بخصوص برنامج ال FCAS و بود ال LANTIRN

[الجامح]

بخصوص برنامج ال FCAS البريطاني و الذي يتمحور حول الحصول على UCAV ماهي مستجدات المشروع و هل له علاقة ب مشروع ال Tempest

هل تم ايقاف مشروع ال BAE Taranis لانه كان مرتبط بهذا المشروع

السؤال الثاني و هو حول AN/AAQ-13 من بود ال LANTIRN هل تم استبداله ب DB-110 مثل ما تم استبدال AN/AAQ-14 ب Sinper ATP

 

[Hercules]

بخصوص برنامج ال FCAS البريطاني و الذي يتمحور حول الحصول على UCAV ماهي مستجدات المشروع و هل له علاقة ب مشروع ال Tempest

هل تم ايقاف مشروع ال BAE Taranis لانه كان مرتبط بهذا المشروع

السؤال الثاني و هو حول AN/AAQ-13 الجزء الخاص بالملاحة من بود ال LANTIRN هل تم استبداله ب DB-110 الخاص بالاستطلاع مثل ما تم استبدال AN/AAQ-14 ب Sinper ATP

اخوي db110 مخصص للاستطلاع فقط وما يكون بديل للانتيرن حق الملاحة.
علاوة على اختلاف احجامهم وابعادهم يعني حجم الdb110 ضخم ويستخدم نقطة تعليق الوسط المركزية بشكل كامل مثل خزانات الوقود.
بعدين البود db110 لا يحمل قدرات sar حتى يستخدم للملاحة بل عادة يتم دمج بود AN/ASQ-236 Dragon’s Eye للمساعدة في تتبع التضاريس حتى تستطيع المقاتلة التحليق على ارتفاعات منخفضة

 

[Hercules]

اخوي db110 مخصص للاستطلاع فقط وما يكون بديل للانتيرن حق الملاحة.
علاوة على اختلاف احجامهم وابعادهم يعني حجم الdb110 ضخم ويستخدم نقطة تعليق الوسط المركزية بشكل كامل مثل خزانات الوقود.
بعدين البود db110 لا يحمل قدرات sar حتى يستخدم للملاحة بل عادة يتم دمج بود AN/ASQ-236 Dragon’s Eye للمساعدة في تتبع التضاريس حتى تستطيع المقاتلة التحليق على ارتفاعات منخفضة

بود AN/ASQ-236 Dragon’s Eye على مقاتلة F-15E
البود هذا متطور جدا وهو عبارة عن رادار AESA مدمج به SAR

 

[الجامح]

اخوي db110 مخصص للاستطلاع فقط وما يكون بديل للانتيرن حق الملاحة.
علاوة على اختلاف احجامهم وابعادهم يعني حجم الdb110 ضخم ويستخدم نقطة تعليق الوسط المركزية بشكل كامل مثل خزانات الوقود.
بعدين البود db110 لا يحمل قدرات sar حتى يستخدم للملاحة بل عادة يتم دمج بود AN/ASQ-236 Dragon’s Eye للمساعدة في تتبع التضاريس حتى تستطيع المقاتلة التحليق على ارتفاعات منخفضة

مشكور وضحت المعلومة .... سبب السؤال هو ان فيه دول تعاقدت على ال Sinper ATP بدون ذكر لل AN/AAQ-13 و يكون في الإعلان انهم تعاقدوا مع DB-110

فهل ال AN/AAQ-13 يكون اختياري في مثل هذه الحالات لان اللي متأكد منه ان ال Sinper ATP مخصص للتصويب ( Targeting Pod )

 

[Hercules]

بعدين بود اللانتيرن هو عبارة عن قطعتين.

الاولى هي بود الملاحة AN/AAQ-13 وعادة يتم تركيبه بالمقاتلات على الجانب الايسر.

والثانية هي بود التصويب AN/AAQ-14 عادة يركب بالمقاتلات على الجانب الايمن

 

[Hercules]

مشكور وضحت المعلومة .... سبب السؤال هو ان فيه دول تعاقدت على ال Sinper ATP بدون ذكر لل AN/AAQ-13 و يكون في الإعلان انهم تعاقدوا مع DB-110

فهل ال AN/AAQ-13 يكون اختياري في مثل هذه الحالات لان اللي متأكد منه ان ال Sinper ATP مخصص للتصويب ( Targeting Pod )

يوم الدول تتعاقد على بود db110 دايم يكون العدد محدود لانه لا يستخدم سوى عند القيام بمهمات استطلاع فقط.

بود الملاحة AN/AAQ-13 تقريبا لا يوجد بديل له حتى الان ولا يزال بالخدمة

 

[Nashab]

@Hero of Chaos

 

[Hero of Chaos]

بخصوص برنامج ال FCAS البريطاني و الذي يتمحور حول الحصول على UCAV ماهي مستجدات المشروع و هل له علاقة ب مشروع ال Tempest

هل تم ايقاف مشروع ال BAE Taranis لانه كان مرتبط بهذا المشروع

السؤال الثاني و هو حول AN/AAQ-13 من بود ال LANTIRN هل تم استبداله ب DB-110 مثل ما تم استبدال AN/AAQ-14 ب Sinper ATP

بخصوص السؤال الاول ماعندي فكرة عنه ...

بخصوص السؤال الثاني .. فلا لا علاقة بين حاضن DB-110 بنظام LANTIRN ..

حواضن LANTIRN هي حواضن تهديف و ملاحة و تتبع للتضاريس

اما حاضن DB-110 فهو حاضن استطلاع و تصوير Reconnaissance