المانيا و اسبانيا تخططان لزيادة أعداد مقاتلات Typhoon ، وربما بريطانيا أيضاً

Hawk 205

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
1 أبريل 2013
المشاركات
728
التفاعلات
6,075 42 0
:بداية:

Typhoon_Meet_Five_Ship.jpg

يبدوا أن بعض الدول الشريكة ضمن برنامج Eurofighter سوف يعودوا من جديد لحيازة مقاتلات Typhoon Tranche 3B والتي لم يتم التعاقد عليها بسبب قيود الميزانيات ، لكن هذه المرة بطريقة وطراز جديدين وذلك للايفاء بمتطلباتهم لاستبدال أساطيلهم الجوية المتقادمة.

فبعد أن استلم سلاح الجو الالماني Luftwaffe آخر مقاتلة Typhoon Tranche 3A ، أعلنت وزارة الدفاع الألمانية في أبريل الفائت عن موافقتها للتعاقد على عدد 93 مقاتلة Typhoon Tranche 4 جديدة وذلك ضمن برنامجين ، الأول ضمن برنامج Project Quadriga لاستبدال أسطول مقاتلات Typhoon Tranche 1 المتقادمة والتي تسلمتها ما بين 2003-2007 والبالغ عددها 33 مقاتلة ، أما البرنامج الثاني فهو لاستبدال المقاتلات القاذفة Tornado IDS.


Eurofighter Cab.jpg


برنامج Project Quadriga يهدف لاستبدال مقاتلات Typhoon Tranche 1 بواقع طائرة مقابل طائرة باجمالي 38 مقاتلة من الطراز الأحدث Tranche 4 كما أسمتها شركة Airbus D&S الشريك الألماني ضمن تحالف Eurofighter والذي يقود جهود تسويق وبيع المقاتلة داخل المانيا نيابة عن الشركاء الآخرين ، ومخطط أن يتم توقيع العقود بحلول نهاية العام الحالي 2020 ليبدأ التسليم في عام 2023.

ومن ضمن مميزات الطراز الأحدث Tranche 4 أنها مزودة بالرادار Captor-E MK1 AESA ، وتختلف عن الطراز MK0 والتي ستزود بها مقاتلات Typhoon الكويتية والقطرية أنها ستحتوي على مستقبل رقمي متعدد القنوات كذلك ستزود بوحدات ارسال واستقبال T/R Modules جديدة ، وقد تعاقدت المانيا بالفعل مع شركة Hensoldt الالمانية للبدء في أعمال تطوير هذا الرادار ودمجه على عدد 110 مقاتلة Typhoon Tranche 2/3A بحوزة سلاح الجو الالماني ابتداءً من عام 2022 ويشاركها في ذلك شركة Indra الاسبانية ، وسوف تقوم شركة Leonardo البريطانية الايطالية بتسليم تلك الـ 110 رادار MK0 لتقوم بعد ذلك شركة Hensoldt بترقيتها إلى الاصدار MK1.


EbbMqjUWkAAjbCo.jpg


CAPTOR_2_Hensoldt.jpg


وهذا الطراز الجديد Tranche 4 هو ذاته المقدم إلى سويسرا والتي تهدف إلى حيازة عدد 40 مقاتلة جديدة.

