لن يحدث فرق في الاقتصاد اصلاً.واضح ان سبب التخلص منها هي الاوضاع الاقتصادية فقط. مجرد عرض الطائرة نفسها للبيع مرتين من نفس المالك يهوي بسعر العطاءات.
النقود ستذهب اما للجيوب او لشراء جديد
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
لن يحدث فرق في الاقتصاد اصلاً.واضح ان سبب التخلص منها هي الاوضاع الاقتصادية فقط. مجرد عرض الطائرة نفسها للبيع مرتين من نفس المالك يهوي بسعر العطاءات.
واضح ان سبب التخلص منها هي الاوضاع الاقتصادية فقط. مجرد عرض الطائرة نفسها للبيع مرتين من نفس المالك يهوي بسعر العطاءات.
ياخي كلامي واضحلا الحقيقة ان الاردن سوف يدخل مؤخرا 3 طائرات c130 H وادخل 4 مروحيات عملاقة للنقل اللوجستي Mi-26 , الهدف هو توحيد الانواع قدر الامكان ولا ننسى ان الاردن لا يمتلك تلك المساحة الشاسعة فعدد 7 طائرات c130 h اكثر من كافية لمساحة الاردن مع ظني انه سوف يرتفع ل 10 طائرات مستقبلا .. اما للافراد فالاردن يمتلك اسطول من مروحيات النقل
يا رجال انتم تبالغون في وصف الفساد بالاردن.لن يحدث فرق في الاقتصاد اصلاً.
النقود ستذهب اما للجيوب او لشراء جديد
اصبر اصبر راح تنحشر بالزاوية زي قضية اللكليييييركياخي كلامي واضح
حتى الc-130 مستعملة من فائض القوات الامريكية.
الاردن يعاني من مصاعب مالية وبحاجة ماسة الى الاموال وقلت في احد المشاركات هنا ان هذه الطائرات المعروضة للبيع ستذهب اموالها لتوفير نفقات تشغيل c-130
ياخي كلامي واضح
حتى الc-130 مستعملة من فائض القوات الامريكية.
الاردن يعاني من مصاعب مالية وبحاجة ماسة الى الاموال وقلت في احد المشاركات هنا ان هذه الطائرات المعروضة للبيع ستذهب اموالها لتوفير نفقات تشغيل c-130
لا الجيوش الاوروبية تخفض نفقاتها الدفاعية لاسباب لا علاقة لها بضائقة مالية.يا Hercules حتى الدول الاوروبية تحاول بتقليل نفقات جيوشها ما الضرر في ذلك , هنالك تقييم دوري خصوصا بعد الهيكلة فثلا ان طائرة CN-235 المسلحة يبدو انه اعيد تقيم استخدامها في مسرح العمليات
لكن هذا لا يعني ان الاردن لا يشغل اسطول من مروحيات النقل وادخل ايضا طائرات النقل الخفيف , نظرا لمساحة الاردن الصغيرة فلا حاجة لامتلاك عدد كبير من طائرات النقل الثقيلة ال C130 h كافية بعدد 7 طائرات
الهدف هو توحيد الانواع قدر الامكان
الاردن يشغل اكثر من 10 انواع من طائرات النقل مروحية و ثابته الحناح باستثناء الطائرات المعروضة للبيع
تقصد الـ 235 ولا 295 ؟الطيارتين واحدة منهم شارينها مستعملة وحارثين عليها .. يعني صعب تلاقي مشتري .. الأفضل تظل الطائرتين في الخدمة وخلاص .
28 مروحية Black Hawk متنوعة للجيش
لا الحقيقة ان الاردن سوف يدخل مؤخرا 3 طائرات c130 H وادخل 4 مروحيات عملاقة للنقل اللوجستي Mi-26 , الهدف هو توحيد الانواع قدر الامكان ولا ننسى ان الاردن لا يمتلك تلك المساحة الشاسعة فعدد 7 طائرات c130 h اكثر من كافية لمساحة الاردن مع ظني انه سوف يرتفع ل 10 طائرات مستقبلا .. اما للافراد فالاردن يمتلك اسطول من مروحيات النقل
الحقيقة ان سلاح الجو يشغل اسطول كبير من المروحيات للنقل اللوجستي للافراد والمعدات اقتبس الاعداد من مشاركة سابقة للاخ jordanfalcon2019
36 مروحية بلاك هوك
10 مروحيات Eurocopter AS332
4 مروحيات مي 26
10 مروحيات ec635
32 مروحية هيوي اغلبها خرج من الخدمة وتبقى منها اعداد قليلة
6 مروحيات Md530
اما في السنوات الاخيرة لجناح النقل الثقيل والخفيف
سوف يدخل الاردن 3 طائرات c130 H
28 مروحية Black Hawk متنوعة للجيش
10 مروحيات Super Puma سيتم إخراجها و إستبدالها مستقبلاً
4 مروحيات Mi-26T2 ربما يتم زيادتها إلى 6 حسب الخيار المستقبلي
6 مروحيات EC-635 Flash تم تسليحها و تطويرها في شركة براماونت جنوب افريقيا و هي الآن مسلحة و قتالية
3 مروحيات EC-635 T1 تتبع الأمن العام لم تطور ولم يحدث عليها أي شيء
مروحيات UH-1H Heuy تم بيعها بالكامل لإحدى الدول الأجنبية
مروحيات MD-530 ربما يتم تطويرها أو إستبدالها بـ AH-6i
قريباً سيكون لدينا 7 طائرات C-130H و سيتم تطويرها و عمرتها في الاردن في JAC
أتمنى زيادة طائرات PLZ M28 إلى 6 مروحيات
و من المتوقع إنضمام CH-47D Chinook للخدمة بعدد 8
و انا مثلك ، لكن ذلك كان عمرة صيانة و ليس تطوير و رفع قدرات !! حتى المهندس القائم على الصيانة شفته قبل فترة في تقرير التلفزيون في هناجر F-16 يشرف على تطويرها و صيانتها و تعديلهابخصوص السوبر بيوما لا اعتقد بخروجها حاليا قبل عدة سنوات اتوقع تم تطويرها محليا شاهدت هذا الامر اتوقع عبر برنامج يسعد صباحك او الجيش العربي ..
