Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
يمكن فيه تقنيات واضافات جديدة ..وربما بعيدة عن هذه النماذج التقليدية المعروفه وغير معلنه ..غريب عدم تعاقد السعودية عليها حتى الان ، هل يعقل ان الام 60 والاي ام اكس 30 ستخدم ل 2030
يمكن فيه تقنيات واضافات جديدة ..وربما بعيدة عن هذه النماذج التقليدية المعروفه وغير معلنه ..
يمكن الجيل الجديد يكون اساس لتطوير مستقبلي .تدريع و تقنيات التخفي والكشف عن الدرونات والمدى ...ولا
مدري احاول اجد جواب للسؤال .
لاتوجد ضرورة ملحه لها حاليا الدفاع الجوي والبحرية لها نصيب
ةالدبابات مكلفه جدا والتطوير والتدريع والتقنيات كل يوم في في جديد .
لكن الوكاد ان شاءالله ..فيه اشياء تثلج الصدر ..
عمان على وشك التعاقد عليها والسعودية والامارات مهتمين بها بشدة
افضل شيء ان يكون هناك تخصصفيه لجان عسكرية مشتركة بين السعودية والامارات اجتمعت اكثر من مرة وبعدين كل شئ شكله تجمد أو شبه متوقف ..
نريد وحدة تعطي القوة والمنعة وكله منفعة مشتركة والكل يضحي بشئ ويكسب أشياء .. اقول خليني ساكت بلاش اروح هناك .
انت تقصد يا انور باشا ان الكوريين يعرضون على زبائنهم الدبابة الكورية المناسبة لبيئتهم ولانفسهم الا وهو ان السائق على يمين البرج . معك حق بعض الشيء والنصيحة هي ان يصنعوا البرج مناسبا للدولة المصدرة اليها الدبابة (مثلا في الهند بعض السيارات السائق على اليمين) . لكن تعقيبك سيكلف الكوريين الجنوبيين نموذجا يخص كل دولة تصدر اليها الدبابة لذلك يجب ان يجدوا حلا شموليا لتسويق الدبابة محليا وخارجيا .رغم تفوق الدبابة في جزئية القوة النارية على الكثير من الدبابات الغربية بما في ذلك الأبرامز الأمريكية، إلا أن الدبابة الكورية K2 Black Panther تواجه نقيصة في جزئية قابلية البقاء حيث تخزن مقدار مهم من ذخيرة السلاح الرئيس في مقدمة الهيكل بالقرب من السائق (عدد 18 قذيفة عيار 120 ملم لليمين من موضع جلوس السائق) !!!! نمط التخزين هذا أثر أيضا على مكان جلوس السائق وأصبح جانبي بدل منتصف مقدمة الهيكل كما في أغلب الدبابات.
انت تقصد يا انور باشا ان الكوريين يعرضون على زبائنهم الدبابة الكورية المناسبة لبيئتهم ولانفسهم الا وهو ان السائق على يمين البرج . معك حق بعض الشيء والنصيحة هي ان يصنعوا البرج مناسبا للدولة المصدرة اليها الدبابة (مثلا في الهند بعض السيارات السائق على اليمين) . لكن تعقيبك سيكلف الكوريين الجنوبيين نموذجا يخص كل دولة تصدر اليها الدبابة لذلك يجب ان يجدوا حلا شموليا لتسويق الدبابة محليا وخارجيا .
كنت اتمنى ان تصنع مصر دبابتها المستقبلية بعد الخبرة التى اكتسبتها مصر من صنع الدبابة الامريكية الابرامز على ارض مصر (والتعديل عليها كان سهلا تحت اسم (مكون محلى بنسبة معينة) )وايضا قدرتها المحلية على صناعة الدبابة ام 60 ايه 3 التى نصنع الشاسيه الخاص بها وقمنا بتجربة برج يشبه برج الدبابة الاسرائيلية ام 60 ايه 3 (التطوير صابرا) وبسبب اننا لم نطلع على تكنولوجيا الدبابة الاسرائيلية صابرا استطعنا انتاج البرج الشبيه ببرج الصابرا بقدرات ذاتية وبما اننا استطعنا انتاجه فنحن قادرون على صنع اي برج لاى دبابة بقدرات محلية ذاتية وقدرتنا على صناعة الالكترونيات الخاصة باي دبابة متوفرة وموجودة . المشكلة ان المصريين لديهم نهج انا اعرفه كمصري الا وهو انها تحب التنافس مع الدول الاخرى والتكنولوجيات المنقولة من الدول الاخرى ولم تطور اي صناعة محلية في اى مجال الا واقحمت مصر الدول الاخري في هذه الصناعة لاكتساب خبرات اكبر تحت مسمى مكون محلى بنسبة ما . لكن انفرادها بنفسها لابد وان يحصل او لو كانت تحب هذا السلوك فلتفعله بالاضافة الى الصناعة المعتمدة على الشخصية الخاصة بمصر . انا فخور باننا نقوم بالتعديل على اى صناعة لدينا عن الدول الاخرى ونثبت الشخصية المصرية . لكن متى تترك مصر هذه السلوكيات وان تترك الكيد للغير والذي هو كيد طيب فعلا وهو ايضا حب للتفوق ولكن ليس فخرا للمصريين في اغلب الاحيان . نحن كمصريين نحتاج الى دراسات استراتيجية اكبر لمسقبل مصر في اي صناعة مدنية او عسكرية . فلذلك يجب ان ننقل التكنولوجيا الكورية الجنوبية الى مصر . بالاضافة الى التي 90 الروسية . لكن فعلا كنت اتمنى وجود كل هذه الدبابات بالاضافة الى دبابة مصرية خالصة . ولكن كان الله بالسر عليم .