أما البرنامج الثاني لسلاح الجو الالماني Luftwaffe فهو استبدال أسطول مقاتلات Tornado IDS/ECR القاذفة وللاستطلاع الالكتروني. ومنذ البداية كانت المتطلبات لهذا البرنامج هو حيازة عدد 85-90 مقاتلة جديدة جزء منها للمهام الاستراتيجية النووية والجزء الآخر للاستطلاع والهجوم الالكتروني ، وقد قررت وزارة الدفاع الالمانية تقسيم احتياجاتها في هذا البرنامج على قسمين ، الأول هو حيازة عدد 55 مقاتلة Typhoon Tranche 4 مع عدد 30 مقاتلة F/A-18 Super Hornet وذلك لاستبدال أسطول مقاتلات Tornado IDS القاذفة ، ويأتي هذا التقسيم إلى القدرة الهجومية النووية بواسطة قنابل B61 النووية والتي سيتم دمجها على مقاتلات F/A-18 Super Hornet وذلك لتلبية التزام المانيا في حلف شمال الأطلسي NATO فيما يخص المشاركة النووية والتي تقتضي أن تقوم المانيا نيابة عن أعضاء الحلف في ايصال القنابل النووية لأهدافها في حال وقوع حرب مع المعسكر الشرقي ، وبالرغم من أن هذه القنابل غير مدمجة على هذه المقاتلات لكن بحسب وزارة الدفاع الالمانية أن عملية الدمج وإصدار شهادة الضربات النووية ستكون أسرع وأقل تكلفة من لو كانت على مقاتلات Typhoon ، أما القسم الآخر فهو حيازة عدد 15 مقاتلة EA-18G Growler والتي ستلبي التزام المانيا في حلف NATO في مهام الاستطلاع والهجوم الالكتروني بديلاً عن مقاتلات Tornado ECR ، ومخطط أن تدخل مقاتلات هذا البرنامج ابتداءاً من عام 2025.


EWSfAk_WAAEUnDB.jpg



وبالنسبة للشريك الثاني في تحالف Eurofighter وهي اسبانيا ، فمنذ سنوات وهي تتطلع إلى استبدال أسطول مقاتلات F/A-18 Hornet المتقادمة المؤلف من 85 مقاتلة والموجودة في الخدمة منذ عام 1986 ، وقد رشحت عدة مقاتلات لهذا هي F-35 و F/A-18 Super Hornet و Typhoon ، لكن انتهى بها المطاف إلى اختيار مقاتلات Typhoon والتي تتفاوض عليها الآن الحكومة الاسبانية مع شركة Airbus D&S وتم الاعلان عنها يوم 9 يوليو الفائت وذلك ضمن مشروع Halcon.


Halcon project.jpg


والصفقة المرتقبة ستكون لعدد 20 مقاتلة Typhoon Tranche 4 وتهدف لاستبدال مقاتلات F/A-18 Hornet المتقادمة المتمركزة في جزر الكناري ، ومتوقع أن يتم توقيع العقود خلال العام القادم 2021 ولتدخل الخدمة ابتداءً من عام 2025 ، ويعتبر هذا العدد الأولي لخطة أوسع تهدف إلى احلال جميع مقاتلات F/A-18 Hornet المتقادمة.

وأسوة بالمانيا ، فقد تعاقدت اسبانيا مع تحالف Hensoldt الالماني و Indra الاسباني لتطوير الرادار Captor-E MK1 AESA لترقية مقاتلات Typhoon الموجودة لديها بالفعل مع دفعة أولية لعدد 5 رادارات ، وهذا الاصدار سيكون مجهز به مقاتلات Typhoon Tranche 4 المزمع التعاقد عليه.




وأخيراً الشريك الثالث وهي بريطانيا ، فبعد اكتفاء سلاح الجو الملكي RAF من تعاقداته لمقاتلات Typhoon ، يوجد حديث الآن أنه من المحتمل أن تقوم باعادة الطلب من جديد على المقاتلة ، لكن الأزمة المالية التي سببتها فايروس كورونا المستجد COVID-19 قد يؤخر من تنفيذ هذه الخطة.

ولا يوجد تفاصيل أكثر عن العدد ولا المواصفات لكن باعتقادي أنها ستكون ذاتها Typhoon Tranche 4 مع بعض المتغيرات مثل الرادار Captor-E MK2 AESA بدلاً من MK1 الالماني الاسباني.

هذا الحديث عن زيادة مقاتلات Typhoon في بريطانيا في الواقع هو ليس جديداً ، ففي شهر مايو 2018 نشرت صحيفة Telegraph البريطانية أن الحكومة البريطانية تتعرض لضغوط للتعاقد على مقاتلات Typhoon بدلاً من مقاتلات F-35 Lightning II وذلك لسعر الأخيرة المرتفع ، إذ بسعر مقاتلة واحدة F-35 يمكن شراء مقاتلتين Typhoon.

