الاردن يعرض طائرات AC-235 و CN-295 للبيع مرة أخرى

[The Golden Order]

واضح ان سبب التخلص منها هي الاوضاع الاقتصادية فقط. مجرد عرض الطائرة نفسها للبيع مرتين من نفس المالك يهوي بسعر العطاءات.

لن يحدث فرق في الاقتصاد اصلاً.
النقود ستذهب اما للجيوب او لشراء جديد

 

[thetank]

واضح ان سبب التخلص منها هي الاوضاع الاقتصادية فقط. مجرد عرض الطائرة نفسها للبيع مرتين من نفس المالك يهوي بسعر العطاءات.

لا الحقيقة ان الاردن سوف يدخل مؤخرا 3 طائرات c130 H وادخل 4 مروحيات عملاقة للنقل اللوجستي Mi-26 , الهدف هو توحيد الانواع قدر الامكان ولا ننسى ان الاردن لا يمتلك تلك المساحة الشاسعة فعدد 7 طائرات c130 h اكثر من كافية لمساحة الاردن مع ظني انه سوف يرتفع ل 10 طائرات مستقبلا .. اما للافراد فالاردن يمتلك اسطول من مروحيات النقل

الحقيقة ان سلاح الجو يشغل اسطول كبير من المروحيات للنقل اللوجستي للافراد والمعدات اقتبس الاعداد من مشاركة سابقة للاخ jordanfalcon2019

36 مروحية بلاك هوك

10 مروحيات

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

4 مروحيات مي 26

10 مروحيات ec635

32 مروحية هيوي اغلبها خرج من الخدمة وتبقى منها اعداد قليلة

6 مروحيات Md530

اما في السنوات الاخيرة لجناح النقل الثقيل والخفيف

سوف يدخل الاردن 3 طائرات c130 H
​

اما للنقل الخفيف ادخل الاردن

6 طائرات

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

طائرتين PLZ M28

​

 

[Hercules]

لا الحقيقة ان الاردن سوف يدخل مؤخرا 3 طائرات c130 H وادخل 4 مروحيات عملاقة للنقل اللوجستي Mi-26 , الهدف هو توحيد الانواع قدر الامكان ولا ننسى ان الاردن لا يمتلك تلك المساحة الشاسعة فعدد 7 طائرات c130 h اكثر من كافية لمساحة الاردن مع ظني انه سوف يرتفع ل 10 طائرات مستقبلا .. اما للافراد فالاردن يمتلك اسطول من مروحيات النقل

ياخي كلامي واضح
حتى الc-130 مستعملة من فائض القوات الامريكية.

الاردن يعاني من مصاعب مالية وبحاجة ماسة الى الاموال وقلت في احد المشاركات هنا ان هذه الطائرات المعروضة للبيع ستذهب اموالها لتوفير نفقات تشغيل c-130

 

[Hercules]

لن يحدث فرق في الاقتصاد اصلاً.
النقود ستذهب اما للجيوب او لشراء جديد

يا رجال انتم تبالغون في وصف الفساد بالاردن.

 

[Nashab]

ياخي كلامي واضح
حتى الc-130 مستعملة من فائض القوات الامريكية.

الاردن يعاني من مصاعب مالية وبحاجة ماسة الى الاموال وقلت في احد المشاركات هنا ان هذه الطائرات المعروضة للبيع ستذهب اموالها لتوفير نفقات تشغيل c-130

اصبر اصبر راح تنحشر بالزاوية زي قضية اللكليييييرك

 

[thetank]

ياخي كلامي واضح
حتى الc-130 مستعملة من فائض القوات الامريكية.

الاردن يعاني من مصاعب مالية وبحاجة ماسة الى الاموال وقلت في احد المشاركات هنا ان هذه الطائرات المعروضة للبيع ستذهب اموالها لتوفير نفقات تشغيل c-130

يا Hercules حتى الدول الاوروبية الاغنى من الاردن تحاول بتقليل نفقات جيوشها ما الضرر في ذلك , هنالك تقييم دوري خصوصا بعد الهيكلة فثلا ان طائرة CN-235 المسلحة يبدو انه اعيد تقيم استخدامها في مسرح العمليات وعليه اصبح لا حاجة لها

لكن هذا لا يعني ان الاردن لا يشغل اسطول من مروحيات النقل وادخل ايضا طائرات النقل الخفيف , نظرا لمساحة الاردن الصغيرة فلا حاجة لامتلاك عدد كبير من طائرات النقل الثقيلة ال C130 h كافية بعدد 7 طائرات

 

[Hercules]

يا Hercules حتى الدول الاوروبية تحاول بتقليل نفقات جيوشها ما الضرر في ذلك , هنالك تقييم دوري خصوصا بعد الهيكلة فثلا ان طائرة CN-235 المسلحة يبدو انه اعيد تقيم استخدامها في مسرح العمليات

لكن هذا لا يعني ان الاردن لا يشغل اسطول من مروحيات النقل وادخل ايضا طائرات النقل الخفيف , نظرا لمساحة الاردن الصغيرة فلا حاجة لامتلاك عدد كبير من طائرات النقل الثقيلة ال C130 h كافية بعدد 7 طائرات

لا الجيوش الاوروبية تخفض نفقاتها الدفاعية لاسباب لا علاقة لها بضائقة مالية.

