الطائرة بدون طيار المغربية MA-1 , من تصميم و انتاج الشركة المغربية BDA
مصممة لمهام المراقبة وجمع المعلومات (ISR) , تستطيع ايضا توفير وصلات الاتصال , و يمكن تزويدها بمعدات حماية الكترونية ضد التشوش الالكتروني , يمكن للطائرة بدون طيار أن تؤدي مهام انتحارية أيضًا ( وفقا للمعلومات المتاحة على موقع الشركة )
يمكن اطلاقها من على مدرج او عن طريق منصة إطلاق خاصة بحيث تمكن هذه الخاصية من اطلاقها من على متن السفن البحرية و يمكن استعادتها عن طريق مظلة مدمجة او الهبوط بمدرج .
المحرك :
تستخدم MA-1 محركًا متعدد الوقود FAA مصنوع في الولايات المتحدة مزودًا بقامع صوتي ومروحة منخفضة الضوضاء (76 ديسيبل) مما يجعلها غير قابلة للكشف بشكل فعلي أثناء الطيران .
التصميم :
يسمح التصميم المعياري بتغيير السريع للحمولة , وتغير أجهزة الاستشعار المرفقة وفقا للمهمة .
المدى :
تستطيع MA-1 الطيران 12 ساعة متواصلة كحد اقصى مع سرعة اقصاها 90كلم/س و حمولة 5 كلغ بالاضافة لوصلة تحكم لمدى 100 كلم وا وصلة فيديو عالي الدقة و أجهزة استشعار عالية الأداء .
التسليح :
يمكنها أن تؤدي مهام انتحارية بشحنة متفجرات .
مصممة لمهام المراقبة وجمع المعلومات (ISR) , تستطيع ايضا توفير وصلات الاتصال , و يمكن تزويدها بمعدات حماية الكترونية ضد التشوش الالكتروني , يمكن للطائرة بدون طيار أن تؤدي مهام انتحارية أيضًا ( وفقا للمعلومات المتاحة على موقع الشركة )
يمكن اطلاقها من على مدرج او عن طريق منصة إطلاق خاصة بحيث تمكن هذه الخاصية من اطلاقها من على متن السفن البحرية و يمكن استعادتها عن طريق مظلة مدمجة او الهبوط بمدرج .
المحرك :
تستخدم MA-1 محركًا متعدد الوقود FAA مصنوع في الولايات المتحدة مزودًا بقامع صوتي ومروحة منخفضة الضوضاء (76 ديسيبل) مما يجعلها غير قابلة للكشف بشكل فعلي أثناء الطيران .
التصميم :
يسمح التصميم المعياري بتغيير السريع للحمولة , وتغير أجهزة الاستشعار المرفقة وفقا للمهمة .
المدى :
تستطيع MA-1 الطيران 12 ساعة متواصلة كحد اقصى مع سرعة اقصاها 90كلم/س و حمولة 5 كلغ بالاضافة لوصلة تحكم لمدى 100 كلم وا وصلة فيديو عالي الدقة و أجهزة استشعار عالية الأداء .
التسليح :
يمكنها أن تؤدي مهام انتحارية بشحنة متفجرات .