وبريطانيا ملتزمة نظرياً بحيازة عدد 138 مقاتلة ، لكن حتى الآن تعاقدت فقط على عدد 48 مقاتلة F-35B بتكلفة تبلغ 9.1 مليار جنيه استرليني ، وتخدم في البحرية الملكية وليس في سلاح الجو الملكي.




ومن الواضح أن الاصدار الجديد Tranche 4 سوف يحتوى على عناصر من برنامج التقييم طويل الأمد LTE ، لكن ليس بالضرورة أن تكون جميع المتطلبات هي ذاتها لجميع الشركاء المانيا ، اسبانيا ، وبريطانيا.


.......
 
التعديل الأخير:

الدرع المصري

صقور الدفاع
إنضم
10 يوليو 2010
المشاركات
5,711
التفاعلات
18,166 17 0
جميله لكن اتمنى ان اعرف السعر الذي تحصل به عليها دول المانيا و ايطاليا و انجلترا ؟!
لماذا لا يتم اعلان ذلك و تكون هناك شفافية
 
إنضم
23 مايو 2015
المشاركات
694
التفاعلات
1,557 11 0
اظن توجه المغرب ?? نحو f15 EX بات امرا ضروريا ، كم اتمناها للقوات الجوية المغربية
حتى اسرائيل و امريكا تعاقدو عليها
 
إنضم
9 يناير 2018
المشاركات
530
التفاعلات
1,194 0 0
.

الشكر الجزيل لك على الموضوع المميز H Hawk 205

من وجهة نظرك كخبير, هل تحديث يورفايتر إلى Trench 4, وعدم إطلاق برنامج أوربي لمقاتلة حديثة تواكب الجيل الخامس "مبكراً" سببه ضغط نفقات الدفاع الأوربية, أو ثقتهم بقدرة المنصة "يوروفايتر" على تحمل التحديثات وبالتالي مواجهة التحديات المستقبلية, أو عدم وجود تهديدات وجودية للكيان الأوروبي تدفعه إلى القيام بذلك بسرعة, أو افتقارهم إلى التكنولوجيا اللازمة لذلك, أو لسبب آخر.

تحياتي لك

.
 
إنضم
27 فبراير 2020
المشاركات
880
التفاعلات
2,331 12 0
الدولة
USA
اظن توجه المغرب ?? نحو f15 EX بات امرا ضروريا ، كم اتمناها للقوات الجوية المغربية
حتى اسرائيل و امريكا تعاقدو عليها
نفس الشيء هذا ما اتمناه المقاتلة هي التي تنقصنا حاليا .
 

ATLAS_FALCON

عضو مميز
إنضم
25 أغسطس 2016
المشاركات
12,045
التفاعلات
52,084 132 0
الدولة
Morocco
زيادة اسبانيا لاعداد اليوروفايتر خطر و تهديد مباشر للمغرب
خاصة بوجود أحزاب معادية للمغرب قد تصل فجأة للحكم
اتمنى ان نتوجه للتعاقد على F15 ex و طائرة انذار مبكر
بالتحجج بان ميزان القوى سيتباعد بين حليفي واشنطن في المنطقة


1595688790935.png

1595688876268.png


 
إنضم
3 يناير 2014
المشاركات
2,150
التفاعلات
4,493 6 0
يبدوا أن بعض الدول الشريكة ضمن برنامج Eurofighter سوف يعودوا من جديد لحيازة مقاتلات Typhoon Tranche 3B والتي لم يتم التعاقد عليها بسبب قيود الميزانيات ، لكن هذه المرة بطريقة وطراز جديدين وذلك للايفاء بمتطلباتهم لاستبدال أساطيلهم الجوية المتقادمة.

