مصنع رونو بالجزائر يغلق أبوابه بشكل نهائي ويسرح اكثر من الف عامل

الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
كم يتقاضى العامل في رونو المغرب ؟ ما هي الامتيازات التي يتمتع بها ؟ كم هي عدد ساعات عمله الأسبوعية ؟

و اجنبي عن نفس السؤال لعامل رونو رومانيا
يتقاضى اكثر مما يتقاضاه طبيب او استاذ في الجزائر.
 
وفدنا قبل قليل الخبر الآتي

::Lamo::
شركة Tecma Global Solutions الفرنسية تستقر نهائيا في طنجة المتوسط

22 نوفمبر 2020


شركة SME Tecma Global Solutions الفرنسية المتخصصة في هندسة وتصنيع القوالب الخاصة بصناعة السيارات ، رسخت مكانتها في المنصة الصناعية Tanger Med ، مع التصدير والسوق المغربي في مرمى البصر.


تواصل المنصة الصناعية Tanger Med جذب موردي السيارات ومن أحدثها الشركة الفرنسية Tecma Global Solutions ، التي ستنتج قوالب حقن بلاستيكية نصف مصنعة أو نهائية قائمة على الفولاذ لاستخدامها في السيارات و تغطي الوحدة الصناعية الجديدة لشركة Sarthe SME مساحة 2500 متر مربع.

سيتيح هذا التركيب الجديد ، المصمم للتصدير والبيع للشركات المغربية الواقعة في مناطق الأنشطة المختلفة في المغرب ، لشركة Tecma Global Solutions تقليل أوقات التسليم والتكاليف وأن تكون في موقع استراتيجي لتلبية احتياجات العملاء في الوقت الفعلي بحيث تقدم الشركة أيضًا خدمات تجديد للأصول الصناعية الحالية من خلال استعادة المعدات النشطة (الإصلاح ، الصيانة ، المعايرة ، إلخ).

تزامن هذا التأسيس في المغرب مع تغيير ملكية الشركة الفرنسية للمعدات. تم بيع Tecma Global Solutions للتو من قبل Bertrand Velot ، الذي أسسها في عام 2010 ، إلى Charles-Henri Bureau ، الرئيس السابق لفرع آسيا لمجموعة Plastic Omnium و مقرها في Moncé-en-Belin ، بالقرب من Le Mans في فرنسا ، يبلغ حجم مبيعات الشركة 14 مليون يورو و تمتلك الشركات الصغيرة والمتوسطة أيضًا مؤسستين أخريين في Oyonnax (فرنسا) و Tychy (بولندا).
 
كم يتقاضى العامل في رونو المغرب ؟ ما هي الامتيازات التي يتمتع بها ؟ كم هي عدد ساعات عمله الأسبوعية ؟

و اجنبي عن نفس السؤال لعامل رونو رومانيا
قارن الجزائر بالمغرب ولا تهرب إلى الدول الأوربية ::Lamo::
 
اغلب الصناعات للسيارات في الوطن العربي هو تركيب لاكثر ولا اقل
وحتى الصناعة السيارات فنحن لانصنع الا القطاع التي تحتاج اكثر الى عدد عملة والتي لايمكن تصنعيها في الدول الاوروية نظرا للتكلفة
في صناعة السيارات السيارة يقسم انتاجها على 15 دولة وكل دولة تصنع قطعة ثم يصير دمج في البلاد الام للضغط على الكلفة
أخي قطاع تصدير السيارات واجزائها هو القطاع المصدر الأول للمغرب
المغرب من أحسن 25 دولة في تصنيع السيارات ويقترب من إنتاج دول كبيرة مثل إيطاليا
 
العامل البسيط في رونو يتقاضى حوالي 4500 درهم مغربي يقابله بالدينار الجزائري 63528,07 دينار ::Lamo::
 
رومانيا ليست هي فرنسا ولا ألمانيا اليد فيها رخيصة مقارنة مع باقي الدول الأوربية ::rolf::
 
سبحان ربكم.. الاخوة المغاربة فرحين لاغلاق المصنع الجزائري لانه مشروع كان هدفه الاساسي افشال المشروع القومي المغربي الصناعي..
لم يكن يهدف حتى لانعاش سوق العمل في الجزائر وهذا تصريح الوزير الاول بعظمة لسانه
طبيعي يفرح المغاربة وانا اولهم من خبث النظام الحاكم في الجارة الشرقية والتشفي في مساعيهم في الاشرار ببلدي

ومن يدافع عنهم من الاخوة خطأ أو عنوة.. اعلى ما خيلكم اركبوه.. المغرب كان امبراطورية ولا يزال
 
جوجل موجود ويمكنك معرفة كم نسب التصنيع الوطني الى القطع الجاهزة للتجميع

ويمكننا ان نكون متاكدين ان المغرب ايضا لا يصنع بالكامل .. لا احد يفعل ذلك ..

بالتوفيق لنا ولكم ..

