مصر والصين سيحصلون على الصاروخ بعيد المدى R37m

ماذا تقول تاخر صفقة الغواصات من عهد مبارك الا تستحي
استحي من ايه انا مش طالع ملط..هذه الحقيقة شئت ام ابيت!


 
التعديل الأخير:
اعتقد البديل سيكون شرقي عل الارجح واخشى ان يكون ميج و ان شاء الله تكون ميج خارج المنافسة
لا يشترط أن تدخل الرافال بنفس الاعداد وانما القصد ستكون البديل الغربي وايضا سيتم زيادة أعداد الميج والسوخوي بالتدريج لن تحصل غلطة الاف ١٦ مرة أخري أن يكون عماد القوات الجوية من طراز واحد وتتعرض القوات المسلحة للابتزاز
 
شوف بالنسبة للابتزاز حيحصل حيحصل الحل الوحيد هو البدء الان وليس بعد ساعة بتفعيل التصنيع المحلي ولو بخطوات بسيطة ليس مطلوب ان تصنع مقاتلة جيل خامس دفعة واحدة المهم البدء ولو بخطوات عادية المهم بدء التصنيع لا يمكن الاتكال لا على الغرب ولا على الروس الاثنين لن يعطونا المطلوب اما الفالكون اتفق معك يجب البدء بالاحلال ولكن فلننظر الى خيارات اخرى مثلا الرعد بلوك 3 مع نقل تقنية اعتقد ستكون بداية لتوطين صناعة الطائرات في مصر
 
شوف بالنسبة للابتزاز حيحصل حيحصل الحل الوحيد هو البدء الان وليس بعد ساعة بتفعيل التصنيع المحلي ولو بخطوات بسيطة ليس مطلوب ان تصنع مقاتلة جيل خامس دفعة واحدة المهم البدء ولو بخطوات عادية المهم بدء التصنيع لا يمكن الاتكال لا على الغرب ولا على الروس الاثنين لن يعطونا المطلوب اما الفالكون اتفق معك يجب البدء بالاحلال ولكن فلننظر الى خيارات اخرى مثلا الرعد بلوك 3 مع نقل تقنية اعتقد ستكون بداية لتوطين صناعة الطائرات في مصر
تقليل الابتزاز علي الاقل إنما اخلي معظم طائرات القوات الجوية من طراز واحد ويديلي اللي هو عايزه واسكت دي كانت مهزلة
 
فيه تأخر وتخلف حاد في التصنيع عامه مدني كان او حربي
حتى الدرونز بجميع انواعها والتي من المفترض أن تمتلك مصر ما يؤهلها من كوادر فنيه وبنيه تحتيه لا لتصنيع فحسب بل للتفوق في هذا المجال
فلا يعقل ان تكون اربع دول في الشرق الأوسط تقوم بتصنيع الدرونز وتصديرها ونحن بهذا التخلف الحاد عن الركب
الدول هي الإمارات إيران تركيا وطبعا اسرائيل
 
لو عايزين نبدأ تصنيع , مش لازم نركز علي الدبابات او المدرعات . الجو هو سيد المعركة , نركز علي مشاريع الدرونات بمختلف انواعها.

حدود مصر شاسعه جداً جداً , 4 حدود تقريباً خطرة سواء مع اسرائيل او ليبيا او عمليات تهريب في الجنوب او طبعاً ساحل البحر المتوسط و ده بيتطلب مراقبة تقريباً 24 ساعة و ده بيفرض علينا غصب عننا اننا نكون من الدول القوية جداً في مجال الدرونات الاستطلاعية و الحربية. و بالتالي الاتجاه لمشروع قوي جداً في مجال الدرونات مطلب بتفرضه علينا طبيعة حدودنا.

عمليات شراء ch-4 و الوينج لونج و ch-5 مش هتفي بالغرض و حتي التعاقد مع بيلاروسيا في دروناتها برضو مش هيفي بالغرض . احنا مطلوب مشروع تطوين لمجموعة درونات مختلفة و طبعاً اللي هتسمحلنا بكده مفيش غيرها الصين.

وطن صناعة درونات الصين بتقنية كاملة 100%.