وعلشان كذا الشيخ ترمب ازعجهم وقال لهم ان لازم يصرفون ويدفعون على جيوشهم وبعدها صاروا يشترون اسلحة امريكية لكسب رضا ترمب رغم توفر بديل اوروبي (المانيا كمثال)

 

[Ozone]

الهدف هو توحيد الانواع قدر الامكان

الاردن يشغل اكثر من 10 انواع من طائرات النقل مروحية و ثابته الحناح باستثناء الطائرات المعروضة للبيع

 

[thetank]

الاردن يشغل اكثر من 10 انواع من طائرات النقل مروحية و ثابته الحناح باستثناء الطائرات المعروضة للبيع

كلام سليم لكن يبدو توحيد الانواع بخصوص اسطول النقل حيث تم التركيز على ابقاء c130 h تحديدا
وفي الطائرات المقاتلة التركيز على مقاتلات F16 حيث تم اخراج 55 مقاتلة f5 و 35 مقاتلة ميراج F1 من الخدمة لتقادمها وتخفيف الاعباء اللوجستية

اما اسطول المروحيات تم اخراج عدد كبير من الهيوي والتركيز على زيادة اعداد البلاك هوك ليصل عددها ل ما مجموعه 36 مروحية وتم الابقاء على اليورو كوبتر بنوعيها الثقيل والمتوسط تم الابقاء عليه فعليا

 

[Nashab]

الطيارتين واحدة منهم شارينها مستعملة وحارثين عليها .. يعني صعب تلاقي مشتري .. الأفضل تظل الطائرتين في الخدمة وخلاص .

تقصد الـ 235 ولا 295 ؟

 

[Nashab]

لا الحقيقة ان الاردن سوف يدخل مؤخرا 3 طائرات c130 H وادخل 4 مروحيات عملاقة للنقل اللوجستي Mi-26 , الهدف هو توحيد الانواع قدر الامكان ولا ننسى ان الاردن لا يمتلك تلك المساحة الشاسعة فعدد 7 طائرات c130 h اكثر من كافية لمساحة الاردن مع ظني انه سوف يرتفع ل 10 طائرات مستقبلا .. اما للافراد فالاردن يمتلك اسطول من مروحيات النقل

الحقيقة ان سلاح الجو يشغل اسطول كبير من المروحيات للنقل اللوجستي للافراد والمعدات اقتبس الاعداد من مشاركة سابقة للاخ jordanfalcon2019

36 مروحية بلاك هوك

10 مروحيات

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

4 مروحيات مي 26

10 مروحيات ec635

32 مروحية هيوي اغلبها خرج من الخدمة وتبقى منها اعداد قليلة

6 مروحيات Md530

اما في السنوات الاخيرة لجناح النقل الثقيل والخفيف

سوف يدخل الاردن 3 طائرات c130 H
​

اما للنقل الخفيف ادخل الاردن

6 طائرات

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

طائرتين PLZ M28

​

28 مروحية Black Hawk متنوعة للجيش
10 مروحيات Super Puma سيتم إخراجها و إستبدالها مستقبلاً
4 مروحيات Mi-26T2 ربما يتم زيادتها إلى 6 حسب الخيار المستقبلي
6 مروحيات EC-635 Flash تم تسليحها و تطويرها في شركة براماونت جنوب افريقيا و هي الآن مسلحة و قتالية
3 مروحيات EC-635 T1 تتبع الأمن العام لم تطور ولم يحدث عليها أي شيء
مروحيات UH-1H Heuy تم بيعها بالكامل لإحدى الدول الأجنبية
مروحيات MD-530 ربما يتم تطويرها أو إستبدالها بـ AH-6i
قريباً سيكون لدينا 7 طائرات C-130H و سيتم تطويرها و عمرتها في الاردن في JAC
أتمنى زيادة طائرات PLZ M28 إلى 6 مروحيات
و من المتوقع إنضمام CH-47D Chinook للخدمة بعدد 8

 

[thetank]

