شركة صاعدة تحصل على تمويل حكومي لتطوير طائرة ركاب فرط صوتية

ARASHI.

عضو
إنضم
20 أغسطس 2016
المشاركات
3,120
التفاعل
10,954 36 1
الدولة
Morocco
حصلت شركة Hermeus الصاعدة على عقد دعم لتطوير طائرة ركاب قد تخدم كطائرة حكومية او عسكرية. جاء هذا بعد نجاح الشركة الصاعدة في تطوير محرك فرطصوتي يفوق الماخ 5 مما اثار انتباه الحكومة الامريكية.
1080097269_0_0_1068_579_1000x541_80_0_0_3b7ec1ae8f888a87ae5a62e9284684c2.png




104309990_2628531890735363_4960119608524629019_o.jpg

84823767_2522348171353736_1158010920593522688_o.jpg



 
تم التخلي عن طائرات المدنية مثل كونكورد

استهلاك عالي للوقود - ضجيج عالي - سعة ركاب اقل - تضرر المدن من
Sonic bomb
(تفجير زجاج)

الروس هم الوحيدين حالين الذين استمرو في تطوير مثل محركات الكونكورد لكن على
Tu-160 توبوليف ستبدع في مجال نقل المدني اذا اتحدت مع اليوشن

لكن الروس يخافون على تكنولوجيا محركاتهم خاصتا على مقنبلات
 
تم التخلي عن طائرات المدنية مثل كونكورد

استهلاك عالي للوقود - ضجيج عالي - سعة ركاب اقل - تضرر المدن من
Sonic bomb
(تفجير زجاج)

الروس هم الوحيدين حالين الذين استمرو في تطوير مثل محركات الكونكورد لكن على
Tu-160 توبوليف ستبدع في مجال نقل المدني اذا اتحدت مع اليوشن

لكن الروس يخافون على تكنولوجيا محركاتهم خاصتا على مقنبلات
هل بالإماكن التوضيح أكثر بخصوص المحركات الروسية في هذا المجال؟
1628627408858.png
أولا:
بحسب معلوماتي روسيا استخدمت 4 أنواع من المحركات على 4 نماذج من طائرة Tu-144
نموذج المحرك
نموذج الطائرة
NK-144​
Tu-144​
NK-144A​
Tu-144S​
RD-36-51A​
Tu-144D​
NK-32-1​
Tu-144LL​

ثانيا:

الطائرة الروسية Tu-144 تستخدم بارشوت (مظلة سحب) لتقليل السرعة بينما طائرة الكونكورد فقط في النموذج الأولي وبعدها تخلصت منه وهذا الأمر مهم في طائرة تجارية لعمليات الهبوط في المطارات المدنية!


ثالثا:
مدى طائرة الكونكورد أعلى بكثير من طائرة Tu-144 وأستهلاكها للوقود أيضا أعلى من الكونكورد!​
 
اقصد ان روسيا عندها الخبرة اكثر في مجال محركات مثل "NK-32-02"
محركتاها لها موثوقية خبرة 40 سنة في TU160 / TU22
وتطورها باستمرار اقتصاد في الوقود و سرعة اكبر مدى اكبر

TU-144 ليست مثل tu-160 اليوم




المحركات الروسية في هذا المجال؟
مشاهدة المرفق 409737أولا:
بحسب معلوماتي روسيا استخدمت 4 أنواع من المحركات على 4 نماذج من طائرة Tu-144
نموذج المحرك
نموذج الطائرة
NK-144​
Tu-144​
NK-144A​
Tu-144S​
RD-36-51A​
Tu-144D​
NK-32-1​
Tu-144LL​

ثانيا:

الطائرة الروسية Tu-144 تستخدم بارشوت (مظلة سحب) لتقليل السرعة بينما طائرة الكونكورد فقط في النموذج الأولي وبعدها تخلصت منه وهذا الأمر مهم في طائرة تجارية لعمليات الهبوط في المطارات المدنية!
مشاهدة المرفق 409736

ثالثا:
مدى طائرة الكونكورد أعلى بكثير من طائرة Tu-144 وأستهلاكها للوقود أيضا أعلى من الكونكورد!​
 
عودة
أعلى