كل الهدف هو توضيح انه لا احد منفرد بلا منافسة .. بل عندنا وعندكم ..
عذرا اخي peugeot 408 تصنع بالكامل في المغرب
 
غير صحيح في المغرب. اغلب اجزاء السيارات تنتج عن طريق شركات مناولة محلية تعد بالمئات بمعدل ٣ ملايير دولار. اما شركات صناعة السيارات حققت معدل مبيعات بلغ ٧ مليار دولار. حتى المحركات اصبحت تنتج في المغرب.
حسب التقارير اخي التي قراتها فانو اغلب صناعات واحسنها في المغرب هي صناعات اسلاك السيارات التي تمثل نسبة كبيرة تتجاوز 50%
على كل حال امر مفرح لو يكون كلامك صحيح وتكون المغرب تصنع في كل قطاع السيارات ولكن حسب ماقرته انو الصناعات لقطع معينة بالذات
 
لا توجد دولة عربية أو إفريقية تنافس المغرب في صناعة السيارات وأجزاء الطائرات
بالنسبة لمصر تركب بعض أنواع السيارات للسوق المحلية (كل الدول أصبحت تشترط تركيب السيارات لسوقها المحلية) واغلبية الدول تخسر في استيراد الأجزاء أكثر من استيراد السيارة كاملة، المقابل هو تشغيل القليل من اليد العاملة. يعني حرام تضييع الوقت في التعليقات من الإخوة المصريين كما أن المرء لا يجب أن يضع نفسه في مواقف تثير السخرية
محاولات مصر في تصنيع/تركيب السيارات قديمة لكن لم تتطور بل انتاجها ينخفض كل سنة
رحم الله رجلا عرف قدر نفسه وأتمنى التوفيق والخير للمصريين
 
التعديل الأخير:
قل تنازلات و ليس تسهيلات. يقال أن من النعم الفرنسية عمال رونو المغرب لديهم الحق في أداء صلاة الظهر .
سمها ما شئت
مادامت اليد العتملة المغربية ستشتغل فهذا مكسب للمغرب.
من وجهة نظر اسثتمارية ساختار بلد الاستثمار الذي يتميز :
ببنية تحتية افضل
استقرار سياسي
موقع جغرافي متميز
ضرائب و جمارك اقل
الخ.
و بالطبع فالشركة ستستثمر في البلد الذي تحقق فيه ربحا اكبر.
 
حسب التقارير اخي التي قراتها فانو اغلب صناعات واحسنها في المغرب هي صناعات اسلاك السيارات التي تمثل نسبة كبيرة تتجاوز 50%
على كل حال امر مفرح لو يكون كلامك صحيح وتكون المغرب تصنع في كل قطاع السيارات ولكن حسب ماقرته انو الصناعات لقطع معينة بالذات
هذا لا يعني أننا نصنع فقط أسلاك السيارات نحن نصدر السيارات ونصدر اجزاءها كذلك
 
الوزير في السجن يحاول الافلات من العقاب بركوب موجة العداء بين النظامين فقط من يريد تدمير صناعة دولة اخرى سيصنع نفس المنتج لنفس الدولة. الجزائر ارادت صناعة سيارات المانية فرنسية امريكية صينية بينما المغرب لديه صناعة علامات فرنسية فقط
الحمد لله بينتم نيتكم من نشر الموضوع وهي الشماتة والتشفي فقط وليس لتبادل المعلومات والاستفادة المتبادلة بين الاعضاء

اكيد سنفرح باغلاق مصنع في الجزائر
عندما تفتح رونو مصنع في سعودية و تقوم قطر افتراضا بفتح مصنع سيارات ايضا بعد سعودية و تصرح علانا ان فتحها للمصنع لتدمير مصنع سعودية و تدمير قطاع انتاج سيارات بسعودية
الن تفرح باغلاق المصنع في قطر ؟
نفس شيء حدث معنا و لو قرأت الموضوع ستعرف كل شيء
و كل توفيق للاشقاء الجزائريين و العرب في المشاريع القادمة لتدمير مشاريع المغرب .
سبحان ربكم.. الاخوة المغاربة فرحين لاغلاق المصنع الجزائري لانه مشروع كان هدفه الاساسي افشال المشروع القومي المغربي الصناعي..
لم يكن يهدف حتى لانعاش سوق العمل في الجزائر وهذا تصريح الوزير الاول بعظمة لسانه
طبيعي يفرح المغاربة وانا اولهم من خبث النظام الحاكم في الجارة الشرقية والتشفي في مساعيهم في الاشرار ببلدي

ومن يدافع عنهم من الاخوة خطأ أو عنوة.. اعلى ما خيلكم اركبوه.. المغرب كان امبراطورية ولا يزال
في تصريح لرئيس الوزراء المسجون لدولة الجزائر الفاشلة انهم صرفو الكثير في ملف صناعة السيارات بالجزائر ليس بنية النهوض بالقطاع لاكن فقط من اجل عرقلة تطوره بالمغرب
 
الخبر عن الجزائر ما دخل المغرب، لا افهم


IMG_20201122_041146.jpg



اسأل رئيس وزراء الجزائر ليجيبك ما دخل المغرب
 
أخي قطاع تصدير السيارات واجزائها هو القطاع المصدر الأول للمغرب
المغرب من أحسن 25 دولة في تصنيع السيارات ويقترب من إنتاج دول كبيرة مثل إيطاليا
اي صح فالصناعات المغربية خصوصا في مجال الكابلات وهي بجودة قوية جيدا وهذا امر متفق فيه
 
هذا لا يعني أننا نصنع فقط أسلاك السيارات نحن نصدر السيارات ونصدر اجزاءها كذلك
بالعكس صديقي التخصص في مجال واحد مثالا لايعيب المغرب واصلا حتى في الاقتصاد يوجد عرف يقول انو على الدول ان تتخصص في المجال الاكثر ابداعا
المغرب الان بدات تاخذ الطريق لتكون دولة مصنعة في السيارات صح
 
كأن الإقتصاد الجزائري يعتمد على مصنع رونو هذه ضربة و خسارة للشركة المصنعة و ليست للجزائر
صحيح يعتمدعلى الصناعات عالية التكنولوجيا مثل تصدير ارجل الدجاج و نفخ العجلات
 
الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
عودة
أعلى