- إنضم
- 14 يناير 2008
- المشاركات
- 19,147
- التفاعل
- الدولة
بدا تطوير الردار منذ سنة 1987 وذلك عندما انهت شركة سوخوي التصميم الاولي لطائرة سو-34.................وقد صمم ليكون وحدة افيونكس متكاوله على متنها تقوم بمعالجة وربط البيانات والمعلومات الصادره من المجسات والرادار الامامي والخلفي والتصوير الحراري والتلفزيوني وانظمة التحذير الراداري وانظمة التحذير من اقتراب الصواريخ ومن وصلات البيانات ...الخ وتقوم بعرض البيانات على شاشات lcd لمشغل الاسلحه والطيار ....
النظام يعمل بشكل تلقائي بصوره كبيره جدا ...عمل اجراءات مضاده ...تتبع التضاريس على ارتفاعات منخفض...تحديد نقاط الطريق و تنسيق ممرات الطيران لمجموعة طائرات معا ....
الهوائي الخاص بالرادار هو الجزء الرئيسي في النظام وهو قادر على تتبع الاهداف الجويه والبريه وتتبع التضاريس وعمل خرائط ارضيه بنفس الوقت ...
الجميل في النظام التقليل الكبير في المعدات اما وزنه فيبلغ 150 كغم ....
في النمط جو-جو يستطيع الرادار اكتشاف المقاتلات من مسافة 200------250 كم وبدرجه +_60 (حسب نوع المقاتله او القاذفه ))...مقاتله عاديه من مسافة 90 كم ...اما الاهداف السطحيه الصغيره فيستطيع تتبعها من مسافة 30 كم ....وعمل خرائط بمدى 150 كم ...
يتوقع ان هذا الردار واجه صعوبات مما جعل سوخوي تتجه حسب تقارير خاصه الى شركة فازترون لنظام اخر ..