فبعد أن استلم سلاح الجو الالماني Luftwaffe آخر مقاتلة Typhoon Tranche 3A ، أعلنت وزارة الدفاع الألمانية في أبريل الفائت عن موافقتها للتعاقد على عدد 93 مقاتلة Typhoon Tranche 4 جديدة وذلك ضمن برنامجين ، الأول ضمن برنامج Project Quadriga لاستبدال أسطول مقاتلات Typhoon Tranche 1 المتقادمة والتي تسلمتها ما بين 2003-2007 والبالغ عددها 33 مقاتلة ، أما البرنامج الثاني فهو لاستبدال المقاتلات القاذفة Tornado IDS.


مشاهدة المرفق 290303

برنامج Project Quadriga يهدف لاستبدال مقاتلات Typhoon Tranche 1 بواقع طائرة مقابل طائرة باجمالي 38 مقاتلة من الطراز الأحدث Tranche 4 كما أسمتها شركة Airbus D&S الشريك الألماني ضمن تحالف Eurofighter والذي يقود جهود تسويق وبيع المقاتلة داخل المانيا نيابة عن الشركاء الآخرين ، ومخطط أن يتم توقيع العقود بحلول نهاية العام الحالي 2020 ليبدأ التسليم في عام 2023.

ومن ضمن مميزات الطراز الأحدث Tranche 4 أنها مزودة بالرادار Captor-E MK1 AESA ، وتختلف عن الطراز MK0 والتي ستزود بها مقاتلات Typhoon الكويتية والقطرية أنها ستحتوي على مستقبل رقمي متعدد القنوات كذلك ستزود بوحدات ارسال واستقبال T/R Modules جديدة ، وقد تعاقدت المانيا بالفعل مع شركة Hensoldt الالمانية للبدء في أعمال تطوير هذا الرادار ودمجه على عدد 110 مقاتلة Typhoon Tranche 2/3A بحوزة سلاح الجو الالماني ابتداءً من عام 2022 ويشاركها في ذلك شركة Indra الاسبانية ، وسوف تقوم شركة Leonardo البريطانية الايطالية بتسليم تلك الـ 110 رادار MK0 لتقوم بعد ذلك شركة Hensoldt بترقيتها إلى الاصدار MK1.


مشاهدة المرفق 290298

مشاهدة المرفق 290299

وهذا الطراز الجديد Tranche 4 هو ذاته المقدم إلى سويسرا والتي تهدف إلى حيازة عدد 40 مقاتلة جديدة.

أما البرنامج الثاني لسلاح الجو الالماني Luftwaffe فهو استبدال أسطول مقاتلات Tornado IDS/ECR القاذفة وللاستطلاع الالكتروني. ومنذ البداية كانت المتطلبات لهذا البرنامج هو حيازة عدد 85-90 مقاتلة جديدة جزء منها للمهام الاستراتيجية النووية والجزء الآخر للاستطلاع والهجوم الالكتروني ، وقد قررت وزارة الدفاع الالمانية تقسيم احتياجاتها في هذا البرنامج على قسمين ، الأول هو حيازة عدد 55 مقاتلة Typhoon Tranche 4 مع عدد 30 مقاتلة F/A-18 Super Hornet وذلك لاستبدال أسطول مقاتلات Tornado IDS القاذفة ، ويأتي هذا التقسيم إلى القدرة الهجومية النووية بواسطة قنابل B61 النووية والتي سيتم دمجها على مقاتلات F/A-18 Super Hornet وذلك لتلبية التزام المانيا في حلف شمال الأطلسي NATO فيما يخص المشاركة النووية والتي تقتضي أن تقوم المانيا نيابة عن أعضاء الحلف في ايصال القنابل النووية لأهدافها في حال وقوع حرب مع المعسكر الشرقي ، وبالرغم من أن هذه القنابل غير مدمجة على هذه المقاتلات لكن بحسب وزارة الدفاع الالمانية أن عملية الدمج وإصدار شهادة الضربات النووية ستكون أسرع وأقل تكلفة من لو كانت على مقاتلات Typhoon ، أما القسم الآخر فهو حيازة عدد 15 مقاتلة EA-18G Growler والتي ستلبي التزام المانيا في حلف NATO في مهام الاستطلاع والهجوم الالكتروني بديلاً عن مقاتلات Tornado ECR ، ومخطط أن تدخل مقاتلات هذا البرنامج ابتداءاً من عام 2025.