المشكلة انك عصري جدا في حياتك اليومية ومرت بك مئات الصناعات الحديثة على مستوى دول العالم كما نعلم الحالة الاقتصادية للكويت . لكنك لست ذكيا في استخدام التكنولوجيا كما يفعلها المصري (كمستهلك) . انت فكرك العصرية في استخدام كل شيء عسكري او مدنى . هي قناعات كويتية وليست قناعات مصرية . وانا هنا وانت هنا والايام بيننا وستجد التكنولوجيا مهمة نعم في الجيش المصري ولكن الخوف من تعطلها بسبب حساسيتها لن تجد المصري عنده ثقة في هذه المسألة الا ان كانت صناعة مصرية خالصة . لكل شعب في العالم فكره وعقيدته القتالية . واعيد واكرر لو صنع المصري بيديه الشيء (لانه يصنع في بلدنا بنفس فكرنا والنمط الذي يخصنا) او السلاح كان سيكون مطمئننا اكثر . مررنا بحالة اقتصادية سيئة للغاية وعلى مسمع من كل دول العالم لكن لم نحسد الاخوة الكويتيين او الخليجيين على ما يمتلكونه من ثروات معدنية او مادية او تكنولوجيا دقيقة وحساسة مدنية او عسكرية . واقسم لك اننا لا نحقد عليكم ابدا مهما كانت الظروف لذلك صدقني اذا صنعناها نعم وثقنا بها وان لم نصنعها لا نثق بها . اولا لانها طبيعية وثانيا هي قناعات بداخلنا ولكل بلد نظامه والسيستم بتاعه فكركم غير فكرنا .رغم أن مصممي الدبابة الكورية تأثرو كثيرا بتصميم الدبابة الأمريكية أبرامز، إلا أن أستخدام ملقم آلي في مؤخرة برج الدباة K2 (في الأبرامز هو موضع الذخيرة) فرض عليهم إدخال بعض ذخيرة السلاح الرئيس لمقصورة الطاقم بدون عزل حقيقي !! المصممين الكوريين إختارو مقدمة الهيكل بسبب سماكة الدرع في هذه المنطقة وهذا ما أجبرهم على ترحيل مقعد السائق بشكل جانبي.
مررنا بحالة اقتصادية سيئة للغاية وعلى مسمع من كل دول العالم لكن لم نحسد الاخوة الكويتيين او الخليجيين على ما يمتلكونه من ثروات معدنية او مادية او تكنولوجيا دقيقة وحساسة مدنية او عسكرية . واقسم لك اننا لا نحقد عليكم ابدا مهما كانت الظروف لذلك صدقني اذا صنعناها نعم وثقنا بها وان لم نصنعها لا نثق بها . اولا لانها طبيعية وثانيا هي قناعات بداخلنا ولكل بلد نظامه والسيستم بتاعه فكركم غير فكرنا .
سمعت ان الملقم الالى لل كى ٢ مقتبس بشكل كبير من ملقم اللوكليرك ..و ان ذخيرته لها صفائح تنفيث ..فهل هذا حقيقىرغم أن مصممي الدبابة الكورية تأثرو كثيرا بتصميم الدبابة الأمريكية أبرامز، إلا أن أستخدام ملقم آلي في مؤخرة برج الدباة K2 (في الأبرامز هو موضع الذخيرة) فرض عليهم إدخال بعض ذخيرة السلاح الرئيس لمقصورة الطاقم بدون عزل حقيقي !! المصممين الكوريين إختارو مقدمة الهيكل بسبب سماكة الدرع في هذه المنطقة وهذا ما أجبرهم على ترحيل مقعد السائق بشكل جانبي.
سمعت ان الملقم الالى لل كى ٢ مقتبس بشكل كبير من ملقم اللوكليرك ..و ان ذخيرته لها صفائح تنفيث ..فهل هذا حقيقى
اذا هل هناك باب يفصل الذخيرة عن الطاقم ... ام فقط صفائح تنفيس بالاعلى ؟نعم صحيح، نظام التلقيم في الكورية هو ذاته في اللوكليرك وهناك صفائح تنفيس سقفية في مقصورة النظام لتخفيض ضغط الإنفجار.
اذا هل هناك باب يفصل الذخيرة عن الطاقم ... ام فقط صفائح تنفيس بالاعلى ؟
فى الحقيقة قصة تطوير ال k2 طريفة قليلا ..الملقم الآلي في مؤخرة البرج معزول عن الطاقم، وهناك صفائح تنفيس أعلاه لتخفيف الضغط في حال حدوث إنفجار.