق القتال بـ 4560 ميلا بحريا (نصف قطر) مع وقت على المحطة يبلغ 11 ساعة. الأوزان المدرجة فارغة 16000 رطل و 29500 كحد أقصى. يبلغ الحد الأقصى للحمولة الصافية 13000 رطل وسيتكون هذا من معدات مهمة متغيرة بما في ذلك خيارات التسلح مثل صاروخ Hellfire و JAGMs و Mk-50 Torpedo الموجودة في خليج داخلي. سيتم تضمين جودة معيارية في نظام الحمولة لإعادة تجهيز السيارة بسرعة لنطاق مهمة جديد.
images (3).jpeg


مواصفات


الأساسيات
العام:
2023
الوضع
قيد التطوير
الطاقم
0
إنتاج
0 وحدة

المصنع (المصنّعون)
بيل هليكوبتر - الولايات المتحدة الأمريكية
المشغلون [+]

الولايات المتحدة (ممكن)

42940029_2505600239479997_315461302996432212_n.jpg

الأدوار
- Ground Attack
- Close-Air Support (CAS)
- Anti-Submarine Warfare (ASW)
- Anti-Ship
- Navy / Maritime
- Transport
- Search and Rescue (SAR)
- الاستطلاع (RECCE)
- X- الطائرة / التنموي
- بدون طيار



الأبعاد والأوزان

العرض:
64.96 قدمًا (19.8 مترًا)


الوزن الفارغ:
16.006 رطل (7260 كجم)

MTOW:
29983 رطل (13600 كجم)
(Diff: + 13977 رطل)



القوة والأداء
1 × قوة دفع واحدة لنظام الدفع تصل إلى 2 × 30 قدمًا بقطر إمالة على الطائرة الرئيسية بالجناح.


bell-v-247-drone-1.jpg


السرعة القصوى:
345 ميلاً في الساعة (555 كم / ساعة ، 300 عقدة)

أقصى مدى:
1،025 ميل (1650 كم ؛ 891 نانومتر)

لا شيء. بشكل أساسي حمولة ISR (الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع) تصل إلى 600 رطل. الدعم المقترح لسلسلة طوربيد Mk-50 وصواريخ هيلفاير الموجهة المضادة للدبابات (ATGM) والجيل الجديد من صواريخ جو-أرض المشتركة (JAGM) في الخليج الداخلي.

bell-v-247-drone-2.jpg

النوع
V-247 "Vigilant" - تسمية واسم المجموعة المقترحة.



المنتدى العربي للدفاع والتسليح
Tornado.sa @Tornado.sa

 
التعديل الأخير:
ارى لو ان هذا البرنامج استمر سيكون مصدر قوه على مختلف المنصات العسكريه
 
والله انا اشوف هذه الطائره والموضوع وصاحب الموضوع 😫😪 مهضوم حقوقهم
لأن الموضوع لم ياخذ مايستحق ربما انا السبب للكثرة المواضيع ولكن كنت ارى المواضيع تحتاج لهذه الحركه ولكن مهضوم هذا الموضوع في التقييم وصاحبه انزلو الناس منازلهم حسب مجهوداتهم🤐🤐🤐🤐🤐🤐
 
عودة
أعلى