مشاهدة المرفق 290296


وبالنسبة للشريك الثاني في تحالف Eurofighter وهي اسبانيا ، فمنذ سنوات وهي تتطلع إلى استبدال أسطول مقاتلات F/A-18 Hornet المتقادمة المؤلف من 85 مقاتلة والموجودة في الخدمة منذ عام 1986 ، وقد رشحت عدة مقاتلات لهذا هي F-35 و F/A-18 Super Hornet و Typhoon ، لكن انتهى بها المطاف إلى اختيار مقاتلات Typhoon والتي تتفاوض عليها الآن الحكومة الاسبانية مع شركة Airbus D&S وتم الاعلان عنها يوم 9 يوليو الفائت وذلك ضمن مشروع Halcon.


مشاهدة المرفق 290300

والصفقة المرتقبة ستكون لعدد 20 مقاتلة Typhoon Tranche 4 وتهدف لاستبدال مقاتلات F/A-18 Hornet المتقادمة المتمركزة في جزر الكناري ، ومتوقع أن يتم توقيع العقود خلال العام القادم 2021 ولتدخل الخدمة ابتداءً من عام 2025 ، ويعتبر هذا العدد الأولي لخطة أوسع تهدف إلى احلال جميع مقاتلات F/A-18 Hornet المتقادمة.

وأسوة بالمانيا ، فقد تعاقدت اسبانيا مع تحالف Hensoldt الالماني و Indra الاسباني لتطوير الرادار Captor-E MK1 AESA لترقية مقاتلات Typhoon الموجودة لديها بالفعل مع دفعة أولية لعدد 5 رادارات ، وهذا الاصدار سيكون مجهز به مقاتلات Typhoon Tranche 4 المزمع التعاقد عليه.




وأخيراً الشريك الثالث وهي بريطانيا ، فبعد اكتفاء سلاح الجو الملكي RAF من تعاقداته لمقاتلات Typhoon ، يوجد حديث الآن أنه من المحتمل أن تقوم باعادة الطلب من جديد على المقاتلة ، لكن الأزمة المالية التي سببتها فايروس كورونا المستجد COVID-19 قد يؤخر من تنفيذ هذه الخطة.

ولا يوجد تفاصيل أكثر عن العدد ولا المواصفات لكن باعتقادي أنها ستكون ذاتها Typhoon Tranche 4 مع بعض المتغيرات مثل الرادار Captor-E MK2 AESA بدلاً من MK1 الالماني الاسباني.

هذا الحديث عن زيادة مقاتلات Typhoon في بريطانيا في الواقع هو ليس جديداً ، ففي شهر مايو 2018 نشرت صحيفة Telegraph البريطانية أن الحكومة البريطانية تتعرض لضغوط للتعاقد على مقاتلات Typhoon بدلاً من مقاتلات F-35 Lightning II وذلك لسعر الأخيرة المرتفع ، إذ بسعر مقاتلة واحدة F-35 يمكن شراء مقاتلتين Typhoon.

وبريطانيا ملتزمة نظرياً بحيازة عدد 138 مقاتلة ، لكن حتى الآن تعاقدت فقط على عدد 48 مقاتلة F-35B بتكلفة تبلغ 9.1 مليار جنيه استرليني ، وتخدم في البحرية الملكية وليس في سلاح الجو الملكي.




ومن الواضح أن الاصدار الجديد Tranche 4 سوف يحتوى على عناصر من برنامج التقييم طويل الأمد LTE ، لكن ليس بالضرورة أن تكون جميع المتطلبات هي ذاتها لجميع الشركاء المانيا ، اسبانيا ، وبريطانيا.