28 مروحية Black Hawk متنوعة للجيش
10 مروحيات Super Puma سيتم إخراجها و إستبدالها مستقبلاً
4 مروحيات Mi-26T2 ربما يتم زيادتها إلى 6 حسب الخيار المستقبلي
6 مروحيات EC-635 Flash تم تسليحها و تطويرها في شركة براماونت جنوب افريقيا و هي الآن مسلحة و قتالية
3 مروحيات EC-635 T1 تتبع الأمن العام لم تطور ولم يحدث عليها أي شيء
مروحيات UH-1H Heuy تم بيعها بالكامل لإحدى الدول الأجنبية
مروحيات MD-530 ربما يتم تطويرها أو إستبدالها بـ AH-6i
قريباً سيكون لدينا 7 طائرات C-130H و سيتم تطويرها و عمرتها في الاردن في JAC
أتمنى زيادة طائرات PLZ M28 إلى 6 مروحيات
و من المتوقع إنضمام CH-47D Chinook للخدمة بعدد 8

شكرا للتوضيح اخ نشاب

بخصوص السوبر بيوما لا اعتقد بخروجها حاليا قبل عدة سنوات اتوقع انه تم تطويرها او اعادة اعمارها محليا لا اذكر بالضبط سوف ابحث عن الحلقة شاهدت هذا الامر اتوقع عبر برنامج يسعد صباحك او الجيش العربي ..

فعلا اعداد EC-635 هي 6 انا احتسبت مروحيات الامن العام مع العدد السابق .. اما تحويلها لنسخة مسلحة خيار ممتاز

AH-6i اتوقع تم توقيع اتفاقية نوايا لشراء 24 مروحية سوف تكون اضافة مميزة لكن لغاية الان غير واضحة الامور ..

في حال اخراج السوبر بيوما يجب ان يكون البديل الاكيد لها CH-47D Chinook وهذا ما يجب

 

[Nashab]

بخصوص السوبر بيوما لا اعتقد بخروجها حاليا قبل عدة سنوات اتوقع تم تطويرها محليا شاهدت هذا الامر اتوقع عبر برنامج يسعد صباحك او الجيش العربي ..

و انا مثلك ، لكن ذلك كان عمرة صيانة و ليس تطوير و رفع قدرات !! حتى المهندس القائم على الصيانة شفته قبل فترة في تقرير التلفزيون في هناجر F-16 يشرف على تطويرها و صيانتها و تعديلها

فعلا اعداد EC-635 هي 6 انا احتسبت مروحيات الامن العام مع العدد السابق

ولا تنسى انها طورت و سلحت

AH-6i اتوقع تم توقيع اتفاقية نوايا لشراء 24 مروحية سوف تكون اضافة مميزة لكن لغاية الان غير واضحة الامور ..

كان يكفينا 12-16 اما 24 فنحن لسنا في بحبوحة مالية لشراء هذا العدد !! و الأولى توجيهه لشراء AH-1Z Viper فهي أولى

في حال اخراج السوبر بيوما سوف يجب ان يكون البديل الاكيد لها CH-47D Chinook وهذا ما يجب

تدري والله انك نبهتني الان لهذه النقطة ؟ بدلاً من إدخال المزيد من البلاك هوك ، أتمنى ان تحل الشينوك مكان السوبر بيوما

 

[thetank]

و انا مثلك ، لكن ذلك كان عمرة صيانة و ليس تطوير و رفع قدرات !! حتى المهندس القائم على الصيانة شفته قبل فترة في تقرير التلفزيون في هناجر F-16 يشرف على تطويرها و صيانتها و تعديلها

ولا تنسى انها طورت و سلحت

كان يكفينا 12-16 اما 24 فنحن لسنا في بحبوحة مالية لشراء هذا العدد !! و الأولى توجيهه لشراء AH-1Z Viper فهي أولى

تدري والله انك نبهتني الان لهذه النقطة ؟ بدلاً من إدخال المزيد من البلاك هوك ، أتمنى ان تحل الشينوك مكان السوبر بيوما

فعلا بخصوص السوبر بيوما كان اعادة عمره صيانة لها

بخصوص AH-6i التفكير بادخالها امر جيد لطيران العمليات الخاصة سوف يخفف الضغط على الكوبرا طبعا لكن يبدو انه اصبح هنالك اعادة تقييم كاملة للجناح الجوي للعمليات الخاصة

البلاك هوك مروحية تستخدم بالعادة مع العمليات الخاصة اما الشينوك قادرة على نقل اعداد اكبر من المشاة والرد السريع مع امكانية نقل المعدات ( مدافع , اليات رباعية الخ ) لذلك هي الخيار الامثل

 

[حسام القرعان]

اتوقع خروج السوبر بيوما من الخدمه لصالح 15 مروحيه باتل هوك كبديل يستخدم للنقل بالاضافه للدعم الجوي القريب ، والاستغناء عن فكرة ah-6i والاكتفاء بمروحيات md ذات التسليح الخفيف وهكذا سيتم تقليل اعباء الصيانه كون التشابه بين بلاك هوك وباتل هوك في عمليات الصيانه واحد