تخيل حدودك الاربعة متراقبة 24 ساعة و امكانية التدخل عسكرياً من الجو طوال تلك الفترة؟ او تخيل تشكيلة درونات خاصة بالبحرية؟

دول ميغنوش برضو عن مشروع مقاتلة مصرية و اللي شايف ان الثاندر الصيني الباكستاني هو الأقرب و طبعاً مشروع ممتاز و مش علي الورق لكن هو شغال فعلاً.

مصر مفروض تركز علي الأتي تصنيع درونات محلية, مقاتلة محلية , كورفيتات صواريخ محلية صيني او روسي او لو تكرمت فرنسا بنقل تقنية الجويند كاملة بالصاري بالالكترونيات بكله ... و في النهاية سيارة مدنية مصرية لتقليل الاعتماد علي الواردات من السيارات اللي طبعاً بتنهش جزء كبير من الاحتياطي النقدي الأجنبي.

و كل ده مش هيكلف اساساً ازيد من من 2 الي 3 مليار دولار و هيوفر فرص عمل كتيره.

هينقل مصر نقلة في غضون سنين قليلة لحاجة تانية.
 
لو عايزين نبدأ تصنيع , مش لازم نركز علي الدبابات او المدرعات . الجو هو سيد المعركة , نركز علي مشاريع الدرونات بمختلف انواعها.

حدود مصر شاسعه جداً جداً , 4 حدود تقريباً خطرة سواء مع اسرائيل او ليبيا او عمليات تهريب في الجنوب او طبعاً ساحل البحر المتوسط و ده بيتطلب مراقبة تقريباً 24 ساعة و ده بيفرض علينا غصب عننا اننا نكون من الدول القوية جداً في مجال الدرونات الاستطلاعية و الحربية. و بالتالي الاتجاه لمشروع قوي جداً في مجال الدرونات مطلب بتفرضه علينا طبيعة حدودنا.

عمليات شراء ch-4 و الوينج لونج و ch-5 مش هتفي بالغرض و حتي التعاقد مع بيلاروسيا في دروناتها برضو مش هيفي بالغرض . احنا مطلوب مشروع تطوين لمجموعة درونات مختلفة و طبعاً اللي هتسمحلنا بكده مفيش غيرها الصين.

وطن صناعة درونات الصين بتقنية كاملة 100%.

تخيل حدودك الاربعة متراقبة 24 ساعة و امكانية التدخل عسكرياً من الجو طوال تلك الفترة؟ او تخيل تشكيلة درونات خاصة بالبحرية؟

دول ميغنوش برضو عن مشروع مقاتلة مصرية و اللي شايف ان الثاندر الصيني الباكستاني هو الأقرب و طبعاً مشروع ممتاز و مش علي الورق لكن هو شغال فعلاً.

مصر مفروض تركز علي الأتي تصنيع درونات محلية, مقاتلة محلية , كورفيتات صواريخ محلية صيني او روسي او لو تكرمت فرنسا بنقل تقنية الجويند كاملة بالصاري بالالكترونيات بكله ... و في النهاية سيارة مدنية مصرية لتقليل الاعتماد علي الواردات من السيارات اللي طبعاً بتنهش جزء كبير من الاحتياطي النقدي الأجنبي.

و كل ده مش هيكلف اساساً ازيد من من 2 الي 3 مليار دولار و هيوفر فرص عمل كتيره.

هينقل مصر نقلة في غضون سنين قليلة لحاجة تانية.
في مسألة نقل التقنية في حاجة مستفزة بتحصل في مصر بنأخذ رخصة تصنيع كاملة مثلا لسيارة ونبني مصنع ونصنع الموديل صورة طبق الأصل من المنتج الاصلي ولكن بيفضل علي حاله لحد ما يقفل المصنع بدون اي تطوير مثلا السيارة نصر والسيارة شاهين قصة فشل غريب وعجيب ونرجع تاني لنقطة الصفر وما تحت الصفر
 
في مسألة نقل التقنية في حاجة مستفزة بتحصل في مصر بنأخذ رخصة تصنيع كاملة مثلا لسيارة ونبني مصنع ونصنع الموديل صورة طبق الأصل من المنتج الاصلي ولكن بيفضل علي حاله لحد ما يقفل المصنع بدون اي تطوير مثلا السيارة نصر والسيارة شاهين قصة فشل غريب وعجيب ونرجع تاني لنقطة الصفر وما تحت الصفر
اباطرة الاستيراد و رجال الاعمال هما اللي بيفشلو اي مشروح محلي .. احنا عندنا قاعدة تجميع سيارات كويسه في مصر , مثلا سيارات شيفرولية , احنا محتاجين بس تصنيع المحرك و ناقل الحركة.