ولا تنسى انها طورت و سلحتفعلا اعداد EC-635 هي 6 انا احتسبت مروحيات الامن العام مع العدد السابق
كان يكفينا 12-16 اما 24 فنحن لسنا في بحبوحة مالية لشراء هذا العدد !! و الأولى توجيهه لشراء AH-1Z Viper فهي أولىAH-6i اتوقع تم توقيع اتفاقية نوايا لشراء 24 مروحية سوف تكون اضافة مميزة لكن لغاية الان غير واضحة الامور ..
تدري والله انك نبهتني الان لهذه النقطة ؟ بدلاً من إدخال المزيد من البلاك هوك ، أتمنى ان تحل الشينوك مكان السوبر بيومافي حال اخراج السوبر بيوما سوف يجب ان يكون البديل الاكيد لها CH-47D Chinook وهذا ما يجب
و انا مثلك ، لكن ذلك كان عمرة صيانة و ليس تطوير و رفع قدرات !! حتى المهندس القائم على الصيانة شفته قبل فترة في تقرير التلفزيون في هناجر F-16 يشرف على تطويرها و صيانتها و تعديلها
ولا تنسى انها طورت و سلحت
كان يكفينا 12-16 اما 24 فنحن لسنا في بحبوحة مالية لشراء هذا العدد !! و الأولى توجيهه لشراء AH-1Z Viper فهي أولى
تدري والله انك نبهتني الان لهذه النقطة ؟ بدلاً من إدخال المزيد من البلاك هوك ، أتمنى ان تحل الشينوك مكان السوبر بيوما
اتوقع خروج السوبر بيوما من الخدمه لصالح 15 مروحيه باتل هوك كبديل يستخدم للنقل بالاضافه للدعم الجوي القريب ، والاستغناء عن فكرة ah-6i والاكتفاء بمروحيات md ذات التسليح الخفيف وهكذا سيتم تقليل اعباء الصيانه كون التشابه بين بلاك هوك وباتل هوك في عمليات الصيانه واحد
انا معك ، لكن الخيار الاستراتيجي الانسب واذا بدك زياده بالتسليح والنقل المتوسط يمكنك استخدام مروحيات البلاك هوك والباتل هوك ، ولنا مثال في الامارات الشقيق والصهاينه الانجاسألاردن ابدى اهتمام بالباتل هوك في هذه الحالة ممكن ان تدخل كبديل مسلح عن AH-6i كونه سوف تدخل مع العمليات الخاصة , لكن في حال خروج السوبر بيوما اتوقع ان البديل الاقرب والافضل سوف يكون يكون CH-47D Chinook كونها مروحية نقل للافراد والمعدات ثقيلة وبحاجة لمروحية من نفس الاختصاص والافضل هو الشينوك
انا معك ، لكن الخيار الاستراتيجي الانسب واذا بدك زياده بالتسليح والنقل المتوسط يمكنك استخدام مروحيات البلاك هوك والباتل هوك ، ولنا مثال في الامارات الشقيق والصهاينه الانجاس
النقل لن يحل مكانها إلا النقل .. و السوبر بيوما سوف يحل مكانها مروحية أمريكية إن شاء الله طبعاً أفضل من الفرنسي بالنسبة لنااتوقع خروج السوبر بيوما من الخدمه لصالح 15 مروحيه باتل هوك كبديل يستخدم للنقل بالاضافه للدعم الجوي القريب ، والاستغناء عن فكرة ah-6i والاكتفاء بمروحيات md ذات التسليح الخفيف وهكذا سيتم تقليل اعباء الصيانه كون التشابه بين بلاك هوك وباتل هوك في عمليات الصيانه واحد
لكن في حال خروج السوبر بيوما اتوقع ان البديل الاقرب والافضل سوف يكون يكون CH-47D Chinook كونها مروحية نقل للافراد والمعدات ثقيلة وبحاجة لمروحية من نفس الاختصاص والافضل هو الشينوك
كلام الأخ thetank عين الصواب ، السوبر بيوما حمولتها أكبر من البلاك هوك و لها القدرة على رفع و حمل العربات و المدافع و الإمدادات ، فمن المنطقي إستبدالها بالشينوك أفضل شيءانا معك ، لكن الخيار الاستراتيجي الانسب واذا بدك زياده بالتسليح والنقل المتوسط يمكنك استخدام مروحيات البلاك هوك والباتل هوك ، ولنا مثال في الامارات الشقيق والصهاينه الانجاس