 

[thetank]

اتوقع خروج السوبر بيوما من الخدمه لصالح 15 مروحيه باتل هوك كبديل يستخدم للنقل بالاضافه للدعم الجوي القريب ، والاستغناء عن فكرة ah-6i والاكتفاء بمروحيات md ذات التسليح الخفيف وهكذا سيتم تقليل اعباء الصيانه كون التشابه بين بلاك هوك وباتل هوك في عمليات الصيانه واحد

ألاردن ابدى اهتمام بالباتل هوك في هذه الحالة ممكن ان تدخل كبديل مسلح عن AH-6i كونه سوف تدخل مع العمليات الخاصة , لكن في حال خروج السوبر بيوما اتوقع ان البديل الاقرب والافضل سوف يكون يكون CH-47D Chinook كونها مروحية نقل للافراد والمعدات ثقيلة وبحاجة لمروحية من نفس الاختصاص والافضل هو الشينوك

 

[حسام القرعان]

ألاردن ابدى اهتمام بالباتل هوك في هذه الحالة ممكن ان تدخل كبديل مسلح عن AH-6i كونه سوف تدخل مع العمليات الخاصة , لكن في حال خروج السوبر بيوما اتوقع ان البديل الاقرب والافضل سوف يكون يكون CH-47D Chinook كونها مروحية نقل للافراد والمعدات ثقيلة وبحاجة لمروحية من نفس الاختصاص والافضل هو الشينوك

انا معك ، لكن الخيار الاستراتيجي الانسب واذا بدك زياده بالتسليح والنقل المتوسط يمكنك استخدام مروحيات البلاك هوك والباتل هوك ، ولنا مثال في الامارات الشقيق والصهاينه الانجاس

 

[thetank]

انا معك ، لكن الخيار الاستراتيجي الانسب واذا بدك زياده بالتسليح والنقل المتوسط يمكنك استخدام مروحيات البلاك هوك والباتل هوك ، ولنا مثال في الامارات الشقيق والصهاينه الانجاس

معك اخي حسام لكن فعليا البلاك هوك تستخدم لاسناد العمليات الخاصة والرد السريع بالدرجة الاولى , الطراز المسلح ايضا منها سوف يكون مؤدي لهذا الغرض

يتبقى عندك المشاة احيانا تحتاج لنقل اعداد كبيرة منهم مع معدات ثقيلة معهم ( الية رباعية او مدافع مجرورة الخ .. ) ضمن محيط ساحة العمليات السوبر بيوما تؤدي الغرض لكن في حال خروجها فالشينوك سوف تكون خيار افضل للنقل كونها قادرة على نقل 33 ل 55 فرد على عكس البلاك هوك 14 فرد فقط

 

[Nashab]

اتوقع خروج السوبر بيوما من الخدمه لصالح 15 مروحيه باتل هوك كبديل يستخدم للنقل بالاضافه للدعم الجوي القريب ، والاستغناء عن فكرة ah-6i والاكتفاء بمروحيات md ذات التسليح الخفيف وهكذا سيتم تقليل اعباء الصيانه كون التشابه بين بلاك هوك وباتل هوك في عمليات الصيانه واحد

النقل لن يحل مكانها إلا النقل .. و السوبر بيوما سوف يحل مكانها مروحية أمريكية إن شاء الله طبعاً أفضل من الفرنسي بالنسبة لنا
الـ AH-6i اظن تم الإستغناء عن فكرتها و أظن أننا سنتجه لتطوير الـ 6 مروحيات MD-530FF إن شاء الله
بما يخص الباتيل هوك ، أتوقع إما تحويل من البلاك هوك الأردنية أو شراء باتيل هوك ، و على الأغلب ستكون في سرب منفصل ليس له علاقة بأسراب النقل البلاك هوك ولا الهجوم الكوبرا ، يعني الكوبرا سيكون لها بديل ، و البلاك هوك ان سلحت و حولت سيأتي مكانها بديل للنقل ان شاء الله

لكن في حال خروج السوبر بيوما اتوقع ان البديل الاقرب والافضل سوف يكون يكون CH-47D Chinook كونها مروحية نقل للافراد والمعدات ثقيلة وبحاجة لمروحية من نفس الاختصاص والافضل هو الشينوك

انا معك ، لكن الخيار الاستراتيجي الانسب واذا بدك زياده بالتسليح والنقل المتوسط يمكنك استخدام مروحيات البلاك هوك والباتل هوك ، ولنا مثال في الامارات الشقيق والصهاينه الانجاس

كلام الأخ thetank عين الصواب ، السوبر بيوما حمولتها أكبر من البلاك هوك و لها القدرة على رفع و حمل العربات و المدافع و الإمدادات ، فمن المنطقي إستبدالها بالشينوك أفضل شيء