انزل فرم في اباطرة الاستيراد و حط عليهم ضرايب جامدة , هما كده كده بييسرقو , تلاقي العربية جاية مثلا ب 5 تلاف دولار , يبيعوها هنا ب 20 ويقولك عشان العمال يقبضو هههه هما بيقبضو ملايين في الشهر ولا ايه.
 
اباطرة الاستيراد و رجال الاعمال هما اللي بيفشلو اي مشروح محلي .. احنا عندنا قاعدة تجميع سيارات كويسه في مصر , مثلا سيارات شيفرولية , احنا محتاجين بس تصنيع المحرك و ناقل الحركة.

انزل فرم في اباطرة الاستيراد و حط عليهم ضرايب جامدة , هما كده كده بييسرقو , تلاقي العربية جاية مثلا ب 5 تلاف دولار , يبيعوها هنا ب 20 ويقولك عشان العمال يقبضو هههه هما بيقبضو ملايين في الشهر ولا ايه.
ما الحكومه بتشبح برده في الضرائب والجمارك تشعر أن ما فيش إرادة جادة للتصنيع الجميع ركن للأمر الواقع والمكسب السهل والسريع من جيب المواطن
 
السو-57 مشروع فاشل.

روسيا مقدرتش توصل لتقنيات الجيل الخامس , هي بتحاول مش هتوصل الا لما تحط ايديها علي blue prints للجيل الخامس الامريكي.

و الصين مشكلتها الأكبر في المحرك (تقنياً نفس المشكلة الروسية), بصرف النظر للقدرة المالية الصينية الاكبر من روسيا , البحث العلمي العسكري في الصين اكبر و كمية المشروعات اكبر.

أتمني بس الصين تحل مشكلة المحرك , هيبقي شيء ممتاز ليهم و لينا.


انا بصراحة بدأت اخد أتجاه ضدها. و ده رأيي في الاول و الاخر.
غريبة.. ما السبب
 




من المرجح أيضًا أن تشتري القوات الجوية الجزائرية ،
التي من المتوقع أن تستقبل أول مقاتلات
Su-57 بحلول منتصف عام 2020



:ضحكه:












 
بدأت اخد اتاجه معاكس ناحية السلاح الروسي.

أنا شايف (من وجهة نظري) نتخلص من الميج-29 و البلوكات القديمة للاف-16 , مش مقتنع نهائي بوجود الميج و السو و الرافال و الاف-16 في خلاط واحد. توحيد المعايير و المفاهيم مطلوبة . لو أمكن زيادة الرافال بشرط الميتيور و السكالب و تحديث اخر بلوكات اف-16 مع اهتمام مصري الاف سي -31 الصينية و انتظار اخر تطوراتها, ده هيكون افضل من الوضع الحالي حالياً.

سلاح جو رافال اف-16 و اف سي -31 افضل بكتير.

كل اللي هاممني من روسيا دفاعها الجوي, زيادة اعداد التور (لأنه اثبت نجاح من اي دفاع جوي أخر) في مواجهة القطع الصغيرة زي الدرونات في سوريا و طلب الاس-400.

و بكده يبقي قفلنا ملف الجو و الدفاع الجوي , و نركز علي مشروعات الدرونات و البحرية .. درونات بمختلف التصنيفات , سواء درونات انتحارية (ياريت مشروع بيلاروسيا يحصل) + UCAV ناخد مشروعات انتاج محلي من الصين وينج لونج 2 و ch-7 .

هو انا لوحدى اللى شايف ان المدرعات والمدفعيه مظلومه
 
ما الحكومه بتشبح برده في الضرائب والجمارك تشعر أن ما فيش إرادة جادة للتصنيع الجميع ركن للأمر الواقع والمكسب السهل والسريع من جيب المواطن
7fe5877bfcb2b20c8d317d330d03e249.jpg
المواطن هيشحت من اخيه المواطن
 
عودة
أعلى