الطائرة المسيرة حارس الاجواء من PSDSARC

[khalaf]

الطائرة المسيرة حارس الاجواء من انتاج مركز الامير سلطان للبحوث والدراسات الدفاعيه PSDSARC
- المسيرة حارس الاجواء لها نسختين SG-02 و SG-03

حارس الاجواء النسخه SG-02

- طائرة بدون طيار تكتيكية متعددة المهام مصممة لتنفيذ العديد من المهام.

- الطائرة مصنوعه من الكربون فايبر وتمتاز بخفة وزنها حيث تزن 250 كجم ، وبحمولة تصل إلى 50-60 كجم.
- مدى طيران يصل إلى 200 كم ضمن نطاق الاتصالات ومدى اكثر من 700 كم عبر الاقمار الصناعية.
- تستطيع التحليق على ارتفاع 18,000-23,000 قدم لمدة عشر ساعات متواصلة.

- تؤدي مهام استطلاعية ومراقبة وتتبع وتحديد اهداف وتمرير احداثيات واضاءة ليزريه
من خلال الكاميرات الليلية النهارية وأجهزة الليزر.

- تؤدي المهام القتالية وقادرة على حمل قنابل ذكية موجهة بالليزر كل قنبلة وزنها 12كجم.

- جهاز التوجيه الليزري مصمم ومنتج كامل بمركز الأمير سلطان للدراسات والبحوث الدفاعية PSDSARC حيث يمكن توجيه
الليزر عن طريق نظام توجيه أرضي أو جوي عن طريق الطائرة نفسها أو عن طريق طائرة أخرى.

تصريحات مدير PSDSARC
مصدر اخر
مصدر اخر ​

 

[khalaf]

الطائرة مزوّدة بكاميرات عالية الدقة للتصوير ليلاً ونهاراً بمدى 40 كلم، وبنظام رادار محمول جوي مخصّص للطائرات دون طيار
كما يمكن تزويدها بمنظومة حرب إلكترونية ومنظومة اتصالات أو تشويش وإعاقة علي الاتصالات والرادارات المعادية

رادار SAR

نظام الـ EO/IR

 

[khalaf]

النسخه SG-03 هي عبارة عن نسخه Scaled-up طول جناحها يصل 14 متر مقارنة بالنسخه SG-02
التي طول جناحها 8 متر فقط .. من المقرر ان تدخل الخدمه قريباً.

لا معلومات عن النسخه SG-03 معروفه حتى الان سواء ان حجمها تقريباً مضاعف للنسخه السابقه
وبالتالي حمولة اكبر ومدى اكبر وربما مكونات اضافية.

هذا الموضوع بمناسبة دخول حارس الاجواء الانتاج الصناعي
خبر دخول حارس الاجواء الانتاج الصناعي​

 

[Saudi silent]

الطائرة مزوّدة بكاميرات عالية الدقة للتصوير ليلاً ونهاراً بمدى 40 كلم،​

يعني تقدر ترصد جميع المنظومات الدفاعية قصيرة المدى والمرافقة للأرتال والقوات
ومواقعهم بالتحديد وارسال الأحداثيات بدون تعريض نفسها للخطر ..

-​

 

[khalaf]

يعني تقدر ترصد جميع المنظومات الدفاعية قصيرة المدى والمرافقة للأرتال والقوات
ومواقعهم بالتحديد وارسال الأحداثيات بدون تعريض نفسها للخطر ..

-​

هذا في الظروف المثاليه او مثل ما يقولون على الورق
مدى الرصد الطبيعي حسب وجهة نظري لن يتجاوز 20-25 كم في الاجواء الصافيه الخاليه
من التضاريس التي تعيق الرؤية.​

 

[Abdullah_saad]

النسخه SG-03 هي عبارة عن نسخه Scaled-up طول جناحها يصل 14 متر مقارنة بالنسخه SG-02
التي طويل جناحها 8 متر فقط .. من المقرر ان تدخل الخدمه قريباً.

لا معلومات عن النسخه SG-03 معروفه حتى الان سواء ان حجمها تقريباً مضاعف للنسخه السابقه
وبالتالي حمولة اكبر ومدى اكبر وربما مكونات اضافية.

هذا الموضوع بمناسبة دخول حارس الاجواء الانتاج الصناعي
خبر دخول حارس الاجواء الانتاج الصناعي​

النسخه الثالث تم تهيئتها لحمل اربع قنابل زنة ١٢ كيلو

 

[Saudi silent]

هذا في الظروف المثاليه او مثل ما يقولون على الورق
مدى الرصد الطبيعي حسب وجهة نظري لن يتجاوز 20-25 كم في الاجواء الصافيه الخاليه
من التضاريس التي تعيق الرؤية.​

يبقى مدى جيد جدآ وان شاءالله نفرح بالـ SG-03

 

[khalaf]

يبقى مدى جيد جدآ وان شاءالله نفرح بالـ SG-03

قريباً جداً .. حسب كلامهم 2021 وقت دخولها للخدمة ، يعني بعد اشهر إن شاء الله.​

 

[df-tiger]

K @khalaf

 

[khalaf]

يبقى مدى جيد جدآ وان شاءالله نفرح بالـ SG-03

SG-03 جاهزه لاحظ بالصورة هذي ، الصورة من ورشة بناء الطائرات داخل PSDSARC

 

[الرمز]

ستدخل الخدمة قريباً هذا الخبر المفرح ...

 

[khalaf]

حارس الاجواء في مهمة ليليه

​

 

[larbi]

[SG-02/03] + [CAESAR] =

 

[khalaf]

[SG-02/03] + [CAESAR] =

عمليات الدمج والتجميع للـ CAESAR تتم محلياً في منشأت الحرس الوطني

 

[3z00z-24]

النسخه SG-03 هي عبارة عن نسخه Scaled-up طول جناحها يصل 14 متر مقارنة بالنسخه SG-02
التي طويل جناحها 8 متر فقط .. من المقرر ان تدخل الخدمه قريباً.

لا معلومات عن النسخه SG-03 معروفه حتى الان سواء ان حجمها تقريباً مضاعف للنسخه السابقه
وبالتالي حمولة اكبر ومدى اكبر وربما مكونات اضافية.

هذا الموضوع بمناسبة دخول حارس الاجواء الانتاج الصناعي
خبر دخول حارس الاجواء الانتاج الصناعي​

 

[khalaf]

اثناء تصنيع اجزاء طائرة حارس الأجواء

مشاهدة المرفق 335729

تم انتاج ما لا يقل عن ثلاث طائرات

 

[Saudi silent]

​

 

[القائد العام]

 

[EL-3kaad]

المملكه عاش

 

[khalaf]

- الطائرة مصنوعه من الكربون فايبر وتمتاز بخفة وزنها حيث تزن 250 كجم

خفة وزنها وصغر حجم الـ fuselage او البنيه التكوينيه للطائرة وايضا تصميمها العملي
ستصعب عملية رصد الطائرة وسيمكنها من التسلل لمواقع محصنه.

​