.......
عودا حميدا اخي الكريم يايليت تشرح لنا عن برنامج التايفون السعودي سواء التحديث او العقد الجديد ل48 مقاتله
 

Hawk 205

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
1 أبريل 2013
المشاركات
728
التفاعلات
6,075 42 0
حياكم الله جميعاً وشكراً لمروركم الكريم



.

الشكر الجزيل لك على الموضوع المميز H Hawk 205

من وجهة نظرك كخبير, هل تحديث يورفايتر إلى Trench 4, وعدم إطلاق برنامج أوربي لمقاتلة حديثة تواكب الجيل الخامس "مبكراً" سببه ضغط نفقات الدفاع الأوربية, أو ثقتهم بقدرة المنصة "يوروفايتر" على تحمل التحديثات وبالتالي مواجهة التحديات المستقبلية, أو عدم وجود تهديدات وجودية للكيان الأوروبي تدفعه إلى القيام بذلك بسرعة, أو افتقارهم إلى التكنولوجيا اللازمة لذلك, أو لسبب آخر.

تحياتي لك

.


يوجد برنامجين أوروبيين لمقاتلات الجيل الخامس فما فوق ، الأول هو Tempest ويشمل بريطانيا وايطاليا والسويد ، والاثني هو NGF ويشمل المانيا وفرنسا واسبانيا ، كلا البرنامجين لن يظهرا الا في افق منتصف العقد القادم وما بعده أي +2035 ، لذلك لابد لهم من استبدال بعض من اساطيلهم الجوية المتقادمة بأخرى جديدة وحديثة لذلك سوف ترى برامج تحديث واسعة للثلاث المقاتلات الرئيسية في أوروبا Typhoon/Rafale/Gripen



H @Hawk 205
هل هناك نية استاذي لتحديث طائراتنا للترانش الرابع أم انه محظور علينا لوجود
تقنيات ألمانيه

عودا حميدا اخي الكريم يايليت تشرح لنا عن برنامج التايفون السعودي سواء التحديث او العقد الجديد ل48 مقاتله

اظن بننتظر الmk2..

شكرا جزيلا اخوي صقر 🌹😘


العقد الثاني ل 48 مقاتلة Typhoon اضافية متوقف بسبب المانيا

BAE remains hopeful of securing a follow-up Eurofighter order from Saudi Arabia. Riyadh signed a memorandum of intent in March 2018 to purchase an additional 48 Eurofighters to join its fleet of 72 aircraft. Nevertheless, licensing issues as a result of a German prohibition of arms sales to Saudi Arabia and the halting of new UK export licenses for defense equipment to the kingdom has challenged progress. The British government announced in July that it would restart arms exports to Riyadh.

“We are not in a sales mode with Saudi Arabia” Boardman says. “If you look at the Saudi air force and the decisions it has to make, it needs to replace its [Panavia] Tornadoes at an appropriate time.

“The aircraft is the centerpiece of the Royal Saudi Air Force,” he suggests. “It’s been utilized well and heavily, so let’s not try and sell it. Let it sell itself.”




لكن إذا تقدمت وتم تفعيلها ، لا شك أنها ستكون Tranche 4 بالرادار Captor-E MK2 ، مماثلة للنسخة البريطانية

At one time, Radar Two was seen as being likely to be a UK-only project, but it formed part of the unsuccessful offering in the Belgian campaign, and may be specified by Saudi Arabia for its new batch of 48 aircraft. There have been reports that the first of these aircraft could be delivered with an interim fit of ex-RAF Tranche 1 M-scan radars taken from the ten or so two-seaters that have been withdrawn from use and stripped for spares. They would then undergo a later retrofit of Radar Two.


 

" بناء على توجيهات الادارة لتحسين محتوى المنتدى. فنأمل منكم الالتزام بالقوانين و عدم نشر الصور الحساسة و الدموية